tantegerda
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Beiträge erstellt von tantegerda
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IchoftguckDSFundjetztnichmehrwegvonFlimmerkiste.
War 94 beim 24 Stundenrennen am Ring, im Juni, Hab gefroren wie ein Schneiderlein, war Saukalt ,aber ein Erlebnis. :D
Hat meine Fa. bezahlt, 3Tage mit VIP-Karte fürs Fahrerlager usw. :D
Grüsse tantegerda
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Hey Leute
Mit 54 und kein bisschen weise und noch Spass dabei. :D
Im Kopf noch 18 oder 20? :D
Grüsse tantegerda :P
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Ich meine 180,- + Mwst pro Buch.
deswegen kommt der preis ja so günstig vor.
Der RX hat auch 3 Bücher, das geht richtig ins Geld (für meine Firma) :D
Gruß Karsten
Hallöle
Dann hat sich jemand vertan????? :D
Zu meinen Gunsten. :D
Ich hab die Rechnung hier!!!!
es grüsst Gerd
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Kommt mir ein bißchen billig vor, da ich für das letzte RX300 Buch 180,- € +Mwst bezahlt habe.
Für jemanden mit ein bißchen Schraubererfahrung ist es aber in jedem Fall eine lohnende Investition.
Gratulation zu dem guten Preis.
Karsten
HI
Drei Bücher für IS 200
Gruss Gerd
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Hi karsandra
Ich fahre in der Stadt und Kurzstrecke ca 600 KM weit. :D
6ter Gang schon bei ca 50-60 genutzt, :D
Allerdings schaffe ich es auch nur 3-400KM weit zu kommen. :D
Je nach Fahrweise.
Bedenke, mit Kompressor.
Gruss Gerd
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Kanns Euch genau sagen.:
120.26 Euro +MWST
83.03 - +MWST
80.89 - +MWST
Zusammen= 329.64 Euro
Gruss tantegerda mit Loch im Geldbeutel. :D :D :D
Ps. Ist allerdings gut angelegt.
Hole das locker wieder rein,da ich mit Hilfe der Bücher vieles selbst am Wagen machen kann,
wenn denn nötig
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Ja es sind drei Werkstatthandbücher.
ist alles drin.
Fragt erst nach, was die Bücher kosten,sonst Schock, vom Hocker fall, Schrei. :ph34r: :unsure: :o
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Also ich weiß nicht ob es im Forum hier erwünscht ist offen über solche Themen zu sprechen, in anderen Foren "scheissen" (sorry) sie sich deswegen gleich an.
Ich frag gleich direkt, hat jemand die Werkstättenunterlagen, repektive Kabelpläne und Ein und Ausbauanleitung, eventuell sogar einen Ersatzteilliste wo alle Teile darin aufgeführt sind.
Wenn ja, könnte ich diese bekommen, der Aufwand wird natürlich auch entschädigt.
Hallo madmarc
Kannst sämtliche Werkstatthandbücher bei Lexus kaufen.
Grus Gerd
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Hallöle,
du wirst zu deinem Händler fahren müssen, da der Code in deinem Schlüssel bei jedem öffnen/schließen
vom System gewechselt wird.
Dein Händler kann Schlüssel und Auto auf einander abgleichen, dann geht´s wieder.
Dauert nur ein paar Minuten und sollte kostenlos sein. (liegt aber im Ermessen des Händlers)
Gruß
Karsten
Ja klar
Genau das ist die perfekte Erklärung der Sache. :D :D
Gruss tantegerda
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Hallo
Bin mit meinem Navi sehr zufrieden.
Hat mich überall ohne Fehler punktgenau hingeführt.
auch in Thüringen, im Ruhrgebiet-TTE in Köln usw usw.
2000er Softw. Kein DVD-Navi
Danke Tschüss tantegerda
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Hi
Ich fahre jetzt Michelin Pilot 18" und bin sehr zufrieden. :D :D :D
Vorher fuhr ich Continental Sport Contact. Bei feuchter Strasse und Regen eine Katastrophe :D :D :D
Der Wechsel hat mich ne Stange Knete gekostet, aber ein Crash bei regennasser Fahrbahn ist auch nicht grad billig.
Und wie gesagt ich konnte direkt vergleichen, Michelin = Spitze. :D
Verschleissverhalten keine Ahnung sind noch zu neu.
Gruss tantegerda
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Hallo Leute
Das mit der Fernbedienung ging mir genauso.
Hin zum Lexushändler
10 Minuten warten
Erledigt.
Muss neu programmiert werden (Frequenzmässig)
Das ganze kostenlos.
Mein nächster Händler ist Autohaus Nix in Offenbach und ein Lob für den Service dort.
Gruss tantegerda
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Hey Boergy
Saubere Arbeit. :ph34r:
Sieht gut aus
Gerd :ph34r:
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Hi .
Mit den richtigen Nockenwellen und aufmachen des Kopfes sind natürlich 200PS drin.
Aber wenn man das machen lässt sind die Kosten im Bereich eines Kompressors, oder ? :ph34r:
Gruss Gerd
PS.: Aber der runde Leerlauf ist wahrscheinlich im Eimer. Das nervt auf Dauer. :ph34r:
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Hallo kroebje
Ich merke doch den Unterschied, besonders da ich 18Zöller fahre.
Jeder Wagen verwindet sich, auch unser Lex, obwohl er schon sehr Stabil ist.
Ein bisschen Show ist natürlich auch dabei.
Wenns scheee macht.
Gruss Gerd :ph34r:
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So sorry, :ph34r:
wollte dich nicht beleidigen.
Auf dem Bild sah das Teil einfach nach einer nicht so besonderen Verarbeitung aus. :ph34r:
Werde mir mir mal die gtn-Seite anschauen.
Gruß
Karsten
Warst nicht gemeint
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bild3
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Hallöle Bastelkarsten
Optimieren bringt ca 10 PS.
Kopf runter
Auslasskrümmer an Dichtung anpassen
Einlasskrümmer an Dichtungen anpassen
Ein u. Auslasskanäle am Kopf polieren und anpassen.
Ansaugluftwege entkraten u. entrümpeln (wie bei Dir geschehen)
Mit genauen Drehmomenten alles montieren (Nockenwellenlager usw.)
Syntheticöl einfüllen und ab gehts.
Das ist die erste Stufe und lohnt nur wenn man es selber machen kann und ist Risikofrei.
Ich würde aber vor irgenwelchen Tuningarbeiten erst die Leistung messen lassen.
Gruss Schraubgerd.
PS.: Meine Domstreben .
bild2
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Hallöle Bastelkarsten
Optimieren bringt ca 10 PS.
Kopf runter
Auslasskrümmer an Dichtung anpassen
Einlasskrümmer an Dichtungen anpassen
Ein u. Auslasskanäle am Kopf polieren und anpassen.
Ansaugluftwege entkraten u. entrümpeln (wie bei Dir geschehen)
Mit genauen Drehmomenten alles montieren (Nockenwellenlager usw.)
Syntheticöl einfüllen und ab gehts.
Das ist die erste Stufe und lohnt nur wenn man es selber machen kann und ist Risikofrei.
Ich würde aber vor irgenwelchen Tuningarbeiten erst die Leistung messen lassen.
Gruss Schraubgerd.
PS.: Meine Domstreben .
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Hallo karsandra
Es wird ein wenig schwierig 200Ps nur mit chip und optimierung zu erreichen.
Und die Nockenwellen bleiben variabel, ob sie nun scharf sind oder Serie.
Allein von der Drehzahlerhöhung wurde mir mehrfach abgeraten.
Unter anderem auch von Dir. ( auch von Ingenieuren bei TTE in Köln).
Aber was bringt Leistung? Hohe Drehzahlen oder Hubraumerhöhung oder Aufladung.
Mehr is nich.
Fazit.: IS 430-Kompressor. :ph34r: :ph34r:
MfG Gerd
PS.: Aufgeblasen und auch nur 205 PS, Sichere Sache bei richtigem Umgang mit dem Kompressor.
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Nabend Leute
Das Foto ist leider schlecht, Pardon.
Es kommt ein besseres.
Die Domstrebe passt in jeden IS 200, ohne Kompressor noch besser, denn beim Kompressor ist der Luftfilterkasten
viel grösser als der Serienfilter. Bilder folgen nur wenn ich nicht gleich wieder gekreuzigt werde!!!!
Die Domstrebe ist aus Alu und hochglanzpoliert.
Ist von der Fa. C.H.-Tuning (Importeur)
Bezeichnung: Withline für IS200 vorne
Einbau heute in einer halben Stunde. Einfache Sache.
Gruss Gerd
Ps.: Bitte : www.gtn.ch
Domstrebenzur Auswahl.
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<_<
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<_<
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Hallo Leute
Eben ist meine heiss ersehnte Domstrebe gekommen.
Werde am Wochenende also schrauben.
Schicke dann Bilder.
Heir ein erstes Foto vom Teil
Die Fa. C.H.-Tuning ist weiter zu empfehlen. <_<
Klappte alles prima und pünktlich.
Gruss tantegerda
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24h -Rennen Nürburgring
in Allgemeine Themen
Geschrieben
ich dir gönnewollegerne vonherze
auchtraurigich