Vicious Mods
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War bei mir ratz-fatz da und wie gesagt keine 13 € Zoll. Aber da fällt mir was zu dem "keine Ahnung warum die bei vielen fehlen" ein: Da gibts diese Halteclips (53259-48010) die wirklich VERDAMMT schwer wieder "scharf" zu stellen sind. Wenn man die dann nicht mehr hat, um die Abdeckung wie vom Konstrukteur gedacht zu fixieren...
Meine Batterie ist jetzt seit fast 18 Monaten drin, eine VARTA mit den RX400h-Standard-Werten und ich habe genau 0 Probleme. Die passt auch (wer hätte das gedacht^^) wie angegossen dort hin, wo das Billig-Teil drin war, das die belgische Vorbesitzerin dem armen Auto antat. Die 45 Ampere reichen scheinbar. Was mich echt beruhigt, nur ungern hätte ich zu der Optima-Lösung gegriffen.
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@Gufera - eine direkte Frage hatte ich dazu nicht. Mir ging es hier hauptsächlich darum, zu verstehen wie mein RX funktioniert. Gerade das Getriebe (ich kannte so etwas eigentlich nur vom damaligen DAF 😉 ) finde ich mehr als nur interessant. Zumal Lexus/Toyota scheinbar bei neueren Modellen auch das Problem der maximalen Geschwindigkeit - die lag, wenn ich das richtig verstanden habe hauptsächlich an eben diesem Getriebe - in den Griff bekommen hat. Und hier wurde mein Interesse komplett befriedigt.
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OK - das macht Sinn. Daher wahrscheinlich auch der Preis, die Materialien müssen ja extreme Belastungen aushalten. Da es das Teil zu kaufen gibt, muss es auch mal kaputt gehen. Nur frage ich mich, wie der Rest dann aussieht und ob es reichen würde eben nur die ~800-1000 $ für dieses Teil auszugeben. Eher wohl nicht....
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Naja, das Teil sieht einer Kupplungsscheibe verdammt ähnlich (https://www.lexuspartsnow.com/parts/lexus-damper-assy-transmission-input~31270-48010.html) - aber bei dem Preis sollte man beten, dass es keine ist :). Nur - welche Funktion hat das dann? Denn so wie Recing die Funktion beschreibt, wäre es im Prinzip etwas wie eine Kupplung. Eben zwischen Motor und Getriebe....
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Nun ja, gerade im Bereich Elektronik ist die Halbwertzeit extrem. Eigentlich ärgere ich mich immer spätestens nach 6 Monaten, wenn ich sündhaft teure Grafikkarten oder CPUs gekauft habe 😉 - weil die dann komplett veraltet sind. Nun, nicht komplett. Aber halt veraltet. Beim Navi im RX400h hält sich das aber echt in Grenzen, vor allem, weil das alles ja auch noch mit dem "Mark Levinson" Soundsystem zusammen hängt. Und dieses wird so schnell nicht zum alten Eisen gehören. Einen besseren Sound als jetzt im RX habe ich bislang nirgends gehabt. Selbst das Burmester im Benz ist ganz sicher nicht besser. Mark Levinson ist halt im Gegensatz zu den USA hier relativ unbekannt. Leider.
Aber zurück zum Navi: Mein Neffe hat einen Audi, und musste mehr als das Doppelte fürs Update hinblättern. Und das Navi ist ganz sicher nicht doppelt so gut ;).
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Die 2017-18 DVD kam dann doch relativ schnell und bei 91,- € auch echt günstig. Wie ich schon am Sonntag befürchtet habe...lag das Problem an meiner eigenen Dummheit. Bitter zwar, aber froh bin ich trotzdem. Jetzt klappt alles wirklich ausgezeichnet. Auch ein Ziel eingeben ist easy (wenn hinten die richtigen Daten bereit liegen) und das Navi eigentlich wirklich gut. Sorry Toyota :)
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Mein "Manual" ist auf Französisch...und das habe ich 1979 abgewählt 😄 - aber Scherz bei Seite: Auch im "Navigation System Owner's Manual" in Neu-Deutsch steht es recht versteckt auf Seite 318, dort kann man erahnen, wo das jetzt sitzt im Kofferraum. Jedenfalls ging es dann doch recht easy über Google und eine Lady, die sich die Mühe gemacht hat das per Video zu erklären.
Natürlich ist mir jetzt auch klar, dass der Fehler hinsichtlich der Straße bei mir lag - weil ich zu deppert gewesen bin fest zu stellen, dass ich eine DVD mit "West-Europe" drin habe und diese eben nicht Deutschland beinhaltet. Mea culpa, mea maxima culpa ^^ Nicht, dass für Toyota Deutschland nicht in West-Europa liegt, dafür kann ich nichts - ich schwöre!
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So - Urlaub vorbei und mal wieder zu kurz. Folgende DVD ist im Navigationssystem. Jetzt habe ich die aktuelle bestellt und diese ist nicht "West" sondern "Central Europe". Leider ist sie noch nicht geliefert, aber ich denke, dass dies der Grund für die fehlenden Straßennamen ist.
Und danach muss ich mich nur noch an das verdammt Benutzer-Unfreundliche Navi gewöhnen. Zwar habe ich Informatik studiert, aber DAS, was zum Beispiel bei Eingabe von "Ziel" verlangt wird (warum ist da nirgends ein Menüpunkt "Ziel" oder habe ich den bis jetzt nur nicht gefunden?) ist gelinde gesagt ....... sag ich jetzt nicht.
Na jetzt warte ich einfach ab, bis ich dem RX400h die aktuelle DVD hinten rein schieben kann. Wie das geht - YouTube sei Dank - weiß ich jetzt. Aber nicht aus dem Manual...
Warum wird ein so gutes Fahrzeug mit einem so schlechten Manual entwertet...
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Nun, dann hast du ein anderes Navi. Bei meinem, Version 08-09 - siehe Bilder - lässt es mich nicht einmal die Straße eintragen. Aber es lässt mich KEINE der vielen mit A anfangenden Straßen in Erkrath eintragen. Immerhin, Erkrath findet es^^. Ergo - ich mache etwas falsch, oder aber...ich mache was falsch. Werde mir das jetzt noch einmal genauer anschauen. Eines aber jetzt schon: Von ALLEN Navis, die ich kenne ist dieses das User unfreundlichste.
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Nun, ich arbeite für US-Firmen und hab die Möglichkeit zu fragen. Kannst du auch "Am Rosenberg, 40699 Erkrath, Deutschland" finden? Mein Navi bietet nach dem A nur noch 46 an ;). Und wie gesagt: Das kann eher nicht am Navi-Stand von 2008 liegen, trotzdem werde ich (sobald aus dem Urlaub zurück) die aktuelle DVD -
- original Toyota/Lexus Navi DVD 2017/2018 E1G Central Europe (Art.-nr.: PZ445-X03EU-0N)
einspielen und mich dann gerne positiv überraschen lassen.
Und falls einige hier denken, ich wollte jetzt special Lexus/Toyota anpinkeln: Nein, ich weiß, dass die meisten eingebauten Navis um einiges schlechter sind, als z.B. "Here" oder "Google Maps", sowie diverse Navis, die man (z.B. Garmin, TomTom) relativ günstig kaufen kann. Mich ärgert nur Arbeit, die lieblos oder schlampig durchgeführt ist. Wozu habe ich denn den Touchscreen, um weitere irgendwie mehr oder weniger passend zuzukaufen und einzubauen? Mit relativ wenig Kosten und Aufwand ließe sich das beheben. Und würde dann zur restlichen Qualität (selbst die Spaltmaße sind bei Lexus besser als bei bestimmten Inland-Premium-Marken, von der restlichen Verarbeitung ganz zu schweigen) des Produkts passen.
Es ist halt etwas, das ein Gesamtbild stört. Unnötig stört. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Mal sehen, ob ich in 4 Wochen widerrufen und das Gegenteil behaupten muss 🙂
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Nun, das werde ich mit Sicherheit tun. Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich als Letztes und vielleicht ist jemand im Toyota-Marketing oder einer sonstigen Abteilung clever genug, ab und an das Forum hier zu sichten. Und dumm sind die Leute da ganz sicher nicht. Vielleicht ist das "Problem" nicht einmal den richtigen Stellen bekannt. Andere Premium-Hersteller haben (und es war nicht nur einer!) "Here-Maps gekauft" und verwenden es in angepasster Version in ihren Systemen.
Nun, wir werden sehen. Lexus ist in Deutschland leider (noch) ein Exot. In den USA, wo Lexus wesentlich höhere Verkaufszahlen hat, ist auch das Navi nicht so voller "Macken" wie hier in Deutschland. Schade. Also nicht schade, dass es in den Staaten besser ist 😉
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Wieso hinkt der Vergleich? Die Straße war 1974 spätestens da - das Kartenmaterial war ursprünglich von 2008 - aber ich wage zu bezweifeln (trotzdem werde ich die aktuelle DVD kaufen, falls die Straße immer noch fehlt zurück schicken), dass sich das mit der 2018er Ausgabe ändert. Das sieht nach System aus, z.B. die Straße "Am Rosenberg" in Erkrath ist halt recht kurz, ich glaube die 9 ist die höchste Nummer hier. Wieso kann "Here" etwas, was Lexus nicht kann? Als Verantwortlicher würde ich die Firma, die für das Navi bzw. das Kartenmaterial verantwortlich ist canceln. Es muss doch jedem einleuchten, dass ein Navigationssystem, bei dem einzelne Straßen fehlen nicht OK ist. Wenn ich erst auf einer Karte oder im Web nachschauen muss, welche Straßen da in der Nähe sind und dann auch noch im Navi...mit dem RX400h bin ich wirklich sehr zufrieden. Mit dem Navi ganz und gar nicht.
Und das hat NICHTS damit zu tun, dass der RX400h 10 Jahre alt ist. Im nagelneuen RX450h wird das keinen Millimeter anders sein. Denn die Karten sind die selben. Und da sollte Lexus schnellstens nachbessern, wenn die mit AUDI, Benz und BMW gleich ziehen wollen. Denn da sind die Straßen komplett!
OK - ich werde jetzt alle Straßen, die nicht drauf sind anfahren 🙂 - irony off....
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Jetzt habe ich schon in älteren Threads einiges gelesen, was mich eher beunruhigt. Aber auch erklären würde, dass eine Straße, die es seit 1974 spätestens gegeben hat in meinem Navi NICHT drin ist. Was bitte - das richtet sich an Lexus, falls einer mit liest - ist das für ein Bullshit? Sorry für die direkte Ausdrucksweise, aber WAS nutzt mir ein Navi, in dem Straßen einfach fehlen? Soll ich die Leute, die in solchen wohnen (zum Beispiel ich...) bitten, doch möglichst umzuziehen? Das "Here" auf meinem Smartphone für lau hat ALLE Straßen, wieso hat es ein Navi bei einem "Premium-Crossover" nicht? Für was soll ich 125,- € bei Lexus oder immerhin 89,- € bei Ebay für eine DVD bezahlen, auf der Straßen schlichtweg weg gelassen werden?
Offen gesagt habe ich einen simulierten Schreikrampf bekommen, als ich versuchte meinem Navi meinen Wohnort beizubringen. Weil es einfach nicht ging! Ist das normal oder hab ich da eine exotische Fehlfunktion?
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Hmm...dann muss ich da wohl in die Werkstatt. Bei mir ist auf "Auto" so lange es hell ist alles aus. Aber gut zu wissen, dass es auf jeden Fall anders geht - danke.
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Thx schon mal - ich glaube aber, das hat die Vorbesitzerin (Belgierin, ich habe den RX direkt bei ihr gekauft und er war vorher in Belgien zugelassen, schon als Neuwagen) scheinbar schon erledigt. Jedenfalls hatte ich den Schalter ausprobiert - der Norm Nebel anwirft - und a) gingen die 2 roten Leuchten im hinteren Stoßfänger nicht an, b) kann ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen, dass die 2 "Tranfunzeln" vorne (im vorderen Stoßfänger) die dann mehr oder weniger leuchteten Nebelleuchten sind.
Mir ging es aber mehr oder weniger um den Standard. Denn in den USA gehen die Abblendlichter mit "halber Kraft" an, wenn man "Daylight" eingeschaltet hat. Am liebsten wäre mir, wenn ich das alles mit "Auto" regeln könnte. Also wenn ich los fahre "Auto" an, wenn es dunkel ist geht Abblendlicht an, wenn nicht, Tagfahrlicht.
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OK, hätte man sich eigentlich bei OSRAM denken können - dass die das für D sicher machen. Jetzt aber eine andere Frage zu eben den Leuchtern: Da steht was von "Tagfahr-" und da bin ich jetzt etwas verwirrt. Kann man Nebelleuchten als Tagfahrlicht verwenden? Und falls nicht, wie bekomme ich bei einem EU-RX400h die Tagfahrlichter an? Denn zur Zeit fahre ich mit Abblendlicht, aber da müsste es doch eine Möglichkeit geben, den Tagfahr-Modus einzuschalten. Bei den US-RX400h wird da doch das Abblendlicht sozusagen auf Halbmast eingeschaltet.
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Ich zitiere mal:
E-Prüfzeichen und ECE-R87 Richtlinie für Tagfahrleuchten
Tagfahrleuchten gehören zu den genehmigungspflichtigen Bauteilen für Autos und müssen mit einem sogenannten E-Prüfzeichen (auch E-Kennzeichen oder ECE-Prüfzeichen genannt) gekennzeichnet sein. Dieses E-Prüfzeichen und damit die Zulassung erhalten die Tagfahrleuchten nur nach einer erfolgreichen Überprüfung. Veranlaßt wird diese Überpüfung vom Hersteller des Tagfahrlichtes. Die Prüfungskriterien werden bauteilspezifisch von der Economic Commission for Europe (ECE) festgelegt. Für Tagfahrleuchten sind die Prüfungskriterien in der Richtline ECE-R87 beschrieben. Zugelassene Tagfahrleuchten erkennst Du an dem aufgebrachten E-Prüfzeichen. Es muss so auf der Leuchte angebracht sein, dass es auch im eingebauten Zustand gut sichtbar ist. Daher befindet sich das E-Prüfzeichen bei Tagfahrleuchten meistens auf dem Schweinwerferglas. Ist kein E-Prüfzeichen zu sehen, ist das Tagfahrlicht auch nicht zugelassen!
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Genau das wurde mir auch gesagt. Es ist zwar absoluter Blödsinn, weil die LED-Leuchtmittel meistens eben besser "wirken" - aber hey - Deutschland ist eben Deutschland 😉 - bevor da nicht irgend einer der Schreibtisch-Täter aus Versehen wach wird und sich informiert UND dann auch noch handelt.....*
* Das alles ist natürlich reine Satire und keiner der hart arbeitenden Beamten ist damit gemeint. Gar keiner! 😄
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Siehe oben - LEDriving... von Osram. Sind bei Ebay jetzt auch verstärkt anzutreffen.
Na wie auch immer - bei uns in Deutschland warten wohl einige Leuchtmittel auf LED-Basis nach wie vor auf den Segen von oben. Mir wurde auf Anfrage dringend davon abgeraten, solche Leuchtmittel einsetzen zu lassen. Wobei ich allerdings bei näherem Betrachten der Hitzeentwicklung sowieso die Finger davon lassen werde. Damit meine ich jetzt die teilweise abenteuerlichen Produkte bei Ebay, die teils mit Ventilatoren, teils mit passiv kühlenden "Auswüchsen" daher kommen.
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Yo - und ich habe gerade noch einmal versucht, das Birnchen zu tauschen, welches seitlich von oben in den großen Scheinwerfer eingebaut ist. Verkleidung abgenommen, fast die Finger gebrochen, Verkleidung wieder befestigt und nun werde ich das wechseln lassen! Bin zwar von meinen Mods (baue Gaming-Wakü'd Kisten...) fummeln in engen Umgebungen gewöhnt - NEIN!... :D - aber DAS ist mir echt unheimlich. Sehen kann man da ohne Hilfsmittel, die ich nicht habe nichts. Echt rein gar nichts. Da besteht wirklich Bedarf an Nachbesserung Toyota! Wenn da etwas auf einer einsamen Landstraße in der Nacht ausfällt, ist man geliefert.
Ach ja - und das mit den LEDs ist bei uns in D glaube ich leider immer noch illegal. Idiotisch, aber typisch.
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Ach ja - kann man das bei Lexus so umstellen lassen, dass bei "Auto" mindestens das Tagfahrlicht angeht? Weil "Auto" ja wie du schon sagtest nur bei Dunkelheit das Abblendlicht aktiviert. Bei Tag bleibt alles dunkel. Was in meinen Augen etwas sinnlos ist, zumindest ich selber mache das Licht bei Dämmerung halt an, "Auto" benutze ich gar nicht. Nur in der "Tschechischen Republik" ist mindestens das Tagfahrlicht IMMER an Vorschrift und ohne kostet 160 €. Da ich dort öfter unterwegs bin und nach längerer Zeit in D das Anfangs immer verpeile....
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Yo, hab jetzt das 0W30 von Castrol einfüllen lassen (Edge Titanium) und keine Ahnung, was die Vorbesitzerin da hat einfüllen lassen, es war erschreckend Schwarz, was da raus kam. Nun kann das subjektive Einbildung sein, oder ich habe Halluzinationen (Wetter...) aber ich meine, dass die Maschine ruhiger und runder läuft. ATU hatte zugesagt, mein eigenes Öl einzufüllen - natürlich gegen Aufpreis. Allerdings habe ich für den 5-Liter Kanister incl. Versand 39,45 € bezahlt, ATU hat das Öl für 69,95 € im Regal stehen. Also immer noch um einiges günstiger. Nun bin ich sehr gespannt, wie der Verbrauch sich ändert und ob überhaupt eine Veränderung eintritt. Jetzt habe ich zwar gleichzeitig 4 neue Reifen aufziehen lassen (die Lady hatte hinten Sommerreifen und vorne Allwetter drauf - wohl der gleiche Hersteller, hat ihr wohl gereicht.....) aber ich glaube kaum, dass dies signifikante Veränderungen verursachen würde. Wenn, dann nach oben hin. Die "Nokian Weatherproof SUV" sind zwar relativ leise und prima bei Regen, aber eben mit einem leicht höheren Verbrauch als Sommerreifen.
Wie gesagt, WAS da drin war: Keine Ahnung, bei dem Fahrzeug waren nur belgische Papiere dabei. Kein Scheckbuch, nichts - wäre alles "verloren gegangen". Nun ist das Getriebeöl dran. ATU hat da abgewunken, man hätte dafür kein passendes Werkzeug. Halte ich zwar für Bullshit - ausgehend von der Anleitung von Recing - weil da eher kein "Spezial-Werkzeug" benötigt wird, aber ATU hatte schon beim Zahnriemen abgewunken. Da ich davon ausgehe, dass da noch das Öl drin ist, was drin war, als der RX400h aus der Fabrik kam....eher gestern als morgen wechseln....
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OK, eigentlich müsste dann doch z.B. 0W30 hier besser sein als 0W40 - wenn es dünner ist sollte es auch bis zu einer bestimmten Temperatur besser schmieren. Nur dass rein theoretisch beim 0W30 der Ölfilm früher "reißt" bei höheren Temperaturen. Da diese aber eher nicht erreicht werden (fahre selten in Wüstengebiete und drehe den Motor auch nicht ständig am Limit, eher nie) wäre also 0W30 Öl der Wahl. Thx schon mal für die Antwort. Sollte mir mal die Zeit nehmen und mich mit Motoren beschäftigen...
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OK...die Dinger wie auch immer sie heißen raus ziehen - herausfinden, wie man die wieder verwenden kann (5 Minuten...) - und die Verkleidungen abnehmen. Und dann einen Verbandskasten bereit stellen, weil die Lampen kaum erreichbar sind und man sich beim raus ziehen die Griffel aufschrammt. Trotzdem ist das im Vergleich zum W124 (den ich vorher hatte und der 22 Jahre und 580.000 Km ohne größere Werkstatt-Arbeiten zuverlässig seinen Dienst tat - nur hat sich vieles geändert bei deutschen Auto-Herstellern, aber das ist eine andere Story...) recht umständlich. Extrem umständlich. Aber das nehme ich gerne in Kauf, weil der RX400h sonst die Qualität hat, die deutsche Autobauer mal hatten und nun nicht mehr haben.
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RX400h - Abdeckungen im Motorraum
in RX 300/350/400h
Geschrieben · bearbeitet von Vicious Mods
Hey, thx für den Tip. Hab da jetzt für 3,88 € 30 Stück der Teile (30 STÜCKE Motor Unter Abdeckung Clip Drücken sie Typ Halterungen 53259-0E010 Für Toyota Für Lexus EX350 IS250 IS350 RX330 RX350) geordert, mit denen eben diese Abdeckungen im Motorraum fixiert werden. Denn das "scharf" stellen der schon einmal eingedrückten Clips ist eine der Höllenstrafen für Todsünden....
Steht zwar nicht RX400h dabei, aber a) sehen die exakt so aus und b) ist glaube ich niemand bei Toyota so deppert, da verschiedene zu benutzen....
Mal schauen, wann das Zeug hier eintrifft.
Update: Ist echt ein Witz. ÜBER 2 Monate Lieferzeit für 30 Clips bei AliExpress. Soll also am 13.7 hier eintreffen. Nun harre ich der Dinge, die da noch kommen - denn die Meldung "shipped" kam am 15.5 also 1 Tag nach Bestellung. In 80 Tagen hat es da vor langer Zeit jemand um die Welt geschafft....nur hat der wohl nicht für Ali gearbeitet. Express...ich lache, wenn ich unterm Tisch wieder raus bin....