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KSR1

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Beiträge erstellt von KSR1

  1. Jorin, manchmal meint man Du machst das extra. :hehe: Nee, ohne Jux: ich glaube Du bist einfach besonders "wach" und entdeckst viel. Das kann ich bei so etwas teurem wie einem Auto auch gut verstehen.

    Mein fast neuwertig gekaufter P2 hatte nach einem halben Jahr soviele Kratzer im Lack von rücksichtslosen Parkplatzgenossen und Neidern, daß ich einen selbst verursachten Parkrempler schon gar nicht mehr schlimm fand. Da wird das Auto zwangsläufig zum Verbrauchsgegenstand.

    Scheiben sind heute sehr empfindlich. Ich hatte im Prius einige Kratzer vom Eiskratzer. Ich vermute es in deinem Fall wie @Blackout. Durch Wachs/Politur waren die Kratzer beim Besichtigen nicht sichtbar. Oder die Lichtverhältnisse anders.

    Der Innenraum, naja. Ich hatte Freitag einige "Kratzer" auf dem Kunststoff um die Lüftungsöffnungen entdeckt. Mit einem feuchten Wisch waren die zum Glück weg.

    Falls es Dir ein Trost ist: ich habe auch erst nach dem Kauf gesehen, daß der Innengriff der Beifahrertür Kratzer hat.

    Jorin, laß Dir nicht den Spaß verderben! Dreh einfach die ML-Anlage auf, bis die Netzhaut vibriert, dann merkst du von den kleinen Mängeln nix mehr. B) Bzw. genieß einfach das Fahrgefühl, die nicht klappernden Seitenfenster, das fehlende "Muh"-Geräusch der Umluftklappe...

  2. meine Frau überlegt einen (gebrauchten) CT200h zu kaufen.

    dazu einige Fragen:

    einmal die wichtigste - ist dieses Modell zu empfehlen ?

    wie weit kann man rein elektrisch fahren ?

    wie hoch ist der tatsächliche durchschnittliche Verbrauch ?

    wie sind eure bisherigen Erfahrungen und eventuelle Probleme mit diesem Modell ?

    Vielen Dank !

    Mr. Lexus

    1) nach meinem Empfinden sehr

    2) in 4,5Jahren Hybrid nie getestet. Macht keinen Sinn, siehe Erklärung von @uslex

    3) nach meinem Gefühl, ich habe meinen erst ein paar Wochen, 0,2l/100km mehr als der Prius 2. Die gezeigte Grafik bezieht sich übrigens auch auf den P2 und stammt von hier http://www.john2211.nl/Spreadsheets/2004%20Prius%20-%20Palm%20THS2%20Simulation.htm Priusfreund BlauerClaus hat einige Simulationen für den Prius 3 im Priuswiki veröffentlicht: http://www.priuswiki.de/index.php?title=Verbrauch#Simulation_des_PriusIII-Verbrauchs_in_Abh.C3.A4ngigkeit_von_der_Geschwindigkeit_und_der_Temperatur

    Verbrauch hängt natürlich auch von den gefahrenen Strecken ab. Mit dem P2 lag ich ca. 0,2l/100km im Schnitt über den simulierten Werten.

    4) ich fürchte es wird bei mir das gleiche Problem geben, das nicht wenige mit den kleinen Hybriden haben: irgendwann werden die Bremsscheiben wegen Nichtbenutzung vergammelt sein. Wer sportlicher fährt oder viel in den Bergen mit längeren Gefällstrecken, wird das Problem nicht so befürchten müssen.

    Man muß einen Hybrid nicht speziell fahren! Zumindest die mit HSD/LHD nicht. Die neue Besitzerin meines Prius hat mir ein Foto vom BC nach der Überführungsfahrt geschickt. 3,9l/100km. Sowas klappt aber nur bei entsprechenden Streckenlängen. Mit dem CT200h ist mein bester Wert bisher für eine Strecke 4,1l/100km. Dabei hatten Fahrer und Auto ihren Spaß auf kurvigen, sehr hügeligen Mittelgebirgsstrecken. Der Spaß der Beifahrerin daran hielt sich in Grenzen.

    Spritmonitor ist immer eine gute Idee, wenn es von einem Modell genügend Fahrzeuge gibt. Generell schaue ich mir nur welche mit mindestens 15.000km Fahrleistung an. Manchmal sind z.B. nur ein Mietwagen im Urlaub gelistet. Sowas hilft nicht. Jedenfalls kann man an der Tankhäufigkeit und dem Land des Users so grob abschätzen ob es dem eigenen Nutzungsverhalten nahe kommt. Die Range geht bei den HSD und auch beim CT200h von unter 4l/100km bis über 6l/100km. Letztere würden mit einem normalen Benziner eher 8-10l/100km verbrauchen, mit einem Diesel 6,5-7,5.

    LG

    Klaus

  3. Hallo zusammen,

    wie sieht o. g. in Bezug auf den CT200h aus?

    Zwei Kinder: eins im Babyalter, eins kann gehen, ein Kinderwagen wird benötigt, zwei Kindersitze, Caddy.

    Wie sieht es mit dem Platzangebot für diese Sachen im Kofferaum aus?...

    Schöne Grüße

    DU

    So sehr ich den CT mag, ich würde sagen vergiss es! Wenn es um den Antrieb geht, schaut Euch den Prius/Prius+/Auris TS an. Soll es Lexus sein, eher den RX. Schau Dir einen CT an, Ansprüche auch an Platz sind ja unterschiedlich. :) Ich fürchte, der CT200h ist zu knapp geschnitten.

    LG

    Klaus

  4. Ich lese beim TE nicht wirklich heraus, das das Öl tatsächlich getauscht wurde. Ich kenne es bei den deutschen HSD, die dem LHD im CT ja sehr ähnlich sind so, daß bei 60.000km das "Getriebeöl Hybrid" geprüft wird. Wann es gewechselt werden soll, ist in den Märkten unterschiedlich geregelt. Ich halte es für eine gute Idee, das bei 100-130Mm zu wechseln.

    LG
    Klaus

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