IalexI
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Man erhält tatsächlich 1 Jahr Garantie. Ich glaube, dass es sich um eine 1-Mann Firma handelt und ich hatte auch mit dem Elektroniker telefonisch Kontakt. Wir sind ins Gespräch gekommen und er erzählte mir etwas detailierter, dass man für diese Reparaturen einen speziellen Arbeitsplatz benötigt, der in der Anschaffung 5000 Euro gekostet hat, und er auch die Reparaturen für Lexus in ganz Europa durchführen würde. Inwieweit das alles stimmt, kann ich schlecht beurteilen. Fakt ist jedoch, dass mein Gerät wieder funktioniert und alles (aus meiner Sicht) sehr professionell erledigt wurde. LG, Alex
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Hi, Ich habe den Verstärker nun zurückerhalten. Ich muss Euch die Bilder leider schuldig bleiben, da der Elektriker Garantiesiegel angebracht hat. Hier die Internetadresse des Unternehmens, das die Reparatur erfolgreich durchgeführt hat: http://notebook-service-meisterhand.de/ Ich habe 299 Euro inklusive Rückversand ausgegeben. Der Ein- und Ausbau ist einfach und kann auch von "Nicht Schraubern" (ich habe es auch geschafft.. ;-) durchgeführt werden. LG, Alex
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Hi USlex, Danke für die Links. In Deutschland bekommt man das nicht? Grüße, Alex
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Hi, Gibt es passgenaue Kofferraumwannen für den LS430? Ich finde nur etwas für den Nachfolger.. Grüße, Alex
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Hi Forumler, Weiß jemand von Euch, welche Arbeitsspannung die Lambdasonden in unserem LS430 haben (0-1V oder 0-0.5V?)? Und wie viele gibt es davon eigentlich? LG, Alex
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Ich habe den Verstärker noch nicht zurückerhalten (wird auch noch eine Weile dauern, da ich momentan auf Geschäftsreise bin..). Laut Elektroniker hatte er gleich 2 Probleme: einen in der Kommunikation (was wohl der typische Fehler ist) und noch einen in der Schutzschaltung. Das Gerät ist jetzt aber wohl repariert und soll funktionieren. Ich bin gespannt... und werde berichten.
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Wie ich schon sagte: Der Elektroniker hatte sich die Platine angesehen und hat keinen offensichtlichen Fehler sehen können. Er tippt eher auf einen defekten IC. Ich habe jetzt ein Unternehmen in Hamburg gefunden, dass den Defekt wohl offensichtlich kennt und eine Reparatur für 300 Euro anbietet. Das ist für mich okay, auch wenn ich weiß, dass die Reparatur vermutlich keine 5 Minuten dauern wird :thumbup: Wenn ihr möchtet, kann ich Bilder von vorher/nachher anfertigen.. dann kommen wir der Sache vielleicht auf die Spur. Ich habe so das Gefühl, dass vielleicht mal ein Forumskollege das selbe Probleme haben könnte.. LG, Alex
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@LS400: Auf die Idee war ich auch schon gekommen, aber der nette Elektroniker von nebenan meinte zu mir, nachdem er es sich lange Zeit angeschaut und keine offensichtlichen Beschädigungen gefunden hatte, dass er ohne Schaltpläne nicht viel ausrichten könne.
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Hmm, hat jemand gute Kontakte zu Lexus? Die Reparatur soll ~2.000 Euro kosten, obwohl es sich um ein seit 2001 bekanntes Problem handelt. Hier findet man die TSB (erster Beitrag). Der Austausch wurde aber nur bei Kunden durchgeführt, die sich beschwert haben: http://us.lexusownersclub.com/forums/index...showtopic=61517 In den USA gibt es sogar ein Austauschprogramm deswegen.. scheinbar sind wir hier in Deutschland Kunden 2. Klasse :tooth: Toll, Lexus!
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Ich habe mich gerade noch ein bisschen eingelesen.. es scheint wirklich der Verstärker zu sein. Die Symptome sind: - Die Navigationsstimme hört man immer noch - Bass/Fading ist deaktiviert im Menü Man kann auch irgendwie einen Diagnostic Code auslesen, aber ich verstehe nicht genau wie. Die Anleitung besagt folgendes: Cars with navigation system: Press and hold the info switch on the navigation display while cycling the tail lights ON and OFF three times Welche Info Taste? Und was meinen die mit Tail lights (Bremslichter?)?
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Hi Forumler, Irgendwie scheine ich zZ nur Pech zu haben. Heute hat sich das ML System verabschiedet... Der Ton ist zunächst lauter geworden, dann hat es nur noch vereinzelt laute Geräusche von sich gegeben (obwohl Audio auf "Off" gestellt war) und jetzt hört man gar nichts mehr (weder im CD, noch Radiobetrieb). Der Touchscreen geht noch und zeigt auch brav alles richtig an.. Ich werde weiter berichten. Da das ML System 8000 Euro Aufpreis kostet, hoffe ich, dass die Reparaturkosten nicht in der gleichen Höhe sind.. Grüße, Alex PS: Ich habe in den US Foren gerade gelesen, dass '01 LS430 ein bekanntes Problem mit dem Verstärker haben.
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Hi Heribert, Wenn der Geradeauslauf noch in Ordnung ist, bedeutet das nicht automatisch, dass die Spurstange nicht verzogen sein kann? Ich werde trotzdem das Lexusforum darauf hinweisen. Die Sache ist mir übrigens mit hochgefahrener Luftfederung passiert.. eben wegen der Schlaglöcher hier (bin gerade in Rostock). Vielleicht hat das noch schlimmeres verhindert :thumbup: LG, Alex
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Hi Heribert, Also, der Wagen fährt immer noch geradeaus.. aber ich hatte eh vor, die Reifen bei Lexus wechseln und die nach weiteren Schäden suchen zu lassen. Es ist nur etwas unglücklich, dass die Reifen (Icebear) erst bestellt werden müssen und es 1-2 Tage dauern wird, bis die da sind. Wenn ein Radlager kaputt wäre, würde ich es doch merken, oder? Echt eine blöde Sache... Gruß, Alex
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Ich habe es heute morgen geschafft, bei ca. 50 km/h auf einen Bordstein aufzufahren und damit gleich 2 Reifen zu beschädigen... Ich nehme das nun zum Anlaß, vorzeitig die Winterreifen zu kaufen. Ich habe einige Threads gefunden, in denen Rodlex den Icebear W300 empfiehlt aufgrund der geringen Abrollgeräusche. Nach dem letzten Winter wäre das für mich allerdings sekundär.. ich möchte maximalen Grip auf Nässe/Schnee/Glätte haben. Könnt ihr mir etwas empfehlen? Die Reifendimensionen wären 225/55/R17. Danke, Alex
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Rodlex: Könntest Du das Thema wieder nicht sticky machen und den ursprünglichen Titel wiederherstellen? Bislang sind es nur Mutmaßungen... Die Störleuchte geht jetzt auch unter Gasbetrieb nicht mehr an. Vielleicht hat es sich das Ventil einfach anders überlegt...
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Falls es noch jemanden interessiert: der Fehler ist wirklich durch die Gasanlage hervorgerufen worden. Lexus hatte mir eine Freigabe gegeben, dass ich mit dem Fahrzeug ein paar Tausend Kilometer weiterhin fahren könnte. Die Kontrollleuchte ging dann ab und zu sogar von alleine aus... ich habe dann einfach mal auf Benzin umgestellt und siehe da: das Problem war verschwunden. Langsam überlege ich mir, die Gasanlage wieder herauszuwerfen... sie hat jetzt schon einige Probleme verursacht. Grüße, Alex
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Ich wollte mich mal zurückmelden.. die "Senioren Parkhilfe" funktioniert wieder ;) 1.) Das Display zeigt offensichtlich nicht den richtigen Sensor an. 2.) Man darf den Lack wirklich nur hauchdünn auf den Sensor auftragen, ansonsten besteht das Problem weiterhin. LG, Alex
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Hi Marcel, Leider finde ich Deinen Tank nicht auf der Website. Da gibt es 2 Toroidal Tanks: einmal "T14" und "T14L". In beiden Fällen ist das maximale Volumen aber nur 88l. Musste etwas an deinem Kofferraum verändert werden, damit der Tank passt? Könntest Du vielleicht hier mal ein Foto reinstellen, damit man sich vorstellen kann, wie weit der Tank übersteht? Danke schonmal. LG, Alex
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Hi Tom, Warum hast Du Dich für eine Voltran CSI Anlage entschieden? Ist es richtig, dass dabei die meisten Teile (z.B. der Verdampfer) von Prins stammen? Warum wurden dann 2 Verdampfer eingebaut? Ich habe ebenfalls noch nie gehört, dass 2x Flashlube verbaut wurde. Hast Du wenigstens "elektronisches Flashlube" (z.B. ValveCare oder ValveProtector) einbauen lassen? Grüße, Alex
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@Tom: Ich wollte ebenfalls einen Tank, der nicht übersteht, und habe mir daher einen mit einem Volumen von nur 61l einbauen lassen. 20% gehen nochmals verloren durch den in Deutschland vorgeschriebenen Tankstopp. Da man den Tank nicht immer ganz leer fährt, tanke ich oft nur um die 40l, was gerade mal einer Reichweite von 300 km entspricht. Ich bereue meine Entscheidung sehr. @Marcel: Welche Bezeichnung hat der Tank, den Du hast einbauen lassen?
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Ich habe gerade noch das gefunden: http://bahamutcars.free.fr/workshop/IS_98-...e/m_di_0134.pdf Das ist für den IS, aber der Code ist wohl bei allen Modellen gleich (?), wenn ich das im UK Forum richtig verstanden habe. Es geht also um die Luftansaugleitung, bzw. ein Ventil darin oder dessen Schaltkreis, der bei hohen Motordrehzahlen aktiv wird. Wofür ist das genau? Damit kann ich erstmal fahren, oder? LG, Alex
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Ich habe gerade den Fehlercode auslesen lassen: P1651 - "Unbekannter Fehler" Der Fehler trat nach dem Löschen wieder auf. LG, Alex
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Hi Forumler, Seit eben leuchtet bei mir die Störkontrollleuchte auf; sie geht auch während der Fahrt nicht aus. Laut Handbuch soll man dann den Wagen sofort stehen lassen. Habt Ihr irgendwelche Tipps? Ein Lexusforum ist hier gerade nicht in der Nähe (ich schätze, das nächste ist ~50 km entfernt)... kann ich damit auch zu einer Toyotaniederlassung fahren? Kann es etwas mit dem LPG Umbau zu tun haben? ;) Grüße, Alex
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Ich habe seit kurzem auch ein Problem mit den Parksensoren. Auf dem Monitor erscheint dann die Fehlermeldung "Check condition of parking sensor" und er markiert dabei den vorderen, seitlichen Bereich des Wagens. Ich habe einen korrodierten Sensor, allerdings sollte der den Abstand nach "vorne" (nicht seitlich) messen. Ist das ein anderer Fehler als bei Euch? LG, Alex
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Hi Tom, Woher stammt diese Information? Betrifft das alle Baujahre? LG, Alex