Sportler.im.Opapelz

Zur Ergänzung falls jemand in der gleichen Situation ist. Wie mir bereits empfohlen wurde hier im Thread ist die beste Lösung, laut dem Mechaniker meiner Lexus Werkstatt, ein komplettes Torsen Diff von einem Unfallauto zu nehmen. Wird passen und ist ohne Probleme einzubauen. Jetzt heißt es sich zurücklehnen und warten. Wenn ich einen neueren IS-F finden würde wäre das natürlich noch besser. Am besten einen 2014er. 🤩

Korrekt, hab ich ja auch schon geschrieben. 👍

Hi Lex! Mich stört nichts, ich optimiere meine Autos gern. 👌 lg, Stefan

Dann gibt es keine Aftermarket Sperre, die wie das Torsen-Diff funktioniert? Nur Lamellensperren?

Hi, Das originale Torsen Diff vom Facelift Modell kann man leider nicht bestellen und einbauen lassen, hab schon beim Freundlichen gefragt. Also es gibt diese 3 Firmen, welches davon ist das beste, wenn man das so leicht sagen kann? Eingetragen muss es nicht werden, heißt das dann dass es auch im Falle eines Unfalles keine rechtlichen Probleme diesbezüglich geben kann? Letzte Frage ist wo man das in Österreich einbauen lassen kann. Denke, dass mir ein Diff und das KW Fahrwerk die 5-6000€ insgesamt wert sind. lg, Stefan

Hi, Ich wollte nicht extra einen neuen Thread machen, aber gleichzeitig auch keinen alten wiederbeleben. Hab mich für letzteres entschieden, sollte es nicht passen bitte meinen Post löschen. Ich würde gerne wissen ob es möglich ist einen alten IS-F auf das Niveau des Facelift Modells zu bekommen. Bis jetzt hab ich schon herausgelesen, dass es ein Sperrdifferential zum nachrüsten gibt und das Fahrwerk sollte ja auch kein Problem sein, von KW zB. Könntet ihr mir sagen wo ich in Österreich ein passendes Diff bekommen kann und wie es mit der Eintragung ausschaut? Danke! Stefan