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tantegerda

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Beiträge erstellt von tantegerda

  1. Hi

    Was haste denn vor zu machen am Kopf?

    Ist eine heikle Sache. :( <_< :angry:

    Optimieren?

    Oder voll aufmachen, d.h. Größere Ventile ,Ventilsitze optimieren, vergrößern, Kopf planen-Verdichtung erh.

    Andere Nockenwellen? Ansaugkrümmer anpassen?

    Ich hab damit 12 Jahre zu tun gehabt.

    Allerdings kein Lexustuning.

    Aber sonst viele Marken und Modelle, Opel VW DB Suzuki BMW Ford Mini usw.

    Wenn Du nur optimieren willst, brauchst Du keinen Kopf um zu prüfen.

    Auch andere Nockenwellen geht so zu machen.

    Die Ein.- und Auslasskanäle aufzumachen ist sehr gefährlich.

    Wir haben damals jeden Kopf zerschnitten um die Wandstärken zu kontrollieren. (Natürlich nur den Musterkopf)

    Also, würde mich mal interessieren.

    Gruss Gerd :angry:

    PS.: Natürlich will ich nicht klugscheissern, Du bist ja auch Fachmann.

  2. Hallo kroebje

    Na sieeehhhhssste, es geht doch voran. :( :angry: :angry:

    Bald sehnse Dich wieder nur vorbeirauschen und sehen das Heck deines Roten Renners.

    Toi Toi

    Gruss tantegerda :angry:

    PS.: Aber nicht gleich übertreiben. siehe Bild <_< :(

  3. Prima , Deine Beschreibung reicht mir.

    Werds schon hinkriegen.

    Ach übrigens,

    morgen hole ich meine Domstrebe von der Post ab .

    Baue die natürlich gleich ein.

    Melde mich dann mit meinem Bericht und Bildern.

    Meine Kamera bekam ich zu Weihnachten erst von meiner Frau geschenkt.

    Ist ne tolle Sache.

    Schöne Grüsse

    Gerd ;)

  4. Kleiner Tip.

    Wenn du deinen Werkstattmeister nett fragst, ob er dir deinen alten Ansaugkanal gibt, falls er nicht

    von Toyota angefordert wird, hast du gute Chancen. Es werden nicht alle Teil zur Prüfung angefordert.

    Die defekten Teile werden dann vom Händler vernichtet.

    Habe übrigens bei mir die zwei unnötigen Resonanzkörper (Krebsgeschwüre) seitlich und unten

    entfernt und er läuft bedeutend besser.

    Die Anfahrschwäche ( deswegen ist der erste Gang so kurz übersetzt ) ist nicht mehr so stark,

    und er zieht in allen Drehzahlbereichen viel besser durch. Wenn ich mich nicht täusche ist der

    Verbrauch sogar ein bißchen zurück gegangen. Muß ich aber noch eine Zeit testen, da ich den Umbau

    erst vor 2 Wochen gemacht habe.

    Samstag geht´s auf einen Leistungsprüfstand, mal schauen was der so ausspuckt.

    Karsten

    Hallo karsandra

    Haste ma en Bild oder so?

    Gruss gerd

  5. So. Neueste Entwicklung. Nachdem ich nun eine Woche im Werkstattwagen unterwegs bin (mit abgelaufenem TÜV) und nicht genau gewußt habe, was sie mit meinem IS eigentlich vorhaben, habe ich die zweite Reklamation rausgeschickt. :)

    Parallel dazu habe ich den Vorgang auch per Fax an die Zentrale in Köln gemeldet. Hier der Wortlaut dieser Meldung:

    ***********************************************

    Reklamation an meinem IS300 13. Mai 2003

    Sehr geehrte Frau R*****,

    hiermit gebe ich Ihnen Kenntnis von der zweiten Reklamation an meinem IS300 Sportcross, den ich als Jahreswagen am 18. März 2003 im Lexus-Forum Ulm gekauft habe.

    Kurze Zeit nach dem Kauf des Wagens wies ich den Geschäftsführer des Lexus-Forums Ulm auf einen spürbaren Leistungsmangel des Wagens hin.

    Da mein Anliegen ohne Reaktion seitens des Autohauses blieb, ließ ich auf eigene Kosten ein Leistungsgutachten anfertigen, das eine Minderleistung von 22% an meinem Wagen zutage brachte.

    Eine Kopie dieses Gutachtens reichte ich als Basis meiner ersten Reklamation auf Nachbesserung beim Autohaus ein (7. April 2003). Daraufhin erfolgte eine Probefahrt des Meisters mit meinem Wagen und dem Bescheid: ‚Der Wagen ist in Ordung und fährt völlig normal.’ Eine Erläuterung der Minderleistung wurde nicht gegeben.

    Wiederholtes Nachmahnen auf meine Reklamation führte zur Bereitschaft des Autohauses, ein Vergleichsfahrzeug herbeizuholen, was wiederum mehrere Wochen dauerte. Beim Fahren mit dem Vergleichsfahrzeug verstärkte sich mein ursprünglicher Eindruck, und die Differenz wurde mir auch vom Meister bestätigt.

    Der Meister zeigte sich hilfsbereit, aber ratlos und wartete auf „Gespräche mit der Zentrale in Köln“. Seit dem 7. Mai ist mein Wagen in der Werkstatt, ohne konkrete Aussage und Perspektive.

    Aus diesem Grunde gebe ich dem Autohaus eine zweite Möglichkeit zur Nachbesserung des genannten Mangels, und zwar bis zum Freitag, 23. Mai. Sollte dieser zweite Termin ohne vollständige Behebung des Mangels inklusive Nachweis seiner Behebung verstreichen, werde ich unverzüglich eine Wandlung des Kaufvertrages anstreben.

    Bemerkungen:

    - Das unbefriedigende Ergebnis der bisherigen Bemühungen scheint eine schleppende Unterstützung der Werkstatt duch die Zentrale als einen Grund zu haben.

    - Dieser Eindruck wird verstärkt durch die Tatsache, daß auf meine E-Message, die ich auf der Lexus-Homepage zum Zeitpunkt der ersten Reklamation eingetragen habe, nie eine Antwort erhalten habe. In der Message trug ich Lexus mein Anliegen vor und bat darum, daß Lexus die Werkstatt unterstützen möge.

    - Der genannte Mangel ist einer von mehreren, allerdings der bedeutendste. Sollte dieser Mangel behoben werden, bin ich bereit, den Wagen zu behalten. Allerdings habe ich die Sorge, daß auch die weiteren Mängel mit der selben Halbherzigkeit angegangen werden wie der jetzige.

    - Weitere Mängel (nicht Bestandteil dieser Reklamation): Rupfender Rückwärtsgang, Startproblem, Navigationsgerät mit eingeschränkter Funktion, Knarren der Vorderachse, rubbelnde Bremsen, schlecht eingepaßte Fahrertür, quietschender Fahrersitz, diverse andere mechanische oder elektrische Störgeräusche

    Sehr geehrte Frau R*****, ich bitte Sie, die Angelegenheit zu beschleunigen und meiner Werkstatt die nötige Unterstützung zu geben.

    Mit freundlichen Grüßen

    ***********************************************

    Ende des Wortlautes.

    Binnen dreier Stunden klingelte das Telefon, und mein Werkstattmeister meldete sich. Nach Rücksprache mit Köln werde der Katalysator ausgetauscht (gegen den eines anderen Vorführ-300ers) und morgen bekommt meiner noch neue Einspritzdüsen. Das sei der Vorschlag des Werks-Ingenieurs. Danach nochmal Leistungsprüfstand.

    Mit Glück hab' ich meinen IS also übermorgen wieder zurück, und mit noch mehr Glück hat er dann ein paar PS mehr. (Vorläufig erlaube ich mir, skeptisch zu bleiben. Ich bin kein Techniker, aber ich weiß nicht, wieso bei einem Jahreswagen Kat und Düsen raus müssen. Was ist in einem Jahr? Wieder ein neuer Kat? ;) )

    kroebje

    Hallo kroebje

    Mangelhafte Einspritzdüsen = Folgeschaden Kat leicht zu (verschmelzungen, )

    Dadurch Leistungsverlust.

    Könnte die richtige Diagnose sein.

    Knoff hoff knoffhoff :)

    Gruss Gerd

  6. Hallo Tantegerda!

    Echt? kann ich mir nicht vorstellen, so gut wie der 300er geht?

    glaubst geht das, das man ein 6-Gang Getriebe vom 200er mit einer TRD Rennkupplung in einen 300er reinbringt? ich glaub da wärs einfacher den 3 Liter in einen 200er rein  :)

    Aber rein von der Idee her...könnt das gehen? vom Getriebe her. Ich denk als Schalter wär der 300er sicher noch besser und man könnte die wahre Leistung des Triebwerks merken!

    Ich glaub ich werd mal batseln *ggg*

    grüße

    TomS

    He He Dr.Boergy

    Das wären ja grössere Operationen an Deinem Lex. :D

    Ich denke das wäre alles machbar.

    Ich glaube es gibt in den Staaten IS 300 mit Schaltbox.

    Trotzdem ist der Aufwand doch sehr gross.!

    Wenn man nur den Zylinderkopf richtig bearbeitet und schärfere Nockenwellen montiert,

    kann man locker auf ca. 250Ps kommen.

    dann sehen die Bmw325 u 330 nur die schönen Rückleuchten Deines Lexus. :) ;)

    Also theoretisch geht einiges. :D

    Gruss

    Gerd

    Ps.: auf dem Bild ist ein Beispiel von Umbauten zu sehen.

    Du siehst, es gibt keine Grenzen ,ausser das Liebe Geld fehlt. :)

    Das ist mein Traum .Ein IS 430 Kompressor

  7. Hi Frag mal Leute die Ahnung haben.

    Die Standheizung kann man in jedes Auto einbauen.

    Ist ein eigenes System. Und 42Volt Bordnetz hat auch der neue IS noch nicht.

    Gruss tantegerda :)

    Hallo Tantegerda,

    Lässt sich so eine andre Hinterachsübersetzung denn bezahlen??

    oder geht es denn nicht einfacher mit einer anderen Bereifung auf der Hinterachse u. einer Tachoneujustierung??

    Gruss knut

    Hallo Knut

    Ein Anderes Hinterachsgetriebe kostet ca 2500 Euros. Ohne Montage.

    Ich will nur Kegel und Tellerrad wechseln.

    Preise hab ich noch keine.

    Ist aber wesentlich günstiger, zumal ich das selbst montiere.

    Hab noch kein Bescheid von TTE in Köln wann die Brocken da sind.

    Gruss Gerd

  8. Hy!

    weiss nicht was ihr mit der Leistung so habt. also meiner geht sehr gut! wie ich mal mit einem IS300Sx gefahren bin, war ich hellauf begeistert! war bis jetzt mein stärkster wagen mit dem ich selber gefahren bin. würd nicht sagen das der 300er müde oder so ist. wenn ich bei 130km/h immer noch den Hintern in der Kurve rausdrücken kann ohne Probleme denk ich schon das da genug Power dahinter ist. Oder gibts da so krasse unterschiede mit der Lesitung des 300er? den was ich gefahren bin hatte knapp 30000km drauf.

    grüße

    TomS

    Hi boergy

    Na klar gibts Unterschiede.

    Manche streuen noch oben

    Manche nach unten.

    Jedes Kilo Gewicht kostet Leistung.

    Aber dass kroebje sauer ist kann ich nachvollziehen,

    So eine Leistung wie bei seinem sX ist nicht normal.

    Mal sehen was bei Ihm rauskommt wenn Lexus geprüft hat was los ist.

    Bin schon gespannt Lauer lauer :o :) :)

    Ach übrigens gegen gute 325 mit 170 PS hat kein normaler IS300 eine Chance.

    Mein Schwager hat so ein Biest.

    Gruss tantegerda ;)

  9. Ich hatte mal einen 200 als Mietauto, 15.000 km gefahren. Den habe ich mit Ach und Krach auf 201 gebracht. Zäh und müde.

    Ich hatte mal einen 300 als Probefahrtwagen, 5.000 km gefahren, der hat all die gängigen TDIs erst ab 190 abgeschüttelt. Mehr als 215 wollte er überhaupt nicht. Zäh und müde.

    Habe gestern einen 300 bestellt. Ich hoffe, der hat dann eine etwas breitere Brust und bringt, was er soll. Und nicht erst bei 60.000.

    Habe eine Kopie des IS-300-Tests aus der 'mot'. Die messen immer auch die Radleistung. Die lag bei 220 PS. Beschleunigung von 0-100 in 8,7 sek. Ich finde, das ist ein besch..... Wert für diese Leistung. Jeder 325i mit 192 PS geht besser, wie auch diverse Vergleichstests von Car&Driver beweisen (Kopien vorhanden).

    Wenn ich meinen IS im April habe, wird mich die erste Fahrt zum Leistungsprüfstand führen. ;)

    ÖÖööö

    Hi kroebje

    Deine Erfahrungen kann ich voll bestätigen,

    aber auch dass,wenn man die Wahrheit sagt, man sich oft unbeliebt macht. :)

    Kenne das aus eigener Erfahrung.

    Nimms den Jungs nicht übel und behalte deinen Humor.

    Gruss Tantegerda :)

    PS.: Und ich liebe meinen IS 200 bis zur letzten Schraube. :D

    Musste auch schwer dafür malochen, bis die Kohle da war. :)

  10. So einfach ist es nicht. da ja auch die Innenraum Lüftung angesteuert werden muß und daher eingriffe ins Bordnetz erforderlich sind.

    Mich würde wirklich interessieren wie der Kompressor geht. Gut 6000€ sind kein Pappenstiel und da möchte ich dann schon anständig angasen können.

    Noch ne Frage hat irgendjemand die Beschleunigungswerte vom IS 200?

    sprich 0-160, 80-120,0-200, stehender km und so weiter, es würd mich interessieren wie der IS 200 im Vergleich zu anderen Fahrzeugen ist.

    Ein neuer Mondeo hat kurz mal auf der Autobahn angedrückt, da hab ich in die 5. zurückgeschaltet und weg war er. Leider weiß ich nicht was es für einer war.

    Hi

    Natürlich ist der Einbau einer Standheizung etwas für den Fachmann, ist schon klar.

    Aber sicher realisierbar.(IS 200-300)

    Viele Marken setzen neuerdings auf Kompressortechnik- Mini, Jaguar, DB, viele angesehene Tuner, usw.

    Also meiner geht gut ab wenn ich mal Stoff gebe.

    Daten .: Schau mal bei TTErein ,unter Press-Releases Ein erster Hinweis.

    Gruss tantegerda :)

  11. hallo madmarc...das lenkrad soll zum rausstellen sein?... poste doch mal ein foto von dir!!! GRÖHL!!! :unsure: ;) :P ...just kidding!

    Er hat doch recht wenn er will, daß es auch raus und rein geht, oder? :D

    Es macht Spass euer Posts zu lesen

    Gruss tantegerda B)

  12. Hallo,

    bin ein greenhorn, also ein neuer Lexusfan/Inhaber.

    Mir ham se in der Werkstatt gesagt man könnte nich mal in nen is 200 sp. cross ne Standheizung einbauen.

    Hab sogar bei Lexus Köln nachgefragt.

    Geht wohl nich wegen Bussystem.

    Klasse Forum

    Gruss

    Knut

    Hi Frag mal Leute die Ahnung haben.

    Die Standheizung kann man in jedes Auto einbauen.

    Ist ein eigenes System. Und 42Volt Bordnetz hat auch der neue IS noch nicht.

    Gruss tantegerda :unsure:

  13. Hallo Fans :D

    Fahre nun schon 18000KM mit Kompressor.

    Keinerlei Probleme bis jetzt.

    Schalte auch nicht soooo gern (Die letzten 3 Toyota waren Automaten),

    Da ich meinen IS 200 günstig (nach zähen Verhandlungen) bekommen habe, war halt mit Schaltgetriebe,

    schalte ich nun wieder. Es war Liebe auf den ersten Blick. :unsure: :D B)

    Auch ich überspringe meist 2ten u.4ten Gang, geht prima.

    den 6ten nutze ich schon ab50KMH.

    Nun zum Vergleich IS300 zu IS200Kompressor.:

    Ich fuhr einen 300er ausgiebig 2Stunden Probe.

    Ein tolles Auto!!!! Aber die Leistung kommt doch etwas träge rüber.

    Gegen meinen Kompressor kein Vergleich.

    Einziger kleiner Nachteil, Laufgeräusche des Laders.

    Mit einer anderen Hinterachsübersetzung werde ich das Drehzahlniveau absenken ohne Eingriff in die Motorelectronic.

    Und werde damit auch die Höchstgeschwindigkeit erhöhen.

    Besonders zu empfehlen ist ein Kompressor bei einem IS200Automatik.

    So das reicht erst mal :D

    Gruss tantegerda ;)

  14. Eigentlich wollte ich nur ein schickes Auto. Aber so langsam merke ich, in was für einen geschniegelten Club ich mich da eingekauft habe.

    Eigentlich würde ich zu so einem 'Event' nicht hingehen. Aber andererseits: Es ist MEIN Geld, das ich da verfuttere.

    Eigentlich können die tun und lassen, was sie wollen. Aber lieber wär's mir, sie würden meinen IS wieder heilemachen.

    kroebje

    Hi Kroebje

    Guten Apo

    Aber lass Dir die Haare schnell wieder wachsen.

    Nach dem Motto Immer nobel Robert wenns auch schwer fällt.

    GERD :blink:

    Ach.:Leg doch ein gutes Wort bei Deinem Bruder für mich ein ;) :unsure: :ph34r: :( :P

  15. einen GS vielleicht? :ph34r:

    Nein, leider nicht. Einen GS krieg ich nicht vernünftig in meine Garage.

    Und: Ein GS kostet so einen *zensiert*voll Versicherungsbeitrag, da ist echt das Ende von weg.

    Eigentlich lebe ich mit einem IS schon zwei Nummern über meine Verhältnisse (erinnere Dich: vormals Kadett - das ist meine Liga).

    Der IS sollte ( :( ) der Höhepunkt meiner automobilen Karriere werden. Danach wieder irgendwas Vernünftiges, Meriva oder so. :blink:

    kroebje

    Hi kroebje

    Zieh auch den Kadett-Combo in Betracht, in deiner Nachlexzeit, :D :D

    Kriegst locker Deine 2Meter rein.

    Is mir Dein Bruder noch böse???? ;)

    Der mit der Buse lebt :unsure:

    Gerd

  16. Hy!

    das sollt aber nicht sein, grad nicht bei Toyota, aber von TTE hab ich auch schon ein paar liebe geschichten gehört, die wirklich nicht Lexus/Toyota-like sein sollten, leider, leider... :blink:

    grüße

    TomS

    hi

    lass ma hörn

  17. Nee :o  fuß stützen gibt es verschiedene ist Bau Jahr abhängig!!!!!

    war Nämlich sone Sache mit dem bestellen :D  da der teile Fraggel bei meinem Lexus Händler

    ne echte schnarch Nase is!!! er sagte es gibt zwei verschiedene und wenn er die falsche bestellt

    kann er sie nich zurück nehmen!!! haha :D

    ich sagte zu ihm: dann bestellen sie doch die richtige!!!! :blink:

    also musste er erst den Lexus Meister schrauber zu rate ziehen :D

    das nenne ich Fach personal höhö..

    und alu pedale gibt es doch auch beim automatik also gibt es auch Ersatzteile denke ich :lol:

    Bravo :) :)

    Aber bedenke, es gibt auch kompetente Lagerleute.

    Aber leider sehr wenige.

    Die meisten Fuzzys wollen Ihre Fehler uns Kunden zuschieben obwohl wir das Geld für deren Gehalt bringen. ;) :D :lol:

    MFG tantegerda PS.: Kundenservice in Deutschland? Die deutsche Krankheit.

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