millenniumpilot

Hallo Todde, ja, selbstverständlich. Mit Tempomat gefahren, als Geschwindigkeitsreferenz das GPS vom Navi genommen und am Tacho abgelesen. Dabei eine gewisse Zeit stabil mit dieser festen Geschwindigkeit gefahren. Außer bei >200km. Mal schauen ob morgen die Autobahn freier ist. Aber ich glaube, so langsam mache ich den Eindruck auf Euch, ich möchte das Haar in der Suppe finden. Soll halt alles perfekt sein. Ist aber Jammern auf hohem Niveau. Lexusfahrer halt...

bei mir gibt es schon bei 50km/h eine Abweichung (angezeigt 57km/h), bei gefahrenen 200km/h werden ca. 220 angezeigt. Das finde ich schon heftig. Genaue Werte oben herum werde ich auf der Heimfahrt nochmal kontrollieren.

Ich danke Euch für die Glückwünsche. Ausfahren auf der Autobahn war wegen Berrufsverkehr leider nicht möglich. Aufgefallen ist mir aber eine große Tachoabweichung. Ich weis, 10%+4km/h sind wohl erlaubt, aber müssen die auch voll ausgenutzt werden? Das muss ich erst meiner Frau beibringen, die immer meint, es reiche jetzt mit der gefahrenen Geschwindigkeit. :zipped: Kann jemand noch etwas zum abgespeckten Trip-Computer sagen? Entspricht genau dem Handbuch, aber solche Dinge wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittsverbrauch, gefahrende km usw. fehlt alles. Im GS von 2007 gab es anscheinend dies alles noch.

Hallo Ihr, durfte heute mit leichter Verspätung meinen GS300 abholen. Aber egal, ist ja auch ein Wagen wo sich das Warten lohnt. Leider musste ich auf der Heimfahrt feststellen, daß die Klimaanlage nicht kühlt. Mein Vertrauen in den 125Punkte Check ist dahin. Wenn die nicht einmal das bemerken, was soll ich dann von dem Rest der Häkchen des Mechanikers halten? Auf der Strecke bei einem Toyota Händler angehalten. 1h Wartezeit, dann war klar das zu viel Kältemittel aufgefüllt worden war. Paar ml abgelassen und schon ist alles OK. Ich hoffe, das bleibt der einzige Mangel. Morgen gibt's die erste Autobahnfahrt. Auf dem großen Navidisplay vermisse ich den oft gesehenen Trip-Computer. Stattdessen gibt es nur eine nichtssagende grobe Balkengrafik über den Spritverbrauch der letzten Minuten. Mein Lexus ist BJ2010 mit Festplattennavi. Gab es hier eine Änderung in der Software? Na jedenfalls ist dafür Telefon und Navibedienung während der Fahrt möglich. Der Kofferraum ist Lustig. Ganze 2 Winterreifen habe ich dort reinbekommen. Im Camry waren's derer 4. Aber meiner Frau gefällt der Wagen trotzdem.

Hallo Scoppi, vielen Dank für die nette Begrüßung. Ich hoffe man sieht sich wirklich einmal auf der Strecke. Meine Angst im Winter sind weniger die PS, eher das nicht wegkommen aus der Parklücke oder das sich das Heck wegdreht beim Rausfahren aus der Parklücke. Also weniger das Fahren als das Losfahren. Aber wird schon (hoffentlich) werden. und.... der letzte Winter zählt nicht. Habe den Camry 10 Jahre lang gefahren, der GS soll in ähnliche Regionen vorstoßen. :smoker:

OK, danke. Dann ist alles klar. Kein spezielles Sensibelchen der Wagen.

Hallo uslex, das mit Deinem GS300 S19 konnte ich als Forumneuling nicht wissen. Asche auf mein Haupt.

Hallo Uslex, ich habe nur wiedergegeben, was ich hier im Forum von anderen Usern lesen musste. Von stehen lassen und garnicht fahren bis Fahrzeug wechseln. Nicht wegen der Lauge, sondern wegen dem nicht Wegkommen bei Eis und Schnee. Dabei gehe ich fest davon aus, das die nicht zu doof zum Fahren sind und auch keine Sommerreifen aufgezogen haben :fish: Wenn der Lexus nicht schlimmer ist als andere Hecktriebler, dann wäre dies schon eine gute Nachricht für mich. Und... der "h" den Du fährst, der verhält sich wegen dem Gewicht auf der HA schon anders.

Guten Morgen, noch 4 ganze Tage, .... wie langsam die Zeit vergeht. :twisted: Ich habe die Tage genutzt und mich durch das gesamte Unterforum GS300 gelesen. Das hätte ich nicht tun sollen. Wie schrieb an anderer User so ähnlich, "danach kaufst Du keinen Lexus mehr, nicht einmal ein anderes Auto" :zipped: Eine Sache macht mir besonders Sorgen. Der Heckantrieb im Winter. Habe lesen müssen, das einige der Lexus-Fahrer sogar ihr Auto stehen lassen und auf einen anderen Wagen umsteigen. Ist hier der GS (ohne h) eine besondere Zicke oder verhält er sich genauso wie Millionen anderer BMW und Mercedes? Ich muss mit dem Wagen bei Wind und Wetter fahren können. Ohne Ausnahme weil das Wetter nicht mitspielt! Werde aber als Berliner nicht von Bergen bedroht. Lässt sich der Wagen mit guten Reifen, sensiblen Gasfuss und verantwortungsvollem Fahren sicher durch den Winter bewegen? Schippe Sand oder alte Fussmatten im Kofferraum müssen ausreichen, um aus einer Parklücke rauszukommen. Fahre seit 30 Jahren Toyota mit Frontantrieb und bin da wohl etwas verwöhnt. Habe mich schon gewundert, das beim GS Schneeketten vom Vorbesitzer im Kofferraum lagen.

Danke uslex. Aber mit "neuen GS300" meinte ich MEINEN neuen GS. Das ist leider* nur ein S19. Es ging mir auch nicht nur um die Umprogrammierung der Komfortfunktionen, sondern um Fehlercodes auslesen zu können und das nicht nur vom Motorsteuergerät. Aber trotzdem Danke. * ich find den optisch besser als die neuen Modelle. Ist aber wie immer Geschmackssache.

Hallo Andreas, das ist so nicht richtig. Das Ding heist "Multi-System Scanner i905 for Toyota/Lexus/Scion /Isuzu". Auch gibt es eine "Lexus Funktions List", wo alle Steuergeräte aufgeführt sind, welche unterstützt werden. Weiterhin taucht auch Aristo als Name auf, so hies der Lexus im Amiland und in Japan. Aber egal. Wenn das bisher keiner kennt....... Gruß aus Berlin edit: ich wollte das Ding selbstverständlich für den neuen GS300 verwenden, nicht für den schon verkauften Camry.

Hallo NoirGaijin, schau Dir einmal ein richtiges Datenblatt von Bleiakkus an. Ein Akku der bis auf 20% Restkapazität entladen wird, hat nur noch ca. 1/3 der möglichen Zyklenanzahl bis zum Ableben, als ein Akku der nur bis zu 50% entladen wurde. ZB. nur noch 225 Zyklen anstatt 750Zyklen. Das ist schon eine große Hausnummer. Überladen ist schädlich, keine Frage. Aber wer macht den auch soetwas!? Das "leichte!" Gasen beim Laden ab 90% Ladezustand ist sogar gut gegen die Sulfatisierung. Und zum Schluss: bei einem Ladezustand <100% bilden sich nun einmal die gefürchteten großen Sulfatkristalle, die es zu vermeiden gilt. Also nochmals, nie auf weniger als 50% entladen und immer Voll ist gut für ein langes Batterieleben. Das ist mein Wissen zum Thema Bleiakkus. Wollte es nur gesagt haben.

Hallo Ihr, nun kann ich also bestimmt davon ausgehen, das niemand von Euch dieses Gerät kennt und/oder einsetzt. Ist ja schließlich auch eine Information :D

Guten Morgen, eine kleine Bemerkung zu Bleiakkus. Diese sind in keinster Weise mit Handyakkus zu vergleichen. Für eine lange Lebensdauer Bleiakkus nicht mehr als 50% entladen und sofort/alsbald wieder auf 100% aufladen. Ein halbvoll oder nur 70..80% geladener Akku leidet. Das ist vor allem wichtig beim Überwintern. Also, wenn Strom gezogen wurde, gleich wieder aufladen.

Hallo Ihr, kennt oder benutzt jemand von Euch das OBD2 Diagnosegerät i905 von iCarsoft? Das Gerät kann außer Motor auch alle anderen Steuergeräte auslesen. Also auch Klima, Airbag, ABS usw. Dieses Gerät gibt es auch für Mercedes; VW usw., dann unter einer anderen Nummer. Nachdem mir ein cReaderV am Camry3.0 immer beim MIL-löschen den Giersensornullpunkt zerschossen hat, bin ich vorsichtig geworden und frage lieber nach.

Ihr habt beide Recht. Ich Dummerchen wäre nicht auf die Idee gekommen, im Handbuch des Navis nachzusehen. Dort steht alles drin. Dank Euch beiden.

Hallo Ihr, mein neuer Lexus hat eine Heckkamera mit Parking-Guide. Es sind verschieden farbige Linien zu sehen. Das Handbuch schweigt sich leider dazu aus und selber probieren geht noch nicht, da ich das Fahrzeug erst noch bekomme. Kennt jemand irgendwo im Netz eine Seite mit Infos oder ein Youtubevideo oder kann einfach 2..3 Sätze zu schreiben? Wie sind diese Linien zu interpretieren? Schon einmal vielen Dank im Voraus. Gruß aus dem sonnigen Berlin

nun stichelt doch nicht so ;-) Bin mit den 2 Wochen schon genug bestraft.

nunja, Berlin hat ca. halb so viel EInwohner wie ganz Österreich. Das wäre das Selbe, als wenn ganz Österreich nur 1 Meldeamt hätte. Klar das sich das verläuft bei Euch ;-)

Habe ich gleich mitgenommen und liegen vor mir. Viele Dinge erschließen sich aber erst am Objekt so richtig. Wichtig ist das ich die Türen aufbekomme und den Motor starten kann. Den Rest bringt die Zeit ;-)

Hallo, ich habe eben eine freundliche Mail von meinem Verkäufer erhalten. Die getätigte Aussage ist ein Versehen/eine Verwechslung gewesen, selbstverständlich werden mir die versprochenen neuen Scheiben an der Hinterachse eingebaut. Das freut mich natürlich. Eine Sorge weniger. Jetzt beginnt die lange Zeit des Wartens.

Hallo Ihr, Kaufvertrag unterschrieben und Anzahlung geleistet. Unsere 2 Zulassungsstellen in Berlin sind nicht die schnellsten, daher wird der Wagen erst ca. in 2 Wochen übergeben. Einen kleinen faden Beigeschmack gab es aber. Nach Leistung der Unterschrift wurde mir mitgeteilt, das es hinten keine neuen Bremsscheiben gibt, da diese noch 50..60% haben. Habe sofort Einspruch erhoben. Ist nicht die feine englische Art und für einen offiziellen Lexushändler eigentlich beschämend. Mal schauen was sich tut.

OK, danke. Damit ist ja doch alles gekärt.

OK, das war klar. Ich hätte gedacht, das die Drehrichtungsumkehr eventuelle aufgebaute Stufen oder Gradbildung an den Bremsklötzern verhindert soll oder was anderes. Ausser blanken Scheiben bewirkt dieser "Trick" aber nichts, hilft also beim Bremssattelproblem nicht - oder!?

warum Rückwärts? Die Frage ist nicht provokativ gedacht, ich weis das wirklich nicht.