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Raph

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Beiträge erstellt von Raph

  1. :( ja, sonst würde der LEXUS zum hoppelnden "Nightrider" werden. Nur daß er nicht auf die Stimme hört :)

    Also im englischen Forum, der IS200 mit manueller Schaltbox soll ja, verbessert mich, auch nur mit getretener Kupplung starten, soll ein IS200 damit ausgerüstet gewesen sein. Allerdings schon 2003, so daß ein Anschreiben da auch wenig Sinn macht.

    Ich hoffe jetzt einfach mal, daß jemand die interessante Frage etwas erhellt :)

    P.S. Hab das entsprechende Thema doch noch gefunden :)

    http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...dienung+starten

    Allerdings ist das aktuell beschriebene Teil direkt für den IS / GS

    ahem... WFS dürfte das größte problem sein ( evtl. Transponder unter die Lenkradverkleidung kleben..neee..es gibt doch kits extra mit Antenne dafür) ..und sonst nichts ..dein Kupplungsschalter kann man ja brücken oder ne schaltung ist dabei der diese brückt.

    Fernstart ist für meiner schon bestellt..wenn es von der quaölität her passt,könnte ich ne sammelbestellung starten.

    Es gibt auch Neues von Venon( alarmanlagen hersteller) und der schaut richtig hochwertig aus(vor allen der Fernbedienung an sich..richtig schick) ..leider hab ich schon von Astrasystems bestellt(usa)

  2. bj 2000? grundschweller und 3 türen? totalschaden sorry

    und lasse dich bloß nicht auf angebote der gegnerische versicherung ein, lass alles der "Schadensmensch" deiner Werkstatt regeln

    Oft versuchen die versicherungen bei Totalschäden den Wert nach deren meinung schätzen.. bestehe drauf(mit anwaltsschreiben) das du den vollen betrag (lt Gutachten) erstatten bekommst.

  3. Hallo,

    hab seit neuem einen Soarer 2.5tt.Brauch mal ein wenig hilfe für die Zulassung.

    Scheinerfer vom SC hab ich schon Nebelschluß auch.

    War noch nicht beim Tüv kann mir jemand Daten von seinem Soarer zukommen lassen.

    Oder gibts irgendwo Abgasgutachten und FZG Daten,was brauch ich noch so???

    Danke im Voraus

    Toyota anrufen (technik Team 1/2 verlangen) und schauen wie sie dir helfen können.

    Da---> waren sehr nett die Jungs-- Kundenbetreuung.Team1@Toyota.de

    ansonsten soarer fahrer um hilfe bitten '(gibt ja genug Soarer TT und SC in der BRD)

    Ich hätte da auch nen prüfer der das mitm import regelt falls du net weiter kommst.. stell dich aber drauf ein das dein Auto rund 5 tagen dort stehen muß.

  4. Skyline? hmmpf-- Saarland ist Skyline City..

    ne Handvoll in raum Homburg(skyline hochburg lol) , 3 in Saarbrücken,1x in Saarloius und 1x in eppelborn..

    und in Kaiserslautern gibts jede menge r32 und r33 gts und GTR (zb einen von 44 ORIGINAL Nismo spec' in "Gun Metal Grey"sowie einen r34 GTR v spec II in Midnight Purple II (1 von 300 in "Midnight Purple II")

    ( Nismo kaufte jede menge r34 in 2002 zurück und baute diese alson Nismo R um )

    hätte demnächst einen r32 zu verkaufen (mit r34 body kit, rb25det)

    Verkäufer ist noch nicht sicher ob er verkaufen möchte-LOL

  5. in der USA gibts idR 2 verschiedenen Ausführungen von jedes model

    1. eine normale Federal model

    2. CA model -- leise,weniger Leistung,samt extra Kat, anders programmierte ;Motor u Getriebe Steuergeräte.. öko halt..

    merke.. manche Hersteller verkaufen einen extra .." 50 State Legal Package" .. heißt dass der wagen in Californien legal ist..und nicht jedes model/ausführung wird dort verkauft.. oder glaubt ihr das Mercedes und VW Blueefficiency bzw Bluemotion für uns entwickelt hatten??

    Früher waren die Mechanische und elektronische unterschiede ernorm.. heute ist es meisten nur ne andere Programm aufm Steuergerät.

    Klingt komisch..ist aber so.

  6. Frage: Was haben Diesel und LPG fahrer gemeinsam.. ????????

    sie Zahlen nur drauf und merken es nicht einmal...

    Sorry..ist aber war. lLPG insp alle 10tkm..Gasfilter,Flashlubezusatz, Kezen alle 15tkm, eingelaufenen Ventilsitze usw usw.. traurig

    Diesel fahrer beiu denen sich der DPF alle 3 tagen regenereirt und deshalb der verbrauch jenseits der 9-10l treiben.. ja ja ja..

  7. Ist es dieser RX:

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lofoawzzz4v3

    Wenn ja, ist er meiner Meinung nach deutlich zu teuer. Auch wenn er das Entertainment für den Fond hat, wiegt der Preis den Kilometerstand und das Baujahr auf keinen Fall auf. Nur als Hinweis, im LEXUS Forum in Hamm stehen nach wie vor noch RX 400 Executiv Line, aus einer Vermietung, zum Angebot.

    PIT

    zu teuer .. Gebrauchte + Neuwagen stehen wie Blei..lass den Araber raus hängen HANDELN!!FEiLSCHEN!! HAGGLE!!!

  8. OH JE OH JE OH JE

    Edit.. puh,hab bis seite 3 gelesen..meine Post ist bestimmt irrelevant ... LOL

    Eins möchte ich noch sagen.. Automobiltester in den USA erreichen traum werte die wir niemals erreichen werden.

    warum? Beschleunigungs tests werden auf Drag strips oder Skid pads durchgeführt.. dieses spezial Asphalt ( und bei den Dragstrips werden Haftbeschleuniger benutzt -schaut schön schwarz speckig aus) ermöglcht 0-100 zeiten die im manchen fällen mehr als 1.2 sekunden ausmachen ...

    Skidpadwerte (querbeschleunigung aufder 300m kreisbahn) von 0.92 bis 1.02 !!! so grosse abweichungen hab ich aiuch schon gelesen.. ( und manchmals wird auf ne 600m bahn getestet..erwähnt nur keiner lol)

    damals wo der ersten 996 911 turbo getestet waren da 3.6 sekunden gegen über 4.9 in europa..

    die amis übertreiben gerne .. gehört einfach dazu

    ( 1 billion ist letzt endlich nur ne milliarde ..)

    und 0-100 kmh ist nicht gleich 0-60 mph ..sondern 62 mph.. (bei manchen autos müsste zw 60 und 61 mph geschaltet werden... zb ausden 1sten in den 2ten oder von den 2ten in den 3ten(lol) und das kostet ne augenblick..

    400 hp = 389 ps.. das englische BHP ist unsere PS am nähsten

    und wer kennt noch die zeiten(bis anfangs 90er jahren)wo manche US hersteller seine HP noch als SAE HP/GROSS HP("Brutto ps") noch angegeben hatte.. ich sag nur Mustang 5.0 svT mit 300hp..war nachher doch nur 225.. aus "5.0" wurde ganz schnell "5.slow"

    Ich hab freunde beiden USAF..und alle (lol) haben ihr autos mit..auf die 1/4 meile brauchen die im Europa 0.25 bis 0.75!!! Sekunden länger... weil wir das Haft beschleuniger heir nicht verwenden (warscheinlich wegen grundwasser)

    und ne Automatik auf ne Dyno ist immer lüstig..besonders wenn da noch ne Kraftraubende AWD mitspielt.. (kann man rühig 40% abziehen )

    Wer dieses Post zu lange erscheint..

    cliffnotes : AUTOtest nicht gleichAutotest, Amis übertreiben wie immer bei tests , immer schön locker bleiben

  9. hallo möchte euch mal von meinen erfahrungen teilhaben lassen.

    habe mir mal vor ca. 4 wochen das zeitronix zt-2 set1 mit dem temperatur fühler und dem drucksensor bestelt, bei speed-concept.

    ist dann auch recht schnell angekommen. ich habe extra keine anzeige dazu gekauft, weil ich die ganzen werte über ein laptop anzeigen lassen will. habe dann mal das ganze ausprobiert, bekamm aber keine werte auf den bildschirm. habe es mit beiden laptops brobiert, einmal mit com1 port und einmal mit usb adapter.

    dann habe ich mich mit dem inhaber? von speed-concept in verbindung gesezt, per icq der ist sehr nett und hilfsbereit. habe ihm die situation erklärt, er meinte ich solte das zeitronix kästchen mit den anschluskabeln mal zurücksenden und die werden das ganze dann überprüfen. ich mach das nie so gerne etwas zurück zu senden. aber bei der summe ist es was anderes, habe es dann per post zurück gesendent als PÄKCHEN! tja und jezt ist es seit ca. 2 wochen unterwegs, speed-concept mein das nix angekomemen ist. was soll ich tun? ich brauche das ganze ziemlich dringend wegen dem kompressor einbau.

    ich habe ein beleg bekommen über den versand der sendung, lohnt es sich damit zur post zu gehen und mal nachfragen wo die bleibt? es ja nicht versichert weg gegangen.

    egal wie die geschichte ausgeht ich habe daraus gelernt das alles was man versendet versichert sein soll, auch wenn es nur ein warenwert von 10 euro ist.

    frage..hast du auch mal in das drop down menu auch "COM 4 " probiert?? und das Anzeige wa es mir persönlich aucwert, mein damalige läppi ging laufend aus wegen ne zu harte federung...ich kannmal schauen ob ich noch so dose it kabeln heir hab.kann aber nix versprechen.( beige stecker dose mit 2 eingänge vorne und einen hinten?)

  10. Gut, da werd ich mir in einer freien Minute über die Festtage mal den Riemen vornehmen und suchen, was das Sache ist.

    Ich bin beim Schrauben aber absoluter Laie. Wie geht der Riemen runter, und wie geht er wieder drauf?

    Aber schon mal besten Dank für eure Antworten. Ich fühl mich schon besser.

    Aber hätte der Riemen nicht bei der 60.000er Inspektion nicht sowieso neu gespannt werden müssen?

    Ht ne automaticher spanner verbaut.

    Ziehe den Riemen einfach nach oben,du wirst den spanner (der bewegt sich dann) sehen.. merke in welche richtung er rotiert und setzte das passende Ringschlüssel an und drehe (feder gespannt) easy

    Schlüsselweite war 13,14 oder 17mm ...weis nicht mehr

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