Rehlein
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Kalibrierung Drehwinkelsensor.
Hat das Lexus Forum Düsseldorf bei mir gratis erledigt.
LG
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Passiert bei meinem RC-F auch.
Denke mal, das es normal ist.
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Ich habe keine Zweifel, das du ein Schmuckstück aus dem SC machst.
Genieße ihn!
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Habe dem RC-F zur Schonung bei Schmuddelwetter und Kurzstrecken einen praktischen Kumpel zur Seite gestellt.
Ich nenne ihn liebevoll "den Würfel".
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Laut einer Stimme aus dem Forum Düsseldorf, liegt der RZ auf Eis.
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Da es bei der Anfahrt zum Weimarer Treffen auch bei mir Verluste gab (eine Auspuffblende hat sich unterwegs verabschiedet), musste Ersatz beschafft werden.
Die alten Blenden waren aus Stahl und Marke Eigenbau, somit habe ich direkt vier neue Blenden aus Edelstahl bestellt.
Diese kamen heute an und wurden mit stabilen Schellen befestigt, damit es auf dem Weg zu bikers Treffen, keine Verluste gibt.
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Am 17.8.2022 um 19:25 schrieb Rehlein:
Heute die hinteren Bremsbeläge beim RC-F erneuert.
Schöne Vierkolbenbremssättel.
Die Bolzen mit Spannhülsen, eine Wohltat.
Keine nervigen dünnen Spängchen, die die Bolzen sichern, wie beim IS250.
Morgen ist die Vorderachse dran.
Heute die vorderen Bremsbeläge ersetzt.
Sechskolbenbremssättel, endlich mal eine gescheite Bremse.
Austausch völlig problemlos.
Tip: Die Bremsbeläge vom LS passen beim RC-F.
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Wie @Recing schrieb, beim Erneuern der Bremsscheiben hinten auf absolure Sauberkeit der Anlageflächen Radnabe/Bremsscheibe achten!
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Heute die hinteren Bremsbeläge beim RC-F erneuert.
Schöne Vierkolbenbremssättel.
Die Bolzen mit Spannhülsen, eine Wohltat.
Keine nervigen dünnen Spängchen, die die Bolzen sichern, wie beim IS250.
Morgen ist die Vorderachse dran.
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Gute Wahl.
Der IS meiner Tochter hat nun 220.000 km auf der Uhr.
So sind die lieben "Kleinen" auch sicher unterwegs.
Herzlich willkommen und liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet.
Jens
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Moin,
meinen RC-F hat auf einem Parkplatz jemand angerempelt.
Abwicklung über Lexus, Gutachten über knapp 4.000,-€.
Wertverlust 450,-€.
Lexus nahm auch einen Anwalt mit ins Boot.
Der Wertverlust steht dir nicht nur bei einem finanzierten Fahrzeug zu, sondern auch, wie in meinem Fall, einem eigenfinanzierten Fahrzeug.
LG
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Da sitzt etwas zu.
AGR prüfen lassen.
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vor 10 Stunden schrieb Wuehler:
OK, was war denn der Grund für das Matchen bei deinem SC?
Eine Unwucht nachdem er neue Reifen bekommen hatte, die sich bei bestimmten Geschwindigkeiten bemerkbar machte.
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Beim Matchen wird vor dem Wuchten zunächst die perfekte Position des Reifens auf der Felge gesucht.
Erst dann wird die Rad/Reifen Kombi gewuchtet.
Wenn der Reifenhändler abrät, hat er vermutlich nicht die Maschine dafür.
Solltest du die Gullideckelfelgen haben, lass sie matchen, dass hat bei mir den Erfolg gebracht.
Gruss, Jens.
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Frag beim Reifenhändler mal nach mappen.
Hatte bei meinem SC nach dem Mappen Ruhe.
LG
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Behalten!
Warum?
Wenn du ihn nicht schätzen würdest, hättest du ihn nicht nach deinen Wünschen modifiziert und checkheftgepflegt.
Was du reingesteckt hast, bekommst du nur von dem Fahrzeug zurück.
Einer der letzten souveränen, wenn auch unaufgeregten Achtzylindercabrio mit festem Dach.
Ich habe bisher nur bei einem Fahrzeug den Verkauf bereut und das war der SC430.
Selbst, wenn du ihn im Sommer nur ein paarmal fährst, steigert das die Lebensqualität mehr, als die paar Mücken, die du durch den Verkauf bekommst und sparst.
Vernunft tötet in dem Fall pure Freude!
Nimm dir irgendwo eine günstige Garage und genieße einen der Letzten seiner Art.
Bitte!
PS: Danke für den Tip mit der Werkstatt in Marl.
Jens
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Am 1.5.2021 um 13:34 schrieb Einweg:
Danke! Echt schade, das die Motorenpalette in D so überschaubar ist.
Das mit dem Regelventil ist interessant. Wäre eventuell ein geraffel geworden, das vorher fixen zu lassen.
Bin auch gespannt welcher Auspuff verbaut ist. Händler hatte mir ein kurzes Vid geschickt. Standard ist das glaube ich nicht. 😅
Der hört sich an wie mein RC-F.
Sehr schöner Klang.
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Wenn du anfängst zu rechnen und man das Hauptfahrprofil anschaut, passen beide Fahrzeuge nicht.
Der RC-F ist zwar sparsam zu fahren, aber mit deinen Kurzstrecken verärgerst du ihn.
Du brauchst einen Hybriden.
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Der IS-F verbrauchte auf meinen Fahrten nach Holland 8 L/100km.
Natürlich bei Einhaltung der dortigen Geschwindigkeit.
Demnächst wird der RC-F auf diese Strecke gehen.
Der dürfte unter 8 L/100km verbrauchen, dank der 8-Gang Automatik und dem Eco Fahrmodus.
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Das Heck ist furchtbar, dagegen war der Ur-IS-F eine Schönheit.
Dieser Motor hat soviel Potenzial, da hätte Lexus auch ruhig mal ein Statement setzen können.
Gegenüber RC-F und LC500 ein todlangweiliges Design und wohl leider auch technischer Stillstand.
Schade
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Habe für Samstag einen Termin zum Öl- und Filterwechsel.
Die Scheinwerfer werden dann auch eingestellt.
Leider wurde mir der RC-F mit völlig verstellten Scheinwerfern übergeben.
Freue mich auf den leckeren Kaffee und die noch leckereren Pralinés bei Levy. 🙂
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Heute einen Termin bei Levy Düsseldorf wahrgenommen.
Der IS250 meiner Tochter hat frisches Motoröl und einen neuen Ölfilter bekommen.
Nachher nooch eine Runde zusammen gedreht, ich im RC-F, sie im IS250.
Wenn ich vorne Gas gab, kam von hinten ein Echo.
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Mein Ex SC430 steht auch wieder im Netz.
Allerdings völlig überteuert, angeblich, weil er ihn gar nicht verkaufen will.
Muss man nicht verstehen.
Er ist aus 2003 und hat kein Navi, dafür sollte es der gepflegteste SC430 im Netz sein.
Ich wollte ihn zurückkaufen, da sich meine Lebensumstände geändert hatten, aber nicht zu diesem Preis. 😉
Edit: Gerade erst gesehen, das du schon ein Fahrzeug gefunden hast.
Ich wünsche dir jede Menge Spaß mit dem souveränen Cruiser.
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vor 4 Stunden schrieb lexibär:
Muss ja nicht immer schwarz sein...
Würde auch zum schönen Blau nicht passen.
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Personalisierter Willkommensgruß
in Lexus LBX
Geschrieben
Er hat 160 km/h gesagt.
Hihihihi...
Back to the roots, mein 200D, W115/8 fuhr 130 km/h.
Scheint so, als entwickelten wir uns zurück.
Na ja, der Bayer ansich, ist ja auch nah am Neandertaler.😃