Nosferatu000

Hallo zusammen, für alle neugierigen hier die Typklasseneinstufung für den LEXUS NX200t/300h: Gruß Werner

Hallo zusammen, der RX400h geht mir icht aus dem Kopf. Da ich entweder viel Kurzstrecke under dann BAB fahre und meine Jahresleistung ca. 12-15´Km beträgt macht bei mir ein Hybrid nur begrenzt Sinn. Aber mein Auris HSD ist so herrlich anders :hehe: . Aber nun zur eigentlichen Frage, wißt ihr ob schon irgendwo ein RX400 Plugin unterwegs ist? Ich finde im ganzen Netz keine Informationen, ich habe gegen ende des alten Jahres div. Firmen die Prius umbauen angeschrieben, leider ohne jemals eine Antwort bekommen zu haben. Ja Mitsubishi bietet nun einen PHEV SUV an, ist aber lange noch kein Lexus/Toyota. Gruß Werner

Hallo zusammen, anscheinend hat Lexus wieder Probleme mit dem Inverter. Früher kam doch mal die Aussage, das man keine 400h vor EZ 08/2006 kaufen sollte. Ist dies nun hinfällig mit der aktuellen Aktion, kann man nun auch "ältere" Fahrzeuge kaufen?? Bitte um eure Meinung. Gruß Werner

Hallo zusammen, Ich schon wieder einmal ;-) Könnt ihr mir Informationen geben, ob es bzw. welche Modelljahrmaßnahmen beim RX400h gegeben hat. Wie viel Kilometer bzw. welches Alter traut ihr eurem RX zu? Bis zu welchen Alter bzw. Kilometerstand ist ein Kauf noch vertretbar (15'Km/p.a.) Gruß Werner

Vielen Dank an alle für eure Rückmeldungen. Die Entscheidung werde ich noch hinausziehen, habe ja keinen Zwang. Übrigens finde ich das Forum richtig informativ und empfehlenswert Gruß Werner

Hallo zusammen, wie sehen bei euch die realen Unterhaltskosten beim RX400h aus? Was ich so mitbekommen habe, ist die Versicherungseinstufung erhöht worden :evil: Das der tatsächliche Verbrauch vom Fahrer und von der Topographie abhängt habe ich mit meinem PriusII auch gelernt (5,2l 100/Km(Bummeltour Landstr. 4,6l / BAB 130 Km/h 6,1l). Der RX würde mich schon reizen (Sitzposition, Anhängerbetrieb und natürlich die POWER). Natürlich sind die Unterhaltskosten von meinen PII nicht mit einem RX zuvergelichen, aber ehrlich gesagt habe ich Fracksausen wenn ich den RX nicht unter meinem persönlichen Ziel (kleiner 10l 100/Km) bekomme. Entscheidungen kann mir keiner abnehmen, aber für eure Erfahrungen wäre ich trotzdem dankbar. Wie sieht es mit den Werkstatt-/ Ersatzteilpreisen aus? Gruß Werner

Zwischen München und Regensburg

Hallo PIT, Danke für deine Antworten 1.ist klar (wie mein PII) ich wunderte mich nur das er so leer war 3.die Taste abe ich ausprobiert 7. Die Anzeige ganz links Meiner Meinung nach wurde entweder die 12V Batterie abgeklemmt oder dasFahrzeug wurde Fremdgestartet ( Spracheinstellung Menü) Gruß Werner

Hallo Forumsmitglieder, ich habe letzte Woche eine Probefahrt mit dem RX 400h unternommen (ich muss dazusagen, dass ich mit dem Prius II vorbelastet bin :-) Folgende Dinge fiehlen mir bei dem Fahrzeug auf: beim Fahrzeugstart war der HV-Akku "leer" (violette Farbe) beim Bedienen des Bildschirms fiehl mir die englische Sprache auf es funktionierte nur der Fensterheber auf der Fahrerseite (die anderen konnten weder vom Fahrer noch vom entsprechenden Sitzplatz aus geöffnet werden) das entriegeln des Automatikwählhebel funktionert wurch drücken des Bremspedals das Fahren an sich war ein Traum, diesen Motor würde ich mir in meinen Prius wünschen ;-) der HV-Akku lud sich wärend der kurzen Probefahrt relativ schnell wieder auf wird bei der "Leistungsanzeige" nur der Ladevorgang beim Bremsen angezeigt (blaues Feld) , oder sollte es auch im Sciebebetrieb funktionieren? Hat der Wagen auch einen Einparkassistenten (das Rückfahrkamerbild sah aus die bei meinen PII)? Gibt es auch eine "EV-Taste"? Fazit: Der RX400h ist ein Traum, aber der Testwagen ist meiner Meinung nach überteuert (EZ 2008/ 96´Km= 24.850€) Vielleicht wäre jemand von euch so nett und könnte meine Fragen beantworten bzw. meine Warnehmungen erklären Gruß Werner