bigA

kennt einer ne Adresse in Deutschland (und Umgebung) der Getriebe modefiziert?

Hallo Leute, So es gibt Neuigkeiten, die Tür ist offen!!! :stiv: und nix ist kaputt gegangen (fast) Es war der Schließmechanismus selber so sah es nach dem Ausbau aus http://www.pic-uploa...MG0898.jpg.html hier sieht man den Pin der die Tür "auf" macht und den Schieber der in die Öse gehört http://www.pic-uploa...MG0899.jpg.html und so sollte es aussehen http://www.pic-uploa...MG0904.jpg.html Mich wunderts nur wie dieser Schieber aus der Öse kommen konnte??? Im dritten Foto kann man sehen das der Metallschieber von unten durch einen Steg gehalten wird und von oben von dem weißen Schieber gegen gedrückt bin aber froh das der Civic wieder ein 3türer ist :D

Wenn man die Abmessungen wüsste könnte man das ja problemlos nachbauen Weis einer die Abmessungen? und welches Material sollte man verwenden? @Entropy: dein Ergebniss kann ich kaum abwarten ^_^

schaltet schon merklich schneller ... aber was ich nicht verstehe: warum kann das Getriebe durch diesen Mod bis zu 400PS aushalten? (laut Link) das hat doch nix mit den Werkstoffen zu tun, sondern mach nur das Getriebe schneller...

Das heist, nur die Stäbchen alleine bringen nicht viel, richtig? der Valve Body sollte dann auch angepasst werden? @Boergy kannst du den Link von MV Automations in Australien schicken?

War gestern bei der Werkstatt der meinte das es die Mechanik direkt am Schoss ist. Mirbleibt nichts anderes übrig, nächste Woche wird "aufgebrochen" ...

Hallo, eine Frage an die Experten was meint ihr taugt das was? http://www.ebay.com/itm/290839970717?item=290839970717&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item43b769c39d&vxp=mtr Das ist doch nich das volle Upgrade, oder? Gruß bigA

Danke für die Antworten, das mit ner beheizten Garage wird schwer. Das es evtl. eingefroren ist hab ich auch gedacht nur wie prüfe ich das nach wann es entfroren ist??? wir waren in einer Waschanlage und in den letzten Tage wars ja auch etwas wärmer, ob das reicht :sleepy: Die Tür wurde vor paar Monaten zerlegt.... aber danach hats auch funktioniert.... werde mir den Griff morgen mal etwas genauer anschauen, achja der Civic hat "natürlich" keinen Griffschale (oder wie das Ding heist) Mit kommt nie wieder ein Honda ins Haus, die Technik alles super, aber der Rest :crazy: Werde euch auf dem laufenden halten

Hallo an Alle, bei unserem Honda Civic EP2 3türer lässt sich die Beifahrertür weder von innen noch von außen öffnen! Ein Schlüsselloch hat die Tür auch nicht. Der Türpin bewegt sich mit der Zentralverrigelung und es fühlt sich auch so an, dass der Seilzug noch dran ist. Meine Frage ist, wie bekomme ich die Tür auf??? Danke schonmal im vorrus

ich bin letzten Sommer auch von 17" auf 18" umgestigen und ich muss sagen man merkt die größeren Reifen deutlich, sind um einiges härter. Habe 225 mit den verstärkten Flanken, fährt sich dafür in den Kurven viel besser Bei der Tieferlegung habe ich mehr Komforteinbussen erwartet, war aber kaum ein Unterschied, nur besseres Handling ;-) Ich muss aber auch sagen das der normale 200er weicher ist wie der 200er Sport oder 300er Wie die Vorredner schon gesagt haben es kommt auf den Reifen und das Fahrwerk-kombi drauf an das persönliche Empfinden spielt hier auch ne große Rolle, dem einen ist es schon beim Sportfahrwerk hart genug dem Anderen könnte es aber noch ein Ticken härter sein. Am besten mal mit jemandem Mitfahren oder erhör deinen Luftdruck, dann bekommst auch in etwa den Eindruck wie es ist mit 18" ist ;-)

heute zufällig in russ. TV-Sendung gesehen, dort wurde der neue ES 350 (277PS) getestet kurz zusammen gefasst: -sehr elegantest und luxuriouses Auto -mit viel Platz auch im Fond -Frontantrieb -0-100 in ca 7,5s zu langsam für die Motorleistung -Preis 40-50t Dollar -für einen Mann mit einem Alter von ca.40 der sicher und entspannt von A-B kommen will -wer etwas mehr Geld übrig hat wird sich den GS kaufen das ist was noch so aus dem Kopf bringe

die Notentriegelung sitzt direkt in der Kofferraumklappe ist zwar kein Lexus aber siet genau so aus. =emergency%20trunk%20release%20lexus&filters[primary]=images"]http://media.beta.photobucket.com/user/Cutthroat-trout/media/Misc%20Pics/TextTrunkRelease.jpg.html?filters[term]=emergency%20trunk%20release%20lexus&filters[primary]=images

und wieder etwas schlauer :smart: Danke Boergy

habe aus dem US Foren rausgefunden das es ab Bj 2004 drüben als Option war. @Todde, nur mit dem Schalter ist es nicht getan, oder?

Hi weis einer was der "Buckel" im Kofferraum soll? US Version EU Version Grüße bigA

Hallo Leute, habe was entdekt http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lexus-IS-Sedan-2004-LEXUS-IS-300-Custom-Stereo-Chrome-Lexus-Wheels-Sun-Roof-Low-Miles-/160942920362?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2578f212aa Dieser US IS300 hat Memory Sizte (durch die Bilder klicken), weis einer von euch ob es in den Staaten eine Option war oder der Besitzer es nachgerüstet hat oder ... oder ... wäre interessant für mich Grüße bigA

http://www.jdm-power.de/ http://www.hamon-motors.de/ http://www.japo-motorsport.de/ http://www.erebuni.de/ so mal auf die schnelle :stiv2:

IS300 A/T laut Tacho 245km/h und laut GPS genau 230km/h wie in den Papieren eingetragen. Hat aber noch Luft und Kraft nach oben

was ist denn das fürn VW? Lexus :g: mehr davon

ganz cool sowas, nur blöd das man von Innen genau so wenig sieht wie von Außen :blink:

Gewichtsoptimiert :tooth:

sieht ja viel versprechend aus ich würde auch eher zum SC tippen, sieht flach und sportlich aus (Lambo style)

VIP Style etwas humaner

26'' der arme SC :cry: