rippe

Bei Mitsubishi Sigma poltert nichts und die Luftfederung funktioniert perfekt. Federbein ist keine geschlossene Einheit. Domlager können gewechselt werden. Dachte ja eigentlich mit Lexus und Luftfederung kann man nichts falsch machen. Bei der Probefahrt habe ich auch nichts gemerkt, erst später auf schlechten Strassen.

Das Schreiben ist sehr gut. Bin mir allerdings nicht ganz sicher ob der Austausch der Stossdämpfereinheiten wirklich nur in einigen Fällen hilft. Bei mir waren Dämpfer mit der Endnummer 71 verbaut. Nun habe ich Dämpfer mit der Endnummer 75. Ich glaube das Problem ist auch bei Endnummer 92 (letzte Ausführung) nicht behoben und die Zahl der polternden RX Besitzer ist viel grösser als angenommen. Die häufige Aenderung der Teilenummern ist schon merkwürdig. Lässt darauf schliessen das Lexus das Problem kennt. Dann hoffe ich mal, das recht viele Betroffene hier mitmachen.

Habe heute mit Lexus Köln telefoniert. Die Dämpfer 48010-48092 und 48020-48092 sind definitiv die neuesten. Warum die Teilenummern geändert wurden oder ein Problem mit den Dämpfern besteht ist nur am Hauptsitz Brüssel bekannt. Und die geben keine Informationen weiter.

Poltert wirklich nichts mehr? Auch nicht bei Gullideckeln usw. ?

Seit gestern fahre ich mal wieder mit Mitsubishi Sigma. Da poltert gar nichts beim Luftfahrwerk. Das Auto hat 264 000 km und Stossdämpfer und Querlenker wurden noch nie gewechselt ! Für Baujahr 1991 sehr gute Qualität welche man heute nicht mehr findet. Rost muss man mit der Lupe suchen... Im diekten Vergleich federt der RX 450H wesentlich schlechter, als wenn die Dämpfer zu hart eingestellt sind. Weiss aber nicht ob da irgendwas auf weicher justiert werden kann.

Das ist eine gute Idee, ich bin dabei. Die beste Möglichkeit wäre ein Beitrag in einer Autozeitung. Bin mir sicher Lexus würde da sehr schnell reagieren.

Da liegt ganz klar ein Material.-oder Konstruktionsfehler vor. Die Domlager im Dämpfer taugen nichts. Ich habe über 3000.-Euro für neue, immer noch polternde Dämpfer investiert. Nächste Woche werde ich damit in die Werkstatt fahren und eine Lösung suchen. Lexus weiss sehr wohl das es mit den Dämpfern ein Problem gibt. Das wissen aber die scheinbar die Werkstätten nicht.

Dann werde ich mal versuchen beim LF in Singen über Ersatzteilgarantie die ganz neuen Dämpfer zu bekommen. Wenn die Dämpfer so oft geändert wurden, muss ein Problem vorhanden sein. Wie ist das poltern bei Gullideckeln und Schlaglöchern mit den neuen Dämpfern ?

Dann habe ich wohl die alten bekommen 48010-48075 und 48020-48075. Die 48010-48092 und 48020-48092 müssen ganz neu sein. Lexus sollte eine Rückrufaktion starten um nicht weitere Kunden zu vergraulen. Ich bin nicht zufrieden, habe 3500.-Euro !!!!!! bezahlt und es poltert immer noch.

Domlager hat der keine. Aber es klingt wie defekte Domlager.

Reifen und Felgen schliesse ich aus. Habe sogar die 19" Sommer Felgen gegen 18" ausgetauscht. Also im Sommer mit Continental Premium 6 18" und im Winter Pirelli Scorpion 18". Ich merke kaum ein Unterschied. Gekauft habe ich Lexus aus Image-Gründen. Der Porsche ist mir dann doch zu "auffällig" und ein Raser bin ich nicht. Lexus ist eher zum gemütlichen Fahren gedacht, das entspricht mir eher. Na ja, was solls muss mich dann halt ans poltern gewöhnen.

Nein, alles RX Themen. Bei der Suche einfach poltern eingeben.

Scheinbar gibt es wohl keinen polterfreien RX mit Luftfahrwerk. Lexus hält sich fein raus. Ist ja alles in Ordnung poltert eben ein wenig...Bei einem Auto in dieser Preisklasse nicht hinnehmbar. Ich denke hier liegt ein Konstruktionsfehler der Dämpfer oder der Vorderachse vor. Machen kann man da nichts, da die Dämpfer funktionieren und für poltern gibt es keine Garantie. So wurde mir das von Lexus Schweiz erklärt. Bei Lexus Deutschland ist das Problem angeblich nicht bekannt. Noch nicht mal die neuere Version der Dämpfer wurde erwähnt, auch nicht auf meinen nachdrückliches Fragen. Ich habe keine Lust mehr dem weiter nachzugehen, dann wirds eben ein Porsche Cayenne Hybrid mit Luftfahrwerk. Der läuft polterfrei. Schade eigentlich, bis jetzt war ich von Lexus sehr überzeugt. Auffällig, den neuen RX gibt es nicht mehr mit Luftfahrwerk...

Nun noch mal die Frage, gibt es Lexus RX 450H Besitzer wo das Luftfahrwerk nicht poltert ? Das Poltern kommt von vorn.

Die ersten Dämpfer waren Materialfehler. Darum wurden die Dämpfer auch geändert. Die geänderten Dämpfer habe ich einbauen lassen. leider kam das poltern wieder. Dann ist es wohl ein Konstruktionsfehler. Kann ja nicht sein das auch die neuere Version der Dämpfer poltert... Beim Lexus Hauptsitz in der Schweiz ist das Poltern bekannt. Da aber mein Auto schon so alt ist (2010) !!! wird das seitens Lexus als Verschleiss abgetan. und für poltern gibt es keine Garantie, da ja die Dämpfer ansonsten funktionieren. So in etwa wurde es mir von Lexus erklärt. Auf der anderen Seite wirbt Lexus für die Langlebigkeit und Qualität der Fahrzeuge. Das mag sein, trifft aber beim Luftfahrwerk nicht zu. Na klar könnte man einen Juristen hinzuziehen. ...wenn man Millionär ist. Eine Klage gegen Toyota wegen polternder Dämpfer , wer macht das schon.

Ein Jurist kostet Geld , die Chance das sich da irgendwas machen lässt ist für mich als Normalbürger sehr gering. Somit bin ich nur auf das Wohlwollen seitens Toyota/Lexus angewiesen. Die Geschichte ist nicht unbedingt schlimm, Probleme mit Poltern vorn beim RX450H ist Lexus bekannt. Getan wird scheinbar nichts. Der Kunde ist am Ende der Dumme. In dieser Preisklasse sollte nichts derartig laut poltern. Beim neuen RX450H gibt es kein Luftfahrwerk mehr...

Interessant wäre ob es überhaupt RX450H gibt die mit Luftfahrwerk nicht poltern. Ansonsten liegt wohl ein Konstruktionsmangel vor. Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse sollte so etwas nicht vorkommen, bzw. ist eine Nachbesserung von Lexus nötig. Ich habe nun schon beidseitig neue Dämpfer vorn wechseln lassen. Es poltert immer noch und Lexus findet nichts.

Gibt es jemand hier im Forum wo die Vorderachse beim RX450H nicht poltert? Mit Luftfederung.

Die müssen immer beidseitig gewechselt werden. Bei mir hat es nichts gebracht, es poltert immer noch. Werkstatt findet nichts.

Meine Luftfederung poltert immer noch trotz neuer Dämpfer vorn. Soll das wirklich normal sein? Lt. Lexus Werkstatt könnten es auch die Gestänge der Höhensensoren sein. Die Gelenke sind etwas ausgeschlagen. Hat das schon mal jemand gehabt?

Ja , das mit den Poltergeräuschen war (bin) ich . Mittlerweile habe ich nun schon das 2. neue paar Dämpfer drin . Diesmal von Lexus in Singen eingebaut . Das erste paar hatte ich mir bei partsouq in Dubai gekauft und bei Hyundai einbauen lassen . Leider ist nach paar Wochen der Luftbalg beim linken Dämpfer geplatzt . Lt. Lexus Singen müssen neue Dämpfer zwingend nach dem Einbau kalibriert werden . Und das geht nur bei Lexus . Die Ursache für den Riss im linken Dämpfer war das Nichtkalibrieren bei Hyundai . Die Werkstatt wusste das nicht . Ich habe die Dämpfer nach Dubai zurück geschickt , und tatsächlich kostenlos 2 nagelneue bekommen . Die nun bei mir zu Hause liegen . Die Poltergeräusche sind zwar weniger , aber immer noch da , trotz neuer Dämpfer . Hinten poltert nichts , nur vorne . Die Ursache muss irgendwo anders liegen . Reifen sind neu , die Koppelstangen habe ich selbst schon auf Verdacht gewechselt . Im Herbst habe ich Inspektion , dort werde ich nochmal genau nachfragen ob das Poltern so normal sein soll . An meinem 91' Mitsubishi Sigma mit Luftfederung poltert gar nichts .

Bei Gullideckeln usw. habe ich immer Poltergeräusche vorn . Ist das normal ?

Auto steht seit Samstag in Lexus Werkstatt Basel . Festgestellt wurde Luftverlust am Stossdämpfer vorn links . Beide Dämpfer vorn sind jetzt vielleicht 6 Wochen alt . Beide Stossdämpfer habe ich bei Partsouq gekauft und bei einem Hyundai Händler einbauen lassen .

Heute , nach ca. 100km Fahrt kommen die Stossdämpfer vorn beide nicht mehr hoch .Hinten funktioniert alles noch . Auch hoch und runter pumpen . Sensor defekt ?

Update , Stossdämpfer bei Partsouq Dubai gekauft 1650.- CHF inclusive Versand innerhalb von 2!!! Tagen , in einer Schweizer Werkstatt einbauen lassen 250.- CHF . Gesamt 1900.- CHF . Poltern ist nun weg . Bei Lexus Schweiz kosten 2 Dämpfer ca. 3200.- CHF , bei Lexus Deutschland ca. 2400.- Euro , alles ohne Einbau .