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tantegerda

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Beiträge erstellt von tantegerda

  1. vor 9 Stunden schrieb lexibär:

    Oder gen Norden, bis Bi. reicht. Die Wellers hier sind ok und machen auch keine dummen Sprüche.

    Ok , ich habe aber kein dickes Bärenfell wie Du, weil im Norden isses doch kühler als im Süden.....❄️

    Aber für freundlichen Kundendienst würde auch Bi. gehen....:toast:

  2. vor 55 Minuten schrieb SPORTSMAN:

    die 1,8-2,0er Fraktion macht die meistens weg. Die 3,0er aufwärts natürlich nicht, ist ja Statussymbol. 

    ich habe bei all meinen Autos die Bezeichnung am Heck weggemacht oder tiefgestapelt.

    Statt GS 430 war GS 300 bei meinem vorletztem Lexus zu sehen, falls man das erkennen konnte, da ich schnell weg war.....wenn ich mal Gas gab.:scooter:

  3. vor 13 Stunden schrieb stasiko13:

     

    Doch 🙂 Finde das von Giugiaro entworfene 2003er Facelift-Modell optisch sehr schön. Auch fahrtechnisch gefällt mir der Wagen sehr gut - schön leichtfüssig dank nur ca. 1280kg Leergewicht. 

    Ja klar ich war und bin noch Alfa Fan, aber man hat immer was zu schrauben an den Alfas.

    Viel Glück bei Deiner Suche.

  4. vor 22 Stunden schrieb kroebje:

    Ihr lebt in Südhessen? Fahrt eher selten in die Alpen; das jedoch auf Winterreifen? Deine Mutter kann den Wagen auch mal für einen Tag in der Garage lassen, wenn's Frau Holle gut meint?

    Und so viel Dampf hat der jetzt nicht, dass man AWD benötigt, um die Kraft auf die trockene Straße zu kriegen.

     

    2WD, ganz klar. Preiswerter, sparsamer, leichter, geringere Komplexität.

    Ich fuhr meist mit rauchenden Vorder und seit 2001 mit rauchenden Hinterrädern um die Kurven.

    Seit ich meinen NX eFour habe, komm ich endlich vorwärts..........:toast:

    Ergo....4WD

  5. vor 2 Stunden schrieb RodLex:

    Außerdem --in ein so altes Auto nochmal 2500 € oder so investieren ?? Da kannst Du LANGE auch 12 l verbrauchen und hast das Risiko nicht.

    Sehe ich auch so, Gert hat recht.

     

  6. Am 14.12.2019 um 11:39 schrieb tantegerda:

    um das zu testen

     

    vor 29 Minuten schrieb Achdumeinenase:

    . Die Bremsen extra warmfahren werde ich nicht

    Mach ich auch nicht......nur mal um zu testen hab ich das probiert.

    Von Eisenach zur Wartburg hoch und wieder runter und das Bremsengeräusch ist weg.🚗 Aber pass auf die Esel auf😉

  7. vor 14 Stunden schrieb GabrielBerlin:

    Was mich wirklich nervt ist, dass man, insbesondere bei kalten Bremsen, nicht so sachte stehenbleiben kann, wie man das von einem Lexus erwartet. Auf den letzten Zentimetern vor dem Stand gibt es einerseits ein Rucken und ein knarrendes Geräusch. Entweder die Software, die entscheidet, wann von der Rekuperation auf tatsächliches Bremsen umgeschaltet wird, ist zu rabiat, oder das Automatikgetriebe kämpft zu stark gegen die Bremse an oder was auch immer. Es nervt jedenfalls, der Händler meint aber es sei normal. Wir haben auch einen anderen UX ausprobiert: Da ist es genauso

    Das macht mein NX ebenfalls.

    Wird Systembedingt sein. Die Bremsen werden weit weniger gefordert wie bei einem normalen Benziner und bleiben meist in einem niedrigen Temperaturbereich.

    Daher diese Geräusche. Ich habe die Bremsen mal richtig gefordert um das zu testen und das Geräusch war weg.

    Mechanik bleibt Mechanik da hilft auch kein Softwareupdate weiter.

    Gruß nach Berlin

  8. Am 8.12.2019 um 06:48 schrieb Pfammi:

    Ein Bekannter von mir fährt einen RX 450 h. im Taxibetrieb.

    Die Belastung aller Antriebskomponenten im Taxibetrieb sind natürlich extrem hoch.

    Dann hat auch noch der Fahrstil einen großen Einfluss auf den Verschleiß.

     

  9. vor 2 Minuten schrieb 450Cruiser:

    Und der Ruf von rockauto schien mir hier im Forum recht gut zu sein.

    Ja, aber Deine Rostsättel  sprechen für sich und nicht für Rockauto.

    Die sollten sowas nicht verkaufen ohne genaue Anleitung.

    Ich habe in meinem langen Schrauberleben noch nie Bremssättel verbaut die man vor Einbau lackieren musste......😏

  10. vor 14 Stunden schrieb JDM:

    Sie haben den Wagen jetzt warmlaufen lassen und haben mir gesagt das das klackern von den Hochdruckpumpen kommt. Das bei Lexus leider so das die mit der Zeit mechanisch an Lautstärke zunehmen können.

    Das passt garnicht zu Lexus......und den Anspruch auf Perfektion.

    Aber ist halt auch nur eine Maschine und immer noch besser als viele andere Marken.

     

     

  11. vor 31 Minuten schrieb 450Cruiser:

    Als ich gestern mal einen Blick auf die Sättel geworfen habe traf mich fast der Schlag, sie sind komplett verrostet.

    Ja so wird man beschissen......Die kaufen den Müll billig ein und verdrücken den dann an uns weiter und machen nen guten Gewinn damit. Aber nicht auf Dauer.

    Viele stinksaure Kunden sind der Untergang der "Fa."

    Ich habe auch diese Erfahrungen machen müssen.

    Kaufe nur noch Markenartikel und Teile die einen guten Ruf haben.

    Kostet etwas mehr, aber am Ende spart man doch.

     

  12. vor 30 Minuten schrieb skipazako13:

    Nachdem letztes Jahr einer der Endschalldämpfer durch war, hat mich die letzten Monate ein deutlich leiseres aber ähnliches Geräusch gestört. Als ich vorhin ohnehin in der Werkstatt war, hab ich das noch nachschauen lassen, und die Vermutung war richtig: Wieder ein Loch, diesmal ca. unterhalb des Fahrersitzes, versteckt unter einem Hitzeschutzblech (einer der beiden Stränge, die nach hinten laufen).

    Mach den Auspuff von vorn bis hinten neu und Du hast wieder einige Jahre Ruhe.

    Flickschusterei bringt nix.

    Ausser Du bist Schrauber und hast Bühne Grube und Schweissgerät.

  13. vor 7 Stunden schrieb Jens_IS250:

    Es gibt deutlich mehr Werke deutscher Autobauer in den USA als umgekehrt. Es ist vollkommen normal, dass international agierende Unternehmen, unabhängig von der Branche, auch in anderen Ländern produzieren, das hat wenig mit Konkurrenz ins Land holen zu tun, sondern verkürzt nur die Transportwege. 

    Die Industrie verlagert meist in Billiglohnländer und nicht umgekehrt.

    Ein Autowerk heutzutage in Deutschland zu bauen ist schon sehr gewagt angesichts der "hohen" Lohnkosten usw.

  14. vor 9 Stunden schrieb lexibär:

    Tesla-Standort in D. Ein echtes Statement. Wird Schwung in die Sache bringen und sicher gut für die Spaltmaße sein.

    Wegen ein paar Arbeitsplätzen holt man die Konkurrenz ohne Not ins Land und zahlt warscheinlich noch hohe Subventionen.

    Musk traue ich nicht übern Weg.....

  15. vor 10 Minuten schrieb MD-60:

    Das NX und RX die Verkaufsschlager sind ist für mich eine klare Aussage, die allerdings anhand der Zulassungszahlen widerlegt wird. Daher meine berechtigte Frage woher du deine Weisheiten hast.

    Aber warum so aggressiv???? Ich hab halt die Weisheit mit Löffeln gefressen....

    Ok die letzten Monate sind besser als NX und RX.

    Aber wo sind die UX?

  16. vor 2 Stunden schrieb MD-60:

    @tantegerda.  Wo hast du denn deine Weisheiten her? Schau dir doch einfach die Zulassungen an, die sagen aber etwas anderes aus.

    Siehe Fragezeichen hinter meiner Annahme...... keine Weisheiten.:ranting:

    Warum fragt man denn wo die UX sind, wenn doch den Zulassungszahlen nach ne Menge auf den Strassen unterwegs sein müssten?

  17. vor 37 Minuten schrieb LeSabra:

    Fußbremse raus? 

    Warum???

    Ganz normal auf die Bühne fahren und aussteigen wie immer.

    Ob die Bremsen fest sind oder nicht ist piepegeal .Wie ohne Bühne????? Auch einzeln mit nem Wagenheber geht das.

    Die Räder wechseln geht auch mit fester Bremse......

     

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