A.J.

das wollt ich hören... :D dann muss ich mir wohl in nächster zeit einen magnaflow zulegen... :D

na das sind ja mal beschreibungen, mit denen man was anfangen kann... ;) danke! wenn ich das richtig verstehe kann man´s so zusammenfassen: deutlich besser wahrnehmbar als remus/tte aber auch eindeutig leiser/alltagstauglicher als import-auspuffanlagen. und wie schauts auf der autobahn aus? kann man dan noch länger als 3 minuten fahren, ohne kopfschmerzen zu bekommen? (österreichische autobahn - also um die 130 km/h... wie er bei 200 km/h klingt is mir relativ egal, da ich eh nirgends so schnell fahren kann bzw darf... :lol2: )

hallo... bin durch die suchfunktion hier gelandet... immer wenns hier im forum um den magnaflow-esd geht, lese ich nur "geiler" sound. was heißt "geil"?? ist der jetzt unpackbar laut (so wie die runden) oder klingt er einfach tiefer und ein bisschen lauter? und nochwas: es wurde schon in einigen beiträgen angekündigt, dass videos vom magnaflow am is200 gemacht werden, doch gepostet wurden bis jetzt keine... (oder hab ichs nur übersehen??) kann vielleicht mal einer von den magnaflow-fahrern so ein video posten? andreas

das is eine gute idee... :blink: live anhören ist natürlich noch besser als ein soundfile... :) an meinem primera hatte ich auch kurz einen remus, daher weiß ich schon, dass die remus-anlagen (tte-endtopf ist ja von remus wenn ich das hier im forum richtig gelesen hab) seeehr dezent sind... leider gibts beim is200 nicht viel auswahl wenn man was mit gutachten sucht...

hat den ESD von FOX hier eigentlich jemand montiert?? ich habe schon die suchfunktion gequält aber es ist immer nur die rede von remus/tte, magnaflow und irgendwelchen importierten anlagen... und nochwas: gibts noch irgendwo soundfiles vom magnaflow-esd und vom fox-esd?? möchte mir nämlich in zukunft auch einen sport-esd zulegen... aber ich denke, dass mir der remus/tte zu leise sein wird und der magnaflow auf dauer zu laut... :blink: vielleicht ist ja der fox genau das zwischending, was ich suche... :)

danke für den tipp! hab ihm schon eine nachricht geschickt... er hatte aber ET35 und ein gewindefahrwerk... jetzt kenn ich mich erst wieder nicht aus... :tooth: wenn es sich bei ET35 und relativ extremer tieferlegung nur knapp nicht ausgegangen ist, könnte es sich bei ET45 und nur 30mm-federn grad so ausgehen... warum muss das alles immer sooo kompliziert sein...?? B) ;)

sowas wollt ich hören... ;) geht es sich auch noch bei einer 30mm-tieferlegung (tte-federn) aus?

hallo... ich will deswegen kein neues thema eröffnen und hoffe es stört nicht, dass ich diesen alten thread rauskrame... ;) hat hier schon jemand die superleggera in 8x18 mit ET45 montiert?? mich würde interessieren, ob man bei ET45 auch was an den radkästen machen muss oder ob das ohne bearbeitung passt... schönen tag noch! A.J.