unregistriert

hehe, mein ehemaliger service-dealer würde sagen: "wer einen lexus fährt muss sich das leisten können!" :bleh:

was hatten die für schlappen aufgezogen? oder sind die einfach ins gelände mit den komfortbetonten sommerreifen die gerademal für einen TROCKENEN feldweg und den prospekt taugen? vermutlich... solche tester gehören verhaftet... :bleh:

mein RX300 BJ2002 braucht 11,5 bis 12,5 Liter. er steht immer noch zum verkauf an!!!!! mit 59000km duftet er immer noch neu! wer mehr braucht macht was falsch und sollte erst einmal alle mitbewerber probefahren, damit er weiss wie sparsam der RX ist. der neue RX sollte 0.8L weniger brauchen - geprüft habe ichs nicht.

huch was nun? zwei stühle - drei meinungen?

er taugt!

ja hab ihn schon. drum müssen auch die schilder ab! stichwort: "sozialneidlos". das ist wichtig hier im schwäbischen. aber ich glaube das bringt auch nix - die kucken schon wie die doofen und sperren das maul auf, weil sie denken sie hätten einen erlkönig gesehen...

ich habe diese woche noch nie in meinem leben soviele Toyota Yaris gesehen wie in Italien. Griechenland ist dasselbe. also kann das absolut nicht stimmen mit "keine japanische autos". in italien könnte man meinen, daß Fiat's probleme sogar daher kommen. vielleicht sind die italiener auch die probleme mit ihren fiats leid? kann sein. also, warum nicht auch LEXUS erfolgreich? die preise sind im verhältnis zu anderen europäischen ländern billiger als in deutschland! ok, griechenland sehe ich noch ein, die haben noch die luxussteuer. aber die navigation würde dort sowieso nicht funktionieren. aber italien..... siehe www.lexus.it

wer weiss VERBINDLICH wie sie abgeht? ist sie gesteckt, geschraubt oder geklebt? ich möchte sie gerne abhaben.

wie ihr wisst, war ich vorgestern für 3 tage geschäftlich in italien. nun weiss ich warum niemand LEXUS haben will. italien ist verseucht mit Porsche Cayenne und BMW X5. zeitweise parkten X5 nebeneinander, soooo viele gibt es dort davon. von den ganzen osteuropäischen 7er BMWs will ich gar nicht reden. habe in ganz italien 2 LEXUS gesehen. einen neuen RX300 und einen gebrauchten IS200. einfach unfassbar. ich weiss, daß LEXUS in österreich stark ist, dort sehe ich auch immer die meisten davon. ok, auch noch im tessin ein paar, aber das wars dann schon. aber eins ist sicher - es gibt dort mehr davon als in deutschland. ist die welt eigentlich verrückt geworden? ist es nun salonfähig umwelt-dreckschleudern zu kaufen bei denen rückrufaktionen an der tagesordnung sind? oder ist dies nun endlich das eindeutige zeichen, daß die deutschen wirtschaftlich abgestiegen sind und die anderen alles andere besser machen als wir... also geschäftssinn, freundlichkeit, service etc. und dadurch erfolg und reichtum haben? oder haben sie nur das auto und sonst nichts?

danke. ich bin dem mann was schuldig! ich habe an einem nachmittag 4 verschieden lexus probegefahren (wo geht das schon in deutschland?) und wollte mich durch dich revanchieren. wenns also bei dir klappt ist er und du glücklich. wenn du deinen lexus erstmal hast wirst du dich wundern was da noch alles an netter überaschungen nachkommt. mehr verrate ich dir und deiner freundin nicht. wie ich schon sagte, ich habe 9 lexus-dealer getestet und ich weiss schon warum mein freund und ich ihren RX300 bei "ihm" gekauft haben. ausschliesslich BESTE erfahrungen. service wie in amerika. ich denke du bist in guten händen. und das mit der aluminium-optik ist sicher hinzubekommen. überleg dir ob die applikationen matt, seidenmatt, glänzend oder im farbton der mittelkonsole sein sollen. ich würds an die mittelkonsole anpassen! eventuell sogar in professioneller struktur wie ich vorgeschlagen habe. der lack ist einzigartig den ich empfohlen habe. kratzfest (schraubendreher!) und struktur einstellbar. viel glück, Dr. P. Vorkasse Hase

ab heute abend gibts "RX300 satt" auf ebay ab 1 euro! :huh: bitte alle bieten die meckern und motzen! B) alles muss raus um jeden preis! B) ich poste den link sobald er geht! :huh:

markenoffenheit hin- oder her. du wirst keinen vernünftigeren SUV als den RX300 finden. mein RX300 fährt mit 11-12,5 liter und da erübrigt sich die frage nach einem heizöl-ferrari. ums gleich vorweg zu sagen: ich finds klasse, daß lexus aus umweltschutzgründen KEINE diesel im programm hat und ich finde auch den dieselhybrid im ML kontraproduktiv. und wenn der neue RX300 wirklich einen liter weniger braucht als der alte, dann gäbs für mich keine frage. sollte der hybrid tatsächlich so teuer werden wie vermutet und der neue ML schneller auf dem markt sein als der RX400H dann wirds für lexus wieder einmal mehr sehr eng. wenn ich dir sage, daß mein lexus-dealer sicher für das aluminium in deinem RX300 sorgt, dann meinte ich damit nicht, daß du in köln anrufen sollst. dort gibt es einkäufer und die sorgen dafür, daß ein jahr im voraus ein kontingent eingekauft und aus japan verschifft wird. da gibt es nix zu ändern. es gibt beim RX300 3 varianten in ein paar farben und damit schluss. wer andere detaillösungen sucht braucht einen rührigen lexus-händler und davon kenne ich nur äusserst wenige nachdem ich 9 lexus-dealer "live" erlebt habe! du hast ja meine nummer.

was ist nun konkret rausgekommen aus dem werkstattbesuch und wie konnte geholfen werden und sind die probleme bekannt beim neuen RX300 (sofern es überhaupt welche gibt - ich glaube nur was ich sehe und höre)?

du kommst von der holzinnenausstattung auf touareg oder V8???? bist du ein maulwurf? :tomato: also wenn deine freundin soviel geld hat gibst du sie entweder mir oder holst ihr einen Infinity X35 oder einen Maserati Cubang SUV. :bleh:

ich finde eigentlich, daß jeder, der sich für den touareg oder einen cayenne interessiert auch einen kaufen sollte! ich bin nun cayenne und cayenne s probegefahren und weiss, daß der touareg noch mehr säuft als der kleine porsche. ich bin gecruist wie in meinem rx auch und gebraucht habe ich 17,5 und 24,5 liter/100km. mein RX300 läuft butterweich im vergleich, ist genauso schnell auf 100 wie der cayenne, hat alles drin was dem porsche fehlt und braucht momentan 11,5-12,5 Liter im winter. DAS nenne ich hightech! der neue sollte einen knappen liter weniger verbrauchen. somit ist es auch sinnlos über den hybrid nachzudenken, wenn man nicht mindestens 40000km/jahr fährt. das ist ein wagen allenfalls für reiche umweltschützer und luxus-körnerfresser. jeder der sagt, ihn interessiert der sprit und die umwelt nicht, dem gehören :tomato:! bemerkenswert fand ich auch den touareg auf dem messe - das ausstellungsstück war bereits zerfleddert. siehe momentane rückrufaktionen.

der rx-hybrid kommt inzwischen im 1. quartal 2005. ich wette seit mitte 2003 unter kumpels, daß vorher der m-klasse diesel-hybrid auf dem markt ist. natürlich wird dieser karren wie alles andere von mercedes nicht funktionieren, aber sie werden 100000 im jahr verkaufen und lexus 200-300 stück. die meisten der lexus-händler wissen nichts von der mercedes-offensive... aber wie immer ist klar, daß es nur einen neuen lexus geben wird, wenn er definitiv funktioniert. ausserdem soll niemand sich von einem posting hier beinflussen lassen! allenfalls kritisch bei seinem händler hinterfragen, sofern dieser vor dem mond lebt! wie gesagt, in einem forum hat es immer genug maulwürfe der mitbewerber!!!

ich hatte gar keine VIP Tickets und habe den stand einmal von oben bis unten durchgefressen, mich durchmassieren lassen und ein handtuch abgegriffen. ich musste lediglich nett sein und meine 2 lexus-zündschlüssel vorzeigen. das wirkte wunder. oder warst du unfreundlich zu den leuten dort? denk daran, daß die meisten auf dem stand nicht bei lexus sondern nur für lexus arbeiten. unglaubliches ist mir bei maserati passiert: die wagen waren abgesperrt und ich wartete in der schlange mit meiner begleitung aufs probesitzen. ich dachte ich sitz schnell das erste mal in meinem leben in einen "neuen" maserati, dessen design ich für das schönste überhaupt halte. da musste ich erfahren, daß ich mich für die besichtigung hätte beim maserati-händler registrieren lassen müssen. ich fragte woher ich das wissen solle als potentieller interessent und NICHT-maserati-kunde. dann habe ich wieder meine beiden lexus-schlüssel gezeigt. da meinte die messehostess von maserati zu uns: "na wenn sie schon 2 lexus fahren brauchen sie ja eigentlich keinen maserati mehr!" das fand ich dann so unglaublich cool, daß ich die sache zuerst maserati-stuttgart und dann maserati-deutschland geschrieben habe und weil ich fiat-aktien habe, gefragt, wie sie neue kunden anwerben wollen - ich warte heute noch auf antwort!

also ersten verkaufe ich euch GERNE zum 15.03.2004 meinen RX300 EZ 2002 mit 2 kleinen mängeln von denen cayenne und co nur träumen können! ein keilriemen wird sich finden und die B-säule wird auch jemand fetten können. aber zweitens muss ich sagen, daß du von glück reden kannst, wenn du in deutschland jemanden findest der deine mängel beseitigt. ich war jetzt bei 2 lexus-service-stellen und bin wie ein kleiner junge nachhause geschickt worden. natürlich ist und bleibt lexus nachwievor das mass aller dinge (mitbewerber). aber man weiss nie, ob sich hier maulwürfe im forum befinden die bewusst mängel posten um kaufinteressenten abzuwerben (ich poste auch im MB-forum) aber fakt ist, daß deutsche kfz-werkstätten generell einfach unmotiviert sind. dabei verdienen sie am service mehr als am autoverkauf. wenn du einen guten service willst, musst du einen kleinen familienbetrieb aufsuchen. das sind meistens die, denen der händlervertrag gekündigt wurde und die keinen neuen bekommen haben. zu erkennen am slogan: "...spezialist für xy..." deine frage: alle RX330 kommen aus canada, alle RX300 aus japan. für mich war damals schon klar, daß wenn der neue RX300 aus canada kommen sollte, was ja nicht eingetroffen ist, daß das kapitel lexus für mich beendet sein würde. gottseidank kommen die alten und neuen RX300 aus japan. daß der alte RX300 deutlich mehr charme hat, leiser ist und zeitloser, ist mir inzwischen auch aufgefallen. und die sitze im neuen haben neulich bei einer probefahrt auch gequiekt. am schlimmsten aber finde ich das giesskannenplastik in der mittelkonsole wie beim cayenne - ich habe pressefotos des RX400 - er hat eine völlig neue mittelkonsole - sieht geil aus. kauf dir einfach nen alten LS400 BJ 93/94 - dann weisst du was du hast und fährst!

beim neuen gibt es die aluminium-version nimmer. ich weiss selber, daß das holz beim neuen sch***** aussieht. wenn du mich anrufst, wie schon in der PM geschrieben, kann ich dir helfen einen wagen zu finden der günstiger ist als dein angebot und ich bin mir zu 1000% sicher, daß dieser händler sich richtig ins zeug legt und dir auch die holzblenden in aluminium-optik besorgt!

eine frage zur farbe: warum stehen in lexus-foren 2004er LS430 in "blau-/grau-metallic" und die farbe ist im buch über das auto NICHT enthalten? bin ich etwa farbenblind und wusste es bisher noch nicht? wer weiss rat oder hat ein foto dieser farbe?

es kommt darauf an WIE du dein auto parkst in welchem winkel zur sonne! wenn die hitze drin ist bekommst du sie nimmer raus. wenn nur der wagen warm ist, ist es egal. kannst gerne meinen RX300, 2002 kaufen!

kannst meinen kaufen - der hat alu!

ich steche ein klitzekleines loch in die vorderen sitze und geh ein bischen mit der fettpresse bei - dann hört das schnell auf! drüber ein schwarzes klebeband und kein mensch sieht das! das mit den quietschen krieg ich auch in den griff. ein bischen caramba auf den keilriemen und alle umlenkrollen kurz durchgespült und schon flutscht das motörchen.... :thumbup:

ich war heute bei meinem termin beim lexus-service. die 2,5 stunden, 60km und 40 minuten wartezeit waren gut investiert: ich konnte meinen mängelbrief höchstpersönlich abgeben! meinen wagen konnte ich wieder mitnehmen, weil ich nur eins von drei geräuschen vorführen konnte. meinen wagen wollte man nicht dabehalten. die antwort war: "was sollen wir machen wenn wir nix hören?" wir sind so verblieben, daß ich versuche einen MP3-recorder zu organiseren und die geräusche aufzunehmen. :thumbup: ich denke ich gehe auf das thema besser nicht nähers ein und lasse die sache im sande verlaufen - am ende liest ein potentieller gebrauchtwageninteressent, daß mein wagen mängel hat und springt ab! wenn es jetzt wärmer wird, fällt schonmal das metallische quietschen weg und wenn ich bei der probefahrt das radio laufen habe merkt es sowieso kein mensch. und ausserdem kann ich ja warten bis meine nachbarn vorbeigelaufen sind und dann erst den motor starten! :)

psssssst. halt blos die klappe! :) ausserdem klappert mein motor nicht - er quietscht nur metallisch!!! für meine nachbarn mit ihren s-klassen und allroads und m-klassen und sls ist das musik in den ohren!!!! :thumbup: und wenn man das radio laut genug stellt, hört man die sitze auch nicht quietschen oder die b-säule knarrzen. ausserdem wird es bald auch wärmer - dann hören die mängel von selber auf! :)