Scoppi

Alles wieder ok. Es war wohl nur der Unterdruckschlauch der nicht wieder angestöpselt wurde. Wenn der Kreislauf offen ist, läuft der Motor nicht rund. Ein leichtes klackern der Einspritzdüsen ist voll in Ordnung laut Lexus. Der GS läuft jedenfalls wieder super ohne Probleme. Knacke jetzt bald die 170000 Kilometer und liebe den Wagen nach wie vor.

War tatsächlich nur das Kabel zum Sensor mit nem Kabelbruch. Jetzt ist alles wieder super ohne Fehler. Nochmal Danke für die Tips.

Hey Alexweb2, soll ich das Steuergerät öffnen und da irgendwo messen oder wo meinst du? Es ist komplett verklebt und nur schwer dranzukommen.

Spalt ist keiner. Ich schau mal nachher ob ich direkt messen kann. Danke erstmal

Ich habe eine alte Techstream Software bzw den Clone davon und mehr als C0200 zeigt er nicht an. Die Teile sind Herth und Buss. Die alten Lager waren aber auch nicht Original Teile und es hat funktioniert falls du darauf hinaus willst. Was meinst du mit Rotor?

Hallo zusammen, Bei meinem GS430 simd die Check PCS, Check VSC umd die ABS Lampe an. Dachte erst es sind mal wieder die Lambdasonden. Habe die Fehlercodes dann ausgelesen und es ist der Fehler C0200 Stromkreis Vorderrad Drehzahlsensor RH und B2060 Fehler im ABS System. Ich nehme mal an, dass der 2Fehler aus dem 1 Fehler resultiert. Habe dann heute gleich die Radlager mit neuen Sensoren an der VA getauscht aber der Fehler bleibt bestehen und lässt sich auch nicht löschen. Das Kabel zum Sensor habe ich auch geprüft, es kommt Strom an. Bin langsam echt ratlos. Durch den Fehler fährt sich der Lexus wie ein Sack Schrauben. Das Bremssystem weiß nicht so richtig was los ist und will immer irgendwie Verstellen, speziell an der HA. Ich hab jetzt einen Termin im Forum gemacht aber wollte trotzdem mal Nachfragen ob ihr vielleicht was vermutet. Gruß Christian

Entriegelt von Innen auch nicht. Einstellung ist auf alle 4 Türen entriegeln eingestellt

Meine hintere linke Türverriegelung funktioniert plötzlich nicht mehr. Bleibt einfach verschlossen beim entriegeln. Sicherungen hab ich schon geprüft. Hat Jemand evtl sowas schonmal gehabt bzw einen Rat für mich?

Hab da mal gelauscht, glaube nicht das das Geräusch vom Aktuator kommt. Ich glaube weiter vorn und weiter Richtung Bremsen

Ich bin Morgen in Bergen zum Arbeiten, allerdings nicht mit meinem Auto. Wo sitzt der Aktuator?

Hallo zusammen, Jemand ne Idee was das für ein Geräusch ist? Hab es in der Audiodatei im Anhang aufgenommen. Tritt auf bei starkem betätigen des Bremspedals wenn ich es dann wieder nur leicht löse. Auto bremst ganz normal. Hört man innen wie Außen. Interview 001_sd.m4a

In diesem Video klingt der Motor genauso. In der Beschreibung steht das der Nockenwellen Service Bolzen nicht benutzt wurde und deshalb was verstellt ist. Da geb ich den Wagen schon zu Lexus und die machen es nicht ordentlich.

Hab den Fehler gefunden, oder zumindest einen Fehler. Jetzt läuft er gleich wieder runder und besser. Einer der Unterdruckschläuche war nicht wieder befestigt worden. Nehme mal an das es in der Werkstatt beim Zahnriemenwechsel passiert ist. Hab nochmal ein Video gemacht. Jetzt hört er sich eigentlich ganz normal an oder was meint ihr? Ventilspiel prüfen lassen kann ich ja trotzdem mal machen. 20211219_160908.mp4

Mein Gs hat jetzt knapp 150000 km runter. Zahnriemen und WaPu wurden gerade gemacht. Göaube aber eher nicht das da was falsch gwmacht wurde. Hab nochmal ein Video gemacht. 20211219_154459.mp4