PeterSalzburg
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danke Dir!
Telefon kann man über den Controller auch anwählen und die gewünschten Teilnehmer anrufen, war mir aber gestern bei dem starken Verkehr etwas zu unbequem, gleiches gilt fürs Navi (denk ich mal, hab ich nicht ausprobiert), muss ich heute alles mal genau studieren und ausprobieren, das HUD ist super sichtbar, der Fahrkomfort ist schön, die Lenkung kommt mir sehr direkt vor, mehr als vorher, ich konnte nicht viel ausprobieren (AVS und so) bin nur auf der Autobahn gefahren (leider total voll durchs lange Wochenende), da muss ich Strecken fahren, die sehr gut kenne und dann vergleichen, mir kommt vor, er schluckt bei schlechten Strecken sehr viel weg...
lg
Peter
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Hi Peter,
...dann erstmal herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :thumbup:
Dein erster Bericht hört sich ja sehr gut an! Was hast Du denn für eine Ausstattung und was für eine Farbkombination im Innenraum?
Viele Grüße
Murphy
Guten Morgen Mürphy,
danke Dir! Ich habe die President Version und sonst keine Extras (Night View, Abstandstempomat und so), wollte die LED Scheinwerfer und das HUD, innen schwarzes Leder mit Ebenholz, sehr dunkel und sieht sehr schön aus, das Semianilinleder ist um einiges weicher und angenehmer als beim IS, Man fühlt viel mehr Auto um sich herum und die Sparsamkeit ist das, was mich am meisten gereizt hat. Ich habe das Lederlenkrad (beheizbar, wo weiss noch nicht), Holzlenkrad ist mir zu rutschig.
Bewusst habe ich den Abstandstempomat nicht genommen, da mir sonst alles zu automatisch wird, und selber werde ich dann unachtsam und ev übersehe ich einmal, dass ich selber bremsen sollte, das neue grosse Display ist unheimlich angenehm und schon umfangreicher als beim IS (zweigeteilt und individuell konfigurierbar), Navi geht jetzt auch dreideimensional, kann man aber wählen.
liebe Grüße
Peter
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ich habe meinen gestern GS 450h in Innsbruck abgeholt, das Auto ist super, die Bedienung der ganzen Extras (HUD usw) nicht mal so kompliziert und was echt schön ist, die Sprachsteuerung geht super, telefonieren gebe ich nur mehr mit der Stimme ein und am Schluss einfach auf die Telefontaste am Lenkrad drücken. Durchschnittsverbrauch von Innsbruck bis Salzburg waren 6,8 l/100km, für die erste Fahrt super, vorher mit IS 250 9,9 l Durchschnittsverbrauch auf 97.000 km.
In natura sieht der GS besser aus als auf allen Bildern, das Leder ist sehr weich und angenehm, die Sitzverstellung mit den ganzen möglichen Einstellungen war mir gestern zuviel um alles zu testen, innen drin viel mehr Platz als im IS, besonders auch hinten, der Kofferraum dürfte gleich gross sein, weniger tief aber höher als vorher, gut dass heute Feiertag ist, da kann ich mal alles ansehen, die Bedieungsanleitung hat um die 950 Seiten (nur deutsch)...
Zum Abschied noch ein Bild vom alten und dann dem neuen gestern geschossen.
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Ich fahre Lexus, weil ich die Autos für die besten halte, da können auch BMW und Mercedes nicht mit, die o.a. Optionen beim 5er hören sich sehr nett an, ich denke, dass der neue GS sehr interessante Neuerungen und Verbesserungen hat, die zumindest ebenbürtig sind, einige von denen wird er nicht haben, dafür andere BMW nicht, daher ist das ganze eher nur eine Frage der eigenen Präferenzen, und daher ist meine Meinung genauso subjektiv (eh klar) wie jede andere. Aber wenn ich einen andere Marke für besser halten würde, würde ich (falls finanziell leistbar) dorthin wechseln, was ich aber nicht brauche, da ich mit Lexus einfach so zufrieden bin.
Sei es bei den Extras Infrarotkamera, die Hinterradlenkung und noch andere Sachen, die teilweise neu oder aus dem LS oder anderen Modellen kommen, wozu brauche ich viele Motorvarianten, wenn man mit dem Hybrid ein konkurrenzloses System hat...
Daher steht für mich Lexus als die bessere Automarke dar, zumal ich dort bei meiner Werkstätte nur die besten Erfahrungen machen konnte.
Und dass der neue GS vom optischen sowieso für mich ein wunderschönes Auto ist hat, mich schon mal nachdenklich werden lassen (Erkundigungen wegen Rücknahme meines IS und Preisniveau des neuen....)
Bin schon sehr gespannt auf die endgültige Ausstattung, ein wenig konnte ich ja schon mal hinterfragen...
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Hallo,
das Problem kenne ich mit dem Getriebe, bei mir ist auch der 4. Gang rausgesprungen, da gibt es aber ein "Getriebekit" (verbesserte Schaltgabel), da würde ich mal bei der Werkstatt nachfragen, bei mir hat es geholfen. Doch nach den "Anfangsschwierigkeiten" habe ich die Lust am 220d verloren, habe jetzt den IS 250 mit Automatik, und der ist einfach nur super!!!
hier der Link: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...0945&st=105
liebe Grüße und gute Fahrt!
Peter
Willkommen im Club.Sowohl im Owner's Club als auch in dem der leidigen Diesel-Fahrer mit Schaltgeräuschen.
Das mag jetzt etwas "dämlichen" klingen, aber das Fahren mit dem Lexus Diesel muss man erst "lernen" (Ich will hier niemandem auf die Füße treten, der evtl. schon Fahrerfahrung jenseits der 1.000.000 Kilometer hat!). Hat man sich dann nach 4 oder 5 Wochen dran gewöhnt, läuft es schon besser.
Das Getriebe ist völlig anders als bei anderen Fahrzeugen abgestimmt; Erst mal den Tipp: Fahr ihn, als hätte er 5. Gänge, Überland oder gar in der Stadt (Gott bewahre!) vergiss den 6. Gang. Der taugt erst ab 120 wirklich (möglich ist es ab ca. 70 oder 80, brummt aber und bringt nichts).
Hinzu kommt, dass man beim Lexus - meiner Erfahrung nach - die Kupplung nicht bis zum Bodenblech durchdrücken sollte (Ich weiß, das klingt wirklich blöd, wie in der Fahrschule, aber ich versuche eben zu helfen), vor allem nicht beim Stop & Go im 1. Gang, denn sonst entsteht ein komisches Geräusch, dass sich anhört, als "schwinge" noch etwas im Getriebe nach, als eiere dort irgendwas. Irgendwann hat man den Bogen aber raus, man gewöhnt sich dran. Ansonsten kenne ich bei mir nur das solide "Einrasten", z.B. vom 2. in den 3. Gang. Mit dem Getriebe bin ich so eigentlich zufrieden. Wie gesagt, anfänglich war es für mich auch sehr ungewohnt, aber ich hab es immer mehr zu schätzen gelernt.
Sind deine Geräusche lauter / schlimmer (welcher Art sind sie denn genau?), dann stimmt irgendwas nicht.
Man bedenke auch, dass vor allem in Bezug auf den erstgenannten Punkt - den 6. Gang - dies nichts "schlimmes" oder "nerviges" ist, man muss es nur wissen...hat man sich einmal dran gewöhnt, dass der Lex bei 220 km/h nur 3.000 U/min macht und passable 10 Liter auf 100 Km will, verzeiht man ihm, dass er 50 im 5. oder gar 6. kaum packt.
Was allerdings GARNICHT geht, ist die Tatsache, dass bei mir schon häufig im Bereich zwischen 50 und 70 im Teillastbetrieb der 4. Gang einfach rausgesprungen ist...man hat das Gaspedal nur sehr leicht getreten, um auf ebener Strecke die Geschwindigkeit zu halten, dann macht es "flopp" und man wundert sich zuerst, was denn jetzt los sei. Kommt auch immer gut, wenn der Gang 1 Sekunde, bevor man etwas Gas geben will bzw. muss, rausspringt, und man dann halbdurchtritt und NICHTS passiert. Einmal sogar bei 55 km/h, leicht bergab, mit Tempomat! (Der Motor heult dann auf, da ja kein Pedal gedrückt wurde, und der Tempomat immer mehr Gas gibt, um die Geschwindigkeit zu halten.).
Was meint ihr? RICHTIG! "Stand der Technik." ;)
Wenn das Design und der eigentliche Motor in Verbindung mit all den Gimmicks nicht wäre, hätte ich den Kauf schon bereut.
Wie genau beschreibst du denn deine Schaltgeräusche? Beim Treten der Kupplung, Einlegen der Gänge, Runterschalten? Vibrierend, summend, hoch, tief? Was genau passiert?
Tortzdem gute und schöne Fahrt,
Red Devil
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http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...mp;#entry206284
hallo, zuerst mal willkommen hier!
oben der Link zu meinem Sport IS 250, die Federung ist super und die Straßenlage sensationell, ein Viel-BMW-Fahrer war extrem begeistert von dem Auto, die Schaltwippen schalten mit einer knappen Sekunde oder auch ner halben Verzögerung, für Bergabfahrtfahrten sind sie sehr angenehm fürs normale Fahren weniger, da ist die Automatik einfach besser, im Power Modus ist das Auto sehr sportlich und um einiges spritziger als im normalen Modus, vmax war bei mir 250 lt. Tacho kurz vor Nürnberg, sonst so um die 240, reicht auch für mich, wenn der BMW schneller ist, soll er es sein, ich fühl mich in meinem Lexus einfach um vieles wohler, grad das Fahrwerk ist einfach nur der Hammer.
IS 350 wirst Du in Europa nicht leicht finden, denk ich mal, macht ja auch nicht viel Sinn, weil der für die USA abgestimmt ist und so weiter.
Verbrauch habe ich jetzt nach gut 20.000 km insgesamt 9,6 lt, ich fahr aber auch nicht so sparsam, ich will Spaß auf der Strasse.
lg
Peter
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Mein erster Beitrag in diesem Forum sollte gerade den WiRädern gewidmet werden. Nun ist das Thema schon da.
Unsere Wahl ist:
Magma Centero Lavaschwarz 16''
mit 205. Contis.
Ich habe noch ein paar Fragen, die poste ich aber woanders.
Freue mich, bei LOC dabei zu sein! B)
schöne Felgen! Was kostet der gesamte Satz mit den Reifen, ich hab gerade die Original-Lexus Felgen bestellt, die ja nicht so toll aussehen, aber im Winter ist mir das nicht so wichtig, sie sind ausserdem eher ziemlich geschlossen, was ja auch Vorteile hat (Bremsanlage und so weiter ist besser geschützt)
Viel Spaß!
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Hallo!
Danke für die nette Begrüssung!
Wünsch Dir viel Spaß mit dem IS und immer schönes und unfallfreies Fahren!
alles Gute!
Peter
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Hallo Peter,
du kannst bei deinem IS 250 Sport auch die 16-Zoll Felgen mit Bereifung 205/55 R 16 vorne und hinten montieren lassen. Diese Dimension ist auch in deinen Zulassungsschein eingetragen, allerdings nicht unter Bereifung/Räder (dort war kein Platz mehr) sondern weiter unten, unter Bemerkungen.
Beim IS 220d mit kurzer Übersetzung sind keine 16" eingetragen, beim IS 220d mit langer Übersetzung sind keine 18" eingetragen. Beim IS 250 sind 16"-18" eingetragen.
Hallo Harti,
danke für die Tips! Werde dann wieder zu den 16 Zoll-Felgen mit den 205er Reifen tendieren!
Welche gibst Du auf Deinen Sport rauf?
liebe Grüße
Peter
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Danke für die Antworten!
Mir wurde bei meinem Händler gesagt, dass beim Sport keine 16-Zoll Felgen gehen, ich glaub wegen der Tieferlegung oder so.
Jetzt meine Frage, ob doch auch die 16 Zoll-Felgen möglich sind, oder wenn nicht, auf die 17-Zoll-Felgen auch 205er Reifen passen.
Solche hatte ich vorher beim IS 220d und möchte ich jetzt wieder fahren.
danke!
Peter
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super! Danke sehr für die Antwort, das heisst, theoretisch wären auch 16 Zoll-Felgen mit 205er Bereifung möglich, aber ich denke, Du hast recht,
die sehen sicher eher grauenvoll aus.
auf jeden Fall Danke!!!
Peter
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Welche Felgen (denke, es gehen nur 18 ") passen bei den Winterreifen, und welche Reifendimensionen sind hier möglich.
Anscheinend nur die gleichen wie bei den Sommerreifen, was ich aber nicht so lustig finde, da ich im Winter ganz gern schmälere Dimensionen fahre.
Gehen hier auch die 205er wie beim IS 220 d?
Bitte um Tips und Auskunft!
Vielen Dank im voraus!
Peter
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Herzlichen Glückwunsch zu der Entscheidung!
Hoffentlich mit Automatik, die Sportversion sieht einfach nur extrem schön aus mit den 18 Zoll Felgen.
Viel Spaß und immer eine gute Fahrt!
Peter
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Sehr schön! Die Felgen machen richtig was her!
Gute Fahrt und viel Spaß!
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Hallo Mario,
lustig, bei mir war es umgekehrt, hatte erst den Saab 9-3 (den Turbodiesel mit 2,2 Liter und 125 PS, von der Leistung absolut super), dann den IS220d, ich habe den Lexus um einiges besser gefunden, zumal ich beim Saab doch einige Probleme hatte: Die Rückspiegelhalterungen aussen haben unter der Lackierung Blasen geworfen (Rost?!), der Auspuff hat gescheppert ohne Ende (hatte einen Riß, der gleich nach dem Kauf auftauchte), die vorderen Türöffner verloren sehr schnell die Lackierung (wirkte sehr hochwertig..), die Frontscheibe war sehr empfindlich, was Steinschläge betrifft (musste getauscht werden) und dann bin ich noch mal am Wichenende mit gerissenem Turboschlauch gestanden (beim nächsem Modell-Update wurde ein verstärkter Schlauch verbaut). Nachdem mein damaliger Saab-Händler diese Mängel nach einem Jahr nicht vollständig auf Garantie reparieren wollte, habe ich den Wagen umgetauscht. Es wurde dann der IS220d, der aber auch nach 2 Jahren meine Geduld arg strapaziert hatte. Jetzt habe ich den IS 250 und bin zufrieden.
Nur werde ich mir kein neues Modell sofort nach Markteinführung mehr kaufen, da ich den Eindruck hatte, doch ein Testfahrer für ein zu schnell auf den Markt gebrachtes Modell zu sein.
Dir wünsche ich viel Spaß mit dem Saab, der nicht oft zu sehen ist und auch ein individuelles Fahrzeug ist.
lg
Peter
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Moin,
nachdem jetzt beim Probegucken der Subaru-Händler gemertk hat, daß die Wasserpumpe Flüssigkeit spuckt,
hab ich endgültig die Nase voll.
Bisherige Mscken:
- 2. Vordersitz nun auch durch
- Turboloch und Steuergerät
- Getriebe repariert
- Abgasrückführung klemmte, VSC Notprogramm
- Entklapperung nicht erfolgreich
- Wasserpumpe tot
Der Witz ist, der L-Händler hat mir 16000 für das Auto geboten, der 2. Subaru-Händler immerhin 19000.
Ich hab dem Händler nun gesagt, daß ich eine Wandlung erwarte.
Weil, so gehts irgendwie nicht. :lol: :( :( :D :D
Notfalls geht der Wagen an Subaru. Da krieg ich nen Forrester 2006 Active X 2.0 mit LPG, 11000 km auffer Uhr für 2000 ¤ Zuzahlung (incl. Winterräder).
Das entscheidet sich dann wohl nächste Woche ...
Hallo Saskia,
tut mit leid für Dich! Kann Deinen Ärger auch sehr gut verstehen, hab bei meinem IS 220D auch alle sch.... Probleme durchgehabt, bin trotzdem bei Lexus geblieben, mit dem IS 250 bisher keine Schwierigkeiten gehabt (naja nach 8 Wochen wär das ja auch heftig gewesen). Hoffe, dass Du mit Deinem nächsten Auto mehr Glück hast, wobei Subaru sicher auch eine gute Wahl ist. Die Oberfrechheit ist ja wohl die Preisdifferenz zwischen Lexus- und Subaru-Händler...
Da wäre kundenorientiertes Vorgehen von Deinem Händler wohl mehr als angebracht gewesen...
Viel Glück!
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Ich war vorher gerade bei meinem Toyo/Lex Händler und 15 minuten bevor ich dort war wurde mein IS abgeladen. Ich bin so happy, endlich ist er da. Jetzt kann ich es kaum noch erwarten endlich damit fahren zu können, leider muss ich noch bis Dienstag warten da er noch nicht fertig montiert ist(ich wusste gar nicht das bei der Überstellung sämtliche Teile wie Radnarbenabdeckung und die Abdeckungen für die Abschleppösen nicht montiert sind) und der Fahrzeugbrief ist auch noch nicht da.
Ein Foto hab ich auch schon gemacht mal schauen ob ich´s schaffe es hochzuladen.
Mit freundlichen Grüßen
Oliver
ps: Ok irgendwie check ich´s nicht wie das hochladen des Fotos funktioniert, es geht offensichtlich nicht das ich es direkt von der Festplatte einfüge. Da muss ich mir wohl ein Konto bei photobucket einrichten oder gehts auch anders?
pps: Aha es hat doch funktioniert es wird halt nur nicht in der Vorschau angezeigt.
gratuliere zur Entscheidung zum IS 250 Sport! Sieht sehr gut aus!!
Viel Spaß und gute Fahrt!
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"Aber kauft man sich deswegen eine bestimmte Farbe, um zu denken, wie man es später verkauft??"
Viele schauen schon beim Neukauf auf die Farbe und Ausstattung.
Der Wiederverkauf wird enorm davon beeinflusst!
Es ist halt alles Geschmackssache!
Und der Lex sieht auch in weiss sehr gut aus!
Daß Weiss gerade in ist, muss aber nicht immer so bleiben!
Nur meine Meinung,halt!
Gruß an alle Eigner weisser Lexe!
Mir war der Wiederverkauf später egal, habe die Farbe genommen, weil er so sehr gut aussieht. Dass weisse Autos "in" sind, wußte ich nicht. Wäre mir auch egal gewesen. Ist sowieso in 5 Jahren ganz anders, wie Du schreibst.
liebe Grüße
Peter
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Danke schön für Eure Glückwünsche!
Ich wünsche Euch allen auch immer eine gute und schöne Fahrt mit Euren Lexus-Karossen!
Peter
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Endlich wars soweit am Mittwoch! Ich habe am Nachmittag meinen neuen IS 250 Sport mit Automatik und Multimediapaket in Innsbruck abgeholt. ich war dann total weg, wie ich ihn gesehen habe, das Perlmuttweiß ist echt der Überhammer. Die Automatik fährt sich sehr angenehm, und der Motor ist so schön leise, bin froh, daß ich vom Diesel auf den Benziner umgestiegen bin. Bin einfach nur begeistert! Das Fahrwerk empfinde ich als straff und sehr angenehm, hätte es nie so komfortabel erwartet, nachdem ich einige kritische Meinungen dazu hörte. Lebe in einer Gegend mit einigen Bergen und in engen Kurven ist es absolut traumhaft. Das Navigationsgerät ist umfangreich und trotzdem fast intuitiv zu bedienen, obwohl man da noch mehr machen kann, wenn man mal Zeit hat, diese dicke Anleitung zu lesen.
Jetzt freu ich mich auf den Sommer und die nächsten Ausfahrten mit dem neuen Wagen. Anbei einige Fotos.
liebe Grüße und Euch allen eine gute Fahrt!
PS: Dank an Marco und an all seine liebenswerten Kollegen und an Andy (LexLuthor)!
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Wielange benutzt Du den 5 Gang? Oder anders ab wann schaltest Du in Gang Nr. 6 ?
Schalte immer so ab 3000 U/min in den höheren Gang.
Generell aber fahr ich ab 140 oder 150 km/h immer im 6. Gang
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Hallo zusammen!
Ich habe folgende Feststellung gemacht:
mein Lexus geht zügig bis 190 km/h hoch, aber danach ist das Auto eher zäh wie Kleister.
Es ist kein spürbarer vortrieb mehr vorhanden. Mit viel guten Willen sind dann 210 drin.
Fahrzeugdaten: IS 220d, lange Übers., Mischbereifung 225,245.
PS. hatte erst kürzlich 30000 Insp. machen lassen, bin der Meinung vorher ging der besser.
Bei meinem Is 220d (gleiche Bereifung) habe ich andere Erfahrungen gemacht: Bis 220 km/h eher sehr schnell, dann aber steigt die Tachonadel nur mehr langsam an, bis maximal 240 km/h (da gibts die super AB vor Nürnberg, wenn man von München kommt).
Die 220 Km/h (lt. Typenschein Höchstgeschwindigkeit) sollte Deiner aber auch ohne Probleme erreichen, wenn nicht, dann würde ich der Werkstatt schon mal den Wagen zum Testen geben.
Natürlich kommt man nicht mehr oft in die Situtaton, so schnell fahren zu können, aber wenn es mal möglich wäre, sollte es auch klappen, denke ich, und das hat auch nichts mit Raserei zu tun...
liebe Grüße und gute Fahrt weiterhin
Peter
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Ein ganz klares JA!
Die Schweiz ist im Vergleich zu Österreich ein Steuerparadies.
Während in Österreich der IS-F mit 36% besteuert wird, liegt die Steuer in der Schweiz bei 11,6 % (7,6% MwSt+4% Autosteuer)
Die Besteuerung des IS-F gilt allerdings nur bis zum 30. Juni 2008. Danach wird der Steuersatz durch die neue Normverbrauchsabgabe um etliches teurer. Nämlich um genau € 2.700,--
Das heisst, dass ab 1. Juli 2008 der IS-F mit über 40% besteuert ist. (Der österreichische Finanzminister freut sich unheimlich...)
Jedenfalls ist der IS-F im Vergleich zum M3 wahrlich ein Schnäppchen. Denn der IS-F wird voll ausgestattet sein (inkl. Navi; Mark-Levinson und und und...)
Da wird man beim M3 tief in die Tasche greifen müssen, um überhaupt ein Auto mit Lenkrad und Blinkern zu bekommen <_< )
Nur zur Info: der Preis für Österreich wurde schon Mitte November festgelegt...
Hallo Andi,
ist da wirklich schon alles drin? Der Preis ist dann (in der Relation...) gar nicht so extrem, 16 % Nova sind für diese Leistung auch nicht so schlimm.
lg
Peter
PS: Wenn ich meinen neuen Wagen abhole, melde ich mich vorher, vielleicht hast Du auch in Innsbruck zu tun!
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Hallo,
hab schon lange nichts mehr geschrieben, aber jetzt hab ich endlich ein Thema gefunden das mich interessiert. Bin eigentlich mit meinem Lex IS220 echt zufrieden, aber nicht gerade was den Verbrauch angeht. Fahre nämlich meisten mix aus Stadt und Land etwa 50/50. Der Verbrauch ist meistens über 9l/100km (seit der letzten Tankfüllung), ich bin echt kein heizer, komm aber nicht drunter. Klar Autobahn sink er wieder auf ca. 7,8l, was aber trotzdem bissle viel ist für einen Diesel. Ist halt komisch wenn mein Arbeitskollege seinen 330d mit dem gleichen Verbrauch bewegt sogar meistens weniger verbraucht. Ich mein das Auto ist klasse, ich liebe Lexus, vorallem die Ausstattung, klasse Auto, bis auf den Verbrauch. Ich mein, vielleicht liegt es doch an mir?Vielleicht bilde ich es mir nur ein, dass ich langsam fahre? :thumbup: Ich dachte erst, das liegt an der Laufleistung da er noch recht neu war, da haben auch viele Leute geschrieben dass die Motoren von Toyota etwas Zeit brauchen, so ab Mitte 20tkm würde der Verbrauch sinken und das Turboloch würde kleiner werden, nix da. Gehe so langsam auf die 37tkm zu und nix ändert sich.
Hab auch schon überlegt ob ich mir nicht den Benziner zulegen soll, mit Automatik, das würd mich echt reizen. Anderseits, wenn ich mit dem Diesel so viel verbrauch, was soll dan der Benziner dann schlucken. Werde aber wahrscheinlich demnächst auch auf den Benziner wechsel, Spass muss sein, wenn man schon auf die Wirtschaftlichkeit kuckt, dann kann man ja gleich mit dem BUS fahren.
Gruß an Alle
Maksim
Ich habe jetzt bei heutigem Erreichen der 50.000 km mit meinem IS 220 D 8,7 l Durchschnitts-Verbrauch auf die letzten 15000 km, wobei ich sicher auch kein Raser bin, aber schon ab und zu mal gern Gas gebe.
Freu mich schon auf den IS 250 mit Automatik, da ich auch der Ansicht bin, das paßt einfach besser zu Lexus.
Allzeit gute Fahrt!
Peter
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Neuer GS 2012/2013
in GS 250/300h/450h
Geschrieben
danke mach ich und Dir auch liebe Grüße nach Deutschland!