Guest-Wanderer
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@IS-250: Ja... ich habe extra nicht geschrieben, dass Deutschland eine Menge von Japan in infrastruktureller Hinsicht lernen kann bzw. sollte (Bsp. Zugverkehr), weil dann sofort einer der Experten hier schreibet "Sch... Japan, sollen erstma' sichere Atommeiler bauen, yo!" oder so ähnlich ;)
Lernpotential und Synergieeffekte beider Länder stehen natürlich außer Frage, wobei das Durchsetzungsvermögen gegen die Trends der jeweiligen länderspezifischen Lobbyisten gleichermaßen schwierig ist.
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ja ich komme irgendwie nicht weg vom blau. würde de f sport logos noch draufmachen in weiß. ich würde das eben auf einen foto gerne sehen.
weißer lex mid den blauen sätteln.
@gerhard666: Blau ist F SPORT Farbe. Wird auf jeden Fall sehr gut ausschauen:
Mehr Fotos: http://www.clublexus.com/forums/suspension-and-brakes/756746-f-sport-bbk-noise.html
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Die Diskussion um das "wie" und die erweiterte Fairness würde sich erübrigen, wenn die Autobahn mit einem automatischen Schrankensystem nebst exakter Abrechnung, das zudem noch auf andere Fahrzeuge übertragbar ist, ausgerüstet würde. Dann erübrigen sich ebenfalls BAG-Kontrollen, Staus an der Einfahrt, Schummeleien bei der Mautabrechnung... totale Kostenreduktion bei minimalem Aufwand (Integration in Fahrzeugnavis u.ä.). Die Japaner schaffen das bei 55tkm Expressway-Netz und Deutschland nichtmal bei 13tkm Autobahn-Netz...? :D
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Natürlich vermag ich nicht zu beurteilen, ob der Neuwagengeruch in meinem IS250 tatsächlich (ausschließlich) aufgrund der Schaumstoffausdünstungen entstanden ist. Vielleicht wirkt da aber auch noch dieses unsäglich widerliche warum auch immer vorab versprühte Cockspitspray nach. Im Hinblick auf die verwendeten Formulierungen, sei es von Dow oder japanischen Chemiekonzernen, werden inzwischen eigentlich relativ geringe Emissionswerte erreicht, was die "Geruchsdesigner" natürlich nicht von der Beimischung irgendwelcher Nuancen abhält. Als störend empfinde ich den Neuwagengeruch des aktuellen IS (oder auch RC F) also nicht. Ein Duft ist es für mich allerdings auch nicht und ich könnte ebenso darauf verzichten.
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@New: Hehe, Mehrwert verdeckt Produktwerbung? Well done, Lexus ;)
Das Lexus Lederreinigung-Set könnte mich wohl reizen, um dem
Geruch ausdünstender PU SchaumstoffeNeuwagengeruch mit etwas mehr Ledergeruch entgegenzuwirken.0 -
「Dance of F」(LFA, RC F GT500, RC F GT3, 2xRC F)
(Quelle: http://openers.jp/article/941972)
Man darf sich wünschen, dass Lexus Deutschland einen gleichwertigen Werbespot für den RC F zuließe...
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@Andreas (vonderAlb): Danke für den Link. Der UMBReLA Studie folgend ist mein Fahrprofil in einem Benziner weniger umweltbelastend, als in einem Elektroauto (http://www.emobil-umwelt.de/index.php/umweltrechner) :D
Wie verhält sich die bilanzierte Umweltbelastung im Hinblick auf FCV, wie bspw. den Toyota Mirai? Gibt es dazu gleichwertige Studien?
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Doch so wenig?
@lexibär: Hier klicken, um deinen Bildungsgutschein einzulösen.
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Haha der Münchener Werstattmeister vom ersten Post hier ist ja echt ein Witz.
Wenn man sich bei so einem Auto nicht für den Verbrauch interessieren soll wozu soll man den denn dann kaufen??
Dann könnte man ja auch ewig den IS200 fahren, ist ja dann das gleiche nur mit etwas anderer Optik. e.e
@Yoshimitsu: Im Umkehrschluss könnte man ebenso die Frage stellen, warum eine vermeintliche Zielgruppe, die auf Spritsparen ausgerichtet ist, eher einen IS300h, anstatt noch sparsamere Fahrzeuge in Erwägung zieht. Die Wahrheit liegt wohl eher irgendwo dazwischen und der zitierte Werkstattmeister könnte auch durch das finanziell solvente Bild einer Kundschaft geprägt worden sein, für die der Verbrauch nebensächlich ist.
Zumindest hier im LOC macht es zum Glück den Eindruck, dass die Mehrzahl mit dem IS300h eben auch eine positive, emotionale Kaufentscheidung verbinden konnten. Darüber hinaus könnten (auf dem dt. Markt) auch die erweiterten Ausstattungsmerkmale eine Rolle gespielt haben (IS300h F SPORT exklusiv: AVS/Sport S+ Modus, LED Frontscheinwerfer) - es ist zumindest auf dem Papier ein höherwertigeres Paket, als der IS250 bieten konnte.
Hinsichtlich der Optik stellt der aktuelle IS im Vergleich zu den Vorgängergenerationen geradezu einen Quantensprung dar. Weg von dem drögen Toyota-esken Interieur. Den Punkt wirst Du sicherlich nicht ernst gemeint haben.
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(...) Besser geht immer aber ich wollte V6. Und der trinkt.
:cheers:
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Hallo Wanderer
Für die Probefahrt hatte ich max.2 Std Zeit - das erste ist- du übernimmst das Auto und mußt schon auf eine Tankstelle - kannte die Gegend nicht wo ich das Auto zur Verfügung gestellt bekam. Hatte mit Navi und sonstigen Ausstattungen alle Hände voll zu tun und mußte mich auf der Autobahn auch noch auf den Verkehr konzentrieren.
@reman: Schade, dass man Dir nicht mehr Zeit gegeben hat. Aber im Endeffekt ist es müßig darüber zu sprechen, weil Du Dich ja bereits für das Fahrzeug entschieden hast. Ich wünsche Dir, dass nun zumindest das Lexus Serviceerlebnis zielführend ist und Defizite, sofern möglich, abgestellt werden.
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@New: Allerbesten Dank für den Link. Jetzt dürfte zumindest das Gesülze ausbleiben, was normalerweise aufkommt, wenn hier kritisch und faktennah hinterfragt wird. :D
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Worauf zielt das Ranking jetzt genau ab? Auf alles?
@LexusComingSoon: Am Ehesten noch darauf, möglichst viele Exemplare der Autobild zu verkaufen. ;)
Hallo, wo ist denn das Ergebnis aus dem Treffen mit Big F.?
@Muelli 76: Leider nicht mehr abgepinnt, sondern verlinkt im Sammelthread, aktuell einen Klick über diesem Forenthema. Direkter Link: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/37296-loc-trifft-lexus-deutschland-die-ergebnisse/
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@Iskravtt: Ja, normalerweise wird beim "Auslagern" seitens der Mods immer auf den neuen Thread verwiesen. Wenn das ausbleibt und man am Ende auf den Gedanken kommen kann, es wäre "Zensur", so wäre das "Auslagern" eher ein Eigentor.
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@Andreas (vonderAlb): Danke für den Link zum Artikel. :thumbup:
@lex-golf: Von J.D. Power habe ich darin nichts gelesen...
Sie wissen: Wer als Händler in dieser Liste steht, der nimmt die Wünsche seiner Kunden ernst. (Zitat: Autobild Artikel)
Der Denke der Autobild folgend bedeutet das im Umkehrschluss, dass alle Händler, die aus irgendwelchen (nachvollziehbaren) Gründen nicht an der Umfrage teilgenommen haben, die Kundenwünsche nicht ernst nehmen?
Die Kriterien anhand derer Statista die Kunden ausgewählt hat (nur Autobild-Leser?) sind ebenfalls nicht benannt worden. Gut 7000 Kunden von 1000 Betrieben klingt ebenfalls nicht repräsentativ.
Dazu ist der Bericht noch mit ein paar allgemeinen Statistiken nebst bunten Grafiken angereichert worden. Scheinbar möchte man akademisch anmutende Professionalität suggerieren?
Der seitens Autobild proklamierte "gigantische Mehrwert" hat sich bei mir leider nicht eingestellt. Allerdings lese ich auch nicht in der deutschen "Autopresse" (bis auf echte Pressemeldungen und Fachmagazine), so dass ich nicht einschätzen kann, ob dieses niedrige Niveau in Deutschland Standard ist. Davon abgesehen ist es natürlich schön für jeden, der das positive (negative) Bild seines aktuellen (damaligen) Händlers bestätigt sieht. Wahrscheinlich zielt das "Ranking" auch exakt darauf ab.
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@AdrianoTiger: Wie bereits weiter oben von Dritten angeklungen, solltest Du schon die Beiträge/Antworten zu den jeweiligen Themen in Ruhe durchlesen und verstehen, damit man Dich hier Ernst nehmen kann und Du nicht irgendwann nur noch gegen eine Wand virtuellen Schweigens schreibst.
Zum Beispiel meine Beiträge aus dem anderen Forenthema, wo ich bereits ausgeführt hatte, dass die Software/Menüs und Funktionen länderspezifisch unterschiedlich sind. Daher wird es auch kein solches Update geben.
In Japan sind Infrastruktur und Vernetzung von Komponenten einfach viel besser, zuverlässiger und differenzierter. Daher kann Lexus, basierend auf dem Toyota Service "G-BOOK", auch Features wie HDN bzw. die Statistiken zum Benzinverbrauch anbieten. Dergleichen Services nun von Lexus Europa "einzufordern" wird mithin kaum von Erfolg gekrönt sein.
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Es lebe die Zensur ?
@Iskravtt: Schönes Eigentor :D
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@patbru: Wenn Dir das Thema so wichtig ist, dass Du in so kurzer Zeit dahinter her postest, warum benutzt Du dann nicht einfach die Suchfunktion oder Google? Schließlich ist das LOC lange nicht so stark bzw. regelmäßig frequentiert, wie die Menge an
Karteileichenregistrierten Forenmitgliedern hier vermuten ließe. :DZum Vergleich: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/34376-magnaflow-14818/
Zum Nachverfolgen: http://www.clublexus.com/forums/performance/370409-custom-exhaust-question.html
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@lex-golf: Nach welchen Kriterien sind denn "damals die L-Foren Standorte und Partner selektiert" worden; nach welchen Kriterien hat die Autobild bewertet und sind Letztere überhaupt für ausreichend Lexus Fahrzeughalter anwendbar/nachvollziehbar/relevant?
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Für Statistiker, Spritsparer und alle, die den Spaßfaktor des IS gerne mal in der Garage lassen...
Lexus Japan bietet eine umfangreiche Statistik zum Spritverbrauch aller Lexus Modelle bzw. all jener Fahrer, die den "Harmonious Driving Navigator" verwenden: https://lexus.g-book.com/alpha/hdnranking.htmlIm Anhang die aktuelle Statistik (Top 10) für den IS300h, derzeit angeführt von 39,4km/l. :sleeping:
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@reman: Das automatische Einschalten der Lichter bei Regen wird in Japan bereits von Kundenseite kritisch an Lexus herangetragen. Da könnte sich am ehesten noch etwas bewegen. Unabhängig davon darf man sich aber schon die Frage stellen, warum dergleichen Defizite (aus Kundensicht) nicht von den Verkäufern aufgezeigt worden, oder von Euch während der Probefahrt ordentlich thematisiert worden sind.
Beispiel Sprachsteuerung: Ich nutze es zwar nicht, hatte es aber dennoch, wie viele andere Dinge bei einer der Probefahrten ausprobiert und elendig versagt. Kein Ausschlusskriterium, aber zumindest den Erkenntnishorizont erweitert.
Also, wer einen Hamburger kauft bemängelt doch auch nicht den fehlenden Käse, sondern greift gleich zum Cheeseburger und erkundigt sich, ob der mit oder ohne Gurken daherkommt. ;)
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Un wo soll ich sonst meine Frustration los werden, wenn Lexus Europa es an Lexus Schweiz weiterleitet und Lexus Schweiz mir sagt, ich soll es an Lexus-Garage weitergeben und mein Händler mir sagt, dass ist einfach so und er nichts tun kann (was ich auch verstehe)?
Toyota Mega Web :D
@AdrianoTiger: Na dann hast Du ja doch eine Antwort erhalten und wartest nicht etwa seit zwei Jahren darauf. Und was soll dann Dein diffuses Lamentieren? Zumal Du Deine eingangs formulierten Äußerungen nun in wesentlichen Punkten revidiert hast.
Und Du weißt schon, dass "MEGA WEB" nur eine Toyota-Eventhalle mit Showrooms, etc. ist? Da musst Du schon vor 11 Uhr oder an einem Feiertag aufgekreuzt sein, damit dort geschlossen ist.
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Komm jetzt... hab nur meine Meinung dazu gegeben und wollte schlussendlich nur Lexus helfen ein besseres Auto zu erschaffen.
Noch lange nicht ein Grund so zu reagieren
@AdrianoTiger: Wie habe ich denn reagiert? Ich denke: klare Kante und mit dem nötigen Abstand wohl formuliert.
Sofern Du Deine Meinung genau so an Lexus Schweiz adressiert hast, wie Du es hier vorgetragen hast, wundert es mich nicht, dass eine Antwort ausbleibt. Es ist polemisch formuliert und die vielen Großbuchstaben machen den Text kaum lesenswerter. Es wird Dir auch nicht weiterhelfen, vermeintlich unlösbare Probleme hier zu thematisieren - denn LOC ≠ Lexus. Das einzige, was Leser von Deinem Beitrag mitnehmen werden ist die Tatsache, dass Du Dir Deinen Frust von der Seele geschrieben hast.
PS: Übrigens... War tatsächlich in Tokyo bei Toyota!!!!! Schade, dass es am Montag war und die Türen geschlossen waren :'(
Tatsächlich... und welche Location hast Du aufgesucht? :D
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@Wanderer: Ich habe inzwischen die Menüs meines Autos durchforstet. Es gibt einen Punkt Fahrzeugpersonalisierung. Der ist auch nicht ausgegraut und war immer aktiv. Man kann einige Dinge einstellen, aber für den Komfortblinker gibt es keinen Unterpunkt.
@FrankB: Ach so... die Option für die Blinker meinte ich darin nun auch nicht versteckt. Die weiteren Optionen richten sich zum einen nach der jeweiligen Ausstattungsvariante. Und hier bin ich der letzte, der das Angebot von Lexus Deutschland gutheißen würde, wo ich doch das weitaus bessere Angebotsspektrum aus Japan kenne. Zum anderen richtet sich die Software/Menüs nach den jeweiligen Zielmärkten aus. Mir wäre es bspw. auch lieber, wenn die Software anstelle von Leerzeichen die japanischen Zeichen aus meinem Telefonbuch übernehmen würde. Absolut unzeitgemäß, aber andererseits nicht aufregend, wenn man ausreichend Buddha zum Frühstück hatte. ;)
Vielleicht ergibt sich mit dem nächsten Update (oder einem besser geschulten Personal?) eine Lösung für Deine Blinkeroption.
@AdrianoTiger: Worin liegt denn nun der Mehrwert, dass Du Deine Frustration über die Nichtbeantwortung Deiner Fragen hier in Polemik umschreibst? Du wohnst in der Schweiz... Hat Lexus und/oder haben die ansässigen Lexus Händler die Servicementalität der Japaner nicht ausreichend verstanden, oder hast Du Deine Fragen vielleicht nicht zielführend artikuliert?
Gegenbeispiel: Hier in Deutschland habe ich sowohl im Kontakt mit dem Lexusforum, als auch Lexus Deutschland (Chat bzw. E-Mail) ausschließlich positive Erfahrungen gemacht. Unser beider Erfahrungen sind einzeln betrachtet jedoch nicht repräsentativ - so what?
Alleine die Tatsache, dass Du angeblich seit zwei Jahren auf eine Antwort wartest, lässt vermuten, dass die von Dir angesprochenen Punkte entweder nicht ausreichend wichtig sind, oder Du nicht wirklich um Abhilfe bemüht bist. Und wenn Du mit Deinem Verkäufer bzw. Händler unzufrieden bist, warum wälzt Du das dann auf die Marke ab? In Anbetracht der von Dir hier bisher verfassten Beiträge darf man vermuten, dass die Defizite auf beiden Seiten gesucht werden dürfen: bei Dir und Deinem Händler.
Und die vermeintlichen Fehler (Regensensor, Navi, Handy Pairing, usw.) hätte man bereits bei einer Probefahrt ausführlich eruieren können. Mich stören an meinem IS auch 2-3 Dinge, doch die kann ich nicht ändern und sie schmälern das Gesamtpaket nicht ausreichend, als das ich das nächste Mal in Tokyo auf einem Event der Lexus Geschäftsleitung verbal vor die Fuße spucken müsste. :D
Am Ende solltest Du Dir doch vielmehr die Frage stellen, warum weder hier noch in den englischsprachigen Foren dergleichen viele Kleinigkeiten problematisiert worden sind. Oder zumindest die Frage, warum Du ein Fahrzeug zwei Jahre weiterfährst, wenn es doch unzählige Defizite aufweist. ;)
@H6Fan: Und Du hast auch nie etwas Produktives hier beizutragen, oder? Du fährst doch scheinbar eh keinen Lexus mehr...? Also lass doch all jenen, ihr positives Markenerlebnis, die einen Grund dafür haben. Das sind nämlich zumeist jene, die hier im LOC anderen mit hilfreichen und konstruktiven Beiträgen zur Seite stehen und nicht andauernd nörgeln, nur weil heute nicht mehr gestern ist.
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Soundgenerator (ASC) Lexus IS 300h
in IS 200t/250/300h
Geschrieben
@reman: Ausschließlich dem verlinkten Video (Sport Modus, 4:40min.) nach zu urteilen, klingt der BMW i8 ähnlich wie der 250er ab 4000rpm. Aber das ist ja alles soooo subjektiv und real sicherlich viel knackigerer Sound :D