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Harlequin

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  1. evtl liegt es einfach daran, das du nun viel höher drehst, um in den genuess des neuen sounds durch den luffi zu kommen :-)
  2. und wieviel verbraucht der sc300? ich meine, damit hat man in D ja schon fast exklusiv status^^
  3. hehe der ford probe ECP (also quasi der ab 93 hat IMMER frontantrieb) nur der ford probe >1993 (also quasi der einser) war ne heckschleuder frag mich echt wieso die das nicht auch beim neune probe gemacht haben ich mag keine FR autos.... naja, und extra nen kompressor draufzubauen.. ich steh auf NA autos :-) hm, und der neue is250 wird mir wahrscheinlich zu unbezahlbar son mist... PS: der sc 300 ist geil, aber viiiiiiiiiiel zu alt..
  4. naja dann fehlt mir das leckere 6 gang getriebe und ich muss mit dem gedanken leben, das dann bei dem is300 nen kastrierter motor drin ist.... da fehlt der twin turbo (Toyota Supra)
  5. Ja genau das ist er :-) Wo kriegt man den her, bzw, was sind die Unterschiede zum normalen IS? Beim Probe gibts auch nen Japan motor mit 200PS (KLZE), wieso gibts sowas immer nur auf dem Japanischen Markt?
  6. Hi Forum, ich suche für nächstes Jahr ein neues Auto (fahre zZ einen Ford Probe 24v) Da ich den IS 200 super genial finde, bin ich beim surfen auf dieses Forum gestossen. Allerdings sind die 155 PS nicht gerade wie Welt. Nun habe ich eine Info, das der IS200 in Japan mit 210 PS ausgeliefert wurde? Ist da was wahres dran? Grüße Harlequin
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