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Holli

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Beiträge erstellt von Holli

  1. vor 17 Minuten schrieb N.B.C.A.:

    Habe bei unserem neuen Wagen von einem anderen Hersteller auch eine deutlich bessere Erfahrung mit der Verkehrszeichenerkennung, als mit Toyota und Lexus bisher. Da ist definitv noch Bedarf zum nachbessern. Mal sehen, was mit dem neuen Safety Sense 3.0 so passiert.

     

  2. vor 13 Minuten schrieb Lexington:

    Ich vermute, da nehmen sich die Hersteller nichts. Bei vielen ist ja MobileEye verbaut. Darauf gesetzt dann eigene Software plus ggf. das Kartenmaterial.

     

    Wie gesagt, bei meinem Sportage vorher, funktionierte das wirklich zufriedenstellend. Schreibst Du ja selber, bei dem FPace klappt es, beim Tesla ist es schlecht. Aber ich wiederhole mich, daß Auto als "Gesamtkunstwerk" ist gelungen. Also zumindest wenn man nur zu zweit ist und keine Möbel transportieren muss. 😅

  3. Ein Hallo in die Runde. 

    Ich bin jetzt seit einer Woche auch im "Lexus Land" und mein '23 er UX macht mir bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr viel Freude. 

    Die Verkehrszeichenerkennung ist dermaßen schlecht, dass ich das bei meinem Händler schon montieren wollte, bis ich im Internet auf die Aussagen diesbezüglich gestoßen war. Natürlich sollte man am Ende lieber mit den eigenen Augen schauen, haben wir doch früher auch alle gemacht. Ich hatte vorher einen Kia Sportage und da funktionierte das wirklich gut, es geht also auch anders. Ich meine aber, diese Kritik sollte Lexus ja nicht verborgen sein und man hätte es beim Facelift vielleicht mit einem Update verbessern können. Wenn ich so einen Assistenten habe, sollte man ihn auch gebrauchen können (nicht blind drauf verlassen!), ansonsten kann man sich so etwas doch sparen, weil es den Kunden doch mehr ärgert als nutz. 🤷🏼‍♂️ Naja, sicherlich jammern auf hohem Niveau, aber wenn ich Premium sein will, sollte ich auch solche "Kleinigkeiten" zuverlässiger hinbekommen. Aber trotzdem hab ich meinen "Army metallic" UX lieb 😍

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