fundig

Da meine Freundin nur sehr selten mit dem Lex fahren darf (und nur wenn ich mit im Auto sitze), fragt sie mich grade, ob das bei den anderen Lexusbesitzern auch so ist. Bin mal gespannt.... :thumbup: Jörg

Also eine Domstrebe selber zu bauen, kann nicht das Problem sein. Mein Nachbar ist Werkzeugmacher und kann CNC-Fräsen, Drahterrodieren u.s.w. Aber kann man denn einfach so ein Teil selber bauen und dann montieren? Technisch ja, aber was sagt der TÜV dazu? Oder sollte der TÜV diesmal nichts zu sagen haben, das heisst es wäre egal??? Man braucht keine ABE, kein Gutachten, nix???? :thumbup: Also wenn man das alles nicht braucht, baue ich mit meinem Nachbarn eine selber... :bleh: Jörg

Der Preis ist ja okay, aber bringt so eine Domstrebe wirlich was?? Macht die sich beim täglichen fahren sehr bemerkbar, oder braucht man sowas nicht wirklich?? ;) Jörg

Das ist, mit Verlaub gesagt, der selbe Müll, wie auf der Heimseite von Reinhard Pfaffenberg (löblich.tk). Die haben doch alle was an der Birne... ;) Ein löbliches Wochenende noch! ;) Jörg

Am Mittwoch haben sie einen Ford Ranger, Bj. 85 umgebaut. 7cm tiefer, geile Felgen, mega Anlage mit MP3 u.s.w., Playstation, elektr. Türen und als Farbe ein geniales Orange! Die ungs haben es echt drauf! ;) Der Umbau kam satte 30000 $.... ;) Jörg

Ryll Racing hatte mehrere Autos in der V8-Star Serie laufen. Die Rennserie gibt es aber leider nicht mehr. Die Autos bei der V8-Star hatten alle die gleiche Unterbodengruppe (Antrieb, Motor und Getriebe auch???), Die aufgesetzten Karossen waren von der Form her an Serienautos angelehnt. Ryll Racing hatte auch Lexus!! :huh: Die V8-Star war eine Super Rennserie, dort konnte man z.B. in die Boxen gehen und sich die Auto von ganz nah ansehen, fast keine Absperrungen, sehr gut für die Fans.... und auf dem Lausitzring sind sie voriges Jahr auch im Oval gefahren. Vier Autos nebeneinander durch die Kurve. Echt geil!! Aber leider gibt es keine V8-Star mehr. :lol: Jörg

Wie wäre es mit Illustrator Datein?? Frei skalierbar.... Habe D, A, CH, BENELUX im Angebot. Jörg

Na Moment mal! Die wollen mir also ein Kabelset für um die 115 Dollar verkaufen. Jetzt gehen mir als gelernten Elektriker aber so einige Sachen durch den Kopf: Erstmal vergleichen die die elektrische Leitfähigkeit von Eisen, Aluminium und Kupfer und kommen zu dem Schluß, das Kupfer ambesten den Strom leitet. Ist sachlich richtig (okay, Silber würde noch besser leiten, ist aber zu teuer). Jetzt mal die Frage ins Forum: Wer bitte schön hat den Kabel aus Eisen oder Alu im Auto?? Niemand! In keinem Auto! Eisen scheidet aus, starke Korrosion, schlechte Leitfähigkeit, bricht zu schnell. Alu scheidet auch aus, bricht zu schnell, Alu ist "klatfließend" (die Klemmverbindungen werden mit der Zeit von allein locker...), schlechte Leitfähigkeit (Querschnitt der Kabel müsste immer mind. eine Nummer größer sein, als bei Kupfer, z.B.: 2,5qmm Kupfer entspricht 4qmm Alu, u.s.w.) Der Aufbau des Kabels ist ja auf der Webseite abgebildet, eigentlich nichts besonderes. Ein Kupferkabel, isoliert und dann eine Art Abschirmung. Ist aber keine, dient nur zur mechanische Stabilisierung des Kabels und "es sieht besser aus" (steht ja auch so dabei...). Danach nochmal eine Aüßere Isolierung. Fertig. Was bitte soll da besonders dran sein? Vom Aufbau her kann ich keine Vorteile erkennen, ist nur was für die Optik. Okay, es kann sein das besonders Sauerstoffarmes Kupfer verwendet wird, aber ob das so viel ausmacht...?? Jörg

Ist es wirklich das Radio, was so rauscht? Liegt evtl. am Sender (im Kofferraum)?? Habe im normalen Radio oder CD-Betrieb kein hohes Grundrauschen bemerkt... :thumbdown: Jörg

Also Einbauanleitung wäre nicht schlecht. Aber warum wird der Ton mittels Adapterkassette eingespeist?? Wäre doch einfacher, den Ton per Funk zu übertragen. Bei eBay gibt es FM- Transmitter, die auf einer einstellbaren Radiofrequenz senden. Gehen per 3,5mm Klinkenstecker überall anzuschließen und haben ca. 100m Reichweite. Ist zwar in D nicht erlaubt, aber was solls... :thumbup: Am besten wäre der LineX Transmitter, siehe hier Jörg

Also so ein ES ist schon ein tolles Wägelchen... könnte mir glatt gefallen. Gibt es den überhaupt in D??? Ich finde den nur bei Lexus auf den Arabischen Seiten. z.B. hier Lexus Weltweit wäre dann hier Jörg

Och nöööö..... :naughty: Kann ja sein, das es am Auto gut aussieht, aber mein Fall ist das nicht. Jörg

Also einen Dreher mit TRC hab ich auch noch nicht hinbekommen. Ohne TRC ist das kein Problem, besonders auf Kopfsteinpflaster und/oder bei Nässe. Das ist dann aber gewollt... <_< Der Lex bleibt aber trozdem gut beherrschbar, das ausbrechen ist nicht so extrem wie z.B. bei BMW (dort hilft dann nur wildes Lenkrad drehen, um die bockige Karre wieder abzufangen). Das einzige, was ich bemerkt habe ist, daß das TRC auf Sand oder Schotter relativ spät greift. Jörg

digitalkamera.de ist die beste Seite, die ich kenne! Ist echt gut gemacht und auf deren Urteile über eine Digicam kann man sich verlassen. Meine erste Digicam war eine Kodak DX4900, 4MP, 3xopt. Zoom. Bildqualität ware sehr gut, Auslösezeit etwas lahm. Danach hatte ich eine Kodak DX6490, 4MP, 10xopt. Zoom. Bildqualität gut (etwas zu hohe jpeg Kompression), das dicke Zoomobjektiv und das Riesen TFT-Display (2,2") waren genial, leider wurde die Kamera mit allem Zubehör (256MB und 64MB SD-Card, Tasche, Stativ) geklaut. Jetzt heißt es sparen, dann gibt es auf jeden Fall wieder eine Kamera mit vieeeeel Zoom. :lol2: Zur Zeit wären das: Panasonic Lumix DMC-FZ10 (geiles Leica Objektiv mit durchgehend f:2,8 ---> kann sonst keine Kamera! Leica Objektiv machts möglich :g: ) Olympus C-770 (gutes Preis/Leistungsverhältnis) Kyocera Finecam M410R (liegt gut in der Hand, macht tolle Bilder) Erste Wahl, bleibt aber im Moment die Panasonic, da die ein Kumpel hat und ich total von dem Teil begeistert bin.. :beer: Jörg

Also die haben ja echt ein Rad ab, in diesem Audiforum... selten so gelacht. :) :) :) :D Jörg

Chromfelgen sind ja nicht mein Ding. Aber wenn schon, dann bitte Nr.1 Nr. 3 & 4 sind ja häßlich..... Jörg

In der Was????????? B) :D Jörg

Aha! Dann dürften ja junge Blondinen im knappen Top und Mini auch nicht am Straßenverkehr teilnehmen. :g: Was sagt denn der TÜV dazu? Müssen die jungen Girls jetzt auch alle zum TÜV, ihre "Spoiler" eintragen? :D Jörg

Also schön finde ich diese japanischen Umbauten nicht unbedingt, aber es ist schon enorm welchen Aufwand die treiben. Die Japaner sind in manchen Sachen sowieso extremer als wir (z.B. Musik, Klamotten...). Die TÜV Bestimmungen könnten bei uns aber trozdem lockerer sein. Der TÜV kann ja seine Untersuchung ruhig alle 2 Jahre an den Autos machen und allgemeingefährliche Karren aus dem Verkehr ziehen, aber die sollen doch nicht immer so einen Streß machen wegen einem Spoiler oder einer geänderten Stoßstange oder wegen einer Unterbodenbeleuchtung u.s.w. Die Grenze könnte man ruhig etwas nach oben verlagern. ;) Jörg

Diese ;) sind ja völlig irre! Nirgendwo auf dieser Welt gibt es einen TÜV, außer bei uns..... :lol: Jörg

Ob mit oder ohne AF, der Empang ist bescheiden. Ich will nicht behaupten, das ich gar nichts höre, aber Schwankungen und "Stereo weg" sind normal. Kenne ich in unserer Gegend von keinem anderen Radio. Jörg

Das ist die beste Idee seit Jahren!!!! Wenn es doch wenigstens so wie in GB wäre.... da fällt mir ein, die sind doch auch in der EU! Gleiches Recht für alle! :thumbup: Jörg

Also vom Design her, passt das originale Radio am besten . CD geht auch gut aber der Radioempfang ist echt bescheiden, hab nun auch noch ne kurze Antenne dran, da ist es gleich noch schlechter. Der Radioempfang wäre der einzige Grund, ein anderes einzubauen. Aber 95 Euro für eine Abdeckung mit einem DIN Schacht ist echt zu teuer... Jörg

Man kann doch den Videoausgang am Player auf NTSC stellen??!! Bei meinem Homeplayer geht das jedenfalls... Jörg

Sieht cool aus! Ob die auch hell genug sind?? In der Beschreibung steht was von KFZ-Photonen.... noch nie gehört! Sind das LED´s??? Das die keine Zulassung haben ist klar, wäre mir aber egal. :g: Passt der Sockel denn im Lexus?? Jörg