is 200 jimmy

danke für eure hilfe bis jetzt ist bestellt: TTE Schürze Motorhaube Frontblech SW blech links SW links kühler muss ich noch bestelln hoff das ist alles schnell da

ok das gfk und so shit ist is mir klar nur woher bekomm ich ne tte, vom händler? eher nicht oder? und was kosten die teile? 600er hab ich ghört? motorhaube bekomm ich gebraucht und sw werd ich mir besorgen das mit xenon werd ich mir aus den kopf schlagen doch wie siehts aus mit einem grill der ist ja jez auch kaputt hab mal gelesn es gibt einen toyota sport mash grill oder so, also einen von toyota selbst, stimmt das? und was kostet so ein tei?

da gibts ja diese xenon umbau kits um ca 100 ¤ bei ebay uk und wenn die schürze zb 400 kostet kann das doch nicht auf 800er ca kommen und 400 für ne schürze is ee scho teuer was ist das für eine schüze: http://www.bodykits.com/store/product.php?...at=0&page=1 bzw welcher nachbau und wie siehts aus mit angel eyes nachrüsten? kann man den sw öffnen? prüfzeichen ist für mich nicht so wichtig welche stoßstange ist das im grill thread die wo der hks grill gezeigt wird von boergy

was ist das für eine stoßstange

ja da hast recht wie sieht das bei lextasy mit dem bestelln aus da kann ich ja nur usa auswählen bei land sonst gar nichts und welche scheinwerfer könnt ich nehmen? gibts welche mit angel eyes?

keine angst es war auf der stelle tot genick gebrochn hab auch den jäger angrufn und er hats dann geholt

Gestern warn wir alle im Kino und als wir Heimfuhren sprang mir plötzlich ein Reh vor die Haube. Ich konnte gerade mal 1 sekunde lang bremsen. Tja mein geliebter lex leider vorn ein wenig zerstört doch das wird jez durch ein paar tuningteile gleich ersetzt Ich weis ich könnte das alles spannender erzählen, doch das liegt mir nicht so ich werd jez eine neue stoßstange kaufen haube bekomm ich gebraucht vom nachbarn (die wird verlängert bei den SW) und Intressant wären andere Scheinwerfer. 1 muss ich ja sowieso tauschen da wären welche mit angel eyes doch praktisch. Gibts sowas? dann würd ich ev auch gleich auf Xenon umbaun (zwischn 6000 und 8000k hätt ich mir gedacht) eventuell auch gleich einen haubenlift einbaun (mit dämpfern mein ich) hab gelesen so zwischn 250 und 300N past. stimmt das? oder gibts sowas scho fertig für den lex und über den lack werd ich mir noch gedanken machn, möcht ihn gern 2 teilig Farbvorschläge? möchte teile vom silber behalten! und soll ich auch gleich schöne seitenschweller und heckschürze drauf machn? was würdet ihr noch machen? alles ori grill kommt sowieso ein trd oder ein mash grill habt ihr vorschläge was ich optisch gleich alles machn könnte? und welche schürze soll ich nehmen? mir gefalln viele nur woher beziehn und wie lang dauert das immer greets mit ein paar bildern dom

@ Black Lex sind deine Kotflügel gebördelt?

ok danke sieht gut aus nur hätt ich gern die keilform erhalten denkt ihr sind die 40er cobras gut? und wie viel platz bleibt in den radkästen? wäre ein 50mm möglich mit spurplatten ohne probleme beim einfedern das zb der reifen am kotflügel ansteht oder so?

ok danke erstmal ich werds mit dem 30/30 angehn wo bekomm ich sowas am besten her und sollt ich da eine bestimmte marke oder so nehmen wo kann ich deine bilder sehn? das ich mir einen eindruck machen kann danke vorerst und thx auch an boergy wegen der spurplatten eine frage noch zu den spurplatten sollte ich für hinten 20mm nehmen muss ich dann die ori bolzen kürzen `? denn die würden ja dann in die felge stehn oder?

sry das ich das ganze nochmal aufroll aber ich werd daraus immer noch nicht ganz klug also ich möcht mir vorn 10 mm scheiben und hinten 15-20mm scheiben rauf haun welechs system sollte ich nehmen und funzt das alles mit den ori radmuttern ori felgen und den ori bolzen und noch ne frage wenn ich angenommen 50mm tieferlegungsfedern verbaue wie tief wird er dann im radkasten? kommt er um 5 cm runter also so viel wie die federn kürzer sind oder weniger thx im voraus dom

ok wird nicht mehr vorkommen nur ich will einfach nichts kaputt machen wegen den chinch und strom, wie viel abstand muss da mind. sein denn hinterm radio kommen ja auch chinch und strom zusammen und störgeräusche hab ich auch extremst ich hör in den boxen wenn er cd einlest, ka was mein vorgänger da pfuscht hat

ok ich muss meine vorderen boXen auch an den verstärker anschließen nur wie zieh ich am besten die kabel ein und wo lass ich die verlaufen bis in den kofferraum und ein chinch kabel muss ich auch verlegen wo leg ich das am besten (unter welcher verkleidung) und wie gehn die verkleidungen ab greetz

also ich habe jetzt meinen universal esd bestellt nur weis ich noch nicht wie ich ihn montieren soll wegen dem rohr wo soll ich es abschneiden und wie mache ich das am besten mit dem schweisen damit der esd auch gerade wird bitte helft mir hat jemand evt. ein foto davon damit ich mir selbst ein bild machen kann wie es sein soll thx im voraus greets

ok das is mir wert nur hab ich im netz was von 400¤ gelesn da is ma gleich vergangen ich werd dann morgen mal bei meinem lex händler anrufen und fragen was das kosten (vermessen + einstellen) nur bräuchte ich dazu eben werte hat jemand vernünftige werte?

meinst du das der öamtc das auch machen kann? wegen meinen werten: ich hab keine ahnung von werten ich bräuchte werte, die nicht zu sportlich(reifenverschleiss) und nicht zu reifensparend sind hat da jemand werte bei der hand und hat jemand preisliche erfahrung was das ca kosten wird

wisssen die jez dann auch die richtigen werte weil ja im ersten beitrag steht das die in den computern und handbüchern falsch sind?! und mit welchem preis muss ich da rechnen?

aalso, bei mir ist der sturz auch falsch eigestellt, die reifen sind im aprill neu gekauft wordn und innen total abgefahrn wo lass ich das am besten vermessen und einstelln und welche werte soll ich denen geben (de werte vom computer sind ja falsch) ich will nicht reifenspaarn aba auch nicht verschleiss, sportlich aber auch nicht so viel reifen verblasen wie bis jetzt

ich brauch das kleine elekto kastl bitte auch bitte melden per pn

na i werd ma de megan catback holn da schneid i dann 4 cm raus und schweis de lamda rein thx erstmal

ok werd ich machen hab mich schon mal ein bischen mit der sufu vertraut gemacht das mit kostspielig war mir eher klar wegen der seltenheit, nur weis ich eben nicht woher ich gute sachen bekommen (links wärn toll) das ich noch so jung bin und schon einen lex hab ja da bin ich auch stolz drauf wollte aber immer schon einen haben da in meiner gasse auch einer einen hat und der gefält ma so gut da muss ich auch eien haben , und innen fühlt man sich auch wohl, alles was ma braucht das mit dem führerschein naja in ca 1 monat sollt ich den schein haben bis dahin will ich meinen auspuff bestellt haben wenn geht schon drauf haben und ja wegen teile aus usa und japan: wie siehts da so aus mit versandkosten und versandzeit? und wo find ich gute links um mich mal umzusehn? greetz

nene das überstehende rohr komt sicher ned weg da schneid i scho irgendwo anders was weg, kann ich das edelstahl einfach mit einem schutzgas schweißer schweißn? und das mit der lambdasonde kenn mi scho aus, weis scho was das is nur wie bekomm ich das ausn ori raus? aus das geschraubt? das heist das i am megan dann ein gewinde brauch oda?= da kommt ne mutter drann geschweist und ein loch in de megan :angry: und dann wird de sonde da rein gschraubt oda? is einfach so, und sehn tuts e keiner

ok hab scho einen thread verfasst, sry nochmals zu meiner frage was is eine lamdasonde? und was muss ich da machen? und wo soll ich kürzen?

ich bin neu und kenn mich ned wirklich aus bei mein lex also ich heiß dominik bin 16 (im oktober 17), bin aus nö nähe bruck an der leitha, fischamend, hab am sonntag meinen lex geholt und hab da eben noch nicht viel ahnung woher ich meine teile bekomm ich finds voll supa das ma gleich alle so freundlich helfn und i werd versuchn das i imma freundlich bin und schön hochdeutsch schreib. also das erste was ich brauche is ned anständige auspuffanlage, ein richtig schönes ofenrohr wenns geht einen der passt, bei dem ich niX pfuschn muss (wirds ned gem aba man kann ja mal fragen) einen hks, tenzo r, magan racing, skunk, greedy und sonstiges und wie is das wenn ich mir nur einen universal esd kauf, da muss ich dann ja ein rohr ans ori rohr schweisen und viel herumbiegen oder geht das wenn ich den esd dann einfach so schief monitere aba da steht er dann ja schief raus und das schaut ......... aus. was ganz wichtig wäre: ich brauch ein paar seitn wo ich mich mal nach gscheitem tuning für meinen lex umsehen kann zum auto: IS 200 Sport 5/99 Silber thx im voraus greetz

ok aba wo bekomm ich ne catback die passt is ma ee lieber wenn ich nicht viel herum schei..n muss aba wenns ned andas geht muss eben gmacht wern wenn wer paar seitn hat wos einige sachn fürn lex gibt dann pls her damit kenn mi no ned so aus hab mein lex erst am sonntag gholt und erst 1 mal auf da bühne ghabt aba de ersten ersatzteile kommen heute und wern warsch. de wochn no einbaut dass dann alles schönn rennt nua braucht i halt jez dann mal tuning auspuff evt. fächerkrümmer, intake, und bodykit wird si warsch. ned viel machn lassn weil i sonst nimma bei da auffahrt rauf komm zu mein parkplatz aba das schau i ma no an grill muss fiX ein andara her hehe