Poolmane

Hallo zusammen, Gibt es eine Möglichkeit, dass F-Sport Fahrwerk durch ein Standard Fahrwerk zu ersetzen? Welche Teile unterscheiden sich bei den beiden Fahrwerken? Vielen Dank und viele Grüße Poolmane

Hallo zusammen, Gibt es noch irgendwelche neuen Infos zum beschriebenen Problem? Das Poltern wird immer schlimmer...

Mittlerweile ist auch ein aktiv Subwoofer herein gekommen. Dieser macht einen immensen Unterschied. Im Vergleich wirkt der originale, wie ein schlechter Witz. Damit komplettiert sich die Anlage hervorragend.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Also ein herumliegendes Teil kann ich ausschließen. Es ist definitiv etwas, was von Fahrwerk kommt. Wie gesagt mit den Winter-Reifen (17 Zoll) tritt das poltern ebenfalls auf. Selbst auf einer "welligen" Straße kommt es zu diesen Geräuschen. Der Wagen hat gerade Mal 47000 gelaufen. Am meisten regt mich auf, dass mir beim Lexus Autohaus gesagt wird "hab ich gehört, ist normal" 🙄🙄😃

Gern. Nicht irritieren lassen von der "Macken" hatte erst versucht die Rundungen flach zu schlagen. Habe mich aber dann für das heraustrennen entschieden. Nicht schön, aber wirklich zweckmäßig. Eingebaut sieht man eh rein gar nichts davon. Der Halter, der oben "eingeklemmt" und verschraubt wird, klemmt sich auf der hinteren Seite in eine kleine Öffnung. Diese muss nur noch oben hin etwas erweitert werden. Sitzt dann alles Bombenfest. LG

Die Batterie ist mittlerweile eingebaut. Am Boden des Halters habe ich die "Rundungen" zum fixieren der Originalbatterie herausgetrennt. Passt super. Die Pole bzw. die Anschlüsse passen auch. Nur der + Anschluss ist leicht gedreht und nun mit einer alternativen Gummiklappe abgedeckt. Die Entgasungsleitung wurde einfach mit einem Schlauch aus der Pneumatik verlängert. Kostenpunkt insgesamt für alles 112€ (Original Batterie im günstigsten Falle mit weiterer Anfahrt rund 260€, Vorort bei Lexus rund 360€). Dafür aber auch ganze 10Ah mehr, was in etwa grob 20% sind. Da ich auch einen aktiven Subwoofer verbaut habe, ist dieser größere Puffer sicherlich nicht verkehrt. LG

Ich muss nochmal nachtragen: Auch mit Winterreifen tritt das poltern wie gewohnt auf. Beim letzten Lexus Service have ich das angesprochen. Aussage war...ist normal. Also mich nervt es mittlerweile echt hart. Egal in welchem andere Auto ich fahre, ob neu oder alt tritt das nicht auf. Irgendetwas muss es doch sein. Das Auto ist so wunderbar leise, aber dieses dauerhafte dumpfe pfumm pfumm ist echt nervig. Ideen? LG

Macht jetzt nicht ein besonders vertrauenserweckenden Eindruck 😄 Wenn es um eine originale geht, dann hätte ich auch eine aus Großbritannien importieren können. Selbst mit Steuer und Versand wäre es günstiger als in Deutschland gewesen. Andererseits hat mein Vorhaben auch einen gewissen Mehrwert von 10ah. Wie gesagt, ich werde berichten ob mein Vorhaben gut umsetzbar ist.

Hallo zusammen, Na klar tue ich mir das an. Ganz, ganz sicher kaufe ich keine popelige 45ah 12v Batterie für 270-360€. Ich habe nun diese vorgestellte Batterie bestellt. Was spricht denn dagegen, die Batterie verdreht einzubauen. Dann sind die Pole auf der korrekten Seite und die 10cm, die die Pole dann nach hinten "rutschen" sollte wohl alleine durch das Kabel ausgeglichen werden können. Außerdem wüsste ich nicht warum Anpassungen das ganze "teurer" machen sollte als das Originalprodukt. Kaufpreis Batterie 98€ - günstigste Original Batterie 270€. Bleiben 172€ für Anpassungen. Schauen wir Mal.... Ich werde das Ganze bebildern und hier zur Verfügung stellen. Edit: @Lemmy, ich habe echt Zeit investiert, es gibt keine passende Batterie, keine die, die exakten Maße hat und auch keine die dann auch noch die Pole an der richtigen Seite hat. Schlau gemacht von Toyota/Lexus LG

Kann niemand etwas dazu beitragen? LG

Hallo zusammen, Ich habe ein Ersatzprodukt gefunden mit immerhin 10ah mehr und fast den gleichen Ausmaßen. Und ja die Pole sind vertauscht. Sollte sich aber auch anpassen lassen. *KLICK* Mit kleinen Anpassungen sollte es passen. Ich möchte nur noch Mal nachfragen ob dieser Ersatz rein von den technischen Parametern passt. Vielen Dank für eure Hilfe. LG

Vielen Dank, ich werde mich Mal umhören 🙂

In Ordnung, danke für eure Antworten. Dann heißt das wohl Neuanschaffung. Gibt es Empfehlungen hinsichtlich einer neuen Batterie? Muss jetzt keine original Lexus sein. So gut wie nötig, so günstig wie möglich. Danke und LG

Hab mir ein Ladegerät besorgt, welches auch "repariert bzw. erholt" Habe es jetzt seit 9 Stunden dran, sollte bald beendet sein. Bin gespannt was daraus wird, reicht es denn Quartalsmäßig die Batterie einmal zu laden? Oder lieber kürzere Zeiträume? LG Zusatz: der Ladevorgang ist ohne Probleme nach rund 10 Stunden zuende gegangen. Mit dem Ladegerät selbst (einem Dino Kraftpaket) kann man dann die Spannung messen. Zeigt nun zwischen 12,5-12,6V an. Ist das in Ordnung?

Vielen Dank, wieder etwas gelernt

Danke für die zahlreichen antworten. Was mich allerdings wundert ist, dass sich mein Fahrprofil eigentlich nicht wirklich geändert hat und ich hatte zahlreiche Autos, die dem Fahrprofil ausgesetzt waren. Keines davon hatte die Probleme, es waren deutlich ältere aber auch neuere Autos. Wie lernt man die Fensterheber an?

Super und vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Also nehme ich an, dass es jetzt nicht absolut unüblich ist bei einem 5 Jahre alten Lexus Hybrid mit der Laufleistung, das die Batterie den Geist aufgibt?! Angelernt werden muss nichts? LG

Danke für deine Antwort. Ich fahre täglich 2x Kurzstrecke und am Wochende steht er meist. War zuletzt 3 Wochen im Urlaub, da er war dann komplett tot. Stand am Flughafen und musste überbrückt werden. Gestern nach 2 Tagen Standzeit ebenfalls. Das Fahrzeug steht grundsätzlich im Freien. Äußern tut sich das wir folgt: Diskofeeling im Tacho, dazu Stroboskopartiges Flackern der Scheinwerfer. Nach mehrmaligen Startversuchen nimmt das mehr und mehr ab, bis hinzu keinerlei Zeichen mehr. Es muss aber keine Batterie direkt von Lexus sein oder? Reichen würde auch eine gute von Bosch oder ähnlich? LG

Hallo zusammen, Ich habe einen IS300h F-sport aus 2017 mit ca. 50000km Laufleistung. Die Batterie befindet sich im Kofferraum. In den letzten Wochen verreckt immer wieder meine 12v Starterbatterie. Gefühlt werden die Abstände immer kürzer, in dem ich das Auto stehen lassen kann, um es dann nicht mehr starten zu können. Wenn ich lasse Auto überbrücken (lasse) springt er sofort an. Deshalb gehe von einem defekt der Batterie aus. Da ich gerne die Batterie selbst tauschen möchte habe ich eine Frage an euch. Welchen Batterietyp muss ich genau wählen? Gibt es Batterien, die bei gleicher Baugröße auch eine größere Kapazität aufweisen? Vielen Dank und viele Grüße Timo

Hallo zusammen, Ich habe in mühevoller Arbeit meinen IS300H mit Mark Levinson gedämmt. Folgendes wurde gedämmt (u.a mit 2,5mm Alubytol und 2cm dickem Dämmflies: - Alle Türen - Hutablage inklusive Verkleidung oberhalb und unterhalb - Kofferaumboden und Seitenwände - Kofferraumklappe - Hintere Sitzbank Was soll ich groß sagen, hat es sich sehr gelohnt. Die Mark Levinson Anlage, die vor allem im Mittel- bzw. Hochton schon sehr sehr gut ist kann nun auch den Tiefton korrekt abbilden. Stark verbessert haben sich die Kickbässe und auch der Mittelton. Der Subwoofer spielt nun auch ganz anders auf, wobei ihm unten hardwarebedingt die Luft ausgeht. Insgesamt spielt die ganze Anlage souveräner und satter auf. Die Fahrtgeräusche sind dementsprechend auch leiser geworden. Also bis dahin 🙂 LG Timo Fotos: Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4

Hallo, Ich habe nun auch Mal den Reifendruck auf rundum 2,8 Bar erhöht. Fährt sich definitiv schon einmal besser. Das Poltern ist dadurch aber nicht verschwunden. Hat der unterschiedliche Reifendruck vorne zu hinten einen Vorteil? Danke und viele Grüße

Vielen Dank für Deine Antwort. Ich denke, ich lasse die Spur trotzdem einmal kontrollieren. Spätestens Winter müsste ich, ja dann wahrnehmen, was du berichtest. Aber das poltern nur von der Reifenwahl abhängt, Jann ich mir nicht vorstellen....

Hallo zusammen, Bis dato bin ich sehr zufrieden mit meinem IS300H F-Sport von Ende 2017. Dieser hat jetzt knapp 39000Km gelaufen. Es gibt aber einen Punkt welcher mich stört und nicht als normal empfinde. Gerade bei eher niedrigen Geschwindigkeiten aber verschiedenen Belägen höre ich vor allem von hinten ein "poltern" vom Fahrwerk (vermutlich). Es hört sich so an, wie ein dumpfes klopfen. Reifendruck ist kontrolliert und bei 2,5 Bar rundum. Räder sind laut Lexusforum bei Verkauf gewuchtet worden. Zusätzlich muss ich sagen, das der Geradeauslauf auf der Autobahn nicht das gelbe vom Ei ist. Bei geneigter Fahrbahn, was auf Autobahnen mehr oder weniger immer vorkommt. Muss ich immer leicht gegenlenken. In Mittelstellung ohne Lenkeingriff fährt er immer der Spur nach. Liegt es an den F-Sport Reifendimensionen? Montiert sind Dunlop Sportmaxx RT2. Hat die gesamte Thematik etwas miteinander zutun? Eventuell könnte ihr mir helfen 🙂 vielen Dank und viele Grüße

Natürlich innen rot 😄

Soooo Es ist ein schwarzer IS300h F-Sport von 2017 mit voller Hütte außer Schiebedach geworden. Ich werde Ihn nächste Woche abholen. Bilder folgen dann 🙂