silsa

noch zur Beachtung, dachte nämlich erst es funktioniert doch nicht: Türen sollten geschlossen sein und ich habe dann auch die Handbremse angezogen, inwiefern dies nötig ist kann ich nicht sagen, danach funktionierte die Abschaltung jedenfalls.... :)

Hallo, bin zufällig hierauf gestoßen und hatte ebenfalls zufällig vorgestern einen Anruf von meinem Lexus-Forum (Magdeburg) wegen einer Rückrufaktion "sie haben doch sicher ein schreiben bekommen" ich wusste aber von nichts, die dame meinte dann, dass mein fahrzeug dann sicher nicht betroffen ist, sie prüft das und meldet sich nochmal wenn er es doch wäre - bis heute hat sie sich nicht gemeldet als odenke ich mal das das problem bis zu einer gewissen fahrgestellnummer bestand und dann abgeändert wurde... :g: hoffe ich :thumbup:

Hi, ich finde - wer wirklich sportlich unterwegs sein will ist mit einem Serien IS nicht gut beraten, wirklich nur von der Fahrdynamik betrachtet sind Audi(aus eigener Erfahrung) und BMW(?-stell ich mir vor) echt besser. :thumbup: Und auch nur von dieser Warte her betrachtet lohnt sich der Diesel meines erachtens nicht - die Zahlen auf dem Papier spürt man beim Fahren nicht, das Drehmoment zieht nur schnelles rukeliges Schalten nach sich - hier hätte ein 6 Zylinder mit Automatik her gehört, mal ehrlich betrachtet - Diesel fahren doch meistens nur Vielfahrer und die wollen auch Automatik, ich glaub nicht das viele Diesel unter diesen Umständen verkauft werden. Ich selber bin bei einer Probefahrt im Diesel (ich hatte mir auch mehr versprochen und wollte eigentlich einen) an einer Autobahnauffahrt auf einen Passat 2.5 TDI gestoßen (180PS), eine gute Gelegenheit für einen Vergleich dachte ich, hab ihn extra ein bischen bedrängt, er ist auch darauf eingegangen und hat voll beschleunigt, da ich es vermutete war ich im optimalen Drehzahlbereich und konnte ihm aber kein bischen paroli bieten. Bitte nichts falsch verstehen und wirlich nur unter dem Aspekt "Sportliches Fahren" bewerten.... :g: Ciao..

Hallo LEXUS Gemeinde, ich habe meinen Lex nun knapp 4 Wochen und bin bis auf einige Kleinigkeiten (z.B. die diversen Gongs, welche der IS200 nicht hatte und ich darüber sehr froh war - machte ihn irgendwie europäischer :D ) nach wie vor begeistert. Noch vor der Auslieferung habe ich mir OSRAM Cool Blue Standlichtlampen einbauen lassen, da mir die gelblichen Standlichter schon bei der ersten Probefahrt unangenehm auffielen - jetz find ichs hübscher. Nun aber zum eigentlichen Thema, mir würde es nämlich gut gefallen, wenn die Hinterräder etwas weiter heraus stehen würden. Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte nicht GSI oder GTI like das Profil vom Reifen über das Radhaus hinaus stehen haben, aber ich finde die jetzige Optik von hinten ist verbesserungsfähig. Man erkennt kaum das es so breite Reifen sind (habe Bridgestone Potenza drauf). Hat sich darüber schon jemand Gedanken gemacht? Ich war gestern beim Reifenhändler meines Vertrauens und hatte an Spurplatten von 20mm pro Rad gedacht. Gemessen hatte ich 25mm horizontal von Kotflügelkante bis Reifenflanke (245er - Luxury). Er meinte sicher könnten 15mm passen ohne das irgendwas umgebaut wird oder riskiert wird das etwas schleift, dies wollen wir nächste Woche testen - Kosten belaufen sich incl. TÜV Abnahme auf ca. 180 Euro. Was meint ihr dazu könnt ihr euch das vorstellen und wäre es das Geld wert oder sieht man hinterher nicht viel mehr ? :thumbup: Hoffe auf einen angenehmen Thread Silvio

@ Lex-Golf danke für den Tipp, werd ich demnächst mal machen und hoffe mir gehts es nicht so wie in den Vorigen Postings beschrieben - im Lexus Forum keine Ahnung davon...in der Bedienungsanleitung vom Fahrzeug hab ich auch schon von den kundenspezifischen einstellungen gelesen - Türgong war aber nicht dabei, was allerdings nichts heißen muss, da vom Gurtgong auch nichts drin steht.... --->ich berichte von Ergebnissen.... (im LEXUS-FORUM MAGDBURG) @ p.hase ja irgendwie können sich die japaner von ihren errungenschaften der 80er u . 90er Jahre nicht trennen, seien es die verschiedensten Gongs oder auch diese nostalgische "digital"-uhr mit 12h anzeige.....auch die Radio und Klimaanzeigen im Modell ohne NAVI sind eher nostalgisch - passt irgendwie nicht zum hochtechnisierten Cockpit....aber naja - alles Gute ist nie beisammen, ich bin schon sehr froh wenn der IS250 genauso zuverlässig ist wie mein ehemaliger 7 Jahre alter IS200 (2X CD-wechsler auf kulanz getauscht und eine Rücklichtlampe defekt, das war alles) so denn...silvio

Hallo und danke, das ist ja einfach genial bzw. genial einfach. Schön wäre aber auch , wenn man den Gong bei geöffneter Tür und nicht eingeschalteter Zündung (eigentlich sinnlos) abschalten könnte, das nervt z.B. beim Auto waschen ziemlich.... Habt ihr Ideen ? Sanke Silvio

Welche Versionen vom IS stehen denn auf dem "Product Planning Plan".....darf man mit einem Kombi rechnen? so ;) oder :cry: Danke....

Da bin ich aber froh !!! :naughty: Wir haben unser grauen IS250 Luxury in der 3. Februarwoche bestellt und jetzt steht er schon seit letzter Woche beim Händler. Wir wollen ihn sogar erst Mitte Mai abholen, denn dann wird sein erster großer Auftritt bei unserer Hochzeit als geschmücktes Hochzeitsauto sein. Allerdings meinte der Händler er hat "zugeschlagen" da der passende (so wie wir bestellt) grad verfügbar war, da mit wartezeiten zu rechnen ist... ganz nebenbei: Weiß schon jemand welcher Art (Typ) die Standlichtlampen sind ? Ich möchte nämlich zu xenon passende bläulich schimmernde einbauen...

Hallo an alle, ich bin neu hier und werde in den nächsten Tagen meinen IS250 Luxury Line in Empfang nehmen. Gern würde ich gleich zwei Sachen ändern, hoffe es gibt schon Ideen. Zum einen finde ich die Standlichter nicht passend zum Xenon Licht. Wisst ihr welcher Typ an Birne verbaut ist und welche der Xenon-Optik am nähesten kommen ? Ich dachte an Osram Cool Blue oder Phillips Blue Vision... Weiterhin finde ich trotz des tollen Gesamtdesigns die "bunten" Rücklichter nicht so toll. Gibt es irgendwo schon welche wo der äußere Teil mit den Blinkern in ganz rot eingefärbt ist? Danke schon mal...Silvio