LEX_AUT

Gutes neues Jahr, 🙂 Danke erstmal für die vielen Antworten und tollen Anregungen! bei meinem Lex hat ca. 1L Getriebeöl gefehlt. Dies führte zum o.g. Fehler mit fehlendem Vortrieb. jetzt funktioniert wieder alles so wie ich es gewohnt war. die Anleitung von @Boergy ist spitze, somit habe auch ich verstanden, wie es gemacht werden muss. Das mit der Getriebespülung, werde ich, je nach kosten, noch machen lassen, hört sich sehr vernünftig an. Danke, Gruß

erstmal DANKE für die vielen Ansätze, morgen habe ich einen Termin in der Werkstatt, da werde ich bei der Überprüfung dabei sein. wenn ein Spülen möglich ist, werde ich das machen.... wie man aber das Öl aus dem Wandler bekommt, ist mir noch immer schleierhaft. ev. gibts ja eine Maschine dazu. @Boergy Danke für die Anleitung, diese werde ich noch ausdrucken und morgen mitnehmen. @TigerTooth ich komme aus dem Salzkammergut, in der Nähe vom derzeitigen Weihnachtswunder 🙂 Gruß

Servus und Danke 🙂 ich werde da nochmal rücksprache mit meiner Werkstatt halten. was ich so in erinnerung habe, waren es 6-Liter Öl, Spezifikation war nicht angegeben, plus Filter. (wenn ich mir so die Forenbeiträge durchlese, frage ich mich natürlich, wie man da 6L rausbekommt.... auf einmal auf jeden Fall nicht, da sich das meiste Öl im Wandler befindet) Das komische ist ja, die Gangwechsel funktionieren butterweich. "Nur" bei kaltem Motor geht mir die Drehzahl hoch und es fehlt der Vortrieb. Sobald alles auf Temperatur ist, fühlt sich auch der Durchzug normal an. Gruß

Ob der Ölstand, wie Lexus es vorsieht, kontrolliert wurde, kann ich nicht sagen, ist aber ne Toyota Fachwerkstätte, was natürlich auch noch nichts heißen mag. Welches Öl verwendet wurde, kann ich leider auch nicht sagen, mir wurde aber versichert, das dem so ist. Der Filter wurde erneuert. Wo gibt es eine Anleitung für den Getriebeölwerchsel zu finden? ich kann ja nur am Schauglas kontrollieren.... ich denke ich hätte vorher schon im Netz recherchieren sollen, da ja das meiste Öl im Wandler ist, somit kann man ja eigentlich nur "vemischen".

Hallo, mein Lex, IS250 BJ2006 Automatik. 270tkm. Allgemein ist es definitiv das beste Auto welches ich jemals gehabt habe. Bis auf ein Radlager und Lambdasonde hatte ich eigentlich nur Verschleißteile (Bremse, Öl). Letztes Jahr, habe ich beim Jährlichen Service auch das Getriebeöl tauschen lassen, seit dem habe ich bei kalten Temperaturen das Problem, das ich fast keinen Vortrieb bekomme. Sobald der Motor warm ist, läuft alles wieder normal. (dem Alter entsprechend). Gibt es bei dem Wandler die möglichkeit etwas zu kalibrieren? Wenn eine Fachwerkstätte einen Getriebeölwechsel macht, kann man da was falsch machen? bzw. was könnte falsch gemacht worden sein? Hatte wer von euch schon mal ein ähnliches Problem? Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass der Wandler defekt ist.... laut Werkstatt ist genug Öl vorhanden. Ich hoffe das ihr mir dabei etwas weiterhelfen könnt. LG