hmf
-
Gesamte Inhalte
68 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
1
Inhaltstyp
Profile
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von hmf
-
-
Hallo Leute!
Fahre einen gs450h bj2008 mit 144tkm... Check hybrid System Fehler, ab zum Lexus... Fehlermeldung Alterserscheinung... Also Nachricht an Falco und angefragt, ob er auch in Österreich repariert... Termin eine Woche später ausgemacht, Mechaniker überprüft... Siehe da... 20 Prozent Kapazität nurnoch... Nach 1.5 Stunden war alles erledigt, es sitzt jeder Handgriff, keine Beschädigung nichts... Was soll ich sagen... Hab nun das Gefühl in einem neuen Auto zu sitzen, die rein elektrische Reichweite hat sich gefühlt vervierfacht... 1 Jahr Garantie und das zu einem Super Preis! Bin schon auf den neuen Verbrauch gespannt 😉
Von mir auch eine 1A Weiterempfehlung!
Lg aus Wien
Andi
5 -
Hallo Leute!
Da ich immer noch dabei bin, meinen Lexus für mich perfekt zu machen, hab ich heute meine Mittelkonsole getauscht...
Hier dazu die Anleitung
Ich muss gestehen, dass wenn man die Sitze ganz nach vorne und nach oben geschoben hat, man trotzdem recht fummelig zu den vorderen 2 Schrauben dazu kommt... Danach das seil aushebeln, Klappe vorne runter und dann die Beleuchtung abstecken... Konsole lässt sich dann nach hinten raus ziehen...
Desweiteren kann man dann alles schön von hinten (Lüftung) nach vorne abschrauben...
Sollten noch Fragen offen sein, einfach melden ;-)
Lg Andi
0 -
Hab nun doch etwas gefunden.... :-) also falls jemand dasselbe vor hat.. Hier eine Anleitung ;-)
Lg Andi
0 -
Hallo Leute!
Wollte heute meine neuen Scheinwerfer montieren und wie es aussieht muss die Stoßstange ab... Komme zwar zur seitlichen Schraube hin aber bekomme den Scheinwerfer nicht raus... Nun zu meiner Frage... Abgesehen von den 3 Stiften oben mittig und den Schrauben bei den Radhausschalen... Was muss sonst alles ab... Ist sie nur drauf geschoben? Bevor ich wieder Unmengen an unnötigen Zeug abmontiere, frag ich lieber mach ob jemand das schon gemacht hat bzw weiß wie es geht.. :-)
Lg aus Wien
Andi
0 -
Habs schon erledigt.. Danke für den Tipp bzw. die Anleitung!
Lg Andi
0 -
Ja ich habs vermutet :-(
0 -
Eine Befestigung die montiert bleibt kannst du mit dem Dämpfer aushebeln... Die andere hab ich mit einer Zange runter...
Lg Andi
0 -
Hallo Leute!
Muss die Ansaugbrücke ab beim Kerzen / Spulen wechseln... Wird ja so ähnlich sein wie beim 400h oder?
Lg aus Wien
Andi
0 -
Ich hab sie langsam mit den Befestigungselementen komplett ausgebaut.. Muss einer die Heckklappe halten oder kurz am Kopf ablegen... Danach kann man sie leichter abhebeln..
Lg Andi
0 -
Mir ist wichtig, dass durch den unterschiedlichen Umfang technisch nichts passieren kann.. Trotzdem wäre es einfacher rund herum gleiche zu fahren... Hab auch schon was passendes gefunden... Hoffe, dass die nach einer Zusage nicht auch wieder weg sind :-(
Lg aus Wien
Andi
0 -
Es wäre vorne eine 9J x20 und hinten eine 10.5... Da würde ich auch hinten dann einen 265 Minimum brauchen...
0 -
Hallo Leute!
Weiß vielleicht jemand von euch, ob es beim rx300 möglich wäre unterschiedliche Felgenbreiten zu fahren.. Da ja der Abrollumfang ja auch differenziert, bin ich mir nicht sicher ob das beim Allrad vielleicht Probleme hervorruft.. Weiß vielleicht noch jemand ob man 10.5 x 20 et45 hinten hinein bekommt?
Lg aus Wien
Andi
0
GS450h Hybridbatterie Reparatur
in GS 300/430/460/450h
Geschrieben
Ich denke, dass er lange Standzeiten hatte und der Vorbesitzer dann nur Autobahn gefahren ist... Vielleicht etwas flotter.. (in 3 Jahren nur 9000km) Hab das Fahrzeug ja erst seit Dez 2018 und rein elektrisch kam ich nie an die Reichweiten heran, die im Forum standen... Somit hab ich schon leicht damit gerechnet, dass ich bald ne neue brauch... Muss ehrlich sagen, dass Auto ist so genial, dass ich alle 10 Jahre das in Kauf nehmen würde... Wenn der Turbo bei einem anderen Hersteller defekt ist, kostet es auch über 2000... Also ist halt ein Verschleißteil... Wenn ich rechne, was ich mir an Benzinkosten gegenüber meinem rx300 erspare, hab ichs bald wieder herinnen 😂 wie schon geschrieben, war bei mir keine Zelle defekt, sondern einfach die Kapazität sehr schlecht... Nur als Info... Der Mechaniker erklärte mir aber, dass es zu Folgeschäden kommen kann, da wenn die Batterie nicht genug Leistung aufnehmen kann, andere Bauteile (Inverter) überhitzen können... Also sollte man mit dem Hinweis Check hybrid System doch etwas sorgsam umgehen, auch wenn sicher genug Toleranz noch drinnen ist..