Bernhard22
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vor 2 Stunden schrieb Lexen:
Sehr schöne Farbkombination. Haben wir auch überlegt zu nehmen.
Haben uns für Obsidiangrau und auch die Alpakabraune Innenausstattung entschieden.
Bisher haben wir das Alpakabraun noch nicht live gesehen-sind gespannt und bis zur Auslieferung dauerts zum Glück auch nicht mehr solange😄
Mit freundlichen Grüßen-Lexen
Wir hatten das Alpakabraun im UX und haben es jetzt auch im NX, jeweils mit der Aussenfarbe Obsidiangrau. Ist eine freundliche Farbe und macht was her, man kann sich dran gewöhnen 😉
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Ich habe auf meine 18“ Felgen jetzt Ganzjahresreifen von Conti montieren lassen. Schnee haben wir ja nichtmal mehr in den Alpen in nennenswerter Menge. Beim Fahrverhalten habe ich bisher keinen Unterschied feststellen können.
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Ich hatte allerdings auch nie Probleme mit dem UX die 4 Jahre vorher. Ich habe aber immer das Komfortschließsystem ausgeschaltet.
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Mein Lexus NX stand jetzt 4 Wochen in der Garage, danach ist er problemlos gestartet.
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Am 5.5.2023 um 19:25 schrieb Bonner:
Kleiner Nachtrag. Wenn der Hintergrund deiner Frage ist, ob die Geräusche störend sind, dann kann ich das verneinen. Denn immerhin habe ich sie bisher nicht gehört. 😎
Gruß Bonner
… mein neuer NX hat dieses Geräusch auch, allerdings ist es extrem leise. Im Prinzip höre ich es nur in der Tiefgarage ganz leicht oder wenn die Umgebungsgeräusche, z.B. am Parkplatz, minimal sind.0 -
Ja, der Wagen wurde am 5. Mai zugelassen, nachdem es noch eine kleine Unterbrechung wegen einer falschen Radmutter gab 😂 … viel bin ich noch nicht gefahren. Was ich sagen kann ist, dass er nochmal komfortabler und spritziger als der UX ist. Insgesamt sehr bequem zu fahren und auch geräumig genug für 4 Personen. Mehr Auto brauche ich absolut nicht 😊
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… ja danke, das klappt 😊
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Das kommt hin, meiner wurde Ende Februar produziert und ist am 24.4. beim Händler eingetroffen, nächste Woche hole ich ihn ab. Also knapp 2 Monate dauert in etwa der Transport.
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Trotz der langen und beschwerlichen Reise ist er sehr gut erhalten angekommen 😉
Viel Spaß! Ist schon angenehmer wenn die Warterei ein Ende hat und du das neue Auto nicht nur geistig sondern auch physisch in Besitz nehmen kannst. Zudem erübrigen sich jetzt erst mal alle Diskussionen und Gedanken über Lieferketten, Lieferzeiten, Kaufentscheidungen etc.
Gruß Bernhard
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Hallo Bonner, der Jaufenpass ist schon sehenswert und nicht sehr schwierig zu fahren. Wir sind im Winter schon mit dem Schlitten runter gefahren, da war der Pass Richtung Meran allerdings gesperrt, heute geht das nicht mehr. Als wir noch mit dem alten VW Käfer über den Jaufen gefahren sind, konnten wir oben noch „echte“ Rolex Uhren kaufen 😉 … mit dem Käfer war die Fahrt allerdings noch etwas anstrengender aber auch nicht wirklich langsam. Auch Sterzing ist zumindest für eine Kaffeepause empfehlenswert. Viel Spaß!
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Den Jaufenpass bin ich schon sehr oft gefahren, auch mit dem UX. Solche Pässe sind für die Hybrid-Autos überhaupt kein Problem. Mir persönlich hat der Jaufenpass mit dem UX sogar am meisten Spaß gemacht und auch die anderen Bergstraßen in Italien, z.B. in den Abruzzen oder die Brenner Bundesstraße. Vielleicht sollte ich mal das Stilfser Joch fahren ;-)
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Sind schon sehr komfortable Autos die Lexus baut. Denke ich mir jedes Mal wieder wenn ich mit unserem UX fahre. Die wahre Mangelware schreibt man natürlich ohne „h“. 😉
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na dann dauert das ja nicht mehr lange, schauen wir mal wie lange der Transport von Belgien bis zum Händler dauert. Der ES ist absolute Mangelware hier, das ist wirklich ein schöner Exote in Deutschland!
Aller Unkenrufe zum Trotz ist mein NX mittlerweile auch auf dem Seeweg und sollte wenn alle Stürme abgewettert sind (geschätzt) Mitte April in Belgien sein.0 -
Unser UX 250h ist jetzt auch über 3,5 Jahre alt. Probleme mit dem starten wegen einer schwachen Batterie hatte ich noch nie, auch wenn er 4 Wochen gestanden ist. Ich habe allerdings das Komfort-Schließsystem ausgeschaltet, das könntest du mal ausprobieren.
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Am 1.3.2023 um 21:59 schrieb Drudoc:
Um welche Ausstattung handelt es sich dabei?
Executive mit Interieur Paket und Panoramaglasdach.0 -
Mein im Februar 2022 bestellter NX350 E-Four soll jetzt doch im Mai 2023 geliefert werden.
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ja, stornieren könnte ich aber mein UX wird im Juli erst 4 Jahre alt und den kann ich auch noch gut länger fahren natürlich. Insofern habe ich keine Eile und lasse die Bestellung weiter laufen, bin gespannt was passiert und wann 😂
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Immerhin nur ein Jahr Lieferzeit, mein am 24. Februar 2022 bestellter NX 350 kann nach neuesten Informationen 2023 überhaupt nicht mehr geliefert werden ;-)
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Lt. Aussage meines Händlers werden im 2. Quartal wieder NX350 produziert, ggf. mit E-Four Antrieb. Man darf gespannt sein ;-)
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NX350h EVOUR mit Executive Paket und Panorama Dach. Es geht aber offensichtlich um den NX350h mit 4x4 Antrieb. Die Fahrzeuge mit 4x2 Antrieb sind scheinbar lieferbar. Allerdings habe ich festgestellt, dass man momentan der NX350h mit der Luxury Ausstattung auch nicht konfigurieren kann. Ich vermute, dass es noch bei einigen anderen Teilen zu Engpässen kommt.
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Nun habe ich einen Brief von Lexus Köln erhalten, dass Lexus den NX350h 4x4 aus meiner Bestellung vom Februar 2022, in 2023 nicht mehr liefern kann. Sie bieten mir eine bevorzugte Lieferung für den neuen RX 4x4 an oder einen NX 4x2 aus ihrem Sonderbestand oder dass ich die Bestellung stornieren kann. Mal sehen welche Fahrzeuge sie in ihrem Sonderbestand vorrätig haben!?
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Wann hast du den Wagen denn bestellt?
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hier werden momentan nur 450h ausgeliefert, alle produziert im September 2022. Demnach dauert es von der Produktion bis zur Auslieferung ca. 2 Monate. Also werden die, die jetzt produziert werden, nicht mehr in 2022 ausgeliefert.
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na dann bin ich mal gespannt ob sie meinen 350h E-Four noch liefern, bestellt am 24.2.2022. 😉
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Lieferzeit NX 450h+
in NX 350h/450h+
Geschrieben
das Foto hat etwas viel Kontrast, deshalb wirkt die Farbe nicht ganz authentisch.