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Sonnet

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Beiträge erstellt von Sonnet

  1. Hi Nimanator,

    das ist kein Problem.

    Als erstes mußt Du allerdings die gesamte Mittelkonsole mit Klebeband abkleben, damit Du Dir die Oberfläche nicht zerschrappst.

    An die Stecker kommt man ganz einfach.

    1. die Hand fest unter die Plastikabdeckung pressen in der die Schalter für TRC und die Sitzheizung untergabracht sind (Unterhalb des Radios).

    2. Dann die Hand langsam und mit Kraft zu Dir hinziehen (diese Abdeckung ist nur gesteckt sitzt aber sehr stramm)

    3. Die 2 nun sichtbaren großen Schrauben herausdrehen

    4. Ablagefach oberhalb der Lüftungsteuerung ausbauen (Alternativ das Navi-Bildschirm Gehäuse entfernen bzw anheben)

    5. Die 2 nun sichtbaren großen Schrauben herausdrehen

    Jetzt solltest Du die Stecker sehen (schau Dir mal in den ersten Posts dieses Threads die Bilder von Radio Rückseiten an) Da Dein Radio das CD Laufwerk unten hat sollten die Stecker oben sein.

    6. Grom Adapter anstöpseln

    7. Das Radio etwas anheben um die Grom Adapter Boc unter rechts halb des Radios in der Konsole zu verstauen - da ist so ein Hohlraum wo das Teil perfekt reinpaßt. (Ich habe es noch ein bischen mit Knibbelfolie umwickelt, damit es nicht klappert)

    8. Alees wieder zusammenstecken - Fertig!!!!

    Dauert alles in allem etwa 30 Minuten :D

    Viele Grüße

    Sonnet

    Eine bebilderte Anleitung gibt es im UK Forum hier

    How To Install The Gromaudio Ipod Adaptor In 1st Gen Is, (also headunit removal)

  2. Das ist wahr. Nur leider fehlem diesem Diagnose Menü zwei entscheidende Funktionen.

    Alles schon probliert. Leider fehlen die Menü-Punkte, um den "Einschalt-Belehrungs-Screen" und die "Navi-Bediensperre" abzuschalten... der Rest ist ganz interessant.

    Ich werde mal weiter in den US Foren graben, die Kollegen da drüben sind im Entdecken solcher "Geheimnisse" sehr gut :rolleyes:

    Für den "Einschalt-Belehrungs-Screen" gibt es leider noch immer keine Lösung (ich bin aber dran und weiß zumindest schonmal in welcher Datei auf der DVD bzw. CD sich der zugehörige Code befindet. Jetzt muß ich ihn nur noch irgendwie da raus kriegen - man, Unix, Hex, Perl und der ganze Summs auf der Kommandozeile ist einfach schon zu lange her :thumbup: )

    Viele Grüße

    Sonnet

  3. da hätte ich dann auch mal die anfrage wie es mit den is 250 (bj 2007) dvd navi aussieht????

    gibt es hier auch schon solche tollen tricks.....die telefonsperre habe ich jetzt endlich drausen, aber das mit der navi-bediehnung geht mir ganz schön auf den keks.

    @ipman

    natürlich gibt es diese hilfreichen Geheimnisse auch für Dein Wägelchen. Im Moment habe ich aber nur den Link zu einem US-Forum parad. Ich hoffe also, dass Du der Englischen Sprache mächtig bist. Wenn nicht melde Dich. Sicher kann ich Dir nicht alle 26 Antworten in dem Thread übersetzen. Aber ich glaube, das Wichtigste steht auch im ersten Posting :rolleyes:

    IS250 Navigation Hacks

    Ich hoffe die Tricks funktionieren. Aber ausprobieren kostet ja nicht

    Viel Glück

    Sonnet

  4. Ich hab einen IS 200 mit CD Navigationssystem, dort hab ich keinen CD Icon (oder ich mach was falsch), kann also nicht ins Servicemenü rein. Beim IS mit dem DVD System gehts doch viel schneller vie Info Taste gedrückt halten und 3x abblendlicht an- und ausmachen soweit ich mich erinnern kann.

    Hm :blink: die Systeme scheinen wohl doch unterschiedlich zu sein. Wo wird Dir den die Versionsnummer Deiner Software angezeigt?

    Na ja, jedenfalls bin ich froh, dass bei der DVD Version ich nicht ständig das Licht an und aus machen muß....was sollen denn da die Nachbarn denken?

    Wird den bein der Licht an und aus GEschichte auch ein Menu aktiviert wo es diese Override Option gibt oder ist es ein weiteres Sevice Menu?

    Viele Grüße

    Sonnet

  5. Frage am Rand: Läuft bei Euch die 1. Playliste auch nicht? Bei CD2 wird immer die 2. Playliste des ipods gespielt, bei CD3 die 3. usw.

    Grüße

    Frank

    Ist mir auch schon aufgefallen und habe deshalb als erste Playlist eine mit einem Dummy Titel auf den POD gepackt. Dann bleibt immer noch Platz für 8 weitere Playlists :tooth:

    Ist wohl ein Bug. Aber ich kann damit leben. Vielleicht sollten wir ihn mal an GromAudio mailen. So wie ich das aus den US foren mitbekommen habe, bekommt man kostenlos ein Austauschgerät von GromAudio zugeschickt, wenn der Fehler reproduzierbar oder offensichtlich ist. Die scheint da sehr kulant zu sein.

    Ich hatte die Sache mit dem fehlenden Ausschaltsignal für den iPod beim ausschalten des Radios an sie berichtet. Kurz darauf hatte ich Nachricht, dass der Fehler bereits bekannt ist und die neuen Geräte ihn nicht mehr haben, d.h. der Pod ausgeschaltet wird. Sie würden mir dann sobald wie möglich ein neues Gerät schicken.

    Dieser Fehler ist kein Problem für mich und trübt nicht meine Freunde über die Lösung, da ich meine Nano sowieso immer mitnehme wenn ich das Auto verlasse.

    Viele Grüße

    Sonnet

  6. Blöd, blöd. Dachte, da der SC ja ein Touchscreen-Navi hat, könnte der Lautstärketrick klappen. Leider gibt es gar kein Lautsprecher-Symbol, das man drücken könnte. Eigentlich gibt es überhaupt kein Menü, das für solche Spässe geeignet wäre. Hat jemand zufällig das Problem schon für den SC gelöst? :tooth:

    Hi,

    dann klappt vielleicht diese Varianten für Dich, denn die benötigt einen Touchscreen

    Lexus Navigation Scret

    Ich hatte irgendwo auch noch eine andere Anleitung gesehen. Muß mal ein bischen suchen....

    Ansonsten gibt es bei PROLEX in UK eine Hardwarelösung für Dich. Die Kostet zwar 99 Pfund soll aber wohl gut funktionieren

    TOM's TV Navigation override system for Lexus SC430

    Das Goodie schein zu sein, dass Du mit diesem Mod dann auch noch DVD auf Deinem Navi gucken kannst....

    Viele Grüße

    Sonnet

  7. Hy

    ich hab heut auch mal das radio auseinander genommen und die CD´s entfernt die da fest gesteckt haben.

    Leider zeigt der immer nich ERR3, kann man bzw muss man das radio noch reseten??

    Danke

    Hi,

    soweit ich weiß besitzt das Radio mit CD-Laufwerk unten keinen Möglichkeit zum Reset wie der Nachfolger mit CD oben, d.h. Du kannst die Fehlerursache zwar entfernen, aber der Fehler besteht weiterhin :-(

    Soweit ich es von Lexus Fahrer aus dem UK Forum erfahren habe, ist ein nutzen des GromAdio Adapters für den iPod aber dann - also nach dem Entfernen der CDs - mit dem Radio möglich.

    Viele Grüße

    Sonnet

  8. Soo, Fahrtest bestanden!

    Ich mußte die Prozedur wiederholen, da ich den Motor noch nicht laufen hatte und beim Starten ja leider überall der Saft abgedreht wird. Also erst Motor starten dann Freischalten. Ist halt an Bahnübergängen und der gleichen etwas lästig wenn der Motor abgestellt wird.

    Ich werd das wohl trotzdem nur nutzen wenn ich einen Beifahrer hab, dass dieser dann rumspielen kann.

    Hi,

    vielleicht kann man es umgehen, wenn man an Bahnübergängen die Zündung nicht ganz ausschaltet sonder den Schlüssel auf ACC stehen läßt.

    Alternativ kann man vieleicht ein Zwischenstecker basteln, der die Komandos des Bedienpad simmunliert. Da wir jetzt wissen DASS es aktiviert werden kann OHNE eine Hardwareveränderung sollte es vielleicht möglich sein.

    Das wär doch was für unsere Elektro Bastel Spezialisten hier oder?

    Viele Grüße

    Sonnet

  9. Hallo zusammen,

    seit heute früh kann ich mein Werks Navi auch während der Fahrt bedienen, also Ziele eingeben und ändern sowie alle Dinge tun, die normalerweise während der Fahrt gesperrt sind :D

    Ich weiß, dass das Thema schon oft hier diskutiert aber nicht abschließend geklärt wurde (erinnert mich so ein bischen an die iPod interface Geschichte) Auffällig war auch, dass es scheinbar nur im RX funktionieren sollte.

    Damit ist jetzt Schluss!!!!! Es gibt einen Weg für den IS MKI (1999-2005)

    Zuerst die gute Nachricht:

    Die Lösung:

    - ist kostenlos

    - erfordert keinen Eingriff in die Fahrzeugelektrik

    - erfodert nicht, dass Kabel zerschnitten werden

    - unterbricht nicht das Tachosignal

    - kann von JEDEM ohne Hilfe in ca 10 Sekunden aktiviert werden

    Die schlechte Nachricht ist:

    Diese Lösung muß jedesmal wenn die Zündung ausgeschaltet wurde beim Starten wieder aktiviert werden, dauert aber nur etwa 10 Sekunden! Es funktioniert also genau solange wie die Zündung eingeschaltet ist.

    Unerheblich ist ob zwischen Zundung ein und Zundung aus das NAVI einoder aus geschaltet wird. Also, ist die Lösung einmal aktiviert, kann die Routenführung angehalten und der Bildschirm zugeklappt und später wieder aufgeklpatt werden. Dies hat keinen Einfluss :D

    So wie funktioniert das ganze nun. Zuerst muß ich zugeben, dass ich es nicht selber herausgefunden, sondern in einm US Leus Forum entdeckt habe. Die berechtigte Befürchtung war zunächst, dass es bei den EU- Lexus IS nicht funktioniert......Dem ist aber NICHT so :D

    Der Schlüssel zum Geheimnis ist ein verstecktes Menü des Navis zu aktivieren, welches eigendlich zu Wartungszwecken gedacht ist. Dieses Menü sieht so aus:

    post-1450-1197743997_thumb.jpg

    Hier kann man die Funktion "Override" aktivieren.....Tja und dann kann man das Navi wärend der Fahrt zu 100 % bedient - quasi so als ob das Fahrzeug steht :unsure:

    Das Menü kann man durch folgende Schritte aufrufen (das Fahrzeug muß dazu stehen)

    1. Navi starten (z.B. Bildschirm öffnen)

    2. Warnmeldung auf Begrüßungsbildschirm bestätigen

    3. "Menue" Taste drücken

    4. Recht oben auf dem Bildschirm das "DVD" oder "CD" Icon wählen

    Es erscheint die Anzeige der Versionsnummer der Navisoftware

    Nun folgende Dinge mit dem Joystick ausführen (Achtung es sind keine Bestätigungstöne zu hören)

    5. Einmal Joystick nach vorn drücken

    6. Einmal Joystick nach hinten drücken

    7. Einmal Joystick nach vorn drücken

    8. Einmal Joystick nach hinten drücken

    9. Einmal Joystick nach rechts drücken

    Voilá das Menü wie auf dem Bild erscheint

    10. Hier nun "Override" mit dem Joystick auswählen

    11. den Joystick solage gedrückt halten bis der "Override" Button die Farbe ändert

    12. Nun auf dem Screen den "Back" Button rechts oben auswählen

    13. "Map" Taste drücken

    Und das Navi ist bis zum Ausschalten der Zündung auch in der Fahrt voll bedienbar :tooth:

    Nach zwei drei Mal könnt ihr das im Schlaf und das Ganze dauert nur 10 Sekunden.....Oh man es ist so cool :D

    Bei mir funktioniert es perfekt (Lexus IS300 Sprtcross von 2003) und ich hoffe bei euch klappt es auch

    ACHTUNG: Bitte keinen anderen Button im Menue auswählen. Es gibt Berichte in den US Foren von Leuten die herumprobiert haben und plötzlich war das ganze System auf Japanisch eingestellt und der Wagen mußte zu Händler. Es konnte zurückgestellt werden - war aber nicht kostenlos!

    Viele Grüße und fröhliches navigieren

    Sonnet

  10. Oder Du nutzt für den Line In die GromAudio Variante wie hier beschrieben

    http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...showtopic=16397

    Vorteil dieser Variante ist, dass es eine Plug 'n Play Lösung ist. Das Radio muß also nicht geöffnet und nicht manipuliert werden. Bezüglich der Line In Variante mit dem überlagerten CD Signal kann ich sagen, funktioniert super :shocking: , es wir aber ein sehr starkes Eingangssignal benötigt. Ist dies nicht vorhanden muß der Lautstärkeregler am Radio in Dimensionen aufgedreht werden, wo man lieber nicht sein möchte, da im oberen Drittel die Qualität stark zu wünschen übrig läßt.

    Hier ist nochmal beschrieben wie der Stecker zu gestallten ist

    IS200 Werksradio Aus-/Einbau & Anschluss "Audio-in", für MP3-Player

    Eleganter sieht es natürlich aus, wenn Du Dir den passenden LExus Stecker host und die relevanten Kontakte dann belegst. Das Steckergehäuse hat die Ersatzteilnummer

    90980-10803

    Viele Grüße

    Sonnet

  11. Schade - der Lexus SC430 scheint erst ab Bj. 05 unterstützt zu werden. Hat sich den die Anlage mit dem Facelift geändert?

    Hi Dingy Digger,

    wenn Du ein Foto von der Rückseite Deines Radios hast, solltest Du Dich mal direkt an GromAudio wenden und fragen, ob es nicht vielleich für Deinen SC430 (vor 2005) auch paßt. Die Firma hat einen recht aktiven Kundenservice. Du kannst also mit einer Antwort so nach etwa 2 Tagen rechnen.

    Diese Erfahrung wurde wie gesagt auch schon im UK Forum gemacht. Ergebnis war, dass entgegen der Kompatibilitätsliste die beim IS erst ab 2001 (also Radio mit CD oben), der Adapter auch mit den Radios ab 1999 (CD unten) funktioniert.

    Hier nochmal der Link

    GromAudio Support

    Viele Grüße und viel Glück

    Sonnet

  12. Glückwunsch Andy!

    Dann sind wir mit Dir ja jetzt schon zu dritt :-)) Berichte mal ob alles passt?

    Im UK Forum planen sie jetzt eine Gruppenbestellung, nachdem der erste Adapter auf der Insel erfolgreich in Betrieb genommen wurde. Darüber hinaus hat jemand GromAudio angeschrieben und Bilder von der Rückseite des Radios mit CD unten eingereicht. Die Freigabe von Grom für dieses Radio ist vor ein Paar Tagen eingegangen.

    Hando aus dem UK LOC Forum hat mal eine kurze bebilderte Enbauanleitung geschrieben. Wer Interesse hat kann unter folgendem Link ja mal reinschauen

    How To Install The Gromaudio Ipod Adaptor In 1st Gen Is, (also headunit removal)

    Endlich müssen wir Lex Fahrer nun nichtmehr den anderen neidisch hinterherschauen, die schon seit 100 Jahren ihren iPod über Dension Iche Link angedockt haben!!!!

    Viele Grüße und viel Spaß mit dem Teil!

    Sonnet

  13. Hallo zusammen,

    eine Frage an die Spezialisten hier, die sich mit der ersten Version des Radios (VD unten) auskennen. Im englischen LOC Forum ist jemand mit einem Altezza RS200 der verzweifelt versucht seine CD aus dem Serienradio herauszubekommen.

    Das Gerät zeigt den berühmt beüchtigten ERR3 Fehler an. Alle verfügbaren englischsprachigen Anleitungen zum Entfernen der CDs beziehen sich auf Radios mit dem CD Player oben.

    Kann einer vielleicht helfen? Boergy? Am besten wäre einer Kurzanleitung mit ein paar Pics. Kann natürlich gern auf Deutsch sein - ins Englische übersetzen mache ich dann.

    Vielen Dank im voraus

    Sonnet

  14. Hallo zusammen,

    gestern habe ich einen Hinweis aus dem UK Forum bekommen, dass der nun schon viel diskutierte GromAudio Adaper für den iPOD, der es ermöglicht den IPOD über die Knöpfe des Serienradios zu steuern und darüber hinaus noch zu laden jetzt bei ebay UK zu kaufen gibt.

    Wer also lieber bei ebay kauft sollte auf www.ebay.co.uk die folgenden Suchwörter eingeben

    ipod interface lexus

    Oder direkt den ebay store von GromAudio aufsuchen

    http://stores.ebay.co.uk/Grom-Audio-Digital-Interfaces

    Alle anderen können das Teil natürlich auch dort ordern, wo ich es gekauft habe

    http://indashpc.org/new/ipod_adapters/grom-ipod-toy.html

    Möglicherweise ist es über eBay günstiger, da dieses Angebot sich an Kunden weltweit richtet

    Viele Grüße

    Sonnet

  15. Hi tronron,

    Glückwunsch zu Deinem Grom Adapter! Ist das Teil fett oder was ????? Ich gebe es jedenfalls nicht mehr her und bin wirklich froh, dass es bei Dir genauso problemlos funktioniert wie bei mir :)

    Winke, winke von der Berlin in die Schweiz :(

    Bezüglich der Sache mit CD1-1, also dem Standard Modus. Hier steht eindeutig in der Beschreibung, dass die Tracknummern nicht wie bei den virtuellen Disk (also den Playlists 2 - 9) angezeigt werden.

    Dafür kannst Du in diesme Modus den iPOD MANUELL bedienen, d.h. also auch die Playlist 93 über den POD direkt anwählen. OK die Tracknummer werden nicht angezeigt, aber was solls :(

    Ein Manko ist tatsächlich, dass "Zündung aus" KEIN Ausschaltsignal an den POD sendet, wenn er aber im Betreib kontinuierlich gelden wird sollte er immer voll sein und in der Standzeit nicht mehr Strom verbrauchen als die Lexus Uhr. Ich habe den iPOD Nano mit Flaschspeicher, die dürften sowieso im Leerlauf eigendlich sogut wie nichts verbrauchen. Ansonsten hilft es sicherlich, den iPOD nach abstellen des LEX kurz vom Kabel zu trennen. Also ich kann damit leben.

    Viele Grüße

    Sonnet

  16. Hallo zusammen,

    so am Wochendende habe ich das Teil jetzt nochmal auf Herz und Nieren getestet. Schnittstellenmäßig ist es richtig cool, d.h. es bindet sich auch perfekt in meine Radio Navi Kombination ein. Wie muß man sich das vorstellen? Eigentlich so wie es auch Bei FM, Tape und dem internen Wechsler läüft.

    Unterwegs mit engeschltetem Navi und Routenführung

    1. Musik spielt vom iPOD

    nächste Abzweigung kommt

    2. der vordere Lautsprecher auf der Fahrerseite unterbricht die Musik bzw. wird leiser (die anderen spielen normal weiter)

    3. Navi Ansage kommt klar und deutlich aus dem vorderen Lautsprecher auf der Fahrerseite

    Ansage zu Ende

    4. Musiklautstärke des vorderen Lautsprechers auf der Fahrerseite wird wieder auf das vorherige Maß angehoben

    Also so als ob es ab Werk wär.

    Die Bedienung des POD, also das Navigieren in den Playlists, funktioniert eigendlich auch perfekt aber irgendwie bin ich noch nicht der iTunes Chef

    Vielleichleicht noch zwei wichtige Hinweise:

    1. Thema Zoll:

    Alle Bestellungenn in den USA über - ich glaube $50 - müssen hier in Europa verzollt werden. Die einzige Möglichkeit dies zu umgehen, ist den Versender in den USA zu bitten das Paket als Geschenk aslo als "Gift" zu deklarieren. Dann liegt die Schwelle glaube ich bei $100.

    2. Welchen iPOD sollte man nehmen wenn man noch keinen hat:

    Ich war ja völlig neu in dem Thema und habe mich für den neune iPOD nano mit 8 GB entschieden. Warum? Nun erstmal wird er unterstützt. OK. Aber richtig cool ist, dass er scheinbar einer der wenigen Player ist , der nahtlos geschmischte Konzerte oder Elektomixe mit mehreren Tracks tatsächlich NAHTLOS abspielt. Da abe ich glaube ich seit der Erfindung von MP3 drauf gewartet.

    Wer also keine Lust mehr auf diese nervigen Minipausen zwischen den Tracks hat greift zum Nano

    Also Euch viel Spaß mit dem Teil

    viele Grüße aus Berlin

    Sonnet

  17. Hallo zusammen,

    ich hatte auch den ERR3 Fehler konnte aber glücklicherweise das Radio im Rahmen der erweiterten Radiogarantie von 5 Jahren tauschen. Mit dem iPod Adapter handhabe ich es jetzt so, dass KEINE CDs mehr im internen Wechseler sind.

    Demnach wechselt das Radio beim Druck auf auf die "Disk" Taste vom Radiobetrieb DIREKT auf "CD1" also den externen Wechselmodus und damit auf den iPOD.

    Eine Besonderheit ist mir noch nach dem Ausschalten der Zündung im iPOD-Betrieb aufgefallen. Zum korrekten Erkennen des iPOD nach dem erneuten Einschalten der Zündung muss einmal kurz in den Radiomodus ("FM" Taste) und dann wieder in den externen Wechseler Modus "Disk" Taste geschaltet werden. Dann ist wieder alles schön und es funktioniert ohne Probleme :thumbup:

    Ich hoffe ihr werdet genau soviel spaß damit haben wie ich

    Viele Grüße

    Sonnet

    P.S. Kann mir mal jemand iTunes erklären. Das scheint die wahre Herausforderung zu sein mit seinen Playlists, mp3 tags usw :tooth:

  18. Hi PAHO,

    kannst Du uns mal kurz auf den neusten Stand bringen, wie es mit den Platinen aussieht. Wir haben schon lange nichts mehr gehört :thumbup:

    Am 10. September hieß es, dass die Platinen in Produktion sind. Was ist nun daraus geworden? Oder liegt das Projekt auf Eis?

    Viele Grüße

    Sonnet

  19. @mei$ter$ergei & @PhreekySicko

    den iPOD Shuffle würde ich nicht empfehlen, da er eine andere Schnittstelle (also keine "Dock" Schnittstelle) hat und somit erstmal nicht angesteuert werden kann. Seit Anfang November gibt es Abhilfe in den USA die aber so um die 16 Dollar kostet

    ----------------------------------

    U-Connect versieht iPod Shuffle mit Dock-Schnittstelle (12.11.2007)

    Das Gerät ist ab sofort in den USA im Handel für 16 US-Dollar erhältlich. U-Connect (http://fastmac.com/shuffle.php) ermöglicht die Verbindung von iPod Shuffles 2G mit all dem unzähligen Zubehör, das bisher iPods mit Dock-Verbindung vorbehalten war. Der neue handliche Verbindungsstecker ist erhältlich in den Farben schwarz und weiß, hat auf der einen Seite einen Kopfhörerstecker zur Verbindung mit dem iPod Shuffle und auf der anderen Seite die 30-Pin Dock-Schnittstelle.

    Damit können jetzt Geräte wie FM Transmitter, Lautsprechersysteme, oder Ladegeräte im Auto benutzt werden, die nur für Anschluss an iPods mit 30-Pin Dock-Schnittstelle ausgelegt waren. Ein kleiner Schalter schaltet zwischen Datentransfermodus und Auflademodus um.

    ----------------------------------

    Wenn man bedenkt, dass der Shuffle etwa 80 Euro kostet und dann noch dieses Zubehör für 16 Dollar und dann immer nur noch 1GB groß ist, lohnt sich aus meiner Sicht ein 4 GB großer Nano der letzten Generation für knapp 140 Euro schon mehr....und ob es dann mit dem Steuern wirklich funktioniert kann keiner sagen....

    @ troron

    Das Paket war nach einer knappen Woche da. Welche Variante hast Du denn bestellt? Die für den IPOD?

    Ich habe lange darüber nachgedacht wo ich das Kästchen verstecken kann. Habe es dann mit Knibblefolie umwickelt, das Radio kurz gelöst und angehoben und dann das Kästchen in den rechten Hohssraum der Mittelkonsole, also neben der Lüftung geschoben. Passt perfekt und sitzt so ideal, dass man, wenn man vom Beifahrerfußraum hinter die Mittelkonsole fasst, das iPOD Adapterkabel ganz leicht gegen das 3,5 mm Klinkenkabel tauschen kann. Natürlich nur im Fall der Fälle :thumbup:

    Viele Grüße

    Sonnet

  20. Klar!

    Die Teilenummer vom Stecker habe ich dir ja schon in meinen ersten Post mit reingeschrieben aber hier ist sie nochmal:

    Teilenummer 90980-12038

    Einfach damit zum Lexushändler, dann die Nummer des zugehörigen Innenlebens (also den Metallpins) heraussuchen - der Händler hat da so lange Listen - und bestellen. Und schon kannst Du Deinen eigenen Stecker bastelen.

    Aber verjag dich nicht. Das Steckergehäuse ist billig, die Metallpins (sie kommen nicht zum Krimpen, sondern schon mit einem kurzen Stück Ader dran) sind schweineteuer.

    Viele Grüße

    Sonnet

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