400hhhh

aus autobild online: Mercedes G 55 AMG 15,9 l SP 24,3 l SP 53,00% Lexus RX 400h 8,1 l S 12,0 l S 48,00% Honda Civic Hybrid 4,6 l S 6,6 l S 43,50% Toyota Prius 1.5 HSD 4,3 l S 6,0 l S 39,50% Mitsubishi Colt 1.5 CZT 6,8 l S 9,4 l S 38,00% Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 4,3 l D 5,9 l D 37,00% Citroen C1 Hdi 55 4,1 l D 5.5 l D 34,50% BMW 123d 5,2 l D 6,9 l D 32,70% Kia Cee'd 1.4 CVVT 6,1 l S 8,0 l S 31,00% VW Polo BlueMotion 3,9 l D 5,1 l D 30,80% BMW X5 3.0sd 8,2 l D 10,4 l D 26,80% Peugeot 308 Hdi 110 4,7 l D 5,9 l D 25,50% Daihatsu Cuore 1.0 4,4 l N 5,5 l N 25,00% Ford Focus 1.6 TDCi 4,8 l D 6,0 l D 25,00% Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V 7,1 l S 8,8 l S 23,90% Audi A3 Sportback 2.0 TDI 5,5 l D 6,8 l D 23,60% Hyundai i30 1.6 CRDi 4,7 l D 5,8 l D 23,40% Daihatsu Materia 1.5 7,2 l 8,8 l N 22,20% BMW 525i Touring 7,7 l SP 9,4 l SP 22,10% Volvo C30 1.8 7,3 l S 8,8 l S 20,55% So ermittelt AUTO BILD den Testverbrauch: Bei AUTO BILD zählen nicht die unter Laborbedingungen ermittelten Verbrauchsangaben der Autohersteller, sondern nur der herausgefahrene Test-Verbrauch. Hierfür muss jedes Fahrzeug eine Vergleichsfahrt auf einem genau definierten Rundkurs absolvieren. Die AUTO BILD-Verbrauchsstrecke ist exakt 160 Kilometer lang und besteht aus Stadt-, Land- und Autobahnabschnitten. Gefahren wird zügig, aber nicht sportlich. Ziel der Verbrauchsfahrt sind möglichst realistische Verbrauchswerte unter Alltagsbedingungen, nicht jedoch die maximal erzielbaren Minimalverbräuche. Deshalb werden die erlaubten Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgenutzt, also in der Stadt 50 km/h, auf Landstraßen 100 km/h. Auf der Autobahn gilt auf 20 Kilometern Vollgas, die restlichen 34 Kilometer werden mit konstanter Geschwindigkeit von 120 km/h abgespult. Entscheidend für genaue Ergebnisse ist exaktes Tanken. Zu Beginn und am Ende der Messfahrt wird der Tank deshalb randvoll befüllt. ich bin auch der schweiz und darf oft in Deutschland herumfahren, dies in Bayern oder Baden-Wü.dort kann man noch ab und zu eine vollgasfahrt wagen ohne sich in lebensgefahr zu begeben. zwischendurch wird man von 200 auf 50 abgebremst, kann passieren. kurze schweissattacke um dann ein wenig besonnener weiterzufahren. nun zur sache: in der online ausgabe der auto bild wird der verbrauch des 400h als zu stark von den werksangaben abweichend dargestellt. dass der eigentliche verbrauch in bezug auf leistung und gewicht immernoch sehr tief ist, muss nicht interessieren . erschreckend an diesem artkel ist der "realistische Verbrauchswert", würde heissen, dass man immer über 10% aller gefahrenen kilometer mit vollgas absolviert, realistisch? mein dings hat jetzt fast 20'000km, fahre wie gesagt etwa die zusammensetzung wie die autobildmenschen und bin im 5'000er durchschnitt nie über 10l gekommen. gruss dingsbums

nach dem tel von heute morgen habe ich mit itunes 7x und 6x die mp3 brennerei versucht. shocking....ohne erfolg. dann bin in einen laden, habe verschiedene dvds geholt und auch mit nero (alle mp3 im gleichen verzeichnis, siehe guten hinweis oben von zap) gebruzzelt. nichts. grosse konfusion angerichtet habe, meine aufrichtige entschuldigung dafür, schande über mich! fazit: bei 192kb/sek (hohe wiedergabequalität) hat ein normalsong von ca. 3 min etwa max 6mb, gut 100 songs haben auf einer cd im mp3-format platz, bei 6 cds eigentlich genug sound. gruss dings

ich bedauere es, jedoch läuft irgendwas falsch. meines wissens ist es bei mp3-vorgabe (eingabe bei brennoptionen wie oben beschrieben) irrelevant welche scheibe du reinlegst. das ziehen wir jetzt durch, du wirst deine dvdmp3 haben und wenn ich mit einem laptop zu dir kommen muss. aus welcher gegend bist du? grmpf-dings

http://www.apple.com/support/downloads/itu...forwindows.html the never ending story.... :-)

1. nimm eine DVD 4.7 r+ 2. mach dir im itunes eine playliste (ich benutze immernoch itunes 6) 3. gehe auf Bearbeiten/Einstellungen, stelle die Brenngeschwindigkeit auf 8x 4. nimm nicht DVD/Daten sondern nimm mp3 falls dies nicht klappt, ersäufe deinen pc oder erschlage diesen mit einem nassen handtuch. gruss und es sollte klappen dings

es geht jürgen, sogar perfekt, nicht aufgeben einfach dem dings glauben :-) gruss

danke jürgen :-) kauf dir die r+, itunes ist die software von apple, steht zum freien download bereit.

bedauerlich. ich nehme an, dass wir die gleiche anlage haben (minisubwoofer in der mitte des armaturenbretts und auf dem cd-teil bez. mp3). abgeschlossen heisst für mich, dass du ein brennprogramm benutzt hast, versuche es mit i-tunes, reduziere die brenngeschwindigkeit ungeachtet deines pc's auf 8-10x, nimm 4.7 r+ wie schon oben beschrieben. good luck dings

hallo leute ich lese oft im forum und habe davon einiges mitgenommen. man kann sich über vieles darin wundern und natürlich auch unterhalten, über die ML 300watt mit 11 lautsprechern nicht (in der CH als paket mit navi etc.). das ML-Ding ist ausgefeilt, verfügt über einen markanten klang in allen tonbereichen mit entsprechender leistungsreserve, dies zu einem vernünftigen preis. falls jemand jetzt über das antik anmutende kassettenteil meckern möchte, möge er doch diesen schlitz als aschenbecher brauchen. also leute, verbiete mir geknatter über diese soundanlage :-). gruss dingsbums

klar doch, ich benutze DVD +R 4.7 (siingleL) die anlage ist echt scharf, je höher deine file-qualität ist, desto mehr wirst du es geniessen können. gruss dings

hallo mein dings (dez06 erhalten) kann mp3 und auch nicht komprimierten sound ab cd cdrw oder dvd abspielen. die einzig mir bekannte einschränkung ist die max. anzahl (99) an unterverzeichnissen. gruss dingsbums

Hi, falls Du dieselbe Mark Levinson (mit mini-subwoofer in der mitte über dem navi) hast, stimmt etwas nicht mit Deinem Musikteil. Gruss dingsbums

Hallo Leute, Danke Martin Habe das Dings auch knapp 3 Monate und gut 3000km. Bin zufrieden, Macken hat jedes Auto, wer sucht der findet. Zwei Punkte möchte ich hinzufügen, lohnt sich nicht neues Thema anzureissen. 1.)Lexus scheint anhand der neuen Preisliste 07 für die Schweiz das Kundensegment preislich differenzieren zu wollen, sehe jedoch keinen Preisunterschied. Mir ist aufgefallen, dass der 400h in der Schweiz auf den neuen Prospekten Energieeffizienz B hat. Bei Auslieferung anfangs Dezember 06 war es meiner Meinung nach A. Weiss jemand wieso? 2.)Der Gewissens-, Okö-Anteil scheint in der Hetzjagd nach SUV's in der Schweiz unterzugehen. Ich selber habe damit kein Problem trotz Hybrid-Karre in Zukunft doch noch "säuft für 3-Kleber" von meinem Wagen zu entfernen. (In der Schweiz sind die Fahrzeuge nach Energieeffizienz A-G unterteilt. Das Fahrzeuggewicht spielt dabei eine wesentliche Rolle. Der CO2-Ausstoss des 400h beträgt ca. 190mg, der Durchschnitt aller zugelassenen Fahrzeuge offenbar ca. 205mg.) Gruss und auf Kommentare gespannt. dings-bums

Klar, bei Vollgas mit nur leichtem Einschlag reisst es einem fast die Unterarme weg. so what! Ist kein Sportwagen, ist keine Limousine, ist ein 2T+Dings, mit mehrheitlich Frontantrieb, hoch zu Ross sitzend und bequem. Lasst uns (ich werde zukünftig meinen Senf fast nicht mehr dazugeben) bitte nicht einen 911er mit dem RX400H vergleichen. gruss dingsbums

Hallo Liebe Leute Ich habe mein Dingsbums jetzt 4 wochen, fast 2000km, weil ich gerne und überflüssig damit umherfahre. Bin zufrieden. Es hat wie bei jeder anderen Karre macken, nobody is perfect. Das Geklappere war ein zu hoher Reifendruck, die Laufruhe ist ansonsten ja vorbildlich. Aber das ist nicht der Grund meines Mitteilungswillens. Falls ich mit dem Dingsbums nicht zufrieden wäre, zum Händler damit, sich mitteilen und nicht auf Frust machen. Pannen sind natürlich Pech, Montagswagen gibt es bei jeder Marke, darüber könnte ich fast ein Buch schreiben. Also, lieb sein zu Euch selber und ärgert Euch nicht zu viel über Details, man findet überall etwas negatives. Gruss Dingsbums