AndreasM.

Servus Alex, Viel Spass mit deinem Lexus. Komm halt am ersten Augustwochenende nach Kötz (bei Günzburg) zu unserem internationalen Toyota- und Lexustreffen. Alle weiteren Infos findest du ihr im Forum oder under www.souths.de :g: Viele Grüße Andy

Servus Leute, ich fahre nen 200 Limo und ich habe nach einer langen Autobahnfahrt festgestellt das ich die auf der Beifahrerseite verloren habe. Bei der zweiten blättert auch schon der Lack ab. Ich habe mir auch schon überlegt die Zweite rauszunehmen da ich einen goldenen habe und ich nirgends gebrauchte finde. Vielleicht kann mir jemand sagen wo ich welche herbekomme? Einfach PM :g: Gruss Andy

Ja Super genau so ist da Problem bei mir auch. Davon habe ich noch nie etwas gehört das sich das Navi beim IS200 verabschiedet. Na super, da hast euin Auto mit Navi und die Sch... funktioniert nicht einmal. Da könnt ich schon wieder aus der haut fahren. Trotzdem Danke Leute

up Guten Morgen Leute, hat sonnst noch jemand einen Tipp für mich!!!

Super Danke, aber ich bin froh um jeden Tipp von euch. @Boergy Neben dem DVD Schacht ist ein Hebel damit öffne ich den Schacht. Und unter dem Rechner ist dann ein Hebel zum rausholen der DVD, wenn ich das richtig verstanden habe? Gruss

Servus Leute, ich fahre einen 2002 IS200 Limo!!! Mein Navi spinnt seit geraumer Zeit. Wenn ich es brauche schalte ich es ganz normal an und dann kommt im Bildschirm er kann die DVD nicht lesen. Wenn ich es nicht brauche und ich schalte es an, dann funktioniert es ganz normal. Ich wollte nun die DVD aus dem Rechner holen doch leider stell ich mich glaub nur blöd an und bekomm diese nicht raus aus dem Rechner. Kann mir einer sagen woran das liegen kann und was ich machen kann damit es wieder läuft. Welche kabel muss ich kontrollieren und wo sitzen die Sicherungen des Navi, damit ich diese auch einmal kontrollieren kann. Ich hoffe auf viele Antworten bis zum Wochenende damit ich keine Probleme habe nach Wunsiedel zu fahren. Danke und Gruss Andy

Guten Morgen Leute, ich hab nun am Freitag den Ölwechsel gemacht. Ob es besser geworden ist kann ich noch nicht sagen aber er raucht schon ein bischen weniger. Am Sonntag haben sich dann zwei Mech. meinen Motor angesehen. Der 1. Zylinder sieht noch recht gut aus. Der 3. Zylinder ist inkl. Zündkerze schon ein wenig verdreckt und es gibt Ablagerungen an den Ventilen und den Dichtungen. Der 6. Zylinder ist aber der schlimmste. Die Ablagerungen an den Ventilen und der Zündkerze sind schon etwas problematisch. :( Alle Zündkerzen sind nach der gleichen Reihenfolge von normal bis extrem abgebrannt. :( Wir werden jetzte den Block auseinander nehmen, Zylinderkopfdichtung und Ventilschaftdichtung wechseln und die Ventile geg. neu einschleifen. Danach noch neuen Zahnriehmen und neue Zündkerzen. :D Dann sollte es hoffentlich wieder passen. :thumbup:

Guten Morgen, ich werde, glaub ich dann sofort nen Ölwechsel machen. Muss mir nur noch einer auf die schnelle sagen welches Öl dafür geeignet ist und wieviel Öl nachgefüllt werden muss. (habe keine Gebrauchsanweisung mitbekommen)

Ich probiers aus und meld mich dann nochmal Danke :blink:

Ich habe die letzten zwei TÜV Berichte. Anhand von denen kann ich sehen das der km-Stand stimmt. Zurückgeben ist verdammt schwer und garantie hab ich auch keine, also werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen und werde den Lex in die Werkstatt bringen müssen. ich hoffe das es nur die Ventilschaftdichtungen sind und nicht die Kolbenringe. Kann mir jemand sagen was das für ein Aufwand ist um alles zu tauschen wenn es wirklich die Kolbenringe sind. Gruss

Servus Leute, ich habe mir am Samstag endlich einen IS200 Gj. 2002 mit 79000 km geleistet. Auf der Heimfahrt (700 km) kam dann die Kontrollleuchte fürs Öl. Der Ölstand war am Min. und ich habe wieder nachgefüllt (10W40 von der Tanke). Beim Rausbeschleunigen ist mir dann aufgefallen das eine Rauchwolke aus dem Auspuff gekommen. Mein Mechaniker sagt es seien die Ventilschaftdichtungen. Da ich auf 800 KM rund nen 1 Liter verbraucht habe. Nun meine Frage: weiß einer wie kompliziert oder Aufwendig die Reparatur ist und wieweit man den Motor auseinander nehmen muss. Danke und Gruss

Servus Leute, ich bin bis vor kurzem einen mr2 SW20 gefahren. Nun habe ich mein geliebtes Auto verkauft und fahre am Samstag ín den Norden um mir einen 2002 IS200 zu holen. Jetzt habe ich nur eine frage: Wie lauten die Typbezeichnungen des IS200? Bei meinem mr2 war es "SW20"! :) Danke Leute ;)

Also ist die Fotos, sowie sie Geschichte dazu ist der Hammer. Und man kann auch nichts anderes erwarten außer , keine Probleme :rolleyes: :tooth: :tooth: B) :clap: :D B) :D :bleh: :lol2:

Servus, ich habe zwar die Kaufentscheidung von Spoon überflogen. :thumbup: Mich würde es aber interesieren, welche Merkmale man sich bei einen gebrauchten IS200 besonders gut ansehen muss. Gib es Keinigkeiten die bei Nchtsachgemäßer Bandlung schaden nehmen kann. ;) Dies schreib ich mit der Gefahr es überlesen zu haben aber trotzdem Danke für jede Antwort. :)