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Poolmane

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Beiträge erstellt von Poolmane

  1. Vielen Dank für die zahlreichen antworten. 

     

    Im Innenraum stört mich garnichts, es ist mit einer der Hauptgründe für den Kaufgedanken.

     

    Die ML Anlage soll es schon sein, hab sie als absolut grandios in Erinnerung. Die Pioneer Anlage habe ich erst letzte Woche gehört. Diese war schon ordentlich, dennoch denke ich, das gerade die ML audiophiler aufspielt. 

     

    Mir ging es hauptsächlich um die Punkte, Verarbeitung, Haltbarkeit und Technik (Batterie) im Bezug auf Vorfacelift und Facelift bzw. Älter zu Jünger.

     

    LG

  2. Vielen Dank für eure Antworten.

     

    Ich tendiere auch eher zu einem Facelift, alleine weil es eben dann viel jünger ist und noch an ein paar Stellschrauben gedreht wurde.

     

    Das "Problem" ist, dass es an meiner Budgetgrenze kratzt und sogar einen Tick drüber liegt. 

     

    Wie ist das denn mit Fahrzeugen aus 2013-2016. Ist dort die Hybridtechnik auch nach Jahren immer noch fein? Wäre bei einem 2013 beispielsweise in naher Zukunft ein Batteriewechsel von Nöten? Oder ist eher die Kilometerlaufleistung als das Alter ausschlaggebend?

     

    Gruß

  3. Hallo zusammen,

    Ich habe mich angemeldet, da ich über einen IS300H nachdenken und ihn gerne kaufen würde.

     

    Ich bin Timo, 31 aus Bielefeld und habe dieses Auto schon seit Jahren im Blick. Mal schauen, was daraus wird. :-D

     

    zu meiner Frage:

     

    ich stehe vor der Entscheidung, ob ich mir einen Vorfacelift oder Facelift zulege.

     

    Es soll in jedem Fall eine Luxury Line sein, eventuell auch einen Fsport mit Vollausstattung (Mark Levinson ist Pflicht!)

     

    Vorfacelift und Facelift gefallen mir optisch beide, es hat sich ja nicht wirklich viel verändert.

     

    Die Frage ist jetzt, spare ich mir jetzt 5000-7000€ Euro und hole mir einen Vorfacelift von 2013 und nehme Alter und das kleine Navi in Kauf

     

    oder

     

    nehme ich das verfügbare Geld und hole mir einen Facelift.

     

    Beide Varianten haben oft ähnliche Kilometerlaufleistungen von 40000-60000km.

     

    Ist ein 2013 mit wenig Laufleistung bedenkenlos zu empfehlen? (Hinsichtlich Hybridtechnik, Batterie allgemeine Haltbarkeit).

     

    Oder ist es besser den doch beträchtlichen Mehrbetrag zu investieren für einen 2017+ mit ähnlicher eventuell sogar etwas mehr Laufleistung.

     

    ich bin mir das völlig unschlüssig aber für beide Varianten offen.

     

    Eventuell könnt Ihr mir an dieser Stelle weiterhelfen.

     

    Lieben Gruß

     

    Timo

     

     

     

     

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