thomas25

Hallo tinfinity, danke für die Links. Das Hybridsystem/Getriebe scheint also bis auf den Allradantrieb, dem des GS zu ähneln. Jetzt wären natürlich noch mehr Details zum Allradantrieb interessant (Drehmomentverteilung, Sperren, etc.). Falls jemand mehr Infos hat, bitte melden :) Ciao, Thomas

Hallo, gibt es eigentlich schon mehr Details und Informationen zum Antriebsstrang des LS600h? So in der Art, wie der Antrieb des Prius auf Seiten wie www.priuswiki.de beschrieben ist? Im speziellen interessiert mich, wie der Allradantrieb realisiert ist, wo die Elektromotoren ihren Platz finden und ob das System auch mittels Planetengetriebe und zwei (ggf. drei) MGs arbeitet. Leider ist die Webseite von Lexus sehr schlecht und mager bis widersprüchlich was Informationen angeht. Mal wird von mechanischem Allradantrieb gesprochen, mal von elektrischem mit reinem Frontantrieb während normaler Fahrt, etc.. Ciao, Thomas

Hallo, vielen Dank an alle, die sich mit ihren Erfahrungen zu Wort gemeldet haben. Ein Problem mit der Sitzhöhe habe ich mit meinen 170cm vermutlich nicht :) Problematisch könnte da schon eher sein, dass die Lendenwirbelstütze möglicherweise zu hoch ansetzt. Gibt es vielleicht jemanden in meiner Größe, der den IS fährt und zum Langstreckenkompfort etwas sagen kann? Mit der Sitzlüftung können Sitze sicherlich punkten, aber negativ hört sich an, dass die Sitzwangen nicht beheizt sind. Wie war das bei euch im Winter - wurde es als unangenehm empfunden? Ciao, Thomas

Hallo, mich interessiert eure Meinung zum Sitzkompfort im neuen IS. Wie würdet ihr Langstreckenkompfort, Sitzposition und -verstellmöglichkeiten, sowie Klimatisierung (auch im Vergleich zur Konkurrenz Audi, BMW, div. andere Japaner, etc.) bewerten? Auf einem Schaubild in einem anderen Thread dieses Forums sah es so aus, als würden die Sitzwangen nicht mitbeheizt - ist das tatsächlich so? Auf der Lexus-Homepage konnte ich im Gegensatz zu BMW und Audi keine Aussage diesbezüglich finden. Ist die Lendenwirbelunterstützung im IS nur in der Tiefe oder auch in der Höhe verstellbar? Wird der Rücken gut unterstützt? Ist die Mittelarmlehne und die Auflagefläche in der Tür passend positioniert, sodass man diese auch als solche gebrauchen kann? So manche "Mittelarmlehne" anderer Fahrzeuge ist ja doch mehr Ellenbogenauflage oder Deckel des Ablagefaches. Seid ihr zufrieden oder würdet ihr euch doch die ein oder andere Verbesserung wünschen? Ciao, Thomas

Hallo, Also im alten IS sieht das genauso aus, das ist aber kein Problem. Hatte das noch nie vermißt, das die Seiten mit beheitzt sein sollten. Im Winter ist so ne Sitzheitzung eben das erste was wärmt - es sei den ich hab ne Standheitzung! danke für die Infos. Gut zu wissen, dass es beim alten IS nicht stört. Ist mir nämlich bei einer anderen Marke schon unangenehm aufgefallen. Kommt sicher auch darauf an, wie weit die Wülste auseinander sind und wie tief man zwischen diesen sitzt. Wäre total super, wenn jemand noch seine Erfahrung zu den Sitzen im neuen IS schildern könnte. Dann wären wir auch wieder On-Topic :) Ciao, Thomas

Hallo, auf dem Bild sieht das ja so aus, als ob die Seitenwülste der Sitze nicht mit den Heidzrähten durchzogen wären. Ist das tatsächlich so? Das würde ja bedeuten, dass es dort erstmal unangenehm kalt bleibt - insbesondere, wenn man in Kurven dort gegenrutscht. Wie sind eure Erfahrungen bei Minusgraden? Wie sieht es mit dem alten IS im Vergleich dazu aus? Ciao, Thomas

Hallo, schade, dann vergesse ich das Fahrzeug am besten. Nur damit keine Missverständnisse aufkommen, den Wagen wollte ich von privat kaufen. Der Toyota/Lexus-Händler war der Händler des Vorbesitzers. Habe mal bei einem anderen Lexus-Händler angerufen, dieser meinte, dass der IS 200 "genau wie jedes andere Auto auch" auf gerade zurückstellt. Ciao, Thomas

Hallo, achso, es ist ein Automatikfahrzeug, falls das noch von Bedeutung sein sollte. Dann habe ich auch noch eine weitere Frage: Wann muss der Zahnriemen erneuert werden? Der Vorbesitzer wusste davon nichts, ich meine aber mal gelesen zu haben, dass dies alle 100000 km gemacht werden müsste. Wird das automatisch bei den Inspektionen gemacht (das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt)? Wenn nein, wann ist ein Austausch fällig und wie hoch sind die Kosten? Ciao, Thomas Hallo, danke für die Antwort. Ist ja sehr ärgerlich - vorallem das Verhalten in der Werkstatt. Der Vorbesitzer mag es ja nicht besser gewusst haben... Dann muss ich mir wohl besser einen anderen suchen, wenn die IS 200 nur nicht so selten währen... Ciao, Thomas

Hallo, würde mir gerne einen gebrauchten IS 200 Sport (Bj. 2000, 117000 km gelaufen) kaufen. Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad sich nicht wieder von alleine auf "geradeaus" dreht. Lenkt man also für eine Kurve ein, so konnte man das Lenkrad loslassen und der Wagen fuhr weiter einen Bogen. Das kenne ich bisher von keinem anderen Fahrzeug. Dem Vorbesitzer ist dies zwar auch aufgefallen, aber er hat es als normal hingenommen. Ist das ein normales Verhalten oder ist da irgendetwas mit dem Geradeauslauf/Spureinstellung/Schmierung der Gelenke/Servosteuerung/etc. nicht in Ordnung? Der Wagen hatte während der Probefahrt Winterreifen aufgezogen - also keine besonders breiten oder anderweitig ungewöhnlichen Reifen. Vielen Dank im Vorraus für die Antwort! Zusammengefasst ist meine Frage also, ob ich besser die Finger von dem Fahrzeug lasse oder ich ihn nehmen kann? Beim Toyota/Lexus-Händler meinte man zwar auf meine Anfrage hin, dass dies wohl normal sei. "Machen die alle, auch Corolla und co...". Man war aber nicht bereit, mich mit einem anderen IS 200 probefahren zu lassen. Die "Abservierung" macht mich nicht glücklicher, sondern eher noch skeptischer. Ciao, Thomas