VAStark

Hallo Red Devil Bin wirklich sehr gespannt darauf, wenn ich Meinen IS 220d im April in Berlin abhole. Sicherlich werden bis dahin schon einige Leute im Forum darüber berichtet haben.

Hey Red Devil, Vollen wir Wetten abschließen? auto motor und sport wird das Fahrzeug sicherlich in der Luft zerreißen. Da werden wieder Sprüche und subjektive Anspielungen kommen wie z. B.: - „Die Materialanmutung ist nur auf dem ersten Blick überzeugend“ - „Fahrdynamische Sportlichkeit, wie beim 3er BMW, wird mit diesem Auto nicht erreicht“ - „Sein hohes Gewicht führt zu einem höheren Verbrauch und lässt den Motor angestrengt wirken“ - „Im Font können nur Kinder glücklich werden“ - „Wer daran denkt, sich diesen Wagen zu kaufen, sollte für Reisen mit mehreren Personen der Bahn nehmen“ ... und viele andere, sehr unterschwellig platzierte Suggestionen. AMS konnte schon immer Schwächen schön schreiben aber auch Vorteile kaputt reden. Auch werden die Jungs sich einen Testwagen besorgen, der eine nicht besonders beliebte Farbkombination im allgemeinen aufweist, um damit weitere Unsympathiepunkte zu verteilen. Weiterhin werden die Fotoaufnahme besonders beschissen sein: falsche Perspektiven und Winkeleinstellungen bei schlechtem Licht. Bin sehr auf den Bericht gespannt. Jetzt vor Kurzem erst hat AMS sich wieder einen Knaller geleistet und den RX 400h mit dem einem ML und eine Touareg verglichen: „RX 400h, ML 500, Touareg V10 TDI: Konzeptvergleich“ unter http://www.automotorundsport.de/test_techn...leich.99256.htm. Da haben sie wieder Äpfel mit Birnen verglichen und den Einstiegpreis für den Lexus RX absichtlich falsch angegeben. Das ist das allerletzte Magazin. Mit freundlichen Grüßen Stark

Hallo tiger loods Lexus möchte ja nächstes Jahr 2500 Stück des IS verkaufen. Wir können nur hoffen, dass die Presse und das Fernsehen in ihren Autoreporten den Wagen nicht in der Luft zerreißen. Der positive Anfang wurde ja gemacht. Außer "Auto Motor und Sport" haben sich viele Magazine bisher positiv geäußert. Der ADAC wird in seiner Januar-Ausgabe ebenfalls einen sehr positives Bericht über den IS 220d veröffentlichen. Vielleicht wird Lexus in ein paar Jahren den gleichen Status und das gleiche Ansehen genießen, wie in den V. S. v. Amerika. Dann wird Schneider vielleicht dann jeden Tag einen verkaufen. mfg Stark

Hey Linn Da muß ich passen, das übersteigt meinen Intellekt bei weitem. Gleich pinkel ich mir in die Hose. Es ist wohl besser, wenn ich mich diesem Thema "Der neue IS im Schauraum - Kritik auf sehr hohem Niveau" fernhalte. Das packe ich einfach nicht. Wo kommst Du her, Linn, sicherlich nicht aus Deutschland? mfg Stark

Hallo Linn Das hört sich ja alles nach einem anspruchsvollen Kunden an. Dein Bericht umschreibt viele Kritikpunkte und Du hast ja schon auf einige negative Punkte herausgestrichen. Wie großzügig von Dir. Sich über Homosexuelle lustig zu machen, ist wahrscheinlich auch nicht der richtige Weg. Man könnte meinen, Du bist von der Konkurrenz und versuchst hier gezielt, böses Blut zu schüren. Kann Dir nur den BMW 320d Touring empfehlen für 32.600 €. Dann kannst Du mit Deinen Freunden reisen, ein Haus bauen und brauchst hier in diesem Forum auch keine Berichte mehr zu schreiben. Ein frohes neues Jahr hoffentlich ohne Lexus. mfg Stark

Hallo PhoneDrome Dies wird so sein. Der Avensis ist ja schon leise. Bei Lexus wird der Motor wahrscheinlich noch besser gedampft werde, bessere Lagerpuffer, Kabselung und Dingsbums. Im englischen Bericht von Fifth Gear sagte der Moderator, dass er nichts hören kann. Bin mal gespannt!!

Hallo Thor, Richtig, wir schweifen vom Thema ab. Es ist mir bisher noch nie unter gekommen, einen Wagen zu bestellen, bei dem ich keine Probefahrt gemacht habe und bei dem ich nicht im geringsten einen Schimmer habe, wie die Performance ist. Hat irgend jemand schon mal den IS 220d in natura gesehen oder vielleicht sogar gefahren?? Bin mal gespannt, wie hölle laut der Wagen sein wird. Habt Ihr schon gesehen, der Toyota Avensis 2.2 D-CAT ist eines der umweltfreundlichsten Fahrzeuge hier in Europa. Der Motor wird ja bekanntlich im Lexus verbaut. Im ADAC findet Ihr unter dem LINK: http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstof...rcePageID=10091 eine PDF Datei. Hier liegt der Avensis in der Gesamtbewertung auf Platz 5 vor Opel, Mercedes und BMW, und das als Diesel. Der Knaller. Ich hab zwar keine Ahnung von dem Auto, das ich bestellt habe, jedoch weiß ich jetzt schon, dass es einer der Umweltfreundlichsten sein wird. Wer bekommt den seinen IS 220d im Januar? Kann jemand seine Erfahrungen bitte mitteilen? MFG Stark

Hallo Sellman Ist vielleicht vernünftiger. Bei A4 und BMW kann man die Sitze gegebenfalls umklappen. Somit hat man bei diesem Fahrzeugen mehr Flexibilität. Gerade der A4 ist eine eierlegende Wollmilchsau. Der Lexus ist mehr eine Wagen der Freude. Schleppen is nich. Dies gilt aber bei Lex im allgemeinen. Den Wagen habe ich nur zur Fortbewegung gekauft. Wenn ich richtig fett reise, nehme ich eine Terracan. MFG Stark PS. Heute morgen hat es noch geschüttet. Jetzt hier in der Werft sonnig bei 19°C. So ein Mist, was? Werde übernächstes Wochenende ins Gebirge wandern gehen, oder soll ich doch besser im Meer baden?? HiHi

Hallo Sellman Das Auto ist schon "Spitze"-(Zitat: Rosenthal) Es ist eine Reisemaschine, doch es ist auch ein Spaßmacher. IS Limousine 2,5 VVTi 6-Stufen Automatik Kraftstoffart Super bleifrei Verbrauch außerorts 7 l/100 km Verbrauch innerorts 12,7 l/100 km Verbrauch gesamt 9,1 l/100 km Wenn Du nicht ständig im „Stop and Go“-Betrieb arbeitest, wird der Wagen sicherlich 8 l schlucken. Ist alles Machbar, fragt sich nur, unter welchen Bedingungen. Wenn Du auf der Landstrasse mit der Automatik zur Arbeit fährst, können die 8 l realistisch sein. So weit ich weiß, ist die Automatik sogar sparsamer als das Schaltgetriebe. Ledersitze sind besser als bei MB. Bitte denke nicht, dass dieses Auto als Muli gedacht war. Er hat einen Kofferraum, ja ohne Zweifel. Doch die Vorgaben von Lexus bezüglich dieses Autos sind klar definiert: „Sport Sedan“. Kein VW Passt oder Mercedes C-Kombi. Fraktion "Spediteure und Sammler": Tja, leider verloren. Der Kofferraum hat leider nur Zweitwagenniveau. Kupplung gibt es, bitte beim Händler fragen. „Hannover oder Bielefeld“: Keine Ahnung, wohne derzeit in Athen und habe meinen in Berlin bestellt. (IS 220d) Mit freundlichen Grüßen Stark

Ich bin "Firmenrepräsentant" und kann das nicht bestätigen. Gleichgültig, ob Handelsvertreter oder Geschäftsführer eines Konzerns, den meisten ist es völlig egal mit was für einen "Dienstwagen" sein gegenüber unterwegs ist. Die Austrahlung und das Verhalten (Benehmen) einer Person sind viel wichtiger. :wub: Fühl Dich bitte nicht angegriffen, aber ich halte es für Quatsch, das die Menschen im Normalfall an dem Herkunftsland ihres Autos "charakterisiert" werden! :wub: Hallo Thor Wie willst Du mich angreifen? Da mußt Du erst nach Athen fliegen. Ich halte eine "Tsipouro(griechischer Schnaps)"-Schlacht für angemessen. Der, der als erster unter dem Tisch liegt, hat verloren!! Wenn Du dieses Thema komplett lesen würdest, wirst Du sehen, dass ich vorher schon über das neutrale Auftreten mit dem Fahrzeug geschrieben habe. Hier ein komplett anderes Beispiel: Es ist immer von der aktuellen Situation abhängig. Bei meiner früheren Arbeit bei der BMW AG habe ich auch schon mehrere Lexus auf dem Firmengelände gesehen. Die waren jedoch in einer Werkstatt zerlegt und über den gesamten Boden verteilt worden. Komm da mal als Zulieferer mit einem Lex vorgefahren. Das will ich sehen.

Hallo VA-Stark! Dieser Punkt wird sehr unterschiedlich bewertet. Mein Vater, der womöglich seine langjährige MB-Bindung beendet und zu Lexus wechselt, brachte schon ganz andere Argumente. Die gingen eher in die Richtung, "Was machst du, wenn Du als Firmenrepäsentant irgendwo ankommst, ein deutsches Produkt verkaufen möchtest, aber nichtmal einen deutschen Wagen fährst wie deine Kunden auch, mit denen du auf Augenhöhe stehen willst? Die nehmen dich doch nicht ernst!" Ich möchte niemanden hier die Illusion nehmen - aber in manchen konservativen Kreisen, die ich als 24-jähriger nur zum Teil überblicken kann, wird scheinbar noch etwas anders gedacht. Da braucht es neben einem offensichtlich konkurrenzfähigen automobilen Untersatz auch ein wenig Zuversicht und Selbstbewußtsein, damit einem mögliche prüfende Blicke nichts anhaben können. Wie es im aktuellen Leben tatsächlich ist...weiß ich nicht. Ich bin mir aber ziemlich sicher, daß die Leute einen in 3-5 Jahren dafür bewundern werden, einen Lexus zu fahren, und kein kompromissgeladenes deutsches Allerweltsprodukt. Das ist wohl Geschmackssache. Vor dem neuen IS empfand ich das Cockpit des A4 als das gelungenste und edelste im gesamten Mittelklasse-Angebot. Der IS hat meine Perspektive etwas zurecht gerückt ( :wub: ), aber schlecht finde ich das Cockpit trotzdem nicht. Hallo Wolfmblank Deine Argumente sind schlüssig. Als Firmenrepräsentant einer deutschen Firma ist es natürlich in fast allen Kreisen wichtig, einen deutschen Wagen zu fahren. Genauso würde ein deutscher Politiker nie mit einem ausländischen Wagen durch die Gegend fahren. (Außer ein paar von Bündnis 90/Die Grünen mit dem Lexus RX 400h) Hier in dem Forum geht es ja auch mehr um private Passionen. Um die private Meinung von Menschen, die von Lexus begeistert sind. Meine privaten Vorstellungen und Meinungen können in meinem geschäftlichen Umfeld vielleicht hinderlich sein. Dein Vater hat da schon vollkommen recht. Hätte auch keinen Stress damit, als Firmenfahrzeug mit einem VW Passat zu fahren. Man muss sich in geschäftlichen Dingen schon noch gewissen Protokollen beugen und diese auch befolgen. Was man privat macht, steht auf einer anderen Karte. Bezüglich des Cockpit vom A4. Wie schon erwähnt, sind die Geschmäcker unterschiedlich. Es gibt auch Menschen, die einen Fiat Multipla oder eine Citroen Picasso schön finden. Kein Problem!! Mit freundlichen Grüßen Stark

Oh, interessant! Magst Du einen Thread öffnen und etwas zu dem Auto erzählen? :rolleyes: Hallo PhoneDrome, Wie sind doch hier bei Lexus. Falls Du genaueres wissen willst, kann ich Dir ja mailen.

Hallo Wolfmblank, Klasse, dass Du jetzt auch noch die geile Preispolitik der doch so geliebten deutschen Automobilbauer ansprichst. VW schießt dabei ja bekanntlich den Vogel ab. Hast Du Dir mal die Aufpreisliste für den Passat angesehen? Hab sie mir ausgedruckt und in mein Büro gehängt. Wenn ich traurig bin, muss ich diese nur anschauen und fange an zu lachen. Aschenbecher, Geschwindigkeitsregelanlage und Mittelarmlehne vorn gehört herbei zur Sonderausstattung. Als Kunde in einem Autohaus eines deutschen Automobilherstellers kommt man sich ja so verarscht vor... Dazu eine kurze Geschichte: Bevor ich ins Ausland ging betrat ich im zarten Alter von 32 eine Mercedes-Filiale in München und fragte nach dem Preis für einen M-Klasse 270 CDI „Nackt“. Nach Studium der Liste antwortete der Verkäufer: „Wir haben noch einen gebrauchten Mitsubishi Pajero auf dem Hof stehen.“ Das war das letzte mal, dass ich eine Mercedes-Filiale betreten habe. Hab mir eine Hyundai Terracan mit allem Schnickschnack gekauft und bin sehr zufrieden. MFG Stark

Hallo Wolfgang, Anbei die gewünschte Zusammenfassung der unterschiedlichen Berichte. Bleib einfach locker!! Wenn Du das gelesen hast, geht es Dir schon besser. Kleiner Tipp, falls Du mehr aufbauende Lektüre genießen willst, geh einfach auf die amerikanischen Websites! Entschuldige, das ich Deinen Beitrag erst so spät gelesen habe. Ich finde den Lexus toll, habe mir einen IS 220d bestellt. Mit freundlichen Grüßen aus dem verregneten Athen, V. A. Stark

Hallo Alle zusammen, Anbei eine neue Revision der Zusammenfassung bisher erschienener Artikel über den Lexus IS. Auf der letzten Seite findet Ihr einen positiven Bericht der ADAC zu diesem Wagen. Ja, Ihr habt richtig gelesen - ADAC ist begeistert. Viel Spaß beim lesen. MFG Stark

Hallo Red Devil, Das würde ich nicht unbedingt behaupten. Meiner Meinung nach war das Design des neuen 7er und 5er zunächst beeindruckend, sind mittlerweile jedoch es zu plump. Der neue 3er gefällt jedoch durch die sehr gute Linienführung. Es ist ganz eindeutig Alfa Romeo als Vorbild genutzt worden. Bei den Japaner wurde erst vor etwa 5 Jahren über ein gutes Design nachgedacht. Es gab bis dahin ausnahmen, jedoch war die Masse doch etwas gewöhnungsbedürftig. Derzeit fahre ich noch einen Mazda 626 Kombi und hier kann man ja nicht von Design sprechen. Das war eher eine pragmatische Entscheidung. Der Geschmack wird ja bekanntlich auch durch die Charaktere des Menschen geprägt. Der neue IS war auf den Fotos schon nett anzusehen. Doch als ich dann live davor stand, ist mir die Klappe runter gefallen. Hinsichtlich Design hat Lexus die Kurve gekratzt. Aber wie gesagt, BMW 3er, Alfa Romeo und Lambo sind auch schöne Autos. Bei einem Nissan 350Z kann man auch schwach werden. Der Lexus IS 220d wird sehr umweltfreundlich sein, hat ein geiles Design und lässt sich gut fahren, ist zuverlässig und man wird ratlose Gesichter erleben. Was will man mehr.

Gerade für Verkäufer oder Handelsvertreter ist der Wagen eigentlich ideal. Egal ob IS oder GS. Beide Fahrzeuge haben ein sehr neutrales Auftreten. Man kommt nicht mit einen der deutschen Angeber-Autos daher macht macht damit schon mal eine gute Figur. Dies war auch eines der Gründe, warum ich mich für den Lex entschieden habe. "Wie du kommst gegangen, so wirst du auch empfangen." Habt ihr euch schon mal das Cockpit vom A4 angesehen? Schlimm!

Da möchte ich noch an den dubiosen Test mit dem Lexus GS bei AMS erinnern. Der Lexus wurde ja bekanntlich einfach so aus dem Bremsentest heraus genommen. Die Gründe dafür sind mehr als schleierhaft. Diese Vorgehensweise von AMS schadet dem Ansehen von Lexus sehr, wie ich bei Gesprächen mit anderen Personen aus meinem Freundeskreis selber feststellen müsste: "Ach, du hast dir einen Lexus bestellt? Das ist doch die Marke, die den Bremsentest nicht bestanden hat? (Im Vergleich zum Dacia)" Hier ist es nun leider so, dass die Leute, die die Marke Lexus zum ersten mal registriert haben, diese Marke gleich im schlechten Licht wahrnehmen mussten und somit gleich wissen, dass es sich hierbei um eine asiatische Billigmarke handeln muss, die noch nicht einmal mehr die Sicherheit des Bremsens beherrscht. Eine schlimme Sache für Lexus. AMS weiß ganz genau, welchen Schaden sie damit angerichtet haben. Sie haben einen ernsthaften Konkurrenten, der in Deutschland quasi noch unbekannt ist, gleich in ein schlechtes Licht gerückt und somit den deutschen Markt vor nun seriösen Mitstreitern komplett abgenabelt. Welcher Normalverbraucher denkt bei einem Neukauf jetzt noch im Traum daran, ein Lexus Forum zu besuchen???? Niemand. Aber wir sind ja nicht jedermann und es ist wichtig, sich ein "objektive" Meinung zu bilden. Damit will ich nicht behaupten, das Lexus perfekt ist. BMW, Mercedes und Audi haben alle ihre Vorzüge. Mein Gründe, warum ich mir einen Lexus bestellt habe, sind vielfältig. Es freut mich jetzt schon, die ratlosen Gesichter mancher Leute zu sehen. Grüsse aus dem jetzt etwas wärmeren Athen, da ja schon 12.00 Uhr. V. A. Stark

Hallo alle zusammen, Bleibt doch einfach locker! AMS ist ja nur "ein" Magazin von vielen. Wenn man vergleicht und die Berichte der anderen Zeitungen, Webseiten und Magazine vergleicht, wird man feststellen, dass der Wagen durchweg positive Kritiken erhalten hat. Anbei eine PDF-Datei mit Beträgen der unterschiedlichen Verlagshäuser, die ich im Laufe der Zeit zusammen getragen habe. Hier könnt Ihr Euch einen Überblick verschaffen, wie der Wagen derzeit bewertet wird. Die wesentlichen negativen Kritikpunkte über den Lexus IS sind: 1. Rücksitzbank etwas zu eng 2. Kofferraum zu klein Wer damit Probleme hat, kann zum GS greifen. Den gibt es ja auch bald als Hybrid. Der englische Fernsehbeitrag von Fifth Gear hat zum Beispiel auch nur Gutes für den Wagen übrig. Der Moderator ist richtig nett und hat einen gepflegten englischen Humor. Man kann seine unterschwellige Lästerei gegenüber BMW-Fahrern richtig erahnen. Meiner Meinung nach sollte man nicht den Fehler machen, den IS mit dem 3er BMW zu vergleichen. Der neue 3er ist ja bekanntlich vom Design sehr gut gelungen und macht auch sonst eine sehr gute Figur. Der BMW ist jedoch ein etwas sportlicheres Fahrzeug im Vergleich zum Lexus IS. Der Lexus IS ist ein Fahrzeug, dass sich in der Mitte zwischen BMW, Mercedes und Audi angesiedelt hat und hier auch ideal positioniert ist. Zurück zu AMS. - Bezüglich der Aussage"..., zeigt aber in der Detailverarbeitung und Bedienung noch Schwächen": Die hatten den Toyota Avensis ähnliches attestiert. Dies geschah im Rahmen eines so genannten "Mastertest: Elf Mittelklässler im Vergleich". Hier landete der Avensis auf Platz 9 von insgesamt 11 Fahrzeugen. Der Knaller. Hier schrieben die Jungs: "...die Qualität nur auf dem ersten Blick überzeugend". Beides eine sehr subjektive Aussage, die durch nichts zu Widerlegen ist, da nicht nachweisbar. - Bezüglich der Aussage "Nicht zackiges Handling und gierige Gasannahme zeichnen den neuen IS aus." Ja, ist ja auch kein Porsche. - Bezüglich der Aussage "Die als BMW Dreier-Konkurrent gesetzte Sport-Limousine...": Wer sagt bei Lexus, das dies die Absicht ist? ...und auch ansonsten ist AMS nur am maulen. Lest einfach mein PDF-Dokument in der Anlage, um Euch ein allgemeineres Bild zu verschaffen! AMS spielt sehr professionell mit unterschwelligen Anspielungen. Und seit doch mal ehrlich zu Euch selbst, hört ein Lexus Käufer denn auf den allgemeinen Mob? Wer kauft sich den einen Lexus in Deutschland? Das sind doch ganz andere Typen. Es ist immer wieder lustig zu sehen, welche Personen im Lexus Forum rumschwirren. Meiner kommt leider erst im April. Schluchz. Lexus IS 220d in Oliv Grün ohne weitere Ausstattungen. Meine Frau hat mir leider kein größeres Budget zugestanden. Freue mich wie Sau. Grüße aus dem sonnigen und kalten Athen! V. A. Stark