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ViennaIS200

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  1. ich hab meine scheiben rund um verdunkelt. wenn ich gegen die sonne stehe sieht man den unterschied das die hi. noch immer dünkler sind. hab meinen chef schon darauf angesprochen, er meinte manche firmen die auf scheibentönung spezialisiert sind haben ein messgerät der dir sagt welche tönung die ori. scheiben haben... lg, kevin
  2. find ich lustig... abgesehn davon, ist da sicher kein stück original an dem motor. d.h. das kann cih in jede karosse reinbaun. aber das design finde ich schön, in kombination mit den felgen :naughty: lg, kevin
  3. das heißt das die spiegel immer heizen wenn ich fahre? ich hab mir meine finger damals aber auch im sommer bei 35C° verbrennt. =) macht doch garkeinen sinn im sommer die spiegelheizung an zu haben. vl. geht bei den modellen dann die "kraft" bei der heckscheibe aus? lg, kevin
  4. Also ich ahb das selbe bei meiner heckscheibenheizung. dauert ewig bis sich da was tut. dann ist mir wieder aufgefallen das meine spiegelheizung ständig heizt. und das aber EXTREM... kein spaß jetzt: hab mir mal beim "testen" obs warm sind die finger verbrennt. ist das normal bei den spiegel so? sollte nicht die spiegelheizung mit der heckscheibe zusammenhängen? bei meinen vorigen autos war das eis an der heckscheibe nach ca. 3 min am schmelzen. beim is200 nach ca. 20min erste schmelzspuren... aber ich werd meine auch mal durch prüfen ob da 12V anliegen. @ lishchuk hast du schonmal einen is200 gehabt, und den an einen wiener verkauft? hab meinen nämlich von einem russen aus frankfurt am main. =) glaub genauer offenbach... =) lg, kevin
  5. andere frage: qietscht und kracht eure plastik konsole vom radio umbau auf din 1-2 auch so beim fahren? meine kracht furchtbar wenn ich über bodenwellen oder löcher fahre... danke, lg kevin
  6. Bei mir ging es ja darum das ich die originalen drehstäbe raus haben will. darum die dämpfer rein. aber wenn du nur willst das es hochgeht kannst du die dinger auch nachspannen. bzw. ne schlauchschelle in der mitte rund um wicheln und immer mehr zudrehn. dann kommst du auch auf mehr spannung. lg, kevin
  7. Hi... hab bei meinen is200 auch 2 gasdruckfedern verbaut. der einzige nachteil daran ist du brauchst dann wesentlich mehr kraft zum schließen. oder du suchst dir von einem auto elektrische dämpfer aus die du wieder schliesen kannst. mir fällt nur gerade ein der Tigra TwinTop hat kurze elektrische dämpfer. ich muss bei meinem nur noch eine lösung finden damit ich diese nervigen drehstäbe rausbekomm. die scheppern furchtbar... lg, kevin
  8. Why? was soll das heißen? ich bin spngler/lackierer zum gerade biegen ist alles möglich. hab auch schon schlimmeres gesehn. falls du das meinst. aber so einen lexus zu sehn tut immer weh. lg
  9. man o man da könntest recht haben. hab das nur grad gesehn und dachte ich muss das reinschreiben. habs schon gefunden sorry, lg
  10. Guckst selber. nichts für schwache nerven. Klick auf der seitenscheibe klebt ein LOC sticker. wie ist denn das passiert. lg
  11. ich hatte auf der lenksäulenverkleidung auf den schrauben die richtung lenkrad schaun so komische abdeckungen drauf. die haben an manchen tagen auch gescherrt. hab die dinger abgemacht und fertig. jetzt sieht man halt das + vom schraubenkopf. aber das wars auch schon wieder. und ich weiß das bei manchen autos dieser ring spiel haben muss zb. Opel, Vw lg, kevin
  12. wow... auf das hab ich nicht geschaut. sollten aber wenn ich die originalen kaufe eigentlich auch die originalen sein. oder? die verpackung hab ich noch. glaub aber nicht das da der typ draufsteht. oder? lg, kevin
  13. also wenn es alu ist kann es statt rosten oxidieren. fast genauso schlimm. wenn du eine supper spenglerei/lackiererei findest können dir die das wegbürsten mit so einer rotierenden drahtbürste und dann spotrepair machen. sollte dich keine 100¤ kosten. wenn du dir den weg antun willst komm zu mir in die firma nach wien. *gg* lg, kevin
  14. ja darüber lässt sich jetzt streiten. weiß auhc cniht ob die vorher eine originale scheibe war. sie wurde auf alle fälle schon mal gewechselt das hat man gesehn. Lexus ist niergens wo drauf gestanden. lg, kevin
  15. ja das teil das im luffikasten steckt. =) achja. und außerdem hab cih gesehn das auf der klappe in meiner drosselklappe schwarzer rus klebt. Normal? und die kerzen waren sicherlich noch nciht drausen. und sind extrem schwarz. ja ich kann morgen fotos machen. habs sie in der arbeit liegen... lg, kevin
  16. naja. kann sein. aber ich kanns nicht glauben. ich wollte sowieso mal mit einem anderen is AB fahren. um den unterschied zu hören. keine ahnung warum meiner so laut ist. wer stellt sich zu einer probefahrt in der nähe korneuburg vor? abactus????? :) meine pilinkton scheibe ist jetzt drinnen. passte 100% . AB bin ich aber noch nicht gefahren. und zum thema nachbau teile. ich hatte die diskosion mit meinem chef heute auch- wegen meinen zündspulen. er gleich beim stahlgruber angerufen und sich eine kommen lassen. ganz genau die selben von denso blos steht nicht toyota drauf.und kosten 50€ weniger. oft werden die gleichen teile nur unter einem anderen namen billiger verkauft. hab trotzdem originale drinnen. =) lg, kevin
  17. soo... sorry 4 doppelpost. hab mir heute die 2 zündspulen gekauft. a 135¤ gleich 6 ori kerzen dazu 127¤ Luftfilter 25¤ wieso sind zündkerzen so teuer??? alles montiert- läuft einwandfrei. auf einmal blinkt das ABS lämpchen. diagnose gerät angehängt und siehe da. luftmengenmesser nicht angesteckt. wieso läuchtet da aber das abs lämpchen auf? der mechaniker meinte das die kerzen nciht alleine kaputt werden zu 90% sind es die zündspulen... was mach ich jetzt mit den angeblich kaputten? kann man die irgendwie durchtesten? jetzt wird noch ein ölwechsel + filter gemacht und dann wird nochmals überlegt ob er verkauft wird. danke jungs wiedermal für eure hilfe.
  18. laut vorbesitzer wurden sie bei 130tsd gewechselt. jetzt hat er 165tsd. glaub aber das die schon länger drinn sind. :-( schlagt mich nicht----ich weiß sowas macht man gleich nach dem kauf. lg, kevin
  19. hi... also ich hab heute mal alle kerzen rausgeschraubt. die kerzen wo die spule angeblich kaputt ist waren schön rehbraun. alle anderen leicht verrust. hab dann bei laufendem motor einen stecker von einer kaputten zündspule abgemacht und der motor ging sofort aus. hab aber nciht mehr weitergetestet da ich mir denken konnte das vl. nicht so toll ist für die kleinen kolberchen. =) morgen hohl ich mir die neun zündspulen und rein damit... dann gleich ölwechsel alle filter und ab geht die nächsten 100tsd. oder er findet sich einen käufer. =) lg, kevin
  20. irgendwie geht mir das nciht ein warum die scheibe nicht gut isoliert sein sollte... durch glas geht doch kein wind. und geklebt werden beide gleich. vl. hatte seine scheibe einfach nur wer schlecht reingeklebt? allerdings ist der is200 sowieso kein ruiger auf der autobahn. da ist mein golf 1000mal leiser. WHY? lg, kevin
  21. ok... danke erstmal, werd das morgen mal testen... sofern ich die kerzen raus und rein bekomme. =) lg, kevin
  22. was??? nachbauscheibe und dann windgeräusche? wie funktioniert denn sowas? vl. auch eine nachbau dichtung rundum das die weggestanden ist. aber nur die scheibe nachbau sollte nix sein mit windgeräusche... =) lg
  23. achso... na ok, dann hat sich das auch wieder erledigt. =) du bist ein spielverderber. =) ok, dann wird die um 130¤ bestellt. =) danke, lg, kevin
  24. Hallo... ich wollte heute eine neue windschutzscheibe bestellen. hab dann im katalog gesehn das es ab bj.01 eine mit heizdraht verbaut wurde. jetzt meine frage. kann ich die nachträglich anschließen? im prinzip rennt da nur strom durch, oder? also einfach wo 12V abknöpfen- schalter zwischen-fertig, ist das so einfach? die kostet auch nur 50¤ mehr... (für mich). :-) danke, lg, kevin
  25. upsss. nee rennt nur auf 4 zylinder. =) an das hab ich noch garnicht gedacht das die kerzen kaputt sein könnten. kann ich das jetzt ohne fehlermessgerät auch testen ob die spulen ok sind? oder ich muss halt wieder zum öamtc, ist nur 2 km entfehrt, und jetzt hab ich kein hänger zuzeit. lg, kevin
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