millenniumpilot

Hallo LexLord, hauptsächlich geht es mir um Rutschfestigkeit. Diese Antirutschmatten verschieben/verknüllen sich aber leider beim Kisten- und Kofferschieben. Also etwas formstabiles UND rutschfestes wäre ideal für mich. Daher die Suche nach einer Wanne, die bleibt hoffentlich von Hause fest an ihrem Platz. Nasses Angelzeug schmeiße ich nicht in den Kofferraum.

das gleiche wurde mir heute beim Raupach auch berichtet. Auch das mit der nicht zweckmäßigen Lösung mit der zusätzlichen Antirutschmatte. Leider konnte ich mir nicht selbst ein Bild machen. Ich glaube ich versuche es ggf. erst einmal mit der Ebay-Wanne. Da ist wenigstens eine Antirutschmatte drauf. Mmhhh....

Hallo Andreas, dank für die Erklärungen. Wieder etwas gelernt. Also alles OK an meinem Fahrzeug ;-)

Ich danke Euch. Also fahre ich die nächsten Tage mal zum LF und werde bestellen B)

Hallo Ihr, suche aktuelle eine Kofferraumwanne für meinen GS300 S19. Haben hier die Originalteile irgendeinen Vorteil außer dem eingeprägten Lexuslogo? Sprich, besseres Material, Durchbrüche für die Verzurrösen oder ähnliches? Oder tun es auch solche Matten: www.ebay.de/itm/351419820748

ok, danke. Das kann sein. Ich habe natürlich nur das Licht auf der Straße gesehen. Ich werde mal meine Frau vor das Auto stellen müssen.

Hallo Muelli, der anfangs sogar in den Augen beißende Geruch ist weg und sogar meine sehr empfindlich reagierende Frau kann nichts mehr riechen (der ultimative Test ;-) ). Dann war wohl wirklich etwas Kältemittel daneben gegangen. Die mussten schließlich mehrmals Lecks suchen und immer war das nächste Teil kaputt. Ich werde noch 1..2 Tage intensiv "beobachten" und dann das Thema Klima endlich abschließen. Leider komme ich dieses Wochenende nicht dazu, ein paar längere Probefahrten zu machen, denn bis Montag habe ich ein Wandlungsrecht einfordern können. Ich werde den Wagen aber behalten. Weis jemand von Euch ob es normal ist, das das Scheinwerferlicht dunkler wird, wenn die Scheinwerferreinigungsanlage läuft? Soll das eventuell die Hitzeentwicklung und den Temperaturschock verringern?

Hallo Toddo, gibt es da fertige Sets und kannst Du etwas empfehlen?

Hallo Ihr, der Wagen drehte nur gaaaanz langsam und der Reifen stand schon parallel zum Fahrbahnrand. Es hat halt nur der berühmte Zentimeter gefehlt. Von daher gehe ich fest davon aus, das die Felge keinen Schlag bekommen hat. Muss mich erst an die Breitreifen gewöhnen. Ich gehe die nächsten Tage auf die Suche nach etwas Klarlack. Felgenprofi kommt erst bei der zweiten oder dritten Schramme in Frage, sonst rechnet sich das nicht. Gruß und schönes, sonniges Wochenende.

Hallo Ihr, musste/durfte heute meinen Sohn aus dem Krankenhaus abholen und er wartete auf der falschen Fahrbahnseite. Ich dachte, der Wenderadius wäre kleiner.... Den großen scharfkantigen Grad habe ich eben mit Feile und Schleifpapier egalisiert. Der Wagen ist gebraucht, die Optik zwar ärgerlich, aber verschmerzbar. Kann ich das so lassen oder muss da noch Lack als Korrosionsschutz rauf? Oder muss sogar professionell gehandelt werden? Würde mich über Tipps freuen. edit: die schwarzen Ränder kommen vom Desinfektionsspray, welches ich als Alkoholersatz verwendet hatte, um den Straßendreck wegzuwischen um den Schaden zu begutachten.

Danke Uselex, Du scheinst magische Psi-Kräfte auszustrahlen. Eben wollte ich es nochmals nachstellen und was soll ich sagen? Die Klappe öffnet sich wie gewünscht. Bisher hatte es nie funktioniert - ehrlich!

Hallo Ihr Wissenden, bei meinem GS300 S19 kann mich mit dem Keyless Go-System alle Türen öffnen, aber nicht die Kofferraumklappe. Hier muss ich immer den Taster auf der Fernbedienung benutzen. Geht die Kofferraumklappe grundsätzlich nicht per KeylessGo zu öffnen, ist das eventuell eine bestimme Systemeinstellung die geändert werden müsste, muss ich eine andere Stelle als den "Griff" zum Öffnen der Klappe berühren oder könnte hier ein Defekt des hinteren Sensors vorliegen? Geht das den bei Euch?

Danke Rodlex, das wird wohl hinkommen, was Du schreibst. Denn heute auf der Autobahn war ich mit der Kühlleistung zufrieden. Es kam bei eingestellten 16° die erwartete eiskalte Luft aus der Klima. Gestern in der Stadt gab es gekühlte, aber keineswegs kalte Luft. Anders kann ich es nicht beschreiben. Im Vergleich dazu hatte mein alter Camry keine bemerkbaren Geschwindigkeitsabhängigkeiten in der Kühlleistung. Natürlich fahre ich üblicherweise nicht mit eingestellten 16°C. Es ging alleine um einen Test der Funktion und der Kühlleistung. Die Geruchsbelästigung werde ich versuchen durch eine Desinfektion zu lösen. Es riecht zwar "technisch", irgendwie nach Öl/Benzin/Petroleum, aber was soll es den sonst sein?! Schauen wir mal. Ansonsten finde ich den Wagen schon eine Wucht, gefällt mir optisch und vom Raumgefühl besser als der Werkstattersatzwagen GS450h. Nach 3 Wochen Hybrid musste ich mich heute als Schleicher outen, weil ich beim Anfahren nicht beherzt genug auf das Gaspedal getreten habe ;-) Seitenhalt Sitze, Verstellbereich Lenkrad und der Klang der Soundanlage (auch mein GS hat eine ML) waren beim aktuellen GS450h L10 besser, aber für mich überwiegen die Vorteile meines GS300S19. Vieles davon ist aber Geschmacksabhängig. Wenn jetzt mit dem Wagen endlich alles gut ist, dann kann ich die Frage "Soll ich umsteigen?" schon mit Ja beantworten.

Hallo, konnte heute nach laaaaangen 3 Wochen endlich meinen Wagen aus der Werkstatt abholen. Wusste garnicht mehr, welche Farbe der Wagen hat ;-) Ursache für den großen Ausfall der Klimaanlage soll wohl eindeutig die Magnetkupplung gewesen sein, ich solle mir jetzt keine Sorgen machen, das dies nochmals passiert. Ich hatte nämlich wie hier im Forum angesprochen worden ist, wegen Relais, Drucksensor usw. gefragt. Die Kühlleistung war auf dem Heimweg aber nicht berauschend, das muss ich mir nochmals anschauen. Auch riecht es mächtig nach Öl. Leider wurden weitere Absprachen und Zusagen, was alles noch so erledigt werden soll, nicht eingehalten. Komplett ausgestanden ist es also noch nicht. Jetzt fahre ich aber erst einmal ein paar Tage mit dem Wagen und lerne ihn richtig kennen. Konnte ihn seit dem Kauf erst 5 Tage fahren.

Hallo, das mit der Norm habe ich mal notiert. Vielen Dank dafür. Den Feuerlöscher habe ich einfach dem Fahrer? in die Hand gedrückt in der Hoffnung, mir hilft im Ernstfall auch mal jemand aus der Patsche. Musste aber weiter und es standen schon genug Leute um das Fahrzeug herum. War schon Stau deswegen.

Hallo Ihr, was nimmt man denn fürs Auto für einen Feuerlöscher? Mein alter war ein Pulverlöscher. Oder gibt's die kleinen Dinger eh nur als Pulver? Der war auch schon im Einsatz, als es unter einem anderen Fahrzeug (brennender Öl/Benzinfleck?) gebrannt hatte. Das Feuer war noch klein. Ohne Feuerlöscher .... Weis aber nicht, wie es ausgegangen ist. War vor einigen Jahren auf einer Autobahnabfahrt und ich habe nur den Löscher "rausgeworfen" und bin weiter gefahren. Seit dem müsste ich mal einen neuen kaufen.

na Dein Glück B) :scared: :cheers: mein Problem sind nicht eventuelle Ausfälle in weiter Zukunft, sondern ob man mir aktuell eine Möhre verkauft hat, ein Montagsauto. Er darf mir die nächsten Monate bis ca. 2 Jahre nicht wegbrechen, nicht einen Tag. Schon ein normaler Durchsichtstermin bereitet mir aktuell große Terminprobleme, von ungeplanten Werkstattaufenthalten ganz zu schweigen. Da hängt im wahrsten Sinne des Wortes ein Leben davon ab. Ich lasse den Wagen von der Werkstatt noch einmal in meinem Beisein gegenchecken. Das LF hat mir zu oft nicht die Wahrheit gesagt. Der Wagen ansich ist toll, das haben mir die 3..4 Tage, die ich damit fahren konnte gezeigt. Ich möchte ihn haben und fahren. Probleme damit aber kann ich mir aktuell nicht erlauben. Dann muss ein anderer Wagen her. Ich weis natürlich auch , das das auch bei einem Neuwagen passieren kann.

Hallo Recing, Danke für Deine Anmerkungen. Ich werde sie im Hinterkopf behalten und auch dort vortragen. Es wurde heute angedeutet, das man überhaupt noch nicht wisse, warum die Magnetkupplung nicht getrennt hat. Wenn alle offensichtlich defekten Teile ausgetauscht wurden (Kondensator, Kompressor, Magnetkupplung, Keilriemen und ggf. Expansionsventil - dann erst geht die Ursachenforschung los. Ich gehe daher davon aus, das es mit dem Einbau der Kupplung allein nicht getan ist und ich den Wagen noch nicht Ende nächste Woche abholen kann. Die Kupplung kommt erst am 4.6. Die mir eingeräumte Frist für eine Wandlung läuft und der Händler findet sie angemessen, ohne das sich der Wagen überhaupt in meinem Besitz befindet. Ich kann darüber eigentlich nur noch lachen.

ob hybrid oder nicht hängt bei mir hauptsächlich vom Kofferraum ab. Die Tage hat es mir schon Probleme bereitet, das ich beim 450h keine Durchreichluke in der Rücksitzbank habe. Der Kofferraum vom GS300 ist mit seinen 430l auch nicht groß, hat aber wenigstens noch die Luke, die ab und an nützlich ist. Wenn man mir im Augenblick den neuen GS450h für das gleiche Geld wie den GS300 S19 anbieten würde (ich weis - utopisch), so würde ich trotzdem nein sagen! Und daran ist nicht nur der Kofferraum schuld. Zum Thema "komplett neue Klima" habe ich ja schon einmal etwas geschrieben. Ja, das werte ich dann mal als Vorteil. Jetzt noch die Auspuffanlage neu ... ;-) Man kann ja mal träumen.

Hallo Ihr, ich hatte heute ein sehr aufklärendes Gespräch mit meiner Autowerkstatt, speziell was die Lexus Select anbetrifft. Bisher waren die Informationen die ich erhalten habe so, teilweise auch schriftlich, das die Lexus Select die Reparatur bezahlt und der Leihwagen vom LF kommt. Das ist aber falsch. Die Reparatur wird komplett vom LF übernommen, da 1 Monat nach Abschluss der Garantie die Lexus Select noch nicht greift. Damit soll Missbrauch durch die Händler ein Riegel vorgeschoben werden. Und wenn ich ehrlich bin, ging mir der Gedanke schon durch den Kopf. Dagegen greift aber schon die Mobilitätsgarantie, der Leihwagen kommt über die Lexus Select. Ich habe mich schon gewundert, das ich einen Anruf von Lexus Select bekommen habe, ob das mit den Leihwagen geklappt hat und wie ich zufrieden bin. So macht alles auch einen Sinn. Na jedenfalls muss ich dem LF nicht dankbar sein, wie sie immer so andeuten, das ist wohl gar nicht ihr Bier und sie schmücken sich mit fremden Federn. Vorausgesetzt, die neuen Informationen stimmen. Aber sie erscheinen mir persönlich jedenfalls stimmig. Die Magnetkupplung ist jedenfalls bis zum 4.6. im Lieferrückstand, solange heißt es warten um ggf. das nächste defekte Teil zu finden. Anscheinend ist der Kompressor geplatzt, weil wohl die Kupplung nicht getrennt hat, als kein Kältemittel im Kreislauf war. Durch den blockierenden Kompressor hat auch der Keilriemen gelitten, der wird auch getauscht. Eventuell ist noch ein Expansionsventil defekt ... das hat man aber leider nicht gleich mitbestellt. Im Ernstfall muss ich also am 4.6. hören, das ein weiteres, jetzt 5. Teil bestellt werden muss. Aber langsam gewöhnt man sich daran. Ich hoffe, ich gewöhne mir in der langen Zwischenzeit mit dem GS450h als Leihwagen keinen blöden Fahrstil an. Mit dem GS300 geht's dann später nicht mehr so kräftig vorwärts ;-)

Ja,ja. Bin ich jetzt Pessimist, wenn ich mich frage, wie es noch weitergeht? Neben Kondensator und Kompressor wurde heute als 3. Teil die Magnetkupplung als defekt befundet. Ersatzteil dauert, so das der Wagen bis nächste Woche Donnerstag in der Werkstatt verbleibt. Für eine Mann mit aktuell etwas schwachen Nervenkostüm ist das schon eine ganze Menge Holz.

Hallo Ihr, neue Erkenntnisse. Der Kondensator ist nicht das einzige defekte Teil an der Klimaanlage. Der Kompressor ist auch hin und zur Sicherheit wurde auch gleich die Magnetkupplung mitbestellt. Nicht das man nochmals 2 Tage auf Ersatzteile warten muss. Freitag geht's also weiter...... Galgenhumor: damit wäre dann nach der Reparatur wenigstens die Klimaanlage neu.

Hallo, danke den Tipp, aber leider falsch. Diese Klappe habe ich an meinem GS300 S19 auch, hier aber fehlt sie komplett. Habe das ganze Auto nach Knöpfen durchsucht und auch die Fernbedienung ausprobiert - alles ohne Erfolg. Es ist aber ganz einfach: wenn das Auto entriegelt ist, einfach mit dem Finger auf den Tankdeckel drücken. Darauf muss man erst einmal kommen. Falls jetzt Gelächter über meine Dummheit ausbricht, ..... :pinch:

Hallo Ihr, ich habe als Werkstattersatzwagen einen GS450h, stehe an der Tankstelle und bekomme den Tankverschluss nicht auf. Handbuch liegt nicht im Wagen und in der Werkstatt ist niemand zu erreichen. Ist bestimmt ganz einfach - oder? Kann mir bitte jemand den Trick verraten? Ansonsten komme morgen nicht mehr zur Arbeit. Sieht im Augenblick ziemlich dumm aus, wie ich mich hier so anstelle und suche.

aus 5. Element? :giveup: Selber am Auto rummachen ist bei mir leider nicht. Meine Troubleshooterqualitäten liegen auf einem ganz anderen Gebiet. Hoffe aber, ich werde nun nicht im Forum gemobbt. :sick: Glaube ich aber nicht :thumbup: