maggus
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Beim ISC dauert das Überspielen einer CD einige MInuten wenn überhaupt. Keine Spur von Echtzeit Übertragung. Das ist Unsinn.:blink: Wir haben so den ganzen Ring von Richard Wagner überspielt.
LG
Oliver :clap:
Richtitsch,
sorry, hatte mich da verlesen, dat Dingens wird in 4-facher Geschwindigkeit eingespielt, geht also grad so dann in 10-20 Min. ne CD.
Die Datenkompression, hab ich nu auch noch gefunden, keine Ahnung ob MP3 oder WMA, aber es stehen 128 KBit/s drin.
Ob das soundtechnisch für mich reicht werd ich noch testen.
Grüße
Marcus
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Dafür kann ich Ihm keine Lösung anbieten, ich habe bei mir nicht das 2010'er System mit Festplatte drin.
Ich wollte nur deutlich machen, das er (maggus) maßlos übertreibt mit seinen Aussagen.
Aber zum Thema zurück: Von den 10 GigaByte dürfe einiges an Platz für die Kartendaten der Navigation draufgehen, es bleibt also nicht allzu viel für Musik übrig. Bei jedem künftigen Navi-Update wird es noch weniger Platz werden. Daher kann ich nur empfehlen, auf den Platz auf der internen Platte völlig zu verzichten.
Ich würde eine mittels USB ansteckbare Lösung für die Musik bevorzugen.
Jupp,
da mir die Idee mit originale Cd's einzuspielen auch ruckzuck zu dumm war, hab ich auch gleich mal die USB-Stick Variante probiert. Hm klingt irgendwie anders, dacht ich zuerst mal.
Und welch glücklicher Zufall hatte ich auch die originale CD drin, welche Ordner 1 umgewandelt als .wma auf dem Stick ist.
Hab dann auch gleich mal den Direktvergleich gemacht und siehe da ich wusste ja gar nicht wie empfindlich das Mark Levinson auf meine gut komprimierten .wma (glaub 196Kbit/s)reagiert.
Hab bis jetzt nur .wma's von CD im Lex gehört und dacht mir immer so wirklich überzeugen kann mich der gute Mark Levinson nicht und da hab ich schon so Sachen gehört, der klingt besser wie Bose, na ja dacht ich mir immer.
Aber als ich die originale gegen die .wma verglichen hab, hats mir schier die Schuhe ausgezogen, jetzt weis ich ganz sicher, was so toll am ML ist, leck mich am A... des reist dir die Rübe ab klingt ja fast besser wie meine fette Denon-Anlage im Wohnzimmer.
Normalerweise dürfte ja USB nichts vom Sound schlucken is ja digital und nichts anderes wie lesen von CD und der ML dürfte da ja auch nicht zwei unterschiedliche D/A - Wandler verwenden, oder?
Nun jut, werd das mal noch mit .mp3's versuchen von CD usw.... ma kucken, wenn sich des net besser anhört, dann bleib ich auf alle Fälle bei originale oder doch langwierig auf Festplatte spielen.
Wird glaub laut Anleitung auch komprimiert auf Platte gequetscht, steht aber nich drin wie arg, denk aber das werden die schon so gemacht haben, dass es klingt.
Grüße
Marcus
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Also eine Musik CD hat so in etwa 650MB an Kapazität. Abgespielt wird diese in zirka 45 Minuten.
Wenn Du also davon ausgehst, das ein Tag 24 Stunden zu jeweils 60 Minuten hat, sind das 1.440 Minuten, oder in abspielbare CD's umgerechnet, kannst du etwa 32 CD's (mit je 45 Minuten) pro Tag anhören.
Diese 32 CD's pro Tag haben ein Datenvolumen von 32 x 650 MB, also in etwa 20 GB.
Wenn du nun wirklich 1 Jahr lang CD's in 1:1-Geschwindigkeit überspielen willst, brauchst du eine Festplatte mit 7,5 TerraByte, die in deinem Lexus ist dafür aber definitiv zu klein.
Hi,
da hab ich mich wohl n bischen zu ungenau ausgedrückt.
Wenn ich mich 24 Stunden ins Auto hocke und überspielt, wäre wohl meine Batterie am Ende, meinste nich?
Es ging mir eigentlich darum, dass ich im Schnitt ca. ne halbe Std. am Tag mit dem Auto unterwegs bin und sinnvollerweise auch nur da überspiel, der Rest wäre ja unglaubliche Zeit -u. Batterieverschwendung.
Is also schon ne langwierige und umständliche Geschichte mit der Überspielerei!
Danke, aber über die Eigenschaften von CD's bin ich sehr gut informiert und die haben je nach Künstler zwischen 400 und 800 MB (überlänge Rohling) und gehen so zwischen ca. 35 und 72 min.
Außerdem hat das Lexinchen glaub nur 10 GB.
Grüße
Marcus
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Tach Leude,
ich hab nen IS220d Sportlinie mit Navi-Mark Levinson Paket mit 10 GB Festplatte.
Kann das wirklich sein, dass man Musik CD's nur als original und mit 1x Geschwindigkeit auf die Festplatte bringt?
Das darf ja wohl nich war sein, da bräucht ich ja ca. 1 Jahr bis ich die voll krieg.
Grüße
Marcus
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Tach Leude,
ich hab noch 8x18er Barracuda Tsunamee rumliegen und möchte die nun mit 225/40/18er Winterreifen bestücken.
Aber leider gibts nur die Standartgrößen eingetragen also Serie Luxury und Sportline.
Wenn man serienmäßig 205/16 rundum drauf ziehen kann dann müsste doch 225/40/18 rundherum auch funktionieren, oder?
Brauch ich dann da etwa ein Sondergutachten?
205/16 is mir einfach zu klein und 255/18 is mir wiederum zu heftig für den Winter, blöd dass da nur diese Extreme eingetragen sind.
Grüße
Marcus
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Cool Jörg,
Vielen Dank für die super Antworten :thumbup:
Hallo Maggus:Von :D bis :D geht beim diesel alles!
Ich hab nen 2008 er Modell und der läuft ohne Probleme. Die ersten Baujahre ich sage mal bis Mitte 2007 haben noch diverse Macken, aber nicht jedes Auto!!
Zu Punkt 1: Ich habe die lange Übersetzung, sie passt von der Auslegung eher zum Diesel weil man vom Drehmoment leben kann und nicht ständig schalten muß. Allerdings ist der 6. gang erst ab 120 zu gebrauchen, oder ab 105 wenn du es nur rollen lässt und nicht beschleunigen willst. Das ist aber kein mangel wie viele hier schreiben, sondern dient allein der Geräusch ( es gibt fast keine Dieselgeräusche) und der Verbrauchssenkung. Und wenn du dann bei 100 im 6. gang überholen willst hat der Motor nur etwas über 1000U/min. Da ist noch kein drehmoment vorhanden und die Auslegung der Software und des Laders verhindern ein Beschleunigen. Also einmal kurz in den 4. Gang und los gehts!! Das sieht aber beim 250er nicht anders aus, eher noch schlimmer!!! Da mußt du auch Drehzahl haben (>4000 ) dass er einigermaßen läuft!!
2.Saufen tut er mit der langen Übersetzung nicht.Nur die kurze ist sehr trinkfreudig!! Ich liege bei 6-7,5 liter, habe auch schon 5,3 geschafft und auf der Nordschleife mal 9,5. Aber das sind die Ausnahmen!
3.Es gab diverse Mängel an der Peripherie des Motors, die aber alle im Rahmen der Garantie behoben sein sollten! Wenn das Auto beim Lex Händler steht, sprich ihn direkt auf die Software, Agr-Ventil etc an!! Er sollte dir "normalerweise" Auskunft geben können!!
4.Bedenkenlos ab modelljahr 2008 evtl auch schon ab Mitte 2007, oder es gibt Lexus Selct Garantie für 3 Jahre und alle Mängel der frühen Modelle wurden behoben!
5. Lass den Gedanken mit der kurzen Übersetzung. Die gab es von Anfang als Option. Ich bin sie gefahren, du bist nur am schalten, grad in der Stadt ist das total nervig. Den 1.Gang kannst du direkt vergessen und auf der bahn geht der >Verbrauch in die Höhe. Die lange Übersetzung hat bei 200km/h ca. 3000 U/min, also absolut leise und wenig verbauch!!
6.Schau im Gutachten nach ob der neue IS auch mit drin steht, passen sollten sie auf jeden Fall, nur brauchst du andere Reifengrößen.
Gruß Jörg
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Tach Leude,
habe nen IS 200 Sportcross, da mir der aber zuviel Sprit wegschlürft(so um die 11,5 Liter), bin ich am überlegen mir nen 220d gebraucht zu holen.
Nun hab ich aber sehr viel negatives im Netz gelesen und wollte mal fragen wie dat so is.
1. Könnt ihr bestätigen dass der wirklich so lahm ist mit der langen Übersetzung, kann ich mir nämlich bei 400 Nm und 177 PS fast nicht vorstellen?
2. Säuft der wirklich so viel, manche sagen 9 Liter(angegeben sind ja 6,3) oder mehr?
3. Is der wirklich so fehleranfällig?
4. Ab welchem Modell(Baujahr) kann man den bedenkenlos kaufen, was würdet ihr empfehlen?
5. Ab welchem Baujahr gibt es die kürzere Übersetzung?
6. Passen meine Alufelgen vom IS 200 auf den IS 220d(gleicher Lochkreis, oder so?), möchte meine Barracuda Tsunamee nur ungern hergeben
Vielen Dank für eure Antworten schon mal
Grüße
Marcus
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Also,
ich werde mir jetzt die Tsunamee zulegen in 8x18 mit 225/40.
Die Felgen gibt es in ET 32, 40, 45.
Dann müssten eigentlich die ET 40 passen, oder klappt es auch mit den ET 32 beim Sportcross?
Vielleicht wäre vorne ET 40 und hinten ET 32 möglich?
Grüße
maggus
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Willkommen im Forum!
Also mit 235er Schlappen und 9" Breiten Felgen wirds wohl vorn richtig Knapp werden, da du ja auf der eine Seite die Radabdeckung gewährleisten mußt und auf der anderen Seite die Aufhängung im Weg ist. Hinten sollte gehen. Aber wie schon geschrieben ist das auch sehr stark von der Einpresstiefe abhängig.
Ich hab bei mir auf der Hinterachse 235er auf 8x17 mit ET35, ohne Bördeln geht da gar nix. Hatte auch mal kurzfristig 235er auf der Vorderachse. Fährt sich meiner Meinung nach richtig besch... schlecht.
Kannst ja mal nachlesen was ich gemacht hab. Hier zum Nachlesen.
Bilder vom Auto und von den ins Auge gefassten Felgen wären Toll.
Grüße
Tigertron
P.S.
SportCross, dicke Rad-Reifenkombination und nicht Tiefer schaut meiner Meinung nach wie n schlechter SUV aus
hi,
was meinste mit welcher ET es bei dir ohne bördeln fünktioniert hätte, auf der Hinterachse.
Grüße
maggus
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also 215er auf 8,5J ? :)
ist das nicht ein wenig viel `
ich hab 215 auf 8J und schaut noch so halbwegs aus
Also ich find, desto weiter es den Reifen reinzieht, desto geiler.
Habe jetzt auch noch geilere Felgen entdeckt Barracuda Tzunamee gibts aber nur in 8x18 für meinen Lexus.
Aber ich glaub in die habe ich mich jetzt wirklich verliebt.
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hi,
gibts noch ein paar mehr Sportcrosser hier?
Habe auch noch geile u. teure Keskin Humerus gesehen vorne 8,5x 18 hinten 9,5 x 18 ET 40.
Flutscht das noch mit vorne 215er und hinten 235er.
Grüße
Marcus
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hinten nicht
liest hier überhaupt wer meine erfahrungen welche ich persönlich mitbekommen hab?? :D
ich frag mich zu was ich meine erfahrungen dann überhaupt reinschreib :D
also, weil du schreibst hinten nicht, bei meinem Sportcross siehts augenmaßtechnisch eigentlich so aus als wäre hinten viel viel mehr Platz als vorne. Kann es sein dass der Sportcross da doch ein bischen anders is.
Grüße
maggus
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hi,
also ich hätte jetzt Felgen gefunden, welche mir gut gefallen.
Größe 8x18 mit 225er oder 215er 40 oder 45 Höhe, ET 38.
geht das noch ohne bördeln.
Grüße
maggus
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Also mein Vorhaben wäre nun:
Vorne 215er auf 8,5 oder 9 x 17
und hinten 235er auf 9,5 oder 10 x 17,
Ist da Reifenhöhe 45 OK ? Dann is er vielleicht nicht so hart wie mit einer 18 Zoller 40er Reifenhöhe.
hat das schon jemand ausprobiert?
Grüße
maggus
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Es kommt auf die ET draufan.
8x18 in ET 45 vorne
9x18 in ET 55 hinten mit 255er Reifen ohen Bördeln, mit 265 mit Bördeln
Könnte ich dann auch
8x18 in ET 45 vorne mit 225er oder 215er
9x18 in ET 45 hinten mit 245er oder 235er
drauf machen ohne dass was streift, ohne bördeln oder hart machen
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hi,
was ist Einpresstiefe ET, ist das die Reifenhöhe?
Also z.B. 205/50 15 ist da dann 50 die Einpresstiefe?.
Einer schreibt das geht sogar mit 255igern der andere muss schon bei 225ern bördeln?
Gibt es da unterschiedliche Lexinchen, baujahrmäßig?
Grüße
Marcus
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servuso,
weis jemand, wie breit Alufelgen oder Reifen sein dürfen, ohne dass etwas streift bei meinem Lexus IS 200 Sportcross.
Ich möchte ihn so lassen wie er ist und nichts tieferlegen oder bördeln.
Passen da wohl 9X18 mit 235er Schlappen drauf, oder müsste man da schon bördeln.
Grüße
maggus
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Festplatte Datenübertragung IS 220d
in IS 250/200d/220d/250c
Geschrieben
So,
hab heut mal getestet.
Von Stick:
192 kbit/s wma
variable Bitbrate wma 240-355kbit/s
192 kbit/s mp3
128 kbit/s mp3
von CD-r:
192 kbit/s wma
variable Bitbrate wma 240-355kbit/s
192 kbit/s mp3
128 kbit/s mp3
und die originale CD
und die originale CD auf Festplatte aufgenommen (kann man gut und sehr gute Qualität auswählen im set up)
Meine Bewertung:
Platz 1: natürlich die originale CD
Platz 2: knapp dahinter die variable Bitbrate wma 240-355kbit/s von CD-r, kaum ein Unterschied zur originalen
Platz 3: die 192 wma und MP3 von CD-r
Platz 4: die sehr gute Qualität auf der Festplatte, mann kann deutlich nen Höhenverlust lauschen.
Platz 5: die USB-Stick fürn Arsch Variante, absolut untauglich, verliert Lautstärke um 10 Punkte und rauscht
Ich denke ich werde mich in Zukunft für Platz 2 entscheiden(Datei is natürlich deutlich größer wie ne z.B. 192er wma) und immer wenn ich originale im Lex habe spiel ich sie einfach gleich mit Autorec auf Platte, kann ja nich schaden.