Torben94
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Hey Lars,
erstmal vielen Dank das du dich hier meldest 👍
Konkret würde ich ihn für meine Hochzeit am 07.09. zur Fahrt vom Standesamt zur Feierlocation wünschen. Wärst du denn bereit dein Schätzchen für solch einen Zweck zu vermieten? Gerne können wir auch weiteres per PN besprechen.
Gruß Torben
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Hallo in die Runde,
nach langer Abwesenheit melde ich mich an dieser Stelle zurück und hoffe dass ich hier richtig bin für mein Anliegen.
Im September möchte ich mir für einen besonderen Anlass über das Wochenende (Fr. - So. oder Mo.) einen LC 500 (Coupe oder Cabrio) mieten/leihen. Da ich bisher über meine Suche im Netz keinen Anbieter gefunden habe der solch einen Exoten im Angebot hat, habe ich mich an meinen ehemaligen Toyota/Lexus Händler gewendet, leider warte ich bis heute noch auf einen Rückruf 🙄
Nun erhoffe ich mir von euch, dass ihr Vorschläge oder Ideen habt an wenn man sich für einen solchen Wunsch wenden kann. Vielleicht hat jemand hier im Forum Kontakte im Raum Leverkusen (bzw. im Rheinland) die mir hierbei weiterhelfen können.
Vorab vielen Dank fürs lesen und eure Unterstützung 🙏
Gruß Torben
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Auch hier nochmal danke fürs vorstellen und willkommen im Forum.
@a_wizards_war Seit dem Einbau des Fahrwerks gab es nur noch eine Lackaufbereitung. Auf der To-do-Liste stehen noch Kleinigkeiten wie andere Kennzeichenhalter, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Kühlergrill neu lackieren und evtl. noch die Logos und Schriftzüge am Heck schwärzen.
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Erstmal, dass man sich hier im Forum vernünftig vorstellt und dann können wir weiteres gerne per PN klären.
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Am 9.6.2018 um 17:52 schrieb Nico 19:
Moin hast du das schon verbaut ? Wenn ja kannst du mal ein Foto reinstellen wie er direkt nach dem einbau so steht ?
Mfg
Habe es endlich geschafft das Fahrwerk zu verbauen.
So stand er direkt nach dem Einbau, inzwischen ist er noch ein kleines Stück tiefer "gesackt".
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Besteht die Möglichkeit die fehlenden Bilder nochmal Hochzuladen? Ich möchte nämlich demnächst mein Getriebeöl inkl. Filter (Sieb) wechseln und diese ausführliche Anleitung als Hilfe nehmen.
Gruß Torben
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So, der Support von H&R hat geantwortet und meine Vermutung bestätigt. Ich benötige die Federn welche ab 900 kg (vorn) und 1020 kg (hinten) freigegeben sind.
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Am 26.4.2018 um 12:04 schrieb Torben94:
Mahlzeit,
ich beschäftige mich jetzt schon seit einigen Tagen mit dem Thema Fahrwerk für meinen IS 300 (Limousine). Meine Wahl ist auf das Koni STR.T mit H&R Federn gefallen. Allerdings weiß ich nicht welches Set das Richtige ist, bezüglich der Achslasten von den Federn. In meinem Fahrzeugschein stehen max. Achslasten von: 1055 kg vorn und 1055 kg hinten.
Muss ich dann das Set mit den Federn (1120-435-2) nehmen welche ab 900 kg (vorn) und ab 1020 kg (hinten) freigeben sind? Oder doch ein anderes?
Gruß Torben
Kann mir keiner helfen?
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Habe gestern endlich die Felgen wechseln können. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden
Jetzt muss der Koffer nur noch tiefer...
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Mahlzeit,
ich beschäftige mich jetzt schon seit einigen Tagen mit dem Thema Fahrwerk für meinen IS 300 (Limousine). Meine Wahl ist auf das Koni STR.T mit H&R Federn gefallen. Allerdings weiß ich nicht welches Set das Richtige ist, bezüglich der Achslasten von den Federn. In meinem Fahrzeugschein stehen max. Achslasten von: 1055 kg vorn und 1055 kg hinten.
Muss ich dann das Set mit den Federn (1120-435-2) nehmen welche ab 900 kg (vorn) und ab 1020 kg (hinten) freigeben sind? Oder doch ein anderes?
Gruß Torben
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Gute Neuigkeit! Ich habe bei ebay kleinanzeigen jemanden gefunden der die selben Felgen verkauft wie ich sie habe. Er hat ein Gutachten der Felgen und hat mir davon eine Kopie gegen eine kleine Aufwandsentschädigung (er hat wohl 130€ für das original Gutachten bei BBS bezahlt) zugeschickt .
Die vollständige Felgentypenbezeichnung lautet BBS RX 257. Falls jemand ebenfalls auf der Suche nach einem Gutachten für diese Felgen ist kann sich gerne bei mir melden.
Des Weiteren war ich bei einem anderen Lackierer in meiner Nähe und dieser wird mir nun die Felgen für 80 - 100€ pro Felge pulverbeschichten.
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Vielen Dank für eure Antworten!
Ich habe leider bisher kein Gutachten finden können
Deshalb habe ich nun BBS kontaktiert, ob sie vielleicht in ihrer Datenbank noch was zu den Felgen haben. Sobald ich was neues weiß melde ich mich.
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Hallo zusammen,
ich hoffe ihr könnt mir helfen herauszufinden welche BBS Felgen (18 Zoll) ich auf meinem Lexus habe. Leider war beim Kauf kein Gutachten oder sonstiges dabei wo die genaue Bezeichnung des Felgentyps drauf stand. Da es 18 Zöller sind brauche ich ein Gutachten/ABE zum Eintragen beim TÜV, dieses kann ich aber nur bei BBS anfordern/downloaden wenn ich weiß welche Felge ich habe.
Des Weiteren wollte ich die Felgen aufbereiten lassen und in Seidenmatt schwarz lackieren lassen, ein Felgenaufbereiter in meiner Nähe möchte dafür ca. 700€ haben, ist der Preis gerechtfertigt oder zu hoch?
Vorab vielen Dank für eure Hilfe
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Eine Sache hatte ich vergessen, der Deckel des Kühlmittelreservebehälters ist lose und lässt sich nicht mehr befestigen (siehe Foto). Jetzt habe ich nach Ersatz gesucht, bin aber auf zwei verschiedene Teilenummern gestoßen 16405-46200 und 16405-70130. Wisst ihr welche die Richtige ist und wo ich dieses Teil bestellen kann?
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So, endlich komme ich dazu zu berichten wie der Stand der Dinge ist...
Ich bin jetzt seit 1 1/2 Wochen zufriedener Besitzer des IS300
An dieser Stelle möchte ich mich nochmal herzlich für eure Hilfe und Ratschläge bedanken
Heute war ich bei einem Prüfdienst in meiner Nähe und habe einen ADAC-Gebrauchtwagencheck machen lassen, um überprüfen zu lassen ob es eventuell noch "Baustellen" gibt die ich beim Kauf übersehen habe bzw. nicht sehen konnte (Unterboden).
Jetzt kann ich sagen, der Wagen ist nicht nur Top von oben sondern auch von unten! Ich hätte nicht gedacht, dass ein 13 Jahre altes Auto noch so gut von unten aussehen kann. Die einzigen Mängel die es zu beseitigen gilt, sind:
- zu hoch eingestellte Scheinwerfer
- eine ungleichmäßig anziehende Handbremse und
- die Roststelle an der Dachkante
Darüber hinaus werde ich zeitnahe auch alle Flüssigkeiten austauschen.
Einige optische Änderungen sollen aber auch noch kommen (Fahrwerk, Logos schwärzen, Felgen schwarz pulvern, GROM USB3, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Stofffussmatten etc.)
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Am 16.11.2017 um 10:39 schrieb a_wizards_war:
Für den Winter würde ich mir einfach einen Satz originaler 5-Speichen-Felgen holen. Die kriegst du bei ebay Kleinanzeigen fast schon hinterhergeschmissen und du musst dich nicht mit dem TÜV rumärgern.
Hast du einen Link für mich oder eine genaue Beschreibung unter welchem Namen die Felgen zu finden sind? Habe bisher leider keine finden können
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Ein kurzes Updatet von meiner Seite:
Ich habe den Preis leider nicht weiter runterhandeln können allerdings wird zusätzlich zu den von mir o. g. Punkten noch der Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt. Jetzt warte ich nur noch auf die Papier zum Zulassen und dann kann ich ihn abholen.
Da der Wagen allerdings auf Sommereifen verkauft wird muss ich mich zeitnah um Winterreifen + Felgen kümmern. Ich würde gerne 17 Zoll fahren. Wäre das die richtige Bereifung vorne 215/45 R17 und hinten 225/45 R17?
Desweiteren gefällt mir diese Felge sehr gut: Borbet BL 5 8x17 ET40
Allerdings steht in dem Gutachten bei 225er Bereifung auf der Hinterachse folgendens: "Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein." Bedeutet das, dass ich diese Rad-Reifen Kombi auf der Hinterachse nicht ohne Bearbeiten der Kotflügel fahren kann?
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@a_wizards_war Danke für deine Einschätzung. Mit wie viel muss ich denn in etwa für die Beseitigung der Roststelle rechnen und was muss dort alles gemacht werden?
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Hallo nochmal,
bei meiner gestrigen Besichtigung und Probefahrt konnte ich folgende Sachen feststellen:
- der Wagen ist für 13 Jahre und 100.000 km in einem optisch sehr guten Zustand
- der Motor läuft für mein Empfinden sehr ruhig und leise
- viele Rechnungen sind noch vorhanden
- der Wagen hatte 3 Vorbesitzer (letzter von 2011 bis 2017)
- das Scheckheft wurde nur bis ca. 75.000 km gepflegt, laut Aussage des Verkäufers vom Autohaus hat der Vorbesitzer ab dann alle Wartungen selbst durchgeführt (aber leider nicht dokumentiert)
- Rost habe ich nur an der vorderen rechten Kante des Daches feststellen können, leichte Pickelbildung ca. 2 cm breit
- die LWR Lampe hat beim einschalten der Zündung kurz aufgeleuchtet, d. h also sie ist in Ordnung?!
- der Zahnriemen wurde noch nicht gewechselt, auf Nachfrage beim Werkstattmeister ist dieser Wechsel nur Kilometer abhängig und nicht zeitlich (10 Jahre). Ist das korrekt?
- Zündkerzen müssen noch überprüft werden und ggf. auf Kosten des Händlers gewechselt.
- Radio hat keinen Fehlercode angezeigt
- beim manuellen hochschalten gab es ganz leichte Schaltruckler, ist das normal? Im Automatikmodus waren die Schaltvorgänge "butterweich"
- preislich würden die 8500€ bleiben, allerdings mit TÜV neu, Inspektion inkl. anfallender Flüssigkeitswechsel und 12 Monate Gebrauchtwagengarantie
Was denkt ihr? Ist einer der o. g. Punkte so kritisch, dass ihr von einem Kauf abraten würdet?
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@Nico 19 Versicherung habe ich schon ausgerechnet, sind ca. 950€ mit TK 150€ SB (HUK24), ist für mich noch akzeptabel. Falls jemand eine günstigere Versicherung für SF1 kennt bitte melden.
Ich werde am Wochenende mal alle bisher genannten Punkte für mich zusammenfassen und mir eine Checkliste erstellen.
Vielen Dank nochmal für die schnelle Hilfe
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Vielen Dank für euer schnelles Feedback :)
Hier der Link zu dem Fahrzeug: https://www.lackas.de/gebrauchtwagen_detailseite/alias/250119142.html
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Ein Hallo an alle LOC-Mitglieder,
ich bin Torben, 23 und komme aus Langenfeld im Rheinland. Ich habe mich hier angemeldet, da ich mich seit einiger Zeit damit beschäftige einen Lexus IS zu kaufen. In diesem Fall habe ich sogar für kommenden Montag einen Besichtigungs- / Probefahrttermin für einen IS 300 (XE1, Bj. 2004) in meiner Nähe. Da ich leider bisher keine Erfahrungen mit der Marke Lexus hatte, aber trotzdem nur gutes gelesen habe, brauche ich nun eure Unterstützung.
Könnt Ihr mir sagen auf welche Sachen man bei einem IS 300 Bj. 2004 besonders achten sollte (Verschleißteile, Elektronik, Motor etc.)?
Soweit ich hier lesen konnte, sollte Rost, wenn überhaupt, nur an der Dachkante der Frontscheibe und den hinteren Schweller auftreten. Ist das richtig, bzw. gibt es weitere Problemzonen?
Auf was sollte ich bei einer Probefahrt achten?
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe,
Gruß Torben
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Suche LC500 Coupe/Cabrio für einen besonderen Anlass
in LC 500/500h
Geschrieben
Nein leider bisher noch nicht. Das es sich bei einem LC um einen zweisitzigen Sportwagen handelt, ist mir bewusst und auch so von mir gewollt. Bequem auf der Rückbank sitzen und gefahren werden ist nicht mein Wunsch an diesem Tag, auch wenn viele das anders sehen mögen.