Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'Habt ihr sowas auch erlebt'".
1 Ergebnis gefunden
-
Moin, ich habe sowas noch nicht erlebt. Anfang des Jahres machte ich einen Ölwechsel an meinem LKW. Bei jedem Ölwechsel wechsel ich zusätzlich auch die Filter. Zusätzlich hatte ich vorher für ca. 150 km auch eine Ölschlammspülung für die entsprechende Menge Öl eingefüllt. Das Öl ist ein ganz einfaches von ARAL Multi Turboral 15W40 welches ich schon seit Jahren benutze. Jetzt kommt es. Ca. 200 km nach dem Ölwechsel schaute ich am Meßstab nach dem Öl und wunderte mich etwas über die Konsistenz. Es zog Fäden wenn man es zwischen den Fingern rieb und die Finger dann auseinanderzog. Da ich sowas noch nicht gesehen hatte entschied ich mich nach 600 km erneut einen Öl und Filterwechsel durchzuführen und was ich sah zog mir fast den Boden unter den Füßen weg. Das Öl ist komplett geliert. Die Filter saßen auch total mit dem gelierten Öl zu. Ich habe nun das Öl ablaufen lassen und die Filter gewechselt und alles gereinigt. Werde nun mit dem sauberen Öl und nochmals eingefüllter Schlammspülung einige Kilometer abspulen und erneut wechseln. Einen Kühlwasserverlust gibt es nicht, sodaß ich Wasser im Öl ausschließen kann. Das Öl wird auch nicht gemischt, da der Motor nahezu kein Öl verbraucht. Öl und Filterwechsel in der Regel alle 10.000 km. Kilometerstand ist knapp 480.000 km was auch kein Problem darstellt. Hat hier schon jemand ähnliches erlebt, bis jetzt schütteln alle nur den Kopf wenn ich es erzähle??? Bin mal gespannt wie das Öl nach dem nächsten Ölwechsel aussieht. Rehlein
