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Keep calm, drive Lexus

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Beiträge erstellt von Keep calm, drive Lexus

  1. vor 6 Stunden schrieb TigerTooth:

    Servus.

     

    Ging ja dann doch schnell.

    Schade eigentlich, aber hast ja wenigstens im Jeep auch einen V8!:biggrin:

    Wünsch dir, dass dann wieder einen passenden Lex findest!

     

    Grüße aus der "Nachbarschaft"

     

    Ja is jetzt wirklich wieder schnell gongen.
    Hat ihn gestern angeschaut und gleich zugeschlagen...

     

    Hja von meinem Benzinwahnsinn komm i sowieso nit weg und i kann ja jetzt nit wenn ich 4,3 Liter ghabt hab weniger nehmen...the only way is up.... 😄
    Wird sich wieder was passendes finden..

     

    Man hört sich 😄

  2.  

    Hallo Leute.

     

    Habe mich gestern mehr oder weniger von meinem treuen Begleiter verabschiedet. 😪

    Auto steht noch bis März bei mir, danach geht der Junge nach Niederösterreich.

    Leider hat der Hausbau jetzt Vorrang und 3 Autos (4 inclu der Audi von der Freundin) sind dann doch zu viel, und da der GS in der Hinsicht der Unpraktische im Trio ist und das andere Auto, meine Celica Gti noch immer mein erstes Auto ist und war bleibt die im Stall, und der Lex muss gehen.

    Der Jeep erledigt jetzt die Häuselbauerarbeiten in Sachen Hänger ziehen und anderen nicht allzuschönen staubigen Einkäufen.

     

     

    Naja alles hat jedoch auch seine guten Seiten und da der GS jetzt weg ist, habe ich natürlich wieder vor in 1, 2 Jahren einen Lex ins Haus zu holen.

    Entweder wirds was in Richtung RX 350 oder doch radikal einen IS-F oder gar GS-F (man darf auch träumen 🙂 ).

     

     

    In der Zwischenzeit bleibe ich ein begeistertes, mitlesendes Mitglied im Forum und vil kann ich ja bei der einen oder anderen GS Frage meinen Senf dazu geben und sogar weiterhelfen. 🙂

     

     

    In diesem Sinne Liebe Grüße aus Kärnten in Österreich und danke nochmal für die ganzen Infos und Helferlein die mir das Forum gebracht haben.

     

     

    Also weiterhin mein Motto verfolgen, Keep Calm, Drive Lexus 😉 und bis demnächst.

  3. vor 13 Minuten schrieb TigerTooth:

    Oder zu intelligent!:sleepy::wink2:

    Mein Mazda MPS (ähnliches Baujahr) hat auch nur einen Wert im BC für den Durchschnittswert. Denn muss ich aber manuell auf Null stellen, da wird nix automatisch gemacht. Außer die Batterie klemmst ab, dann "vergisst" er die Werte.

     

    Hahaha hja kann man sehen wie mans will.😄

    Nur witzig ist wirklich dass das beim Faceliftmodell und andern Lexusreihen normal zum ablesen ist und bei meinem eben noch nicht.

     

  4. vor 22 Minuten schrieb TigerTooth:

    Naja, zumindest die Beschreibeung/Titel des Wertes passt: "Nach dem Tanken." Dass dieser sich automatisch auf Null setzt ist nachvollziehbar.

    Vielleicht gibt es sonst noch einen Gesamt-Durchschnitt? Der wo anders angezeigt wird?

     

    ja des macht schon Sinn bei der Anzeige nur kanns ja nicht sein das es gar keinen Dauerdurchschnitt gibt.

    Hab nie was gefunden...

  5. Am 9.11.2020 um 11:01 schrieb Xah88:

     

    Nach meinem Kenntnisstand brauchst du dafür den ITII-Tester von Toyota. Wenn ich aber mal wieder in der Nähe des Handbuchs bin, schaue ich mal, ob dazu etwas zu finden ist.

     

    Hallo

     

    Du meinst das man das quasi über den Tester umcodieren kann?

     

    Wäre natürlich toll da ich schon mal gerne über längere Strecken wissen möchte wie weit ich runterkomm.

    Ist einfach lästig wenns immer wieder bei Null bzw 30L anfängt..:D

  6.  

    Hallöchen Leute.

     

    Hab meinen Lex jetzt doch schon über zwei Jahre und ärgere mich jedes mal beim Tanken das der Durchschnittsverbrauch automatisch auf Null gestellt wird.

     

    Hab schon so manche Zeit im Internet und meiner Bedienungsanleitung verbracht ob man das auf einen dauerhaften Durschnittsverbrauch stellen kann, bin aber nicht fündig geworden.

    Geht das überhaupt oder stellt er sich einfach bei jeder Tankung wieder auf Anfang?

     

     

    Lg Martin

  7. vor 17 Stunden schrieb Scoppi:

    Habe die Df210 jetzt verbaut und leider sind sie zu tief. Sieht ja toll aus aber mit meiner Rad/Reifen Kombi in Verbindung mit der großen Bremsanlage und den Distanzscheiben schleift es doch sehr bei Kurvenfahrten. Dann werd ich wohl doch in den sauren Apfel beißen müssen und mir 2 neue Dämpfer für das KSport bestellen. Na ja, ein Versuch wars wert.

     

    Wenn jemand Interesse hat an fast neuen Tanabe Df210 Federn, der kann sich gern bei mir melden. Preis ist VB. Zurückschicken lohnt sich nicht. Ich werde die Federn dann nochmal extra im Verkaufsthread reinstellen.

     

    Schleifts an den vorderen Innenkotflügelverkleidungen oder wo schleifts?

    Bei mir hatten sie dort bei einer dreiviertelten Lenkradumdrehung an der Hinterseite leicht Kontakt, hab dann den Warmluftföhn genommen und die Verkleidung etwas zurückgebogen und seitem ises weg.

    Hab vorne die 1,5cm Spurplatten verbaut zur info

  8. vor 16 Stunden schrieb Scoppi:

    Tanabe Federn sind bestellt.

     

    Keep Calm, drive Lexus: wo bei ebay hast du die Lexus Sticker bestellt? Ich find nur zu große die nicht passen. 

     

    Bin mir nicht mehr sicher ob es die waren da ich ne neue Festplatte habe und kaum mehr was gespeichtert ist.

    Hatte damals aber ein extra Maß angegeben und es wurde dann so gemacht wie ich es wollte.

     

    https://www.ebay.at/itm/LEXUS-WING-MIRROR-ETCHED-GLASS-CAR-VINYL-DECALS-STICKERS-SILVER-ETCH/362125831273?_trksid=p2485497.m4902.l9144

     

  9.  

    Aja steht gut da mit den 20gern...hast auf den Fotos das K sport verbaut oder?

    Mit den Federn kommts mir vor das er schon noch einiges tiefer sitzt..kann mich aber auch täuschen.

     

    Also meiner ist drunter auch tip top...das Differential hat schon Flugrost aber ich fahr auch im Winter damit. Also von dem her kann ich kaum klagen.

     

  10. Am 19.9.2019 um 20:07 schrieb Scoppi:

    Danke für die Antworten und die Bilder. Dann werden es wohl die DF210. So tief wie auf den Bildern ist meiner jetzt auch mit dem KSport. Ich fahr aber auch 20 Zoll Felgen. Dadurch leidet der Komfort natürlich auch. 

     

    Ich möchte auch weiterhin 20 Zoll fahren aber denke das es mit den Tanabe um Einiges angenehmer ist. 

     

    Ich bin vom Ksport in der Hinsicht enttäuscht das die eingestellte Härte die man einstellt (z.B. 14 Klicks) nicht lange hält. Es setzt sich nach ein paar Tagen und wird immer härter. Dann muss man immer wieder weicher stellen (was dann extrem weich und bounvcig ist) um dann wieder härter auf die gewünschte Einstellung zu kommen. Das nervt. Das hast du bei KW nicht. Nur leider gibt es kein Gewindefahrwerk von KW für sen GS. Außerdem ist die KSport Qualität nicht so besonders. Nach 3 Jahren fängt der Dämpfer schon an zu lecken? Schon recht früh, und ich fahr eigentlich recht ruhig. 2 KSport Dämpfer (immer pro Achse wechseln) kosten mich 480 Euro, da kann ich auch auf Tanabe Federn umsteigen und meine noch guten Original Dämpfer benutzen. 

     

    Ein KW V3 wär toll. Es gibt ja für den ISf ein KW. Der hat die gleichen Federn wie unsere GS vom Aufbau her drin. Achslast würde auch passen aber das teägt dir ja wieder niemand ein. 

     

    Keep Calm, drive Lexus: Wo hast du die Federn bestellt? Hab jetzt auf die Schnelle nur bei Ebay Usa welche gefunden. 

     

     

    Wirklich schade das du mit dem K sport so schlechte erfahrungen hattest... Hab selber ein k sport in meiner Celica verbaut und bin voll zufrieden...also für den zweck für den ichs verwende... Quasi enge Passstraßen und kurvige Strecken die möglichst schnell bewältigt werdn wollen.. 😅

     

    Auf Langstrecke oda gar so einer Limousine wies der Lex is wärs mir bestimmt zu hart... Geschmackssache...Aber das du so Qualitätsprobleme hast ist wirklich seltsam.. 

     

    Ja also ich hab die tanabe damals auch über ne amerikanische Seite bestellt... 

    Noch nie Probleme bei ner Kontrolle gehabt. 

    Hab mir bei ebay damals kleine weiße Lexus Logos bestellt und die dann einzeln pro Feder aufgeklebt neben der Seriennummer... 

    Da hat man wieder den Vorteil das es so ein Exot is.. Da fragt niemand nach... 

     

    Kannst mir mal ein Foto schicken von deinem mit 20ger Felgen... Bin auch am überlegen und würd gern paar Eindrücke vorher sehen... 

     

    Lg Martin

  11. Begüße...

     

    Ich hab mir letztes Jahr die DF210 eingebaut.

    Bin eigentlich super zufrieden damit.

    Vom Fahrkomfort her ist der GS etwas sportlicher geworden jedoch nicht hart. Ich fahre aber noch mit Serienbereifung. Sprich 245/40 18... Mit weniger Gummi wirds bestimmt auch härter.

     

    Auto steht super da.

    Kann ja mal ein paar Bilder reingeben.

     

    lg Martin

  12. Am 11.7.2019 um 17:40 schrieb Striego:

    Hallo zusammen,

     

    weiß jemand wo ich für einen vernünftigen Preis 2 Endtöpfe für meinen GS450h bekomme. Ich habe bei karola.tuning gekauft und auch gleich wieder zurückgeschickt da nichts gepasst hat.

    Gruß

    Ralph

     

    Ich hätte welche zu verkaufen..sind quasi neu und nur für zwei Übergangsmonate montiert gewesen.

    Hab sie in der "Teile & Zubehör" Rubrik drinnen.

    Kannst sie dir mal anschauen.

     

    lg

  13. Kenne das Problem nur zugut..hatte genau an der selben Stelle das Problem.

    Nach dem zweiten mal schweißen wollte ich mir auch ein neues Mittelstück leisten, wo ich dann jedoch den Preis dafür sah hats mir die Schuhe ausgezogen.

    Schätze der Preis wird durch den dritten Kat gerechtfertigt, aber trozdem noch viel zu teuer.

     

    Meine Lösung war die Invidia Edelstahl Midpipe....Kostet mit Versand von Amerika hier her um die 650 Euro.

    Hast dann dafür eine wunderschöne Midpipe aus Edelstahl mit perfekter Verarbeitung die auch direkt passt und nur geringste Soundveränderung.

    Der dritte Kat ist zwar weg aber Abgaswerte verändern sich kaum also auch keine Probleme bei der Abgasuntersuchung.

    Einzige Nachteil ist das die Pipe keine ABE hat. Da sich aber soundtechnisch im Standgeräusch kaum was ändert merkts niemand bei ner Kontrolle.

     

     

  14. vor 20 Stunden schrieb LexusMazda:

    Hier ist eine gute Beschreibung:

    http://www.bosy-online.de/Kaeltemittel.htm

     

    das vorletzte unten ist besonders Interessant.

     

    Ich bin schon vor Jahren durch Zufall zu einem Klimaanlagen Spezialisten gewechselt, der macht von 08:00 bis 17:00 nix anderes als Klima und Kälte Anlagen an Autos, Bussen, LKW sowie einen Mobildienst für die Lebensmittelgeschäfte und halt was sonst noch Sachen Kühlhalten muss. 

     

    So als Beispiel: bei meinem Mazda 626 GE bj.94 fand ich die Klimaanlage ziemlich schwach, man musste sie schon stark aufdrehen damit es Angenehm war im Auto. Ich fragte ihn ob er denn eine Idee hat. Er hat mir dann ein anderes Gas Eingefüllt welches wesentlich (ich glaube) mehr Volumen hatte, tja und ab da konnte ich die Gebläsedrehzahl von der Klimaanlage runter drehen und es war wesentlich angenehmer zu fahren im Sommer.

     

    Und er hat mir gezeigt was man nicht alles in eine Klimaanlage einfüllen kann, wenn man das mal weis, greift man sich schon sehr auf den Kopf wenn man dann sieht dass die Regierung R1234yf geradezu durchgeboxt hat.

     

    Was ich damit sagen will: 

     

    Ich mache lediglich Service/Wartung und TÜV beim Toyota/Lexus Händler, mit den restlichen Sachen geh ich zu Spezialisten.

     

    Klima wird beim Klimaspezialisten Gewartet der den ganzen Tag nix anderes tut

     

    Reifen und Felgen beim Reifen Profi der ebenfalls nix anderes macht.. und und und.

     

    Interessant wie sich die Möglichkeiten dann auf einmal erweitern.

     

     

     

    wooow...

    Danke für die Info..da kann ich mich mal schlau machen...💪💪✌️✌️

     

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