tooh

he. das war auf gar keinen fall kritik an lexus. das gehabe von den üblichen auto boulevard blättern ist mir hinlänglich bekannt. hatte früher mal die ams als abo. nach kurzer zeit durchschaut man das. bei den autos muß es immer das neuste gimmick sein, ohne das ein auto eigentlich gar nicht mehr fahren kann. deutsche autos gewinnen meist den test. bei "eigentlich" überlegenen fremdländischen fabrikaten wird seeeehr lange nach mängeln gesucht, bis man etwas ankreiden kann. andererseits werden mängel an den deutschen autos in einem halbsatz gerade noch angesprochen. und in der "punktevergabe" wird ein kleiner mangel stärker gewichtet als normalerweise üblich. da werden "normausstattungen" verglichen, dass es aussieht, als wären die großen drei (audi, bmw, mercedes) im vergleich zu einem fremdländischen auto gar nicht schlecht ausgestattet. da sieht der an sich vollständig ausgestattete hyundai grandeur (einzige zusatzausstattung: metalliclack, panoramaschiebedach, garantie für das 4. und 5. jahr) plötzlich gleich teuer/ teurer aus, als die e-klasse (das ist der wagen mit den häufigen elektronischen pannen). da werden -empfindlich- aufpreispflichtige sitze (eines bmw) gegenüber der standartbestuhlung des fremdfabrikats gelobt. da kann man echt nur mit dem kopf schütteln. wie gut die großen drei sind, sieht man in deren foren. ich glaube die s-klasse (die eckige) ist, was reparaturen angeht der hammer.

haaaallllooooo. kann mir keiner weiterhelfen oder ist die anfrage zu ketzerisch? falls es zweitens trifft, werde ich auch versprechen, das auto auch nur selten zu fahren und keine bilder zu veröffentlichen. ehrlich.

quelle: autobildsoviel dazu.

zumindest würde mir eine deutsche firma reichen, die die jap. / amerik. produkte vertreibt und bei der eintragung behilflich sein kann. ich hatte mal einen chevy mit einem grant lenkrad. als ich beim tüv war, sagte der typ, dass das lenkrad erst auf haltbarkeit getestet werden müsse. grant gebe es in d nicht. danach wäre es allerdings zerstört. ich könnte aber ein baugleiches dann verwenden. kostenpunkt damals 1000,- DM. :rolleyes: leider bin ich nicht auf dem neusten stand, was diese umbauten anbelangt. von felgen weiß ich, dass es bei diesen reicht, wenn die traglast ausreichend ist und die maße (ET, zollgröße usw.) übereinstimmen.

hallo. danke, aber das sind auch keine deutschen firmen. ich weiß es zwar nicht genau, jedoch möchte ich probleme bei der eintragung vermeiden (denn ein abe werden diese teile wohl nicht habe). gruß

hallo. in bälde wird es soweit sein. mein steuerberater fährt einen ls430 (bj. 2003). den wird er wohl nächstes jahr abgeben. da haber ich natürlich sofort vorgesprochen. immerhin weiß ich bei dem mann, wie der wagen gepflegt wurde. alles durch die werkstatt. autobahn mit 140km/h und gelegentlich mit 250km/h. km stand > 90000km. langstrecke. jetzt möchte ich mir einen überblick verschaffen, welchen firmen den ls optisch aufwerten. d.h. spoiler. nur finde ich bis jetzt nur welche in amiland, japan. ABER bevor jetzt alle aufschreien. es gibt meiner ansicht nach spoiler, die nichts mit golf und co zu tun haben, sondern einfach eine andere front bieten. ich will nicht tiefer, härter, breiter. beim aktuellen 5er von bmw (e60) finde ich die M-schürze auch schöner, als das standart modell. soll kein proll ls werden. eher so wie diese frontschürze: http://www.l-tunedparts.com/product/?id=623 und diese heckschürze: http://www.l-tunedparts.com/product/?id=938 (unten ins bildchen klicken) leider finde ich in d keinen, der so etwas vertreibt. könnt ihr mir weiterhelfen? wobei... dieses motorhaubenemblem: http://www.l-tunedparts.com/product/?id=1999 :autria: hier sind auch schöne (aber celsior genannt) : http://www.ings-net.com/imagegirl/index.html (oben auf products und dann rechts unter lx-sport) und jetzt soll mir keiner mit "den wagen darf man nicht verändern", "spoiler sind häßlich", "tuning-gurke" kommen. mir gefällt so etwas! ist halt eine geschmackssache.