Recing

Und wenn du leicht Gas gibst, geht das Geräusch weg? Ich habe so ein Geräusch beim Prius 3 gehört/gehabt, aber meist nur beim Kaltstart und wenn ich dabei leich Gas gegeben geht er sofort weg. Probier mal so, wenn Geräusch weg geht beim Gas geben, dann liegt es nicht am Motor. Wir haben dann die Zündkerzen gewechselt, weil fällig waren hat es aber nicht wirklich geholfen. Dann haben wir uns entschieden den Getriebeölwechsel zu machen, dannach war es weg. Frag mich nicht was es genau war, aber ich könnte fast es selber nicht glauben. Was ich nur schon öfter feststellen könnte bei so eine Getriebe, beim Altöl ablassen kommt fast immer weniger die Mänge raus als vorgegeben ist. Vielleicht mit der Zeit/Ölalterung verbrennt/ verpufft sich.

Ölwechsel mit dem Ölfilter unbedingt bei dem Laufleistung.

Vom Prius ein Modul hat 6 Zellen, beim RXh sind 8 Zellen, vielleicht auch länger von Bauform.

Von Prius passen nicht. Rx400h und Rx450h Nachfolgemodell sind identisch.

Privat kann/darf er machen was er will, ist sein Bier.

Was heißt Wischerautomatik? bitte genauer das Problem beschreiben. Funktioniert der Wischermotor nicht, oder was anderes? Ein mal habe ich Heckwischermotor defekt gehabt, aber das war schon über 300tkm Laufleistung.

Beim laufenden Motor den Getriebeölstand kontrolliert?

https://www.ebay.de/itm/134774235539?itmmeta=01HRAP9E64N1FHX6AHY7K1PG0R&hash=item1f612ba193:g:jTMAAOSw5ABlMbAa&itmprp=enc%3AAQAIAAAA8G8RwJGhNXEMYQHL91Cfr3wscUG2ANH9OyMDH1L8wM7CRd6d6Jifx63aHY%2ByQJEU0XVvZ5lLgmpBCI6MPJwwyXwskVKybcWV5C9iUwT70KNznUNBMBVSB%2ByEfKckpXK6xTijeefCvvKpPtSOGm38ujlGdCdTEl%2F19PhyfNTxYRJ5gepp5Ak%2Bcpf7QFH7fIO1uet5rLVIclNZ%2BPAWmZMMBiU6Rarw7vs7luIzyUQ3L1Wd1T61FcaWi7oowq0HVxtXFq%2BQdeqd3VeTXVc6h20DKabNAPIVR3E4F7wEXu%2FRQP2EST9wCQDM5eiJlTVRPhVlYA%3D%3D|tkp%3ABFBMlOOl1sJj ich habe mir so ein Kit aus USA damals vor ca. 4-5 Jahren besorgt, es sind original Teile nur in AISIN Verpackung, bei ca. 146tkm gewechselt jetzt 209tkm auf der Uhr, Wasserpumpe ist immer noch dicht.

Genau das Bild habe ich gemeint.

Zyl 123 ist Hinten, muss ich irgendwo noch ein Bild haben, muss ich nachschauen.

Drosselklappe schon mal gereinigt? Damit der Drehzahl etwas höher geht, ist aber nicht die richtige Lösung für das Problem, wahrscheinlichkeit Ölpumpe defekt.

Im Inspektion Modus läuft der Verbrenner immer, ob es ohne insp.mode klappt, kann ich nicht sagen ( ich selber vor dem Prüfer nicht ausprobiert ). Paar mal habe ich das selbe Problem gehabt, ich habe dann den Prüfer gesagt, dass er soll diese "erhöhte Drehzalfensterbereich" anpassen, zum Beispiel nicht 2200-2500 sondern 2000-2300u/min und dann hats geklappt. Manchmal bin ich von diese "Ingeneure" überrascht, machen nur das was Komputer vorschreibt, echt traurig.

Tausch mal die Türkontacktschalter links und rechts ( wie Boergy schon sagt ) dann siehst du sofort ob es daran liegt, ist ja ca. 5 min Aufwand.

Eigentlich diese Blende gibt es nicht einzeln. Die Scheibe muss wahrscheinlich neu geklebt/ geschraubt werden. https://japan-parts.eu/lexus/eu/2008/rx400h/mhu38l-awxgkw/3_524210_001_309W/body/6103_quarter-window#62710A

Beim Unfallschaden wenn die Scheinwerfer beschädigt ist, dann reicht auch nur die Teilkasko. Egal ob sie aus Glas oder Acrylglas sind.