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charlymh

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Alle erstellten Inhalte von charlymh

  1. Hallo, bin heute mit Anhänger unterwegs gewesen. Als die Automatik das Licht angeschaltet hat kam plötzlich eine Art "Surren" von der Hinterachse. Deutlich vernehmbar und außen am Auto gut wahrnehmbar. Hab dann angehalten und konnte das zuerst nicht zuordnen. Hab dann die Verbindung zur Elektronik Anhänger mal testweise abgezogen und siehe da: es war Ruhe. Nun fährt es sich im Dunkeln schlecht ohne Licht am Hänger. Also wieder dran und sofort wieder dieses "Geräusch"! Am Hänger war auf den ersten Blick nichts ungewöhnlich. Alle Lichter gingen. Bin so heim gefahren aber würde doch gerne mal wissen was das war... Grüsse aus OWL:-)
  2. Realistische Angebote bitte an mich. Es können auch Räder mit Sommerreifen sein. Grüsse aus OWL
  3. Hallo, das Thema gab es schon mal (I know) aber es ist schon länger her. Würde gerne wissen was ich alles besorgen muß um komplett umzurüsten. Gibt es hier jemanden, der die Teile anbietet? Grüsse aus OWL
  4. Hallo zusammen, nach LS400, LS430, RX400, RX450 bin ich wieder zu meinem Liebling aus vergangenen Tagen gekommen. Ein GS430 S16! Hab mit diesem Auto schon 250 Tkm zwischen 2001 und 2006 hinter mir gelassen und immer bereut in abgegeben zu haben. Nun hab ich wieder einen und werde ihn als Zweitwagen hegen und pflegen. Zur Pflege wäre die Literatur gut. Wer wäre so freundlich? :-) Grüsse aus OWL
  5. ...danke erst mal für die konstruktiven Antworten! Allen anderen gönne ich ihren Spass... :lol: Habe mein Autohaus mal drauf angesetzt ne Lösung zu finden. Werde ja sehen was wird. Alle meine Lexus Vorgänger konnten die Düsen verschliessen. Kapiere nicht wirklich, wieso man dieses System ändern mußte. Es klappte vorzüglich und leise auch ohne die 4 Düsen im Armaturenträger. Wer immer sich den Blödsinn ausgedacht hat, er hat nen GROSSEN Orden verdient. Für Dummheit!!! Grüsse aus Detmold Charly
  6. Hallo RX-Gemeinde, bin ein Umsteiger. Habe gerade meinen LS430 gegen den RX400h eingetauscht. Macht viel Spass :rolleyes: jedoch nervt mich eines sehr. Die Düsen (Luftausströmer) in der Mittelkonsole haben keine Regelung. Man kann sie weder in der Durchsatzmenge reduzieren noch ganz abstellen. Einzige Chance besteht im Abschalten der Klimaautomatik und manuellen Einstellung. Kann das denn wahr sein? Gibt es da nicht nen Weg - eventuell elektronisch? Hatte GS, und mehrere LS und bei allen hatten die Mitteldüsen nen Rädchen zur Regulierung. Wer bitte hat das beim RX gestohlen? :) Bin recht empfindlich gegen Zugluft. So wie es jetzt ist werde ich nicht lange RX fahren. Zugfreie Klimaautomatik ist doch nicht etwa zu viel verlangt in dieser Fahrzeugklasse? Hat jemand dazu eventuell ne Lösung? Danke für Hinweise. Grüsse aus OWL Charly
  7. Hallo, habe von meinem letzten GS 430 S16 noch einen Satz Alu´s mit neuen Winterreifen rumliegen. Nun naht die Zeit und ich dacht daran, diese mal am LS zu probieren. Lochkreis usw. müßte ja eh passen. Hat es schon mal jemand probiert? GS Felgen vom S16 sind die originalen 17 Zoll im 5-Arm Design. Infos wären schön. Danke. Grüsse Michael
  8. Hi, - RX-8 hatte ich etwa 1 Jahr, aber für den Alltag nicht wirklich brauchbar. Davon abgesehen sind alle meine Mazda Wankel deutlich haltbarer als der RX-8. Hatte mit RX-7 SA, FC, FD und JC Cosmo nie Probleme, mit dem RX-8 aber reichlich... :) - RX-7 FD ist der reinrassige Sportwagen / Fahrmaschine pur mit möglichen Kurvengeschwindigkeiten, die so manchen Beifahrer blass werden lassen! RX-8 ist dagegen eher nen Zwitter (Sportlimo...) - Viele Mazda Werkstätten schauen wirklich, was denn das für ein Auto ist. Gibt nur noch etwa 100 in Deutschland. Allerdings mache ich an dem Auto fast alles selber. Macht Spass und ist definitiv gesünder fürs Auto. LS im Vergleich zum GS (S16): - Seitenführung der Sitze ist beim LS schlechter - der GS ist handlicher und wirkt deutlich leichter / subjektiv ist der LS schwerer als er wirklich ist! - Federung und Straßenlage sind natürlich beim LS deutlich besser - Kofferraum ist mächtig groß (beim S19 ja leider noch kleiner als beim S16, daher LS!) - LS ist noch leiser und das Audiosystem ein Traum Es gibt sicher noch mehr Punkte, aber dafür muß ich noch etwas länger genießen... Grüsse aus OWL
  9. ...bequemer vieleicht, aber mehr Spass machts im Mazda. Ist ja auch nicht irgendeiner. RX-7 FD mit 330 PS bei 1250 Kg Lebendgewicht...damit fährt man Kreise um nen LS. Ist ne ganz andere Welt. Leider aber nur Platz für 2 Personen und Gepäck fürs WE. Aber man gönnt sich ja sonst nix... :rolleyes:
  10. ...muß (sollte) man im Lex kommen? In meiner Freizeit fahre ich ehrlich gesagt lieber Mazda.... Grüsse
  11. ....innen ist er schwarz. Mit hellem Innenraum hätte ich ihn nicht gekauft. Wie heißt die Farbe nun? Im Kaufvertrag steht Navajobeige....! Egal...es fährt - und zwar sehr gut. Wo ist denn ein Treffen und wann?
  12. Danke fürs Willkommen, aber ich war ja vorher auch schon da, nur eben mit meinem GS. Der LS ist in Navajobeige Metallic (Lexus nennt das so), ich würde sagen, es ist Champagner. Hab ihn aus 1. Hd mit 90 Tkm bei meinem Lexus Forum gekauft. Er hat Alles, nur kein President. Brauche ich auch nicht. Mir ist der große Kofferraum wichtiger. Tolles Auto!!! Fast schon zu perfekt und gefällt mir besser als der aktuelle LS. Wenn er nun genauso zuverlässig ist, wie meine vorherigen, dann bin ich glücklich. We will see... Grüsse aus OWL
  13. Danke für die Antworten. Dachte mir schon sowas mit Dichtung. Soll sich mein Lexus Forum mal mit befassen, hat ja immerhin Lexus Select Garantie die Kiste. Werde berichten, was dabei raus kommt. Bis dann
  14. Hi ihr Lex-Liebhaber, habe meinen GS 430 S16 nun doch (mit weinendem Auge) weggegeben. LS 430 von Ende 2002 ist der Neue. Tolles Auto!!! ;) Habe nun auf der Autobahn festgestellt, daß dieser LS ab ca. 190 Km/h ein leichtes Pfeifgeräusch von sich gibt. Kann vom Fahrtwind kommen, kann aber auch andere Gründe haben. Irgendwie undefinierbar. Ist mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen und auch bei 2 anderen LS430 nie aufgefallen. Macht der Wagen bei solchen Tempi mehr Geräusche als der GS? Sollte das nicht eher andersrum sein? Bis 180 ist er leiser als der GS. Ist irgendwie nervig, da ich sehr viel Autobahn fahre. Wer hat nen Rat? Grüsse aus OWL
  15. Hi, wo hast Du deinen LS430 machen lassen? Bitte Details! Thx. Grüsse
  16. Hi, eigentlich sind sie das ja auch. Hatte diverse 626, MX 5 und habe noch immer RX-7 Cabrio, RX-7 FD Twinturbo, 929 HB Coupé und einen Eunos Cosmo 20B (Eigenimport aus Japan)! Alles Hobby. Für den täglichen Gebrauch hatte ich mir zum Start nen RX-8 bestellt. Und damit hatte ich echt Spass. Diverse Kinderkrankheiten, die Mazda nicht ernst nahm. Ich war einer der ersten, die das monierten und wurde ignoriert und "veralbert"! Das ging bis zum Motorschaden worauf der Wagen endlich zurückgenommen wurde. Kann ja alles passieren, aber die Art und Weise hat mich ziemlich genervt. Wenn man 3 Wankel besitzt möchte man nun wirklich nix mehr zu den Eigenarten dieser Motoren hören. Außerdem sind 2 mal 50 Km Arbeitsweg laut Mazda "Kurzstreckenfahrt"! Da blieb mir dann doch die Spucke weg... Egal...tolle Autos (bis auf eines), aber ne ganz bescheidene Deutschlandzentrale in Leverkusen, die Kunden UND Händler im Stich läßt. Kennen wir doch auch aus Köln! Die können nen Club aufmachen! Ist ja nicht weit... Grüsse aus OWL
  17. Hi, das ist auch bei anderen Herstellern so. Habe ich bei Mazda Deutschland erlebt. Die stehen auf dem Standpunkt, sie seien ja "nur der Importeur" und nicht der Hersteller. Was interessiert uns der Neuwagenkunde von gestern? Die haben mir allen ernstes nahegelegt mir keinen Mazda wieder zuzulegen!!! Ich habe noch immer 6 Stück aber es werden wohl keine neuen mehr dazu kommen. Wer nicht will, der hat...oder wie war das? Grüsse aus OWL
  18. Hi, danke erst mal für die Antworten. Wer hat denn die Fahrzeuge umgerüstet (außer Lackas)? Würde auch gerne die Prins VSI haben wollen und da kommt Lackas dann wohl nicht in Frage. Was würde eigentlich konkret kaputt gehen, wenn ein LPG-Motor wirklich mal schlapp macht? Ich als Leie stelle mir mal vor, so ein Ventil klemmt oder schließt nicht mehr richtig. Entweder läuft der Motor dann nicht mehr oder Kolben und Ventile kollidieren, was Ventile + Zylinderköpfe zerstören könnte. Ist so eine Reparatur bezahlbar oder lohnt sowas nicht? Ist der 430 eventuell sogar ein "Freiläufer"??? Grüsse aus OWL
  19. Hi, bin nun völlig verwirrt. Autogas will ich, Lexus nicht mehr missen. LS oder GS 430 S19 anschaffen und weiterhin geniessen. ABER die einen sagen "TOLL" und die anderen "MIST". Lackas Wesel baut um und soll auch völlig problemlos sein. Auto Weller Osnabrück berichtet gleich von mehreren Motorschäden und baut nix mehr um. Auch kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, daß einige Autohäuser LPG-Umbau nur anbieten um nen großen V8 leichter "vom Hof" zu bekommen. Bei den heutigen Benzinpreisen... Man liest hier im Forum viel positives und wenig von Problemen (oder sind die Problemfälle so intensiv, daß die Leuts gar nicht zum schreiben kommen)? Was tun??? Man kann ja schlecht nen neues (Vorführ oder gebr.) Auto kaufen und umrüsten, wo einem der Händler strikt abgeraten hat. Wird im Garantiefall sicher nicht hilfreich sein. Bin ziemlich ratlos. Wer gibt Rat? Grüsse aus OWL
  20. gefunden!!! sieht gut aus, aber ich hätte doch lieber des neuere Modell...mal schauen. Hatten alle LS 430 Luftferderung oder ist das ein Extra gewesen?
  21. Danke für die Infos. In welcher Börse wird denn der 02 für 19 T¤ angeboten? Grüsse
  22. Hi Ihr, überlege meinen GS 430 S16 durch nen LS 430 zu ersetzen. Dazu die Fragen: - wann war das Facelift bei LS 430? - was wurde genau geändert? - was haltet ihr für besser, was für schlechter als beim MK1? - wie viel kleiner ist der Kofferraum bei der President-Version? - passen ev. meine Winterräder (17 Zoll-Serienfelgen GS 430 S16) auch auf den LS? Vielen Dank für Details. Grüsse aus OWL Charly
  23. Hallo alle zusammen. Bin neu hier und habe gleich mal ne Frage: Die Lautstärkeregelung fürs Radio am Lenkrad meines GS 430 (S16) geht nicht mehr. Die Tasten Vor- und zurück aber schon. Schon mal jemand erlebt? Was kann man tun? Wie funzt das System? Ist das IR oder Schleifkontakte am Lenkrad? Mein erstes Elektrikproblem nach 300TKM LS400 und 160TKM GS430. Sowas kenn ich noch gar nicht... Danke für Infos!
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