[Haber dann mal ein paar pics eingestellt]

So Ihr Lieben habe es dann endlich mal geschafft ein paar Pics von meinem Exoten einzustellen

:thumbup: :(

http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...si&img=1333

Gruß Patrick Köln

[Speed-Delimiter?]

Das Speedsignal kommt normalerweise vom Getriebe und wird von dort in die ECU geleitet , so ist das aufjedenfall bei meinem Soarer .

Das Speedsignalkabel muß man durchtrennen und durch den Speed Delimiter schicken dann ist das problem normalerweise erledigt. :blink: ;)

[Wer fährt einen SC MK I (SC300 NA+TT, SC400)]

Hi Patrick, :)

super und Vmax schon getestet? :thumbup:

Wir sollten im Frühjahr/Sommer mal ein kleines SC Treffen machen, vielleicht bei ner IDC Veranstaltung hier am Hockenheimring oder bei einem Lexus/Toyota/Supra Treffen ...

Gruesse Rocka

Bin schon mal was schneller unterwegs gewesen war allerdings überascht das das RSM die gleichen KM/H anzeigte wie der Orginale Speedo.

Habe dann per GPS was ja bis auf +- 1KM/H genau ist das RSM justiert indem ich die reifen einstellung um 5 prozent runter geregelt habe .

Jetzt läuft das RSM fast synchron mit dem GPS und danach hatte ich den Wagen dann am Freitag Nacht auf den A3 auf 245 km/h bein 6500 touren denke mal da wäre noch was gekommen B) :) aber ich denke ich will erst das Fahrwerk ein bißchen mit den Gummilagern aus bessern damit die Lady ruhiger auf der Strasse liegt ,weil so ist Sie doch etwas schwammig bei hohen Geschwindigkeiten, :) <_<

Treffen waere geil bin au jeden Fall dabei wenn ich früh genug bescheid weiß

Gruß Patrick

[Wer fährt einen SC MK I (SC300 NA+TT, SC400)]

Hallo Supracologne,

ist das der Wagen von Hawk gewesen? Die Decals erinnern so ein bisschen daran... Hatte er nicht 17" Suprazubehörfelgen drauf (5-Stern)?

Grüsse Rocka

Nein Hawk seiner ist noch in seinem Besitz ich habe meinen Vom Nils gekauft.

Habe jetzt auch endlich den Apexi RSM eingebaut jetzt kann ich auch schneller als 180 km/h fahren und muß nicht immer nach rechts wenn du mal einem bis zum einsetzten des speedcuts gezeigt hast wo der Hammer hängt :lol: :)

Gruß Patrick

[Rücksitz ausbau]

Hallo Leute

da ich in meinem Soarer die Fuel ECU austauschen muß will ich die Rückbank ausbauen ,nur das scheißding ist echt störrig,da ich denke das die SC 300/400 Fahrer die gleich Rückbänke haben kann mir vieleicht einer von euch einen Tip goder Trick geben wie die Bänke ausgebaut werden

Ich bedanke mich schon mal im vorraus

:naughty: :g:

[Wer fährt einen SC MK I (SC300 NA+TT, SC400)]

Kannst die Liste noch um mich erweitern

91 iger

Soarer 2.5 twinturbo

Gruß Patrick

[Jetzt bin ich auch dabei]

Danke für die Herzliche Aufnahme in eurem Forum

@ all

Es ist ein Japan import des Soarers mit der 2,5 tt Maschine hat 110 000 km gelaufen und ist in Pearlmut Weiß.

Das Problem bei dem Decor ist das der Klarlack an der tür sich langsam verabschiedet und ich mich deshalb nicht traue die aufkleber abzumachen

Vorher hatte ich insgesamt drei MK 3 turbo gehabt, wobei die zweite die ich dann leider bei einem Dreher auf der AB geschrottet habe richtig heiß gemacht war.

Unter Heiß ist hier in dem Fall dann knapp 420 PS gemeint wovon 382 PS bei 512 N.Metern auf dem Prüfstand bei 0,9 bar Ladedruck gemessen worden sind.

Auf der Strasse bin ich aber mit 1,2 -1,3 bar unterwegs gewesen.Auf der Rolle hat die automatik leider bei Volllast immer wieder in den dritten zurückgeschaltet

und dann zu hoch gedreht und der Turbo konnte keinen Druck mehr aufbauen.

Habe leider erst später erfahren das mann bei dem Rollenprüfstand auch einen Wiederstand einstellen konnte.

Freu mich schon wenn mal ein treffen gemacht wird

Als bis denne

gruß Patrick

[Jetzt bin ich auch dabei]

So seit gestern habe ich meinen Soarer auch angemeldet

Meine Supra habe ich dranngegeben und fahre jetzt halt gediegen

:( :(

Dann hoffe ich doch auch ein paar Lexus Owners aus oder der Nähe von Köln

kennen zu lernen

Gruß Patrick