ViennaIS200

wieso sollte man nach dem starten gleich losfahren? ich mach das öfters das ich den motor paar min am stand rennen lass bevor ich wegfahre. was geht dadurch kaputt? ich werd mal einen webasto vertragspartner in wien aufsuchen und dort nachfragen. was meinst du mit handy variante? lg, kevin

also ihr ratet zu einer normalen standheizung von webasto? ich hab auf der webasto seite nachgelesen das es für mittelklasse wagen ab 1100¤ gibt. dazu noch 500¤ einbau... regelt da ein steuergerät dann auch die lüftung? oder muss ich die jedesmal bevor ich aussteige dann auf lüftung ein stellen. bzw. volle drehzahl... aber was hat der motor davon? es wird ja lediglich nur das kühlwasser erwärmt, oder? der motor selber ist kalt. ein geht mir nicht ein: wieso bringt die heizung was im sommer? kühlt die dann auch runter mit kaltem kühlwasser? und was sagt ihr zu motorfehrnstart? danke, lg, kevin

Hi.... ich wollte mal wissen was ihr so von nachrüsten von standheizungen hällt? will mir irgendwas zulegen es gibt ja die "richtige" webasto. bloß unter 1500¤ geht da nix. =( da ich sowieso in einer garage stehe die aber kein tor hat hätte ich die möglichkeit so eine elektrische standheizung oder raumluftheizung nachzurüsten. dann kähme noch motorfehrnstart in überlegung, oder ich ahb auch schon was gehört von einer motorvorwärmheizung, die 4 heizungsvarianten. was haltet ihr davon??? danke, lg, kevin

echt schön dein IS... jetzt wünsch ich mir mein blau zurück. =) was sind denn das für felgen? dimenison,marke,radreifendimension und was für eine tieferlegung? Gewinde? wieso hast du ihn den hergegeben? lg, kevin

falls du sie verkaufen möchtest bitte pn an mich. =) und zwecks versicherung... wenn mans genau nimmst ist jeder umbau oder unbau der nicht vom Tüv abgenommen wurde illegal. es seiden die teile haben ein E-Zeichen. das heißt eigentlich das du ohne versicherungsschutz fährst. lg, kevin

ja ok... dann ist ja alles geklärt. ich versteh nur nciht warum der mir am tele vom händler gesagt hat auf platz 14 steckt ein relais drinn. werde da morgen nochmals anrufen und der soll mir das erklären. emm es ist gesetzlich vorgeschrieben das dann beide lichter leuchten? ist aber bei vielen autos nciht so der fall die auch 2 reflektoren haben. zb. bei meinem 4erGolf, und mein S4 hatte das auch nicht. da schaltet sich das abblendlicht aus. bin mir da ziemlich sicher dabei.... bin gespannt was mir der morgen am tele sagt... danke, lg, kevin

naja. ich hab gestern abend nur mal kurz licht aufgedreht und lichthupe probiert. das funktioniert. ich werd mal schaun wenn ich dann gleich nachhause fahre ob das fehrnlicht auch zum einschalten geht. kann vl. mal wer schaun was ihr an diesem 14er steckplatz drinn habt? danke, lg, kevin

find mal ein relais wenn garkeins drinn ist.... =) sooo, jetzt hab ich mein problem. fragt mich nicht warum aber ich konnte das sogenannte relais nicht finden da keines drinn war. ich habs nciht rausgenommen und mein auto stand nie alleine bei wem fremden ausßer einmal in der hall. die werden sich das wohl nicht ausgeborgt haben und nicht zurückgegeben haben. jetzt kommt die frage der fragen: ist da ein relais normal drinn so wie auf dem symbol bild von Gery, oder nur 2 sicherungen? hab jetzt mal 2 5A sicherungen reingesteckt und siehe da..... es leuchtet. am deckel steht 10A gehört da rein. aber wieso sagt mir dann der am tele vom lexus händler das an diesem steckplatz 14 ein relais steckt??? hauptsache ist das es jetzt geht. aber steckt dann jetzt mit 2 sicherungen 10A das richtige drinn? danke, mfg, kevin

achjaa stimmt ganz vergessen. abblend ist ja HB4 und fehrn ist HB3. dann kanns doch wierklich nur an dem scheinwerferrelais liegen. jetzt muss ich nur noch wissen welcher der steckplatz 14 bzw 5 ist. =) am deckel steht nix drauf. danke, lg, kevin

danke boergy... :D hab gerade beim lexus angerufen, und der meinte das es für die scheinwerfer 2 relais gibt. eines für abblendlicht und eines für scheinwerfer. sooo, das was ich gefunden habe hat er gesagt steht in seinem programm als scheinwerfer relais drinn. dann sollte es noch eines geben für das abblendlicht. ( abblendlicht geht aber bei mir) steckplatz 5 und 14 im kasten vorne. wo zum teugfel steht denn angeschrieben welcher steckplatz was ist? grrrr* jetzt komm ich grad zum peinlichen teil. =) kann das sein das ich bei meiner zerlegerei wegen umbau dann einfach die fehnlicht lampen in das abblendlicht geschraubt habe und somit jetzt das abblendlich als fehnlicht drinnsteckt? wenn beide lampen vom abblendlicht kaputt sind und ich dann licht einschalte vl. aus sicherheits gründen automatisch das fehnlicht angeht? kann das sein? danke, lg

nee da hab ich nichts gefunden. blos ein relais da steht light drauf. und das ist das fürs abblendlicht. ich werd nochmal beim lexus händler anrufen und mir das abblendrelais abbestellen und das fehrnlicht relais bestellen. vl. finde ich dann nach der optik was. lg, kevin

nein das nicht aber, wenn das abblendlicht aus ist und ich lichthupe gebe schaltet sich doch auch das abblendlicht ein statt dem fehrnlicht. weißt du zufällig wo das fehrnlicht relais liegt? danke, lg

Hallo... ich hab mir gerade mein realis für das licht abgeschaut, und musste feststellen das da nur eine schaltung drinn hängt. da aber mein fehrnlicht nciht funktioniert dachte ich mir zuerst es liegt an dem relais. jetzt wollte ich fragen ob da doch noch eine schaltung für das fehrnlicht drinn ist und die halt kaputt ist, oder ob es für das fehrnlicht ein eigenes relais gibt? im handbuch kann ich leider nicht nachschaun da das auf italienisch ist. =( danke im vorraus. lg, kevin

hi walter coole internetseite. jetzt muss man nur noch gut englisch können. =) hihi lg, kevin

was ist eigentlich sinnvoller? öldruck oder öltemp.? für die temp. gibt es doch anstatt der ölschraube eine schraube mit nem geber drauf, oder? zumindest hatte das mein damaliger opel so. =) was macht noch sinn beim sauger? glaub eh nix mehr. vl. ne analoge Uhr. ;) ich finde diese instrumente sehr schön die komplett schwarz sind und er mit zündung werden sie beleuchtet.ich glaub das die von foliatec sind. oder? lg, kevin

weil ich bis jetzt noch keinen 2ten gefunden habe. und meine SW jetzt weiter umbaue. und nur der xenon reflektor passt nicht in einen normalen SW rein. hier mal wems interessiert der unterschied. oben xenon und unten normaler SW lg

HI... also AHK hab ich keine verbaut. wieso sollten denn jetzt so viele relais kaputt werden. zuerst das lichtsteuerungsrelais (90¤) und jetzt noch ZV relais - oder blinkerrelais? kann ich ein relais kontrolieren ob es kaputt is? die abdeckkappe kann man ja runter nehmen. bzw. wo liegen diese 2 relais? ( sorry hab in der suche nix gefunden) danke, lg

jetzt jaaaa.... nur noch vorne in den scheinwerfer welche rein und dann passt das... hihi =) ich habe was ähnliches noch vor wie du die leds in der tür hast. nur eben anders. =) lg, kevin

hi... zum thema ori. xenon SW einbaun. ich hab das getestet und bei mir hat es gepasst. ( man muss nur eines von den 2 kotflügelbefestigungschraubenloch ein langloch machen sodass man die gewindestange die am SW festsitz quasi reinschieben kann. anschrauben kann man dann nur noch diese schraube. die 2te hängt leer in der luft. das ändert aber nix an der festigkeit des SW. so kann ich das berichten war es bei mir. ohne einem anderen frontblech ect. ne flex mit trennscheibe und 1std arbeit. und der SW passte bei mir. lg, kevin

Bitte was???? was kann denn ich da dafür? lg

mir fehlt die berechtigung zum bilder angucken, schreibt er.... aber ich weiß das es supper ausschaut. habs ja selbst auch. =) lg, kevin

hier die bilder davon... lg

Hi... hab mich gestern abend schon gewundert warum beim aussteigen die security lampe im tacho nicht blinkt sondern nur leicht leuchtet. ok, dachte zuerst nicht so schlimm... heute in der früh sperr ich auch (funk) starte und auf einmal geht die warnblikanlage los und lässt sich nicht ausschalten. wenn ich auf den schalter drücke ist dann sie security lampe angegangen und die blinker blinkten extremschnell- schon fast dauerleuchtend. ich dachte mir ich sperr mal zu und auf. und siehe da. sogar wenn zugesperrt ist blinkt er weiter. mal schnell mal normal, mal hell und mal schwach. hab dann die batterie abgeklemmt. bin dann am nachmittag zum ÖAMTC gefahren und da ging auf einmal wieder alles. es leuchtet "nur" das security lämpchen im tacho. ich hab auf die schnelle das blinkerrelais nicht gefunden. muss aber irgendwo im fahrerfusraum sein, oder? was sagt ihr war die ursache?oder ist die ursache dafür? danke, lg, kevin

ich meinte ja auch die chromfassung von den blinkern mitlackieren. ist mit 1 schraube befestigt und sieht 100mal besser aus. orange lampen nicht vergessen. edit: ich hab auch meine kompletten scheinwerfer inkl. blinker in wagenfarbe. bild geht aber grad nicht zum hochladen. vl. morgen. lg

hihi... der ganz linke hat wohl die arschkarte gezogen. =) und gleich auch die blinkereinsätze mitlackieren. =) lg, kevin