JDM

Moin, Ich vermute das mein krümmer links undicht wird bzw undicht ist. Ist nur zu hören beim fahren und tickert, man kann leider nicht hinschauen. Hat jemand Erfahrung damit? Hatte schon gelesen das die wohl gerne mal am flunsch Kopfseitig langsam undicht werden können. Hat jemand Erfahrung mit Tuning Krümmer und Einbau? Soll wohl sehr aufwendig sein die zu tauschen. Kann da jemand ein Hersteller empfehlen? MFG

Ich hab das alles machen lassen. Der Spaß sollte anfänglich 2600 Euro Kosten. Der KV war aber sehr schlecht geschrieben, beispielsweise haben sie mir 11 mal 5 lieter KFS berechnen wollen. Nach dem Gespräch mit den Meister, waren es dann 1950€. Eine Woche war das Auto weg, weil, kein Termin. Er sagte mir das man das beim ersten mal nicht so eindeutig gehört hatte. Deswegen hatten Sie beim ersten mal die Aussage getroffen"ist Normal". Ich fahr jetzt erst wieder 3 Tage, bisher ist es besser. Ich werde das beobachten, ob es wirklich was gebracht hat.

Heute abgeholt. Ja bisher ist alles ruhig. Kostspielig der ganze Spaß.

Hey, kurzes Update. Es sind nicht die Pumpen. Kettenspanner soll kaputt sein. Bekomme morgen den KV.

Hab mein Auto heute wieder abgeholt. Hab mit einem anderen Meister gesprochen und noch mit dem Techniker der schon seid 15 Jahren für Lexus und Toyota Arbeitet. Sie haben den Wagen jetzt warmlaufen lassen und haben mir gesagt das das klackern von den Hochdruckpumpen kommt. Das bei Lexus leider so das die mit der Zeit mechanisch an Lautstärke zunehmen können. Sollte es lauter werden soll ich noch mal hin und Sie werden Sie dann tauschen. Es ist aber wie Chronos Racing schon sagte unproblematisch. Damit bin ich aber beruhigt! Ist halt nur ein ungewohntes Geräusch.

Kurze info: War heute noch mal bei einem anderen lexus Händler. Der Meister hat mich mal voll geschockt. Er sagte was von Nockenwelle, Nockenwellenverstellung, Kette, Hydrostösel. Ist wohl bekannt!? Wobei ich ihm sagte das der keine Hydros hat. Darauf kam nur ach ja stimmt. Ich bin jetzt morgen noch mal da. Sie wollen das Auto noch mal reinnehmen. Bin mal gespannt.

Vielen Dank für den Support. Dann behaupte ich mal das 200.000km kein Problem sind mit dem Fahrzeug. Kleine zwischenfrage noch. Was habt ihr den für Öl drin ? MFG

Wie man im Video hört, es ist ein kurzes klackern geht dann weg und kommt wieder. Hatte noch mal mit dem lexus Händler davor gesprochen. Der sagte mir auch das bei 90.000km die ventile eingestellt /geprüft wurden. Die Erfahrungswerte von euch sind im dem Fall halt sehr viel Wert. Grade von den langfahrern und den die viel gelaufen haben 😅.

Ja das stimmt, das tritt nur auf wenn es kalt ist, bzw erst seid dem es kalt ist. Wenn der Motor warm ist ist es weg und bleibt auch weg. Motor läuft sonst rund uns zuckt auch nicht. Grade die drosselklappe noch mal gereinigt. Ich würde den Wagen gerne noch 100.000km fahren. Soll ein Familien Fahrzeug sein. Bin kein Rennfahrer, dafür hat man andere Fahrzeuge.

Hey, danke erstmal für das Feedback, großartig. Ich hatte vorher schon gesucht nach Probleme bzw bevorstehende Probleme. Da ich aber von Toyota/Lexus noch nie was schlechtes gehört habe, hatte ich mich für ein ISF entschieden. Ist auch ein großartiges Auto, das will man nicht wieder weggeben. Der Wagen ist von 2009 und hat grade vor 2000km eine Wartung und tüv bekommen .

Sehr geehrte lexus Is F Fahrer. Ich besitze seid kurzem ein F und habe seid kurzem das Problem das ich ein klackern habe im kaltlauf. Fzg hat 121.000km gelaufen, Scheckheft gepflegt und ist sonst im top Zustand. Bin aber sehr unsicher wegen dem Geräusch. Laut den lexus Leuten, Motor Leerlauf ist Normal. Ich hab auch schon versucht hier alles durchzulesen, finde aber nur ein Thema wo gesagt wird: ist Normal. Ist das wirklich so? Hört sich an wie Kettenspanner. Wie sind denn eure Fahrzeuge im Winter ? Kennt man Motorprobleme mit dem F ? Hattet ihr schon größere Kosten bezüglich Motor ? Mit freundlichen Grüßen JD