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Michael Schubert

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  1. Lexus hat nun geantwortet und lediglich bestätigt, dass es richtig ist, das der Verbrauch so hoch ist. Das die Auskunft der fehlerhaften Angabe des Benzinverbrauchs gegeben ist, darauf sind sie gar nicht eingegangen. Ist halt so. Schade Lexus.
  2. Hallo Drudoc zuerst einmal möchte ich mich für die fachlich tolle Antwort und das freundliche Wording bedanken. Es ist eine Freude festzustellen, dass sich im Lexus Forum wirkliche Fachleute tummeln. Nur durch deine Expertise weiß ich nun, warum es mir nicht gelungen ist während der zwei Jahre, in denen ich den Mercedes gefahren habe, den Stecker zum Laden zu finden. Allerdings eine kleine Anmerkung : der Mercedes ist ein Mild-Hybrid. Aber am Tag, als das Thema Mercedes und die Funktion eines Mild-Hybrids im Rahmen deines Technik-Studiums erläutert wurde warst du wahrscheinlich krank. Kann ja mal vorkommen. Ich könnte dir jetzt sicherlich mit meinem jämmerlichen Technikverständnis die Funktion eines Mild-Hybrids erklären, würde es aber nie wagen, so einem Fachmann zu widersprechen. Außerdem ist es ja ein Lexus Forum und kein Mercedes Forum. Man sollte halt manchmal erst denken und dann schreiben. Aber diese Gabe ist leider nicht allen Menschen gegeben. Stil ist halt nun mal nicht nur das Teil, das in einem Besen steckt. Aber wenn ich schon mal die Gelegenheit habe, einen Fachmann zu konsultieren, kannst du mir sicherlich eine Frage beantworten : kann ich die Dampfmaschine in meinen NX statt mit Holz auch mit Schweröl betreiben ? Habe mal gehört, dass dies bei Dampflokomotiven funktionieren soll, vielleicht geht es auch hier. Zudem würde ich empfehlen, auf dem Rechner mal ein Rechtschreibprogramm zu installieren ( verbaucht statt verbraucht, Verständis statt Verständnis ), kann nicht schaden. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß im Forum.
  3. Also, ich habe vor dem NX einen Mercedes 450 CLS 4 WD gefahren und der hatte einen 6 Zylinder mit 367 PS, also ein bisschen mehr wie dieser. Und wenn ich das 130 km auf der Autobahn gefahren bin dann hat derunter 9 LIter verbraucht und das bei doppelter Leistung vom NX. Kann also nicht sein, dass der so viel brauch. Also, warten was Lexus schreibt.
  4. Ich habe keine Erklärung. Denn ich bin ausschließlich Autobahn gefahren und nicht schneller als 130 KM/h.
  5. Ja leider. Aber die haben sich eh nicht mit Ruhm bekleckert, auh bei anderen Sachen nicht. Begann schon bei der Übergabe ( Fehlerspeicher nicht gelöscht, Handschuhfach verkratzt, Scheiben schmutzig, Auto bei Übergabe in einer Ecke abgestellt, dass man kaum einsteigen konnte, Frage nach Umstellen der Kraftstoffart im Navi ist bis heute nicht beantwortet ! ). Nun ja.
  6. Ja, es gibt reine E-Zonen. Nun habe ich so viel Informationen, ml warten, was Lexus erzählt.
  7. Mir ist schon klar, für was ein Hybrid gemacht wurde. Geladen wird er zuhause mittels Solar. Aber die Anzeige bzw. die Ansage hinsichtlich Benzinverbrauch stimmt eben auch nicht. Und das ein Ladevorgang zusätzlich Benzin braucht ist mir auch klar. Aber das sich der Verbrauch von 4,5 auf 11 Liter erhöht ist schon außergewöhnlich, zumal diese Funktion von Lexus angepriesen wird, auch in der Bedienungsanleitung. Ml sehen, was Lexus meint. Versprechen davon tue ich mir eh nix, denn auch einige Antworten blieben sie bisher schuldig.
  8. Nein, logischerweise nicht. Sonst passt alles, nur in Charge - Mode steigt der Benzinverbrauch.
  9. Genau das meine ich. Aber ich lade normal auch zu Hause und fahre 90 % elektrisch. Da aber Lexus ja propagiert man könne ( falls man in eine E-Zone einer Stadt einfährt ) auch unterwegs über die Charge - Mode die Batterie laden und ich in so eine Zone fahren wollte habe ich es ausprobiert, mit dem entsprechenden Ergebnis. Sonst fahre ich mit ca. 5 Liter, so mit 11. Ist schon erschreckend, weil ja nur ein zusätzlicher Generator zugeschaltet wird. Mal sehen, was Lexus antwortet. Und was noch verrückt ist, die Ansage nach dem Benzinverbrauch lautete 3,1 Liter, obwohl er doch deutlich mehr brauchte. Stimmt also auch nicht.
  10. Tja, leider. Mal sehen, was Lexus antwortet. Anfrage läuft.
  11. Ich habe folgendes festgestellt : lasst die Finger weg vom Laden unterwegs. Der Spritverbrauch steigerte sich auf 11 Liter. Außerdem lädt das Fahrzeug sehr lange. Um von 5 KM EV auf 50 KM EV brauch das Auto etwa 100 KM ( getestet auf der Urlaubsfahrt ). Während der Fahrt kam auf die Nachfrage nach dem Verbrauch die Ansage 3,1 Liter, was totaler Unsinn ist. Die damit vor der Fahrt angegebene Reichweiten sind nie und nimmer erreichbar, man kann sich also nicht darauf verlassen. Meine Werkstatt hat darauf keine Antwort, weder auf die fehlerhafte Ansage noch auf den exorbitanten Mehrverbrauch. Der Slogan mal eben vor der Einfahrt in ein Stadtgebiet, wo nur E-Fahrzeuge zugelassen sind, die Batterie zu laden, stimmt also auch nicht, da die Ladezeit extrem hoch ist. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht ? Mein Fahrzeug ist jetzt 6 Monate alt und hat einen Kilometerstand von 1900. Die Batterie kann es also nicht sein.
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