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man_of_se_rehs

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Beiträge erstellt von man_of_se_rehs

  1. Ich hab mir die beigen, blau beleuchteten Leisten für meinen 2007er gegönnt.

    Auch bei der Business Ausstattung ist ein Stecker vorhanden, brauchst aber nicht glauben, dass der funktioniert... Bei mir mußte ein Kabel vom Türöffnungssensor gelegt werden, sonst hätten die permanent geleuchtet(->Dauerplus am Stecker).

    FYI laut Rechnung:

    6792053030A0* 156,43 Euro

    6791053030A0* 156,43 Euro

    + Einbau 18,60 Euro

    Preise exkl Märchensteuer

    :rolleyes: tat etwas weh.

    :shocking: schaut aber super aus.

    Im 2009er Modell sind sie, wie schon geschrieben wurde, "3d" weiss. Aber ich finde das beige Plastik ist heller. Darum glaube ich, dass sich das im 2007er Modell etwas schlagen würde.

    Und der Vollständigkeit halber: das 2009er Modell hat hinten eine Aluspange(leuchtet aber nicht). Bin mir nicht sicher, ob es das schon vor den Facelift gab.

  2. Hallo!

    Brauch mal 2 Tipps:

    *Reinigung der beigen Soffsitze/Mittelarmlehne

    Hab schon öfter was über Teppichreiniger, Waschmittel und sogar Bremsenreiniger gehört.

    Wer hat da schon Erfahrung damit, bzw. gibts andere gute Mittel?

    *Versiegelung der Heck- und Seitenscheiben

    Bringts überhaupt was und gibte eine Empfehlung für ein spezielles Mittel?

  3. Tipp kann ich leider keinen geben, aber ca. alle 500 km hab ich die gleichen Symptome. So als ob sich der Motor eine 1/10 sek verschluckt... Seit 2 Tagen hab ich eine neue 5te Einspritzdüse und ein taufrisches ECU Update (Release 22.08.08) mal schaun ob das nochmal auftritt. Falls ja meld ich mich.

  4. Was mich aber nervt, die Drehzahl wird im Stand permanent auf 12001/min angehoben, lasse ich das Fahrzeug langsam rollen, fällt die Drehzehl wieder ab.

    Ich denke das Wegstreckenfrequenzsignal bewirkt den Abfall der Drehzehl, was auch OK ist.

    Erst wenn der Motor recht warm ist, ca, nach 15Km, bleibt die Drehzahl auf ca. 800 1/min .

    Hallo, stimmt der IS verbraucht mit der Drehzahlanhebung mehr (klaro), aber wenn du die Lüftung abschaltest fällt die Drehzahl wieder auf 800RPM. Der Dieselmotor erzeugt so wenig Abwärme, dass so der Motor schneller auf Temperatur kommen soll.

    Best parctise bei kaltem Wetter:

    Starten und dann für 5min die Power Heat anschalten und die Lüftung erst nach 2-3 Minuten dazuschalten -Klima aus.

    Somit ist der Motor auf Temperatur und verbraucht weniger.

    Mein Lex hat am Anfang auch mehr verbraucht 8Liter. Nach 20tkm hab ihn nun konstant bei 6,2l/Tankfüllung.

  5. Zum Verbrauch: Ich hab Update Nr. 3 seit dem 1000km Service drinnen und auch einen Aufkleber mit einer Nummer im Handschuhfach mit dem Hinweis auf das ECU Update.

    Nun hab ich 10000km drauf.

    Ich fahre täglich von Aderklaa über die Südosttangene in den 23ten Bezirk in Wien. (30km) Für alle die die Strecke nicht kennen.

    *5km Überland 100km/h

    *20km 70-80km/h Zone mit ein paar Ampeln

    *5km Stadtverkehr

    **Vormittags mit extrem viel Verkehr und ohne Klima

    **Abends mit Klima und mäßigen Verkehr

    **Licht am Tag ist bei uns auch noch immer Pflicht

    **kaum ein Höhenunterschied auf der Strecke(nur über den Laaberg)

    ***ich fahr viel mit Tempomat, wenns der Verkehr zuläßt. (Gleichmäßiges Fahren spart am meisten)

    Fazit:

    (Ich hab mir mit dem Fahrtenbuch echt einen runterzelebriert)

    mit einem Tank komm ich 800-920km(Machmal treib ichs auch an die Spitze - siehe Foto)

    6,3-7,3 Liter Durchschnitt.

    Bei Stop&Go braucht das 1,7Tonnen Schiff scheinbar viel Diesel um in Bewegung zu kommen.

    Bester Verbrauch liegt im Fünften Gang bei 80km/h. Der Sechste Gang lässt den Motor erst ab 120km/h sauber verbrennen. Weniger Verbrauch ist dann aber relativ. Trotz 0,27er CW Wert wird der Luftwiderstand so hoch, dass auch der Verbrauch nicht mehr so toll ist (immer über 7 Liter Schnitt auf der Autobahn)

    post-2687-1188842483_thumb.jpg

  6. War kürzlich beim ersten "gratis" Servicecheck (2200km). Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich Öl&Filter gewechselt *pfff 220 Euro also die Ölpreise sind heftig Leute...

    Dann hab ich gleich mal das Knacken in der Mittelkonsole erwähnt :g: (hab mir schon gedacht, dass ich davon nicht verschont bleibe) und dann bat ich den Mechaniker zu prüfen ob denn schon das Softwareupdate installiert ist.

    Bei der Auslieferung im Mai hatte es noch geheißen:"zu 99,9% ist es drauf..." Die 0,1% waren es mir wert hier nachzuhaken.

    Nagut. Lange Rede kurzer Sinn: Es war noch nicht drauf. :g:

    Ich hatte es ehrlich gesagt gehofft, da das Turboloch und die Gasannahmeverzögerung etwas stören.

    Da muss man wirklich den Fahrstil anpassen...

    Meine Eindrücke nach dem Update und 500km Fahrstrecke:

    *Turboloch unter 2000 Umdrehungen ist noch da, aber etwas mehr Kraft hat der Lex nun im unteren Drehzahlbereich(bei allen Gängen).

    *Gasannahmeverzögerung wie eh und je.

    Zu Punkt 2: Die Gedenksekunde die der Lex braucht um sich beim aufs Gaspedal steigen zu überlegen: "Soll ich jetzt wirklich beschleunigen?" ist laut mehreren Lexus und Toyota Mechanikern beim 177PS D-CAT leider normal(also auch beim Avensis).

    Bin aber trotzdem sehr zufrieden mit meinem Baby :g:

    Wer weiß, vielleicht kommen ja weitere Updates... Angeblich hab ich eine Version 3 oder so aufgespielt bekommen. Also Leute, hartnäckig bleiben und ebenfalls nachfragen. Auch wenn die Verbesserungen gering sind, zahlt sichs auf jeden Fall aus. (sind ja nur 7min Arbeit für den Mechaniker)

    lg Flo

  7. Hallo erstmal. <_< Wenn du einen Winterreifen in W haben willst kannst du dir den anfertigen lassen :scared:

    Winterreifen gibts meistens max. in V und sind dann schweineteuer.

    Also grad den BLIZZAK LM-25 gibts auch als H und V Version und der Unterschied ist 13euro pro rad... und 240km/h würden schon wieder reichen.

    In Österreich gibts diese Aufklebergeschichte nicht.

    Würd mich trotzdem interessieren was passiert wäre, wenn ich nach DE gefahren wäre und heute nicht zufällig drauf aufmerksam gemacht worden wäre. Hätte wohl selbst nicht drauf geachtet...

    (nur soviel: Bin oft in Tirol und fahr über DE und bin auch oft in München unterwegs)

    Da hätte ich wohl eine unliebsame Überraschung erlebt... bei der Geschwindigkeit wünsch ich mir keinen Reifenplatzer. :thumbup:

  8. OT aber gut <_< , also manche sagen Aderklaa ist am Busen der Natur, ich sag es ist am Arsch der Welt...

    Ich bin auf der Mitgliederkarte die Markierung am östlichen Stadtrand von Wien. -> Kuhkaff mit 190 Einwohnern :thumbup:

    zurück zum Thema

    hab Mal ein mail an Lexus geschrieben und um einen Termin fürs aufziehen neuer Gummis gebeten. Mal kucken was die sagen.

    greez Flo

  9. Hi Leute!

    Ich hab gestern meinen IS220d bekommen. Nur soviel vorweg: HAMMER das Auto.

    Jetzt bin ich 250km gefahren und bei meiner heutigen Ausfahrt, hab ich bei meinem privaten Mechaniker vorbeigeschaut, zeigte ihm mein Auto und sagte ihn mit schweren Herzen: "In den nächsten Jahren wirst mich nicht oft sehen :scared: Da wird nix kaputt werden..."

    Er wünschte mir gute Fahrt und sagte ich solle nie mehr als 190km/h fahren... Warum... Er zeigte auf meine nagelneuen Bridgestones.

    (Kurze Erklärung: bei uns liegt kein Schnee mehr <_< aber ich ließ mir das Auto auf Winterreifen ausliefern und meine Sommerreifen werden wegen Lieferschwierigkeiten der Firma Ronal erst nächste Woche geliefert.)

    Die Winterreifen weisen den Index T auf -> bis 190km/h und waren auch ohne Stahlventil montiert. :thumbup: :scared: :scared:

    Das sollte doch minimum W sein laut Spezifikationen auf der Lexus HP

    Was sagt ihr dazu? Was ist der Index bei euren Winterreifen?

    p.s. FYI

    T 190

    U 200

    H 210

    V 240

    W 270

    Y 300

  10. Hi,

    bist Du inzwischen fündig geworden? Wie hast Du das Problem gelöst? Ich hab's heute nämlich auch über den Händler versucht, allerdings konnte der nur einen Teil der Pedalerie zu einem normalen Preis finden, das Gaspedal gabs seiner Aussage nach nur komplett und damit entsprechend teuer.

    Wäre super, wenn Du oder auch jemand anderes Erfahrungen einer erfolgreichen Umrüstung posten könnte.

    Danke und viele Grüße,

    Andreas

    Hoi Andreas,

    bin schon fündig geworden

    Teilenummer: 78101-53020-03 (3-teiliges Sport Pedal Set)

    Preis: ca. 170 - 180 Euro inkl. MwSt.

    mich schreckt nur noch das 3teilig, denn ohne automatik sollte es 4teilig sein. 3 pedale und die fußraste.

    ich werds von einer anderen werkstatt noch mal checken lassen.

    in 2 wochen bekomm ich den lex, also muß ich die pedale sowieso bald bestellen ;) werds dann hier posten.

    lg flo

  11. Hallo,

    ich habe auch noch eine Alternative zu der etwas unglücklichen "Originaloptik" des IS 220d Sport:

    Ich habe direkt nach der Auslieferung meines Fahrzeugs, meinen Händler gefragt ob nicht die Anlage des IS 250 montiert werden kann. Da der DPF vor dem Endschalldämpfer sitzt dürfte es doch keine Probleme mit der Abgasreinigung geben.

    Nach der Rückmeldung meines Händlers, dass die Teile 1:1 verbaut werden können (Anmerkung: Heckschürze ist natürlich mit gewechselt worden) habe ich den Umbau direkt durchführen lassen und fahre meinen 220d bereits seit Juli/06 mit der IS 250 Optik.

    Der große Vorteil liegt in der Verwendung aller Serienteile (Hitzschutzbleche / Befestigungen usw.), der Riesen Nachteil liegt leider in dem Umstand dass der Umbau leider entsprechend zu Buche schlägt, aber was tut man nicht alles für ein optisch ansprechendes Fahrzeug.

    Hi MIWANE, hab mal ne frage:

    Ich bin auch nicht ganz glücklich mit der heck optik des 220D :( , darum wollte ich roe74 seine 250er original auspuffanlage abkaufen, die er wegen eines greedy umbau hier zum verkauf angeboten hat. Nun hab ich mir von 2 lexushändlern in wien KV machen lassen, um zu sehen was denn der umbau auf die 250er anlage kostet. ich bekam zwar einen KV, doch im gleichen zug die abmahnung den umbau machen zu lassen. Lexus spricht von falschen abgasdruckwerten, die den DCAT und den turbolader ruinieren können... <_< hat den umbau bei dir eine lexuswerkstatt gemacht? meine werkstätten sagten die garantie für das auto würde vielleicht sogar erlöschen. ich bin kein techniker um beurteilen zu können, ob so ein umbau wirklich dem auto schaden kann. Lexus hat mir aber nahe gelegt eine speziell für den IS220D hergestellte doppelrohr auspuffanlage von greedy, postert, ... oä. zu wählen.

    hat sich deine werkstatt irgendwie zu dem thema geäussert?

  12. Hallo,

    vielleicht kann mir jemand helfen. Ich möchte gerne die Pedale der Sportausstattung in meinem IS220. Mein Lexushändler sagt die kommen von Sparco und ich soll sie dort beziehen, man kann die nicht bei Lexus nachbestellen... stimmt das? -> Saftladen... Da muß es doch eine Bestellnummer/Teilenummer geben.

    Hat vielleicht schon wer nach-/umgerüstet?

    Wen jemand auch noch Preise weiß, wäre das supi!

  13. Hi,

    hat mich für meinen neuen Lex auch schon interessiert darum hab ich mir schon 2 Angebote machen lassen.

    *3M Folien für Heck und Hintereseitenscheibe, kosten in der Lexus Car Klinik Wien-inkl eintragung, Einbau und Steuer ca. 600€ :thumbup:

    *Llumar Folien kosten bei Toyota Keusch (Wien) ebenfalls all inkusive ca 450€

    Beide werden pipifein verbaut!!! um den preis kein wunder. Die 3M soll von her Qualität besser sein.

  14. hallo, bin hier neu und hab gestern meinen is220d bestellt *freu. was ich mir im vorfeld irgendwie nicht erklären konnte ist:

    1)kein automatik beim diesel... ok bin eh keine automatikfan

    2)warum gibt es die wagenfarbe schwarz nicht als metallic??? :clap: das schaffen die doch beim corolla auch :)

    hab mir deswegen einen mitternachtsblauen bestellt. aber das wäre eine sache, die würd ich mir bei einem auto in diesem preissegment schon erwarten.

    3)ein gekühltes handschuhfach wäre auch nett. haben sogar die VW Häuseln

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