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Hi Debarthel, sind das Federn von einem IS220d der bei dir drinnen steht oder von einem IS250 Sport oder gibt's keinen Sport beim Diesel? (das weiß ich leider ned genau). Und um was würdest du sie los werden wollen? LG Thomas

Coole Sache ok dann werd ich mal schauen das ich die Sport Federn her bekomme wäre wirklich einfacher sind die wirklich tiefer als die beim Executive? Hab ja an Benziner, die Dieseln sind ja glaub ich generell höher. Ich meld mich auf jeden Fall bei dir Thomas sobald ich da was hab ;) Danke euch ...

OK vielen Dank ich habs befürchtet ;( weis nicht ob ich mir das für -3cm antun will. schon sehr viel Kosten für das das die Federn fast geschenk sind (knapp 180 ,-€ ) da komm ich mit Einbau Federn und Gutachten + Typisierung schon bald auf an 1000er um das geld bekomm ich auch schon ein Fahrwerk. Dachte Fahrwerk is mir zu teuer mach nur Federn rein naja mal sehn, danke auf jeden fall für die Info. grüße Thomas

Hallo, ich hätte das mal eine Frage. Ich habe bereits Felgen (19") und Reifendimension und einen Auspuff ohne Teilegutachten eintragen lassen und mir damals beim TÜV ein Gutachten erstellen müssen (Kosten 260,-€) jetzt will ich nur -30mm Eibach Federn einbauen lassen und nun wollen sie wieder ein Gutachten erstellen obwohl ich ja ein Teilegutachten für die Federn bekomme. Ist das nun echt notwendig bzw. hat man da eine Chance nur die normale Typisierung von knapp 40,- € zu zahlen? Danke schonmal für die Antworten Grüße Thomas

ja natürlich steht das Auto in der Sonne (wenn es halt schön ist) ist also kein Garagenwagen, aber das bisschen Sonne sollte ein Lexus ja aushalten ;)

Also bei mir ist der Fehler auch schon wieder gekommen, und am nächsten Tag wieder weg, ist echt komisch. Baujahr ist 04/2008 also noch nicht das Facelift, aber mit dem Abstandsradar, so wie ich das sehe tritt das nur bei der Ausstattung auf. wird wohl irgendein Sensor defekt sein vom Radar nehme ich an da wenn der Fehler auftritt auch der Tempomat nicht mehr funktioniert. Hab noch keine Lösung dafür aber so wie der Fehler jetzt auftritt kann ich damit leben auch wenns nervt. Für Vorschläge bin ich aber gerne offen ;)

ich habe mir nun eine neue Batterie gekauft seitdem ist das flackern aller Lichter vorbei die Batterie dürfte also schon scheisse gewesen sein vielleich is ja auch das schuld seitdem isses derzeit nicht ehr aufgetaucht. Ich bleib dran ;)

Hallo, hab den Fehler jetzt fast 2 Monate nicht gehabt seit gestern ist er wieder da ;/ Ich kaufe mir nun mal eine neue Batterie da ich vor ein paar Tagen knapp 10 Minuten Musik gehört habe und danach startete der Motor nicht mehr war einfach zu wenig Saft da, der ÖAMTC der mir dann Starthilfe gegeben hat meinte die Lichtmaschine is gut und ladet richtig, allerdings nimmt meine Batterie nur knapp 15A auf, was ziemlich wenig ist, daher werde ich mal die Batterie tauschen und schauen ob der Fehler dann nicht weg ist, wenn nicht, fahre ich ab nächster Woche zum Lexus da ich jetzt eh 4 Wochen Urlaub habe ;) Melde mich wenn ich die Lösung gefunden habe .....

Hallo Lexus Gemeinde, Ich habe vor mir ein TEIN Street Flex Gewinde Fahrwerk für meinen IS250 zu kaufen, habe im Forum aber generell wenig über Gewindefahrwerke gesehen die meisten haben ja nur kürzere Federn drin. Nun meine Frage hat das schon wer verbaut? Wie zufrieden ist derjenige damit? Da es ja doch um Ecken billiger ist als ein K-Sport oder D2. Ich werds mir bei der Firma Superior Automotive (die auch Generalimpoteur für TEIN ist) besorgen. die würde das dann per Einzelabnahme auch eintragen lassen. Hier noch der Link vom Fahrwerk http://www.superior-automotive.at/shop/Fahrwerk-und-Lenkung/Gewindefahrwerke/Tein/TEIN-Street-Flex/TEIN-Street-Flex---Lexus-IS-F-07--IS250-05--IS350-inkl--Version-L--S--basismodell-05----GSQ22-51SS3.html LG Thomas

Naja bis jetzt noch nicht da ich sowieso im März zum Pickerl muss zögere ich das noch 1 Monat raus und machs dann gleich mit der Pickerlüberprüfung mit. Das Navi funktioniert jetzt plötzlich wieder problemlos, hat auch 2 Wochen wie verrückt gespielt nun wieder einwandfrei. Der Fehler ist zurzeiot mal wieder nicht da seit einer Woche, kann also nix grobes sein denk ich. Gebe auf jeden Fall bescheid sobald ich beim Händler war. Grüße Thomas

also, habe nun die Fehlermeldung ausgelesen und gelöscht, Fehlercode war ich glaub 1007, iwas mit Sensorbank 2 Nockenwelle iwas, habs jetzt nicht genau im Kopf. Löschen hat allerdings nichts gebracht da heute morgen wieder aufgetaucht. Ich vermute langsam das es was mit der Batterie oder der Lichtmaschine zu tun hat da er in letzter Zeit auch schwerer anspringt und alle Lichter im Auto leicht flackern. Muss zum Lexus lässt sich wohl nicht vermeiden ;(

Nein den habe ich nicht verbaut ;) Obwohl ich den gern hätte ;)

OK nein nachgerüstet hab ich nix alles original ging auch bis jetzt problemlos wo genau ist den die GPS Antenne verbaut? Ich nehme mal an da muss das gesamte Radio teil raus und dahinter wird die angesteckt sein ..?

jo hab den Abstandsradar ich hatte das auch mal bei extremen Nebel das der Tempomat nicht gegangen ist da wars mir klar. Emblem ist nicht sonderlich dreckig aber das könnte es schon sein. THX für den Tipp. Neues Problem mein Navi findet mich nicht mehr also iwie das GPS Signal weg.Wenn ich dann die Position manuell einstelle kann ich zwar navigieren, beim nächsten starten isses aber wieder weg. Hat auch hier wer einen Tipp für mich ? ;) Langsam häufen sich die Fehler, soviel Probleme hatte ich beim IS200 nicht der läuft immer noch ohne Probleme ;)

OK thx schon mal, leider muss ich nun warten bis der Fehler wieder auftaucht da ich sonst keinen Fehler auslesen kann ;) Ich geb auf jeden Fall eine Rückmeldung ;)

Hallo Lexusgemeinde ;) ich habe jetzt schon öfters den Fehler CHECK VSC (der ja öfters auftritt) dabei leuchtet zusätzlich die Motorkontrollleuchte auf und das TRC bzw. Schleuderzeichen und das Warndreieck, es funktioniert aber soweit alles ganz normal bis auf den Tempomat (denke das liegt aber am Check VSC allgemein) der schreibt das iwas von Cruise Control not possible oder so ist spätestens nach 2 Tagen wieder weg und triff sporadisch wieder nach 1-2 Wochen auf, oft is auch länger Ruhe, kann ja eigentlich nur eine Kleinigkeit sein da ja alles normal funktioniert, Auto zieht schön durch und auch sonst keine Auffälligkeiten. hatte das vielleicht schonmal wer und kann mir sagen was da defekt ist, werd heute mal verscuhen den Fehlercode auszulesen derzeit tritt der Fehler allerdings nicht auf. Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

Hallo habe auch grade das Problem mit der Bremse was und wo und welcher Schalter meinst du denn? Danke schonmal Grüße

jo denke auch das es nur ne Einstellungssache ist, der Konverter is ziemlich weit aufgedreht werde den mal etwas runter drehen und dafür die Endstufe ertwas höher. Muss mich da noch etwas spielen bis mir der Klang passt. Verbaut ist eine 300-400 Watt ALPINE 4 Kanal Endstufe (Typenbezeichnung weis is jetzt nicht) und eine Raveland Subwoofer mit 2x 30cm, Kiste und ev. auch Verstärker wird aber noch neu gekauft is daweil nur eine Übergangslösung und eine Leihgabe eines Freundes. Verbaut habe ich zusätzlich nur noch einen HI LOW Converter von Sinus Live sonst nix also nix dragisches ;) Soll dann ein Kickerwoofer werden da bin ich noch am schwanken ob 1 Woofer oder 2

Ok das mit Woofer und Kiste passt somit dann auch .... meinst du wird es dadurch eine bessere Klanggqualität bzw. der Bass dann nicht mehr so heftig dröhnend wenn man das mit einem Y kabel löst? Und ist es sinnvoll auch einen Kondensator anzuschließen oder sollte das auch ohne passen? bis jetzt hatte ich in jedem Auto einen

das hab ich schon herrausgefunden is das braune und das pinke ;) nur benötige ich halt links und rechts + und - das heisst 4 Kabel habs deshalb doppelt angehängt funktionert ich denke der Rest is nur noch Einstellungssache an der Endstufe. Jetzt noch meine abschließende Frage: Wenn ich mir dann in nächster Zukunft eine andere Basskiste und Verstärker kaufe (die dann auch zusammenpassen von Ohm und Leistung) sollte ich dann eher einen 2 Ohm Woofer oder eher 4 Ohm nehmen damit der eher mit der ursprünglichen Werten zusammen passt? oder is das völlig wurscht. Sorry bin Car-Audio technisch nicht so bewandert ;)

und welcher Stecker bzw. welches Kabel wäre das dann? WIr haben es heute nochmals mit einem anderen HI LOW Converter gemacht und das Signal nicht vom Wooferkabel genommen sondern direkt von der ML Endstufe. Das Ergebniss is eigentlich ganz OK Bass is gut vorhanden nur finde ich in teilweise etwas heftig, wie du eben meinst klingt eben verstärkt ;) Wir haben leider nicht das richtige Kaber am Radio gefunden Farbe und welcher Stecker wären natürlich sehr hilfreich da es auch bei manchen MOdellen zu Abweichungen kommt ich haben einen 2008 IS. Es ist aber nun um Welten besser als zuvor. Da mir ja manche geraten haben das SIgnal vom Kabel zu nehmen was in die Endstufe geht, habe ich nun so gemacht. Grüße Thomas

Hat ev irgendwer einen Schaltplan vom original ML Verstärker wo was angeschlossen wird?

OK die Tipps von euch allen helfen schonmal ein Ganzes Stück weiter vielen Dank !!!!

Super danke für den Tipp leuchtet irgenwie ein der Konverter hat auch wie verrückt geklickt ;) Ich hätte noch eine Frage Werden alle Boxen über den Verstärker angespielt ?

ich werd mir jetzt mal ein Kicker Woofer und die dazugehörige Endstufe kaufen das passt dann auf jeden Fall mal zusammen und werds nochmals probieren die restlichen lautsprecher spielen alle normal nur der Bass sitz noch ned so ;)