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enemymine

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Beiträge erstellt von enemymine

  1. ..na wer weis :g:

    Wir wurden von solch einem am Flughafen abgeholt, sieht in natura echt geil (sorry) aus...

    Bei meiner Fülle braucht man halt Platz :biker: , und du weist ja, nach phase kann ich mir eh keinen GS oder LS leisten.... dann muss ich halt auf einen Bus umsteigen :biker: :D :g: LOL

  2. Hallo,

    wollte mal über meine Eindrücke bei der IAA schreiben.

    Allg.:

    Bis auf das ein oder andere Show-Car fand ich die Messe eher etwas mau. Es hat sich mal wieder alles um Ferrari und Co. gescharrt, haben gemacht als gäbe es die um sonst, also nichts wie durch die Halle durch.

    Bei Mercedes wahr so viel los als würden die einen Abverkauf machen, da ich ja von Mercedes eh alles weis auch hier gleich aus der Halle raus, wäre eh ohne Sauerstoffflasche nicht lange gut gegangen.

    Dann ging es ab zu den Tunern, hier wird es Jahr zu Jahr schlimmer, erstmal immer weniger Austeller und dann hühten die Ihre Fahrzeuge wie Diamanten. Also im Bezug auf Tuning ist Bodensee oder Essen wesentlich besser, kann man sich also auch sparen.

    Dann ab zum VW Konzern, ob wohl nicht wirklich was neues, außer der Missgeburt EOS, war auch hier die Hölle los, somit war auch die Halle schnell erledigt.

    Ein Stock höher dann die Ford-Gruppe und Nissan und Renault. Hier war eine richtig gute Stimmung, ein DJ hat gute Musik aufgelegt und man konnte sich schön umschauen. Hier waren von Interesse MX5, RX7 und Nissan 350z.

    Die Halle der Chinesen war eigentlich nur Unteressant wegen dem schlechtesten Auto der Welt. Dieses Auto hat eine Qualität das sogar ich, mit meinen zwei linken Hände, hätte ein Besseres Resultat zustande bringen können.

    Ach so, BMW hätte ich fast vergessen, ich sag nur, lieblos, einfach lieblos, keine Emotionen, nichts.

    Bei Honda haben wir uns natürlich den neuen Civic angeschaut, schönes Auto, gewöhnungsbedürftig, aber schön.

    Was uns sehr gut gefallen hat war der Mini Kombi, ein wirklich sehr schönes Show-Car.

    Die Halle von Dodge, Chrysler und Jeep war dermaßen überlaufen das man auch hier, wie bei Mercedes kaum Luft bekommen hat. Jeder wollte die Viper beglücken...

    Dann kommen wir mal zu Halle 8, also in die Nähe von Toyota und Lexus.

    bevor ich zu Lexus und Toyta komme zum rest der Halle, da waren GM-Goup, PSA, Subaru und Suzuki. In ein fahrzeug dieser Marken haben wir uns etwas verliebt, aber dazu möchte ich mich hier lieber nicht auslassen und da es so viele Modelle sein können, gibt es auch keine Spekulationen.

    So jetzt aber zu Toyota und Lexus.

    Toyota:

    Wie ich finde ein sehr langweiliger Stand, wenn nicht der Disco-Aygo dagewesen wäre und richtig gut Mucke für die Halle gelieferte hätte wäre der Toyotastand untergegangen. Sehr sehr traurig war ich über die Erkenntnis das drei von drei Befrageten nicht wussten was TTE ist und sauer waren warum ich nach einem anderen Stand gefragt hatte. TTE war sage und schreibe mit einem Fahrzeug vertreten. Speziellere Fragen konnte und wollte man nicht beantworten. Zusammengefasst, langweilig. Selbst eine Präsentation von einem futuristischen E-fahrzeugs geriet zu einer Gähnveranstalltung, keine Musik, kein Kommentar, einfach etwas rumfahren und das wars. Ich bin enttäuscht.

    Lexus:

    Das erste was mich überrascht hat war der Andrang, der war sowohl morgens als auch Abends sehr hoch.

    Ich bin mit der Hoffnung dorthin, mich in den IS oder GS zu verlieben. Ich habe mir den IS als auch den GS genau angeschaut und muss sagen, das wenn ich Platz genommen habe ihrgendwie keine Emotionen hatte, nicht so wie ich sie hatte als ich den IS gekauft hatte und sie immer wieder habe wenn ich in meinen IS steige. Ich muss gestehen ich war etwas enttäuscht. Werde sicher jetzt nicht mehr der erste sein der einen Vertrag für den IS unterschreibt. Vielmehr gefällt mir immer noch der RX gut. Den SC, der mir auch sehr gut gefällt und ja jetzt eine Mopf erfahren hat, muss ich erstmal auf der Straße sehen.

    Zwei Sachen haben mich aber sehr gestörrt und fand ich auch nicht sehr gut. 1) Man hat SC und RX duch einen massiven Bau von den "neuen" getrennt, richtig versteckt und kaum Platz um richtig um die Autos zu laufen. 2) Der LS war nicht zu sehen, auf die Frage wo denn der LS sei, bekam ich die Antwort, er passt nicht mehr in die Design Linie. Lexus wird sich doch seiner Fahrzeuge nicht schämen. Das der LS nicht ausgestellt war, ist meiner Meinung nach ein Fehler gewesen...aber na ja.

    Personal, sowohl das normale als auch das technische Standpersonal waren sehr schlecht informiert und auch fachlich sehr schlecht.

    Ich muss gestehen und es tut mir leid das zu sagen, aber Toyota und auch Lexus haben mich auf der Messe enttäuscht. Das Hybrid-Thema verleiht etwas Glanz aber den vollen Glanz haben sie nicht geschafft, schade...

  3. ...wir haben uns den Wagen auf der Messe mal genau angeschaut, übrigens wenn man auf der Messe einen kauft bekommt man einen Elektroroller gratis dazu, als wenn man nach einem Unfall noch Roller fahren könnte :tooth: :tooth:

    Das Ding, man kann nur Ding sagen, wahr dermaßen schlecht aufgebaut, jede Hinterhof werksatt macht das besser. Passungen :clap: Lack :D meist abgeplatzt, Formenbau :clap: :D .

    Also so was schlimmes habe ich in meinem Leben nicht gesehen. Selbst wenn das ding 4 Sterne im Crashtest gehabt hätte, wäre das ein neuwertiger Schrottwagen....

    :thumbdown: :thumbdown: :

  4. ....ich will ja keine Stimmung machen aber die anderen Hersteller werden ihren Hybriden auch bringen.....dann kommt die Frage des Verbrenners und da muss man zugeben das bei Toyota/Lexus keine neueren Techniken in Aussicht sind. Ihr könnt über doppel Turbo und doppel Kompressoren oder auch den Tri-Turbo bei Mercedes lachen .....aber all diese Hersteller arbeiten dran auch den Verbrenner zu optimieren und was gibt es da bei Toyota/Lexus....der Hybrid wird Toyota/Lexus auch nicht über die Jahre retten.

    ich bin ein Lexus Fan aber das muss man schon zugeben....

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