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Beiträge erstellt von Dingy Digger
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Da ich auch aus unerfindlichen Gründen Kühlflüssigkeit verliere, der Kühler bereits abgedrückt wurde und der Deckel des Ausgleichbehälters neu ist, wäre ich sehr daran interessiert zu erfahren, wie und wo der Behälter denn nun verschweißt wurde.
Gruß, Alex
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Ich bin 1,89m und habe recht lange Beine - mit dem Platz hatte ich noch nie Probleme.
Gruß, Alex
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Da ich unseren SC430 über den Winter einlager, habe ich bei Lexus nachgefragt, ob der SC einen Stahl- oder Kunststofftank hat. Laut Lexusforum Frankfurt ist es ein Stahltank.
Gruß, Alex
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Gibt es beim Motor-Ölwechsel etwas zu beachten? Muß irgend etwas softwareseitig zurück gesetzt werden? Danke für jeden Tipp!
Gruß, Alex
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Na dann Glückwunsch zu Deinem neuen Traumwagen!
Gruß, Alex
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Danke für die Infos - mittlerweile ist klar, dass die zweite Vorkat-Sonde defekt ist. Naja - immer noch besser als der Kat.
LG, Alex
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Im Juli 2013 war die Lamdasonden-Heizung (Vorkat) defekt, gestern leuchtete erneut die Motorkontrollleuchte. Seit dem letzten Defekt sind wir gerade mal 5.000km gefahren.
Der Defekt trat in beiden Fällen nach einer kurzen Vollgasfahrt auf - ist das ein Zufall? Wieviel Sonden sind eigentlich verbaut?
Gruß, Alex
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Als wir uns das Fahrzeug damals kauften, war ich mit dem edlen Silber überglücklich und hätte die Farbe nicht eintauschen wollen. Ein paar Jahre später beneidete ich die Besitzer schwarzer Flitzer. Dann fand ich Weiß schick. Nicht umsonst haben wir uns auch den RX in Weißmetallic gekauft.
Heute gefällt mir wieder dieses noble silbergrau, das in der Tat je nach Witterung sehr unterschiedlich wirkt, die Konturen des SCs betont und die wohl schmutzunanfälligste Farbe ist, die ich je pflegen durfte.
Silberne Autos sind Out, sagt man. Sie werden sichtbar seltener.
Doch in ein paar Jahren wird Silber vielleicht das neue Schwarz sein.
Die ersten Männer aus Niedersachen kündigen es bereits an.
Gruß, Alex
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Ich habe abgestimmt, uslex - jedoch wird ein quadratisches Format den Hochformatbildern wahrscheinlich auch nicht gerecht werden. Mein SC-Bild lebt u.a. von dem Hochnebel, durch den die Sonne bricht. Und sicherlich auch von dem Bruchsteinhaus im Hintergrund. Schneide ich da die Hälfte ab, bleibt zwar noch der SC, die Stimmung ist jedoch dahin.
Ich bin mir sicher, dass sich in den letzten Jahren bei vielen Mitgliedern etliche Hochformat-Bilder hoher Qualität angesammelt haben dürften. Was spricht eigentlich gegen einen Hochformat-Kalender, wenn genügend Motive eingereicht werden?
Gruß, Alex
P.S.: Mein SC-Bild wurde übrigens auf der Lexus Europe Facebook-Site in einer Woche schon über 500 Mal geliked. =)
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Sorry, aber wie soll man bei rund 140 km/h auf der Autobahn auf einen Durchschnittsverbrauch von 10 Litern kommen? Wenn man einen Pferdeanhänger zieht, vielleicht. Wenn ich zwischen 130-160 km/h pendel - konstante Geschwindigkeiten kann man ja auf stauverwöhnten Deutschen Autobahnen ohnehin nicht mehr fahren - laufen maximal 8,5 Liter durch. Im sparsamen Drittelmix sind es im Sommer unter 7 Litern. Wie bitte kommst Du auf 10?
Gruß, Alex
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Ich verwende LongLifeÖl. Bei VW sieht der flexible Service den Ölwechsel nach 2 Jahren oder 30.000km vor. Bei meiner moderaten Fahrweise (Sommer 6,5L, WInter 7,5L Verbrauch) ist ein Ölwechsel nach 15.000 km rausgeschmissenes Geld. Bei aller Liebe - warum soll ich ein goldgelbes, völlig unverbrauchtes Öl nach gerade mal sechs Monaten erneuern?
Gruß, Alex
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Hallo Freunde des elektrischen Gleitens,
wir fahren ja nun schon seit Jahren Hybridlexen und ich stelle mir ernsthaft die Frage, ob ein Ölwechsel bereits nach 15.000 km von Nöten ist. Unser Castrol Edge 5W-30 ist für deutlich mehr Kilometer ausgelegt und was man nicht vergessen darf: Ein Hybrid rollt nicht nur mit laufendem Verbrenner, sondern auch fleißig elektrisch.
15.000 gefahrene Kilometer beträgt zwar die Kilometerlaufleistung, jedoch nicht die Motorlaufleistung des Verbrenners. Da ich gut und gerne 30.000 Kilometer (Drittelmix) im Jahr herunterspule frage ich mich nun, ob nicht auch ein Ölwechsel per anno reicht. Was denkt Ihr?
Gruß, Alex
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Glückwunsch Dirk! Dann wünsche ich Dir viel Spaß mit dem Set,
Gruß, Alex
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Ich schaue hier nicht ständig rein - seit meinem ersten Kommentar zum Kofferset ist über ein Jahr vergangen. Ganz davon abgesehen hat mir keiner aktuell eine persönliche Nachricht geschickt. Wie soll ich dann merken, dass sich hier mal wieder etwas regt?
Gruß, Alex
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Mein Kofferset ist mittlerweile verkauft.
Gruß, Alex
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Meine stehen noch immer zum Verkauf: 2 Stück für 400,- EUR inkl. Porto und Verpackung.
Gruß, Alex
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Der SC 430 ist sehr empfindlich, was die Bereifung angeht. Das Standplatten-Phänomen ist "normal". Spurverbreiterungen erschweren das Problem.
LG, Alex
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Was soll in den ersten 5 Jahren schon kaputt gegen? Vielleicht ne Lamdasondenheizung. Oder durch nen blöden Steinschlag einer der Kühler. Aber sonst?
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Ich glaube nicht, dass die Executive Line bereits die LED-Scheinwerfer hat. In unserer Ambience-Line sind sie auf jeden Fall verbaut.
LG, Alex
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Knarzen trat bei uns an zwei Stellen auf: An den Türdichtungen bei starker Beschleunigung oder Abbremsen - dies konnte mit Sonax Gummipfleger restlos beseitig werden. An dem Rückspiegel - dies konnte mit einem Tröpfchen Silikonöl restlos beseitigt werden. Darüber hinaus knarzt bei unserem RX450h, Bj. 2009 absolut nichts.
LG, Alex
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Bei unserem RX450h (Amient Line) lassen sich die Parksensoren am Lenkrad rechts aktivieren, bzw. deaktivieren. Mag sein, dass an Deinem Testfahrzeug der Pieper deaktiviert war. Wir fahren das Auto im Sommer mit 6,5 und im Winter mit 7,5-8 Liter auf 100 km. Allerdings halten wir uns beim Gasgeben zurück. Tritt man den RX, kann man mühelos zwischen 8-9 Litern durchlaufen lassen.
Im Verhältnis zu unserem alten RX400h kommt der 450h tatsächlich behäbiger in die Puschen. Trotz stärkerer Systemleistung. Dies ist wohl dem niedrigeren Verbrauch geschuldet. Das Deaktivieren des Eco-Modes bringt keine spürbare Verbesserung. Jedoch finde ich die Beschleunigung noch ausreichend für einen SUV. Bin kürzlich einen GS450h gefahren - im Sport+-Modus geht der wie Rakete. Absolut kein Vergleich mit dem Dickschiff.
Das Zurückfahren des Sitzes kann man deaktivieren lassen. Habe ich gemacht, weil es mich auch gestört hat.
Gruß, Alex
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Die war bei mir auch nie beleuchtet.
Gruß, Alex
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150.000 km Inspektion mit Zahnriemenwechsel
in SC 430
Geschrieben
Die Ersatzteilpreise von Lexus sind eine Unverschämtheit. Der Innenraumlüfter, der unter dem Handschuhfach sitzt kostet sage und schreibe 600,- EUR. Ein Lüfter. Leider habe ich für das Ding noch keine günstigere Quelle im Ausland gefunden. Wo bestellt Ihr denn in Japan so?
Gruß, Alex